Mit dem Auto Donuts zu machen ist ein hervorragender Weg, um langgezogene Reifenspuren auf dem Asphalt zu lassen und deinen Freunden zu imponieren. Donuts funktionieren am besten mit kleinen, leichten Autos, die sich leicht querstellen lassen. Falsch ausgeführt können Donuts gefährlich sein und deine Reifen zu schnell verschleißen lassen. Weißt du aber, wie man es richtig macht, brauchst du dir um deine Sicherheit keine Sorgen zu machen. Ergreife die nötigen Maßnahmen, übe häufig und werde zum Meister-Drifter. Schon bald wirst auch du schöne Donuts ziehen.
Vorgehensweise
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Leg den ersten Gang ein. Für diese Methode brauchst du ein Auto mit Handschaltung, da du die Kupplung benötigen wirst. Tritt das Kupplungspedal und leg mit dem Schalthebel am Lenkrad oder dem Schaltknüppel rechts neben dir den ersten Gang ein. Lass die Kupplung kommen und tritt auf das Gaspedal, um langsam vorwärtszufahren. Hast du eine Geschwindigkeit von etwa 30 km/h erreicht, dreh das Lenkrad in die Richtung, in die du den Donut machen willst. Hinweis: Hierbei sollst du den Donut noch nicht ausführen, sondern ein Gefühl für die Einlenkbewegung bekommen. [1] X Forschungsquelle [2] X Forschungsquelle
- Dreh dein Lenkrad um 45° und fahre langsam einen großen Bogen.
- Fahr mehrere Kreise, bis du ein gutes Gefühl dafür hast, wie sich dein Auto beim Einlenken verhält.
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Schlag das Lenkrad stärker ein, um den Kreis enger zu fahren. Es ist wichtig, diese beiden Schritte so schnell wie möglich nacheinander auszuführen. Lass deinen rechten Fuß mit konstanter Höhe auf dem Gaspedal. Dreh das Lenkrad, bis du es zwischen 45 und 90° eingeschlagen hast (in gleicher Richtung, wie zuvor). Tritt das Kupplungspedal und zieh die Handbremse, während du am Lenkrad drehst. [3] X Forschungsquelle [4] X Forschungsquelle
- Die Hinterräder werden blockieren und dein Auto in Querlage bringen.
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Tritt das Gaspedal durch, nimm den Fuß von der Kupplung und löse die Handbremse. Es ist wichtig, diesen und den vorangegangenen Schritt so schnell wie möglich nacheinander auszuführen. Sobald deine Hinterräder blockieren und dein Auto zu rutschen anfängt, tritt das Gaspedal vollständig durch. Gleichzeitig solltest du den Fuß vom Kupplungspedal nehmen und die Handbremse lösen. Ist deine Geschwindigkeit hoch genug, sollte dein Auto nun in Schräglage sein und einen Donut fahren. [5] X Forschungsquelle [6] X Forschungsquelle
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Nimm den Fuß nach ein bis zwei Donuts langsam vom Gaspedal. Nachdem du ein bis zwei Donuts gefahren bist, nimmst du den Fuß vom Gaspedal und fährst mit normaler Geschwindigkeit weiter. Werde langsamer und dreh dein Lenkrad wieder in Normalposition. Richte dein Auto in Richtung einer offenen Strecke aus. Sobald du dein Auto wieder unter Kontrolle hast, trittst du das Kupplungspedal und nimmst den Gang raus. [7] X Forschungsquelle [8] X Forschungsquelle [9] X ForschungsquelleWerbeanzeige
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Leg den ersten Gang ein. Hat dein Auto eine Handschaltung, legst du den ersten Gang ein. Bei einer Automatikschaltung stellst du den Berganfahrmodus ein. Der Schalthebel befindet sich entweder am Lenkrad oder recht neben dir auf der Mittelkonsole. Schlage dein Lenkrad komplett in die gewünschte Richtung ein. [10] X Forschungsquelle
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Tritt das Gaspedal. Tritt das Gaspedal komplett durch und nimm Geschwindigkeit auf. Zieh an der Handbremse und stell das Auto quer. [11] X Forschungsquelle
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Benutze sowohl das Gaspedal als auch die Bremse. Um das Auto im Kreis zu drehen und die Hinterräder rutschen zu lassen, musst du abwechselnd das Gaspedal treten und die Handbremse betätigen. Wird dein Auto langsamer und gerät aus der Kreisbewegung, trittst du das Gaspedal und ziehst gleichzeitig die Handbremse. [12] X Forschungsquelle
- Lass deinen Motor im ersten Gang nicht zu hoch drehen. Kommst du fünf bis sechs Mal in den roten Bereich, könnte er beschädigt werden.
