تنزيل المقال
تنزيل المقال
يمكن أن يشكل الرجوع بالسيارة للخلف تحديًا مخيفًا للسائقين المبتدئين والمحترفين على السواء، وذلك لأن العجلات التي توجهها أمامك بينما أنت تتحرك للخلف، ورؤيتك محجوبة بدورها بسبب جسم السيارة، مما يجعل ذلك من أصعب المهام التي تواجه السائقين. حسن قدرتك على الرجوع للخلف بالقيادة ببطء والتركيز على ما يحيط بسيارتك.
الخطوات
-
أجرِ فحصًا بزاوية 360 درجة. يتم ذلك عن طريق تدوير رأسك وكتفيك للنظر حول السيارة في دائرة كاملة. تأكد أنه لا يوجد شيء يعترض طريقك أو يتحرك ناحيتك بحيث تحتاج لأخذه في الاعتبار قبل الرجوع. [١] X مصدر بحثي
- لا بأس في استخدام المرايا للمساعدة في هذا الفحص، ولكن من المهم أن تنظر بنشاط من حولك لضمان أنك لم تفلت شيئًا دون أن تراه.
- احرص على النظر تجاه الأرض على كلا جانبي السيارة باستخدام رأسك والمرايا للتأكد من عدم وجود أشخاص أو حيوانات في مسار حركتك.
-
ضع رجلك اليمنى على الفرامل. عند القيادة للأمام أو للخلف يجب أن تكون قدمك اليمنى وحدها على دواسة الفرامل أو البنزين. إذا كانت سيارتك ذات ناقل حركة يدوي (مانيوال) فإن قدمك اليسرى تكن على القابض (الدبرياج)، أما إن كانت السيارة "أوتوماتيك"، فلا استخدام للقدم اليسرى. اضغط بقدمك اليمنى على دواسة الفرامل جيدًا حتى لا تتحرك السيارة ما أن تضبطها على وضع الرجوع. [٢] X مصدر بحثي
- توجد دواسة الفرامل بالمنتصف إذا كانت السيارة يدوية، أما إن كانت أوتوماتيك فالفرامل على أقصى اليسار.
- دواسة الفرامل هي أعرض دواسة.
-
ضع يدك اليسرى أعلى منتصف عجلة القيادة. بالرغم أنه من المعتاد أن تقود السيارة ويديك عند الساعة الثانية والعاشرة (أي على جانبي عجلة القيادة)، إلا أن الرجوع للخلف يتطلب أن تدور جسمك لليمين. ضع يدك اليسرى أعلى منتصف العجلة حتى تتمكن من عمل تعديلات صغيرة بسهولة لإبقاء السيارة راجعة للخلف في خطٍ مستقيم. [٣] X مصدر بحثي
- يصعب الوصول لعجلة القيادة باليد اليمنى عن الرجوع للخلف، لذا فإن توجيهها بيدٍ واحدة هو الأفضل.
-
اضبط السيارة على وضع الرجوع للخلف. توجد عدة طرق لضبط السيارة على وضع الرجوع للخلف على حسب نوعها، فإذا كانت أوتوماتيك فعادةً ما تتطلب الضغط على زر بناقل الحركة وسحبه للوراء حتى يتحاذى مع حرف R، أما في السيارات اليدوية ذات الخمس سرعات يجب أن تضغط على ناقل الحركة وتحركه لأقصى اليسار ثم تسحبه للوراء. [٤] X مصدر بحثي
- في السيارات اليدوية ذات الست سرعات يجب أن تحرك ناقل الحركة لأقصى اليسار وللأعلى، بجانب السرعة الأولى.
- بعض السيارات تتطلب الضغط للأسفل على ناقل الحركة للوصول لوضعية الرجوع للخلف.
- إذا لم تتمكن من ضبط السيارة على وضعية الرجوع يمكنك أن ترجع لدليل استخدام السيارة.
-
انظر خلف السيارة عبر كتفك الداخلي. في حالة أن رؤيتك غير محجوبة قم بتدوير جسمك للداخل (ناحية الركاب) حتى تتمكن من النظر خلف النافذة الخلفية للسيارة عبر كتفك الأيمن أو الداخلي. احرص ألا ترفع قدمك من على دواسة الفرامل. إذا كنت تقود شاحنة أو غيرها من المركبات التي تحجب رؤيتك ستضطر للاعتماد على المرايا الجانبية لتوجيهك. [٥] X مصدر بحثي
- يمكنك وضع يدك اليمنى أعلى مقعد الراكب بجانبك لمساعدتك في النظر للخلف بشكلٍ مريح.
- إذا كنت تعتمد على مراياك فاحرص على النظر فيها بشكلٍ متكرر.
