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Você precisou desinstalar a bateria do seu carro por qualquer motivo (fazer a manutenção, por exemplo)? Não se preocupe: reconectá-la é um processo tranquilo. Basta pegar algumas ferramentas simples, muitas das quais provavelmente já estão na sua casa. Só não se esqueça de ver se a bateria está limpa e em bom estado de conservação antes de começar!

Parte 1
Parte 1 de 3:

Limpando e observando o estado da bateria e das peças

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  1. Proteja todo o seu corpo, principalmente a região dos olhos, na hora de reconectar a bateria. Se você confundir os cabos positivo e negativo, por exemplo, a caixa pode superaquecer e expelir água e substâncias químicas na sua direção. [1]
    • Luvas de látex servem para proteger as suas mãos no caso de a bateria expelir algum líquido ou sofrer vazamentos. No entanto, luvas de mecânico, daquelas mais grossas, são ainda mais ideais — pois resguardam a pele de arranhões e cortes.
    • Óculos que fiquem bem grudados no rosto dão mais proteção, mas até óculos um pouco mais abertos quebram um galho.
  2. Nenhum dos componentes eletrônicos do carro deve estar ligado quando você reconectar a bateria, ou o veículo pode sofrer uma oscilação de energia e causar danos. Se a chave estiver no veículo, tire-a da ignição de uma vez. [2]
    • Até deixar a chave do carro na ignição pode ser perigoso.
  3. Antes de reconectar a bateria no carro, passe uma escova de aço nos terminais dela para tirar o acúmulo de material corrosivo. Para isso, prepare uma solução de limpeza com 470 ml de água e 15 ml de bicarbonato de sódio. [3]
    • A mistura de água e bicarbonato de sódio é abrasiva e ajuda a remover partículas de óleo dos terminais.
    • Na falta de bicarbonato, você pode passar uma lixa de grão 100 nos terminais.
    • Quando você terminar, limpe os resquícios da mistura de bicarbonato de sódio usando um pano úmido.
  4. Use a mesma solução de limpeza e a escova de aço para limpar as conexões das pontas dos cabos. As peças de metal da bateria e do motor em si precisam ter uma boa conexão, ou a corrente elétrica não vai passar de uma a outra da forma correta. [4]
    • Geralmente, o lado de fora dos conectores são pintados. Você pode deixar a tinta intacta, desde que veja se o interior dos cabos está limpo e desobstruído.
    • Quando você terminar, remova a mistura de bicarbonato de sódio usando um pano úmido.
  5. Compre um creme ou spray anticorrosivo com condutividade elétrica para carros em qualquer loja de peças automotivas. Aplique o produto nos terminais positivo (+) e negativo (-) da bateria, além das partes internas dos conectores do veículo. [5]
    • Algumas marcas vendem esses anticorrosivos com outros nomes, como "protetores dos terminais da bateria".
    • Borrife ou espalhe bastante do produto nos terminais da bateria, mas tire o excesso com um pano.
  6. O carro tem dois cabos que se conectam à bateria. Geralmente, o conector positivo tem a ponta vermelha e uma pecinha de plástico que se liga ao alternador do motor; o conector negativo, por sua vez, faz o aterramento. Dê uma olhada nas duas peças e veja se há qualquer tipo de dano nelas. [6]
    • Se as capas ou quaisquer outras partes dos cabos estiverem danificadas, troque-as antes de reconectar a bateria.
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Parte 2
Parte 2 de 3:

