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Por lo general, cuando te estacionas demasiado cerca de otro auto o golpeas un bordillo, alguno de los tapacubos puede abollarse o rasparse y es probable que necesites reemplazarlo. Si alguna vez uno de los tapacubos de tu auto se desprende, también necesitas reemplazarlo. Es probable que logres encontrar un tapacubos de repuesto (que coincida con los demás tapacubos de tu auto) a través de Internet, en una tienda de neumáticos o en el concesionario donde adquiriste el automóvil.

Método 1
Método 1 de 3:

Cambiar un tapacubos con tuercas de rueda

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  1. Vas a trabajar cerca de las ruedas del auto, por lo que debes asegurarte de bloquearlas para que no se muevan.
  2. Las tuercas de la rueda son pequeños tornillos hexagonales que unen el neumático al automóvil. Este procedimiento puede requerir un poco de esfuerzo si las tuercas se encuentran demasiado ajustadas. Una vez que las sueltes, puedes desenroscarlas a mano. Si tienes muchas dificultades, puedes utilizar el pie para aplicar presión sobre la llave y hacer que las tuercas se suelten.
    • Una cruceta se parece a una barreta con un agujero circular. Por lo general, esta herramienta se ubica en el maletero del auto. Si no es tu caso, debes asegurarte de contar con una. Esta herramienta es necesaria para cambiar una llanta pinchada.
  3. Estas tuercas conectan la rueda con el tapacubos , por lo que debes evitar que la rueda entera se desprenda. Debes tener cuidado de colocar las tuercas en un lugar seguro para que no las pierdas de vista.
    • Si cuentas con un total de cinco tuercas, debes extraer dos que se encuentren en un mismo lado y una del lado opuesto.
  4. Estas piezas se encargan de mantener el tapacubos unido, y no solo constituyen un complemento para las tuercas. Debes dejarlas en un lugar seguro, ya que las vas a necesitar más adelante.
  5. No es necesario que las ajustes por completo, tan solo debes hacerlo a mano. Luego, debes utilizar la cruceta para ajustarlas solo un cuarto de vuelta. Estas piezas mantienen el neumático en su sitio mientras retiras las otras dos arandelas.
  6. Sin las arandelas, el tapacubos debe deslizarse de inmediato.
  7. Existe un pequeño recorte que necesita encajar sobre la válvula del neumático. Debes alinear este recorte. Luego, desliza el nuevo tapacubos y ajusta ambas tuercas. Solo debes ajustarlas a mano por el momento. No te preocupes por ajustarlas en su totalidad.
  8. Debes ajustarlas nuevamente a mano para que el neumático regrese al punto de partida. Además, puedes deslizar las arandelas sobre la sección.
  9. Para empezar, debes ajustar todas las tuercas a mano. Luego, debes avanzar en círculo ajustando cada una un cuarto de vuelta a la vez hasta que dejen de moverse demasiado. Nunca debes ajustar un tornillo por completo antes de pasar a los demás, ya que puedes doblar o deformar el tapacubos. [1]
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Método 2
Método 2 de 3:

Cambiar un tapacubos con tornillos

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  1. Esta es una medida de seguridad sencilla que no debes ignorar. Nunca empieces a trabajar en las ruedas o debajo del auto sin cerciorarte de que este no pueda moverse.
  2. Si no logras detectarlo de inmediato, es probable que se encuentre debajo de una pieza de plástico. Debes utilizar un destornillador para extraer con cuidado esta pequeña cubierta.
  3. Debes cerciorarte de colocar el tornillo en un lugar seguro para evitar que se mueva o se pierda.
  4. Para comenzar, debes enroscarlo a mano y luego debes utilizar el destornillador.
  5. Debes ajustarlo lo suficiente como para que no se mueva, pero no es necesario que te rompas la espalda al enroscarlo.
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Método 3
Método 3 de 3:

Cambiar un tapacubos sin tornillos ni tuercas de rueda

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  1. Debes estar asegurarte de bloquear el auto por completo antes de empezar a trabajar.
  2. Debes utilizar un destornillador plano y jalar ligeramente en ciertos puntos hasta que sientas que la tapa se mueve libremente.
    • Si sientes como si algo se fuera a romper, debes detenerte e intentar en otro lugar.
    • Es probable que tengas que aflojar algunas áreas para extraer el tapacubos.
  3. Debes continuar palanqueando hasta que el tapacubos se desprenda.
  4. Debes alinearlo con el anterior y detectar el lugar en el que se encuentra el corte pequeño para colocar el vástago de la válvula.
  5. Este elemento aún no debe quedar asegurado por completo.
  6. Debes golpearlo ligeramente en su sitio y avanzar alrededor de la llanta para perfeccionarlo. En este punto, debes percibir algunos "chasquidos" a medida que el tapacubos se encaja.
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Consejos

  • Al ajustar las tuercas de la rueda, no debes hacerlo una después de la otra. Debes ajustar cada una de a pocos hasta que queden todas bien ajustadas.
  • Si te falta un tornillo para el tapacubos, debes extraer el de uno de los otros tapacubos y comprar un repuesto en una ferretería o una tienda de autopartes.
  • Si no cuentas con un mazo de goma a la mano, puedes utilizar la parte inferior de un zapato con suela de goma o golpear con fuerza utilizando las manos. Debes tener cuidado de no lastimarte si vas a poner en práctica el método de las manos.
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Advertencias

  • Debes tener cuidado al golpear el tapacubos nuevo con un mazo de goma para que no lo abolles ni le ocasiones daños.
  • Si no logras asegurar el tapacubos correctamente, podría desprenderse mientras conduces el auto.
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