- Um den Donut zu beenden, gehst du vom Gaspedal und drehst das Lenkrad wieder in Normalposition.
- Tritt das Kupplungspedal durch, wenn du den Gang rausnimmst.
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Leg den Rückwärtsgang ein. Für diese Methode brauchst du ein Auto mit Handschaltung, da du die Kupplung benötigen wirst. Dreh das Lenkrad vollständig in eine Richtung. Leg den Rückwärtsgang ein. Der Schalthebel sollte sich entweder am Lenkrad oder rechts neben dir befinden. [13] X Forschungsquelle
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Beginne Rückwärts zu fahren. Zunächst trittst du die Kupplung durch, gefolgt vom Gaspedal. Ist das Gaspedal durchgedrückt, gehst du langsam von der Kupplung runter. Dein Auto wird sich rückwärts bewegen und die Vorderräder an Haftung verlieren und wegrutschen. Dir Vorderseite wird sich nun um die Hinterräder herum drehen. [14] X Forschungsquelle
- Nimm den Fuß langsam vom Kupplungspedal. Halte das Gaspedal konstant auf mittlerer Höhe.
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Schlage dein Lenkrad schnell um. Sobald die Vorderseite deines Autos rutscht, drehst du das Lenkrad schnell in die andere Richtung. Bei diesen Donuts werden hohe seitliche G-Kräfte auf deinen Körper wirken. [15] X Forschungsquelle
- Hast du ein paar Donuts gezogen, drehst du das Lenkrad wieder in Normalposition und nimmst den Fuß vom Gas, bis du eine Geschwindigkeit von 30 km/h erreichst. Es könnte sein, dass du das Lenkrad mehrmals hin und her drehen musst, um wieder Kontrolle über dein Auto zu erlangen.
- Tritt die Kupplung und das Bremspedal und nimm den Gang raus.
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Schalte die Stabilitätskontrolle (auch Traktionskontrolle oder kurz ESP) deines Autos aus, bevor du mit den Donuts anfängst. Das ist wichtig, das die Räder sonst einzeln abgebremst werden und nicht richtig drehen würden. Steck den Schlüssel in das Zündschloss und starte den Motor. Während du stehst, schaltest du die Stabilitätskontrolle aus. In der Regel gibt es dazu auf der linken oder der rechten Seite des Lenkrads einen Knopf. Schau in deinem Benutzerhandbuch nach, falls du ihn nicht finden kannst. [16] X Forschungsquelle [17] X Forschungsquelle [18] X Forschungsquelle
- Versuche nicht, die Stabilitätskontrolle vor dem Motorstart auszuschalten. Die Standardeinstellung steht auf "ON". Das bedeutet, dass die Stabilitätskontrolle eingeschaltet wird, sobald der Motor startet.
- Ist die Stabilitätskontrolle ausgeschaltet, wird auf deinem Armaturenbrett wahrscheinlich ein Lämpchen aufleuchten, das dich zu deiner eigenen Sicherheit darauf hinweist. Mach dir keine Sorgen um dieses Lämpchen. Es erlischt, sobald du die Stabilitätskontrolle wieder einschaltest.
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Such dir einen weiträumigen Platz. Der Boden sollte am besten aus Asphalt sein – vermeide Gras- oder Schotterflächen. Am besten lassen sich Donuts auf freien Parkplätzen oder gesperrten Straßen drehen. Achte darauf, dass du genug Platz hast. Nicht nur für das Auto, sondern auch für die Kreisfahrten. Umgebungen mit angrenzenden Häusern, Bäumen oder anderen Hindernissen, solltest du unbedingt meiden.