Colocando a bateria no lugar

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  1. Na hora de trocar o cabo positivo, use uma chave catraca com um soquete de tamanho adequado para soltar a porca que prende a peça em cima do alternador. Deslize o laço na ponta do cabo e instale o novo, antes de voltar a apertar a porca. Repita esse processo com o cabo negativo, mas removendo o parafuso que o mantém preso no corpo do carro. [7]
    • Você pode comprar os dois cabos em qualquer loja de peças automotivas.
    • Pule para o próximo passo se os cabos estiverem em boas condições.
  2. Na maioria dos carros, a bandeja da bateria fica na parte da frente do capô, mais voltada para um dos cantos (atrás de um dos faróis). Contudo, outros modelos colocam a bateria no porta-malas ou até na cabine — o que melhora a distribuição do peso. [8]
    • Se você não conseguir encontrar a bandeja da bateria, consulte o manual do veículo ou acesse o site da montadora.
  3. No geral, os terminais positivo (+) e negativo (-) de baterias automotivas ficam perto das extremidades delas. Preste atenção e oriente a caixa de modo que eles se alinhem aos seus respectivos cabos. [9]
    • O terminal positivo da bateria traz o sinal (+).
    • O negativo, por sua vez, traz (-).
  4. Tome muito cuidado, pois baterias automotivas costumam passar de 20 kg. Segure a caixa dos dois lados e abaixe-a devagar, prestando atenção para não prender os dedos por acidente. [10]
    • Veja se não há nada na bandeja antes de colocar a bateria nela.
    • Se necessário, tire os cabos da bateria dos lados dela na hora de descer a caixa (para eles não entrarem no caminho).
  5. Algumas bandejas de bateria têm alças, cintos, ganchos ou outras peças de suporte, que servem para imobilizar a caixa dentro do capô. Se for o caso do seu automóvel, coloque tudo no lugar. [11]
    • Se a bandeja tiver alças ou cintos, puxe-os por cima da bateria e afivele as peças.
    • Se ela tiver ganchos de arame, gire-os à mão ou com uma ferramenta mais resistente, como um alicate.
    • Em caso de dúvida, consulte o manual do veículo ou acesse o site da montadora e tente descobrir mais.
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Parte 3
Parte 3 de 3:

Conectando os terminais da bateria

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  1. O cabo positivo sai do alternador do veículo. Pressione o conector contra o terminal usando a mão até ele ficar bem encaixado em cima da bateria. [12]
    • Se o conector não encaixar no terminal, use uma chave inglesa ou catraca para afrouxar a peça. Em seguida, tente de novo.
  2. Depois de encaixar o cabo positivo sobre o terminal, você tem que apertar a peça para evitar que ela se solte quando o motor estiver ligado. Use uma chave inglesa ou catraca para girar o parafuso em sentido horário até ele ficar bem preso. [13]
    • Talvez seja mais fácil apertar a peça usando uma chave inglesa de ponta aberta, mas a chave catraca também serve.
    • Chacoalhe o cabo do terminal de leve e veja se ele está preso de verdade. Se for preciso, aperte a peça um pouco mais.
  3. Você precisa conectar o cabo negativo de um jeito bem parecido com o anterior: encaixe-o no terminal com a mão e, na sequência, aperte com a chave inglesa. [14]
    • Se um dos cabos não chegar ao seu respectivo terminal, é porque você não orientou a bateria corretamente.
    • Como antes, chacoalhe o cabo do terminal de leve e veja se ele está preso de verdade. Se for preciso, aperte a peça um pouco mais.
  4. Depois que você conectar a bateria, a luz do meio do teto deve acender quando uma das portas estiver aberta — indicando que tudo deu certo. Em seguida, coloque a chave na ignição e gire-a para ver se o motor liga de vez. [15]
    • Se o motor não ligar, veja se os cabos da bateria estão bem conectados e nos lugares certos. Se tudo estiver nos conformes, tente outra vez.
    • Caso o problema persista, pode ser que a bateria esteja descarregada ou estragada. Nessa hipótese, tente fazê-la pegar no tranco .
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Avisos

  • Sempre use óculos de proteção quando você for mexer com a bateria do carro. Ele ajuda a evitar acidentes e ferimentos graves.
  • Preste bastante atenção para não confundir os terminais e cabos positivo e negativo! A bateria pode acabar pegando fogo ou até explodindo.
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