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En condiciones ideales, el aceite se cambia cada tres meses o a los 4800 km (3000 millas). Si conduces en zonas polvorientas o de altas temperaturas, incluso deberías cambiar el aceite con más frecuencia. Es un proceso sencillo, como contar del uno al tres.
Pasos
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Prepárate. Consigue aceite y filtro de repuesto.
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Reúne todos los materiales. Consigue un conector, un conjunto de enchufes y aceite.
- Estaciona en una superficie plana. Si tu auto es bajo, usa un gato para acomodarlo. Si decides sostener el vehículo, usa dos gatos en lugar de colocarlo en una ladera. (Un gato adicional tiene un costo de 20 dólares. Es muy económico y te garantiza que no correrás el riesgo de que el auto se balancee y te golpee el rostro).
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Deja el vehículo encendido durante 10 minutos. Esto lubricará el tapón de drenaje más fácilmente. Es aconsejable revisar el peso del aceite y los filtros manualmente.
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Drena y reemplaza el filtro de aceite. Recuéstate en el suelo y busca el tornillo del aceite de motor cercano a la parte delantera. Donde conectas en el enchufe, usa una llave inglesa para aflojar el tapón en sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez que se afloje, puedes usar la mano para quitar el tapón. El aceite caliente se chorreará. Asegúrate de que el aceite viejo caiga en el recipiente. Cuando termine de drenar, limpia el tornillo y la apertura del tapón.
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Ahora reemplaza la junta del tapón de drenaje y reinstala el tapón con una ll ave inglesa sin ajustar demasiado.
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Luego, busca el filtro de aceite. Generalmente está en un lateral del motor. Filtra todo el cárter de aceite.
- Quita el filtro de aceite (usa guantes ya que estará caliente) y limpia la zona filtrada, en especial donde está el motor.
- Toca suavemente la junta del caucho del nuevo filtro de aceite y gíralo con las manos. No tienes que usar la llave inglesa para ajustar el filtro.
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Agrega el aceite nuevo. Retira el tapón que se encuentra encima del motor del vehículo. Coloca el embudo en la entrada. Revisa la capacidad correcta de aceite en el manual del usuario. Generalmente, tendrás que poner de cuatro a cinco cuartos de la botella de aceite. Cuando esté lleno, vuelve a colocar el tapón.
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Enciende el motor durante un minuto. Revisa la tira. Si es necesario, agrega más aceite. Ahora examina si no hay pérdidas cerca del drenaje o el tapón. Si encuentras pérdidas, atornilla el tapón o el filtro de aceite. Has terminado.
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Limpia. Limpia cuidadosamente el excedente de aceite y colócalo en un recipiente plástico y encárgate de él. No lo arrojes en cualquier lado. Es aconsejable llevarlo a un centro de reciclaje o un lugar autorizado.Anuncio
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