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Este es un artículo acerca de usar el embrague de una moto de montaña. El motociclismo puede ser divertido, pero por otro lado, difícil y peligroso.
Pasos
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Sal a una área abierta
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Enciende la motocicleta con el pedal iniciador en el lado derecho, al lado de tu pierna derecha.
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Siempre deja que tu motocicleta se caliente antes de usarla para evitar daño en tu motor.
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Cuando esté lista, mete todo el embrague, luego en el lado izquierdo, empuja el cambiador de velocidades para poner la motocicleta en primera.
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Suavemente acelera un poco la moto mientras que sueltas el clutch lentamente. Cuando tengas que cambiar velocidades, depende de ti si subes o bajas una velocidad. Sin embargo, no usarlo destrozará tus engranes.
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Para poner la moto en neutral cuando la moto no está encendida, dependiendo de la motocicleta, baja las velocidades hasta que llegue a primera, luego solo haz un clic hacia arriba. Si rueda hacia adelante sin detenerse está en neutral. Para motos con solo 3 velocidades la neutral es la menor velocidad. Para asegurarte, presiona 5 ó 6 veces para bajar velocidad.Anuncio
Consejos
- También puedes cambiar de velocidad sin usar el embrague. Sin embargo, a veces cuando cambias de 2nda a 1era rodará a neutral, ten cuidado.
- Saca el embrague lentamente al principio, piensa en "1/2 centímetro por segundo"
- Cuando sientas que la moto empieza a jalarte, saca el embrague lentamente y acelera un poco más.
- Cuando conduzcas en el bosque o en un terreno técnico, es necesario deslizar el embrague. Esto es donde tu basicamente llevas el embrague de regreso a su posición mientras te mueves hacia adelante para que puedas revolucionar el motor mientras vas por terreno accidentado. Esto a veces ayuda subiendo colina si estás yendo muy lento y empieza a ahogar el motor.
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Advertencias
- Asegúrate de estar usando protección para ojos.
- Revisa la moto para ver si tiene algún problema y asegúrate de limpiarla.
- Ten cuidado con las velocidad cuando estés en pista.
- Cambia el aceite a después de cada vuelta muy larga.
- ¡No mezcles aceite sintético y regular!
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