-
ارفع قدمك اليمنى من على الفرامل ببطء. ما أن ترفع الضغط من على دواسة الفرامل بقدمك اليمنى ستبدأ السيارة في الرجوع للخلف. معظم محركات السيارات مصممة لإرجاع السيارة للخلف دون الحاجة للضغط على البنزين. أبقِ قدمك مستعدة فوق دواسة الفرامل وأنت تعود للخلف تحسبًا لحاجتك للفرملة العاجلة أو مجرد الإبطاء. [٦] X مصدر بحثي Onerli, Ibrahim. Personal interview. 18 November 2019.
- ارفع قدمك من على الفرامل ببطء حتى لا تتسارع بسرعة شديدة.
- إذا كانت سيارتك يدوية فستحتاج لاستخدام البنزين خلال رفع قدمك من على المقبض، وبعدها يمكنك ترك السيارة تعود بمفردها.
-
لِف عجلة القيادة للاتجاه الذي تريد لمؤخر السيارة أن يلف إليه. تختلف آلية القيادة الخلفية تمامًا عن القيادة المعتادة لأن العجلات التي تدورها تكون أمام السيارة. خلال رجوعك قم بعمل بعض التعديلات الصغيرة بتدوير عجلة القيادة في الاتجاه الذي تريد مؤخر السيارة أن يدور إليه. [٧] X مصدر بحثي
- سيتسبب لف عجلة القيادة لليسار خلال الرجوع للخلف في تدوير مؤخر السيارة لليسار، والعكس صحيح.
- أوقِف السيارة إذا كنت قلقًا من اتجاه حركة السيارة، ثم ابدأ من جديد بعد استعادة السيطرة.
-
تحقق من وجود مساحة فارغة أمام السيارة. خلال لفك للسيارة ستتأرجح الناحية الامامية لها في الاتجاه المعاكس للناحية الخلفية، لذا تحقق من المكان حول الجزء الأمامي للسيارة بشكلٍ متكرر وأنت راجع ببطء للوراء حتى لا تصطدم بأي شيء بالعجلات الأمامية. [٨] X مصدر بحثي
- إذا كنت تلف السيارة لليسار وأنت راجع للوراء فإن مقدمة السيارة ستتأرجح ناحية اليمين، والعكس صحيح.
- احرص على التحرك ببطء حتى تتمكن من التحقق من المساحة الفارغة أمام مقدمة السيارة وتتجنب الاصطدام بأي شيء.
-
انقل قدمك اليمنى لدواسة البنزين عند الحاجة. إذا كنت ترجع للوراء على تلة أو تحتج للالتفاف فقد تحتج لاستخدام دواسة البنزين من حينٍ لآخر. ما أن ترفع قدمك اليمنى تمامًا عن الفرامل انقلها لدواسة البنزين عن يمين الفرامل. اضغط على الدواسة ببطء للتحكم بسرعتك وأنت راجع. [٩] X مصدر بحثي
- قم بعمل تغييرات بسيطة على سرعتك بالضغط على دواسة البنزين.
- أرجِع قدمك اليمنى للفرامل ما أن تكتسب السرعة الكافية أو عند الحاجة للإبطاء من جديد.
-
استخدم يديك الاثنتين لتوجيه عجلة القيادة خلال الالتفاف. إذا كنت بحاجة للالتفاف حول عائق وأنت راجع للخلف فستضطر لاستخدام كلتا اليدين للتلاعب بعجلة القيادة. إذا استخدمت يدًا واحدة فقط فيمكنك تدوير العجلة إلى 90 درجة فقط كحد أقصى في كل اتجاه، لذا إن كنت بحاجة لالتفاف بشدة أكبر فيجب أن تستخدم كلتا يديك. تأكد أنه ما زال بإمكانك الرؤية خلفك خلال وضعك ليدك اليمنى من جديد على عجلة القيادة. [١٠] X مصدر بحثي
- لا تضع يديك بالتقاطع على عجلة القيادة أبدًا خلال لفها، بل ادفع العجلة بيد واسحبها بالأخرى.
-
لا تحرك السيارة بسرعة أكبر مما يمكنك التحكم به. يختلف الرجوع عن القيادة الأمامية بشكلٍ كبير وعادةً ما يصعب النظر للخلف عبر النافذة الخلفية، لذا لا تسرع وأنت راجع وخذ وقتك حتى لا تتسبب في الحوادث. [١١] X مصدر بحثي
- لا تقد السيارة بطريقة غير آمنة أبدًا.
- يمكنك إيقاف السيارة لبعض الوقت إذا كنت غير متأكد مما تفعله.