- Auch wenn du Donuts auf schneebedeckten Straßen machen kannst, vermeide vereiste oder rutschige Oberflächen, die deine Sicherheit gefährden könnten.
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Überprüfe das Reifenprofil. Du solltest keine Donuts machen, wenn deine Reifen runtergefahren sind und ersetzt werden müssen. Führ den "Euro-Test" durch, um dein Profil zu testen. Nimm ein Ein-Euro-Stück und steck es in das Reifenprofil. Verschwindet der goldene Rand vollständig im Profil, hast du noch genug Profil, um Donuts zu fahren. [19] X Forschungsquelle
- Verschwindet der äußere Ring des Euros nicht vollständig, ist es an der Zeit deine Reifen auszuwechseln. Dazu kannst du entweder im Internet nach Reifen suchen und sie selbst aufziehen oder den Reifenwechsel von der Werkstatt deines Vertrauens machen lassen.
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Prüfe den Flüssigkeitsstand regelmäßig. Der letzte Ölwechsel sollte nicht allzu weit in der Vergangenheit liegen. Die Servolenkung und die Bremsanlage sollte auch gewartet werden. Das ist besonders wichtig, da beim Fahren von Donuts hohe Kräfte auf dein Auto einwirken. Du musst sicherstellen, dass es im einwandfreien Zustand ist, bevor du loslegst. Such die Autowerkstatt deines Vertrauens auf oder führe die Wartungen selbst durch, indem du diese Anleitungen befolgst:
- Bei deinem Auto Öl nachfüllen
- Hydraulikflüssigkeit für die Servolenkung prüfen und nachfüllen
- Bremsflüssigkeit nachfüllen
- Du solltest außerdem die mechanischen Komponenten deines Autos prüfen. Überprüfe deinen Motor, deine Übersetzung, deine Auspuffanlage usw., um sicherzugehen, dass sie in bestem Zustand sind. Schau dir dazu auch folgenden Link an: Ein Auto selber warten .
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Nimm ein paar Freunde mit. In der Regel ist das Fahren von Donuts sicher. Für den Notfall, solltest du aber immer jemanden dabei haben, der dir helfen kann. Vielleicht haben ein paar Freunde oder Familienmitglieder Lust mit dir mitzukommen. Sie sollten einen großen Abstand zu dir halten, wenn du Donuts fährst. Auf diese Weise können sie nicht verletzt werden und rufen im Notfall Hilfe.
- Bevor du losfährst, solltest du prüfen, ob dein Handy aufgeladen ist. Auch die Handys deiner Freunde sollten aufgeladen sein.
- Wähle den Notruf, damit du schnell in die Notaufnahme kommst, solltest du dich verletzt haben. Außerdem wird so die Feuerwehr kontaktiert, für den Fall, dass du dich eingeklemmt haben solltest.
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Tipps
- Auf nassem Boden ist es leichter Donuts zu fahren. Bei Regen solltest du allerdings keine Donuts fahren.
- Du solltest ein kompaktes und leichtes Auto benutzen. Ein großer SUV oder Van sind nur schwer in Querlage zu bringen.
- Schöne Donuts zu fahren, erfordert viel Übung. Beim ersten Mal wirst du höchstwahrscheinlich zu wenig Schwung haben, um das Auto querzustellen.
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Referenzen
- ↑ http://www.modernracer.com/tips/rwddoughnuts.html
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a14700/how-to-do-a-donut-the-right-way/
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- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=Axc0pA6Bqzw
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a14700/how-to-do-a-donut-the-right-way/
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- ↑ http://www.aa1car.com/library/traction_control.htm
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=Axc0pA6Bqzw
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a14700/how-to-do-a-donut-the-right-way/
- ↑ http://www.bridgestonetire.com/tread-and-trend/drivers-ed/how-to-check-your-tire-tread-penny-test
- Videos bereitgestellt von Chelsea Denofa Motorsports
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