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Du bist also noch nie auf einem Motorrad gefahren, möchtest es aber erleben. Die erste Fahrt so gut wie jedes Motorradfahrers war als Passagier. Um das meiste herauszuholen, solltest du es für den Fahrer so einfach wie möglich machen. Hier steht, wie.
Vorgehensweise
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Achte darauf, dass dein Fahrer erfahren darin ist, mit einem Passagier, alias einem "Sozius" zu fahren. Mit einem Passagier zu fahren, ist ganz anders, als allein. Dieses ist nicht der richtige Zeitpunkt, euch gegenseitig neue Fertigkeiten beizubringen.
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Trage die richtige Kleidung! Selbst wenn es heiß ist, solltest du eine Lederjacke und (mindestens) eine Jeans tragen. Trage hohe Lederstiefel, wenn du welche hast. Das ist dein einziger Schutz gegen Abschürfungen und (wahrscheinlichere) Verbrennungen vom Auspuffrohr.
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Trage einen richtigen Helm! Gesetz hin oder her, wie viel ist dein Kopf dir wert?
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Trage irgendeine Art Augen-/Gesichtsschutz. Bei Fahrgeschwindigkeit kann sich ein getroffener Käfer wie ein Treffer mit einem Golfball anfühlen.
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Trage immer Handschuhe.
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Falls das Motorrad eine einstellbare Aufhängung hat, sollte die Bedienungsanleitung dir sagen, wie du sie für eine zweite Person und das kombinierte Gewicht des Fahrers und Beifahrers einstellen musst.
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Senke die Passagier-Fußrasten.
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Dein Fahrer muss zuerst auf das Motorrad steigen. Fast alle Beifahrersitze sind zu hoch, als dass die Füße des Passagiers den Boden leicht erreichen können.
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Lasse deinen Fahrer den Kickständer abheben und das Motorrad vollkommen aufrecht stehen lassen.
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Wenn der Fahrer bereit ist, komme von der Seite auf das Motorrad zu.
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Setze deinen Fuß (den linken, falls du von links kommst, sonst den rechten) auf die Fußraste und schwinge deinen Körper auf den Sitz, wie du auf ein Pferd steigen würdest. Lege deine Hände notfalls zum Gleichgewicht halten auf die Schultern des Fahrers.
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Setze deinen anderen Fuß auf die andere Fußraste und sitze aufrecht.
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Lege deine Hände um die Taille oder auf die Hüften des Fahrers.
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Sage deinem Fahrer, dass du bereit bist, loszufahren.
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Mache beim Fahren keine Handzeichen an andere Straßenbenutzer und stelle sicher, dass du dich MIT dem Fahrer lehnst.
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Wenn ihr anhaltet, BEHALTE deine Füße auf den Fußrasten. Nimm sie NICHT herunter. Selbst wenn du den Boden erreichen kannst, hilft das dem Fahrer nicht.
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Halte deinen Kopf nicht zu nahe an dem des Fahrers, sonst stoßt ihr mit den Köpfen zusammen, wenn das Motorrad langsamer wird. Genauso, wie Motorräder schneller beschleunigen als Autos, werden sie auch schneller langsamer.
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Bei normalen Fahrtgeschwindigkeiten ist der Fahrer nicht in der Lage, dich zu hören, es sei denn, du bist SEHR LAUT. Ihr solltest euch auf bestimmtes Schultertippen oder so etwas einigen, falls du seine Aufmerksamkeit benötigst.
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LASSE den Fahrer sich konzentrieren. Fahre NICHT vom Rücksitz aus.
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Genieße die Fahrt!Werbeanzeige
Tipps
- Falls du vorhast, viel zu fahren, investiere in einen guten Helm. Ein richtig passender Helm ist auf längeren Fahrten viel bequemer, als was auch immer der Zusatzhelm deines Fahrers sein mag.
- Versuche dich, wenn das Motorrad langsam fährt oder anhält, nicht zu viel zu bewegen. Plötzliche Bewegungen bei langsamen Geschwindigkeiten oder beim Halten können bewirken, dass ihr umkippt.
- Ein Motorrad zu fahren gibt dem Begriff "Windkühle" eine ganz neue Bedeutung. Selbst bei 30° C oder mehr röstest du in der Lederjacke nicht.
- Gerade zu sitzen ist während einer langen Fahrt auch für deinen Rücken bequemer, als vorgebeugt zu sitzen.
- An den meisten orten ist es Brauch, anderen Fahrern zu zu winken, die in die entgegengesetzte Richtung fahren. Wenn es einen Beifahrer gibt, ist es dein Job, zu winken, da du eine Hand frei hast. Sei nicht beleidigt, falls sie nicht zurück winken; es mag für sie in dem Moment nicht ungefährlich sein. (An einigen Orten winken Harley-Fahrer Nicht-Harley-Fahrern nicht zu und umgekehrt.)
- Sei auf breite Temperaturschwankungen vorbereitet, vor allem nachts. In einem Tal kann die Temperatur 12 Grad niedriger sein, als die vorherrschende Temperatur.
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