-
اضغط على الفرامل بقدمك اليمنى جيدًا لتتوقف. ما أن تعد للخلف بشكلٍ كافٍ اضغط بقدمك على دواسة الفرامل تدريجيًا للوقوف بسلاسة. احذر ألا تضغط بشدة دفعةً واحدة حتى لا تتوقف السيارة بشكلٍ مفاجئ. [١٢] X مصدر بحثي
- استخدم قدمك اليمنى فقط للضغط على الفرامل.
- أبقِ قدمك ضاغطة على الفرامل ما أن تتوقف السيارة.
-
اضبط السيارة على وضع الركن أو اسحب فرامل اليد عند الانتهاء. اضغط على الفرامل جيدًا واضغط على زر ناقل الحركة في السيارات الأوتوماتيك وحركه للأمام حتى يتحاذى مع حرف P الذي يدل على وضع الركن. في السيارات اليدوية اضبط ناقل الحركة ببساطة على الوضع المتعادل (بلا سرعة) واسحب مقبض فرامل اليد أو اضغط على الدواسة. [١٣] X مصدر بحثي
- إذا عجزت عن إيجاد فرامل اليد أو تشغيلها ارجع لدليل استخدام السيارة.
-
تحقق من مراياك قبل البدء. إذا لم تتمكن من رؤية خلف السيارة ستحتج لاستخدام المرايا الجانبية خلال الرجوع. قبل أن تبدأ اضبط المرايا الجانبية لضمان رؤية جانب السيارة والأرض وأي شيء قادم خلفك. [١٤] X مصدر بحثي
- في الكثير من السيارات يمكنك ضبط كلا المرآتين من مقعد السائق ولكن في البعض الآخر ستحتج لضبطها يدويًا على كلا الجانبين.
-
تحقق من كل مرآة بشكلٍ متكرر. يظهر لك النظر في المرآة ما وراءك فقط على كلا جانبي السيارة، لذا من المهم أن تتحقق من كلا الجانبين كثيرًا، وذلك حتى لا تصدم شيئًا عن غير قصد وأن تلاحظ أحدهم قادمًا ناحيتك من إحدى الجانبين. [١٥] X مصدر بحثي
- ستضطر على الأرجح للقيادة أبطأ إذا كنت ترجع مستخدمًا المرايا حتى لا يفلت شيء من نظرك.
- يمكنك التركيز أكثر على المرآة عند الجانب ذا العوائق، بحيث تبقي عينيك عليها.
-
اطلب من صديق مساعدتك. إذا كنت تعود للخلف في مكان صعب باستخدام المرايا فقط فيمكنك طلب التوجيه من صديقك. إن استخدام المرايا لرؤية صديقك الذي يتحقق من المساحات الفارغة من خلف السيارة هو أفضل خيار عند قيادة الشاحنات أو المركبات ذات الرؤية المحدودة للغاية. [١٦] X مصدر بحثي
- اطلب من صديقك الوقوف خلف الشاحنة على إحدى الجانبين لتتمكن من رؤيته وهو يوجهك.
- احرص على فتح النوافذ وغلق الراديو لسماع تعليمات صديقك وأنت ترجع للخلف.
المصادر
- ↑ http://drivinginstructorblog.com/reversingbacking-basics/
- ↑ http://drivinginstructorblog.com/reversingbacking-basics/
- ↑ http://drivinginstructorblog.com/reversingbacking-basics/
- ↑ http://drivinginstructorblog.com/reversingbacking-basics/
- ↑ http://drivinginstructorblog.com/reversingbacking-basics/
- ↑ Onerli, Ibrahim. Personal interview. 18 November 2019.
- ↑ http://www.rms.nsw.gov.au/geared/your_driving_skills/driving_skills/reverse_the_stereotype.html
- ↑ http://www.rms.nsw.gov.au/geared/your_driving_skills/driving_skills/reverse_the_stereotype.html
- ↑ http://drivinginstructorblog.com/reversingbacking-basics/
- ↑ http://www.rms.nsw.gov.au/geared/your_driving_skills/driving_skills/reverse_the_stereotype.html
- ↑ http://www.rms.nsw.gov.au/geared/your_driving_skills/driving_skills/reverse_the_stereotype.html
- ↑ http://drivinginstructorblog.com/reversingbacking-basics/
- ↑ http://drivinginstructorblog.com/reversingbacking-basics/
- ↑ https://rv-roadtrips.thefuntimesguide.com/2011/08/rv-mirrors.php
- ↑ https://rv-roadtrips.thefuntimesguide.com/2011/08/rv-mirrors.php
- ↑ https://rv-roadtrips.thefuntimesguide.com/2011/08/rv-mirrors.php