PDF download Pdf downloaden PDF download Pdf downloaden

Auto's en oudere woningen waar geen gebruik gemaakt werd van moderne stroomonderbrekers zijn meestal uitgerust met zekeringen om schade te voorkomen tijdens elektrische pieken. Soms moeten deze zekeringen getest worden om te controleren of ze nog steeds in goede staat zijn. Het testen van zekeringen kan worden gedaan met behulp van een multimeter, wat zowel snel en gemakkelijk te leren is.

Methode 1
Methode 1 van 2:

Leren over zekeringen en multimeters

PDF download Pdf downloaden
  1. Zekeringen zijn eigenlijk gewoon draden die niet gemaakt zijn om lang mee te gaan, maar hun doel is, schade te voorkomen aan waardevolle elektrische apparatuur of brand te voorkomen (vooral in woningen) veroorzaakt door spanningspieken. Als er te veel stroom door de zekering gaat, zal deze letterlijk verbranden en wordt het circuit onderbroken. Er bestaan meerdere soorten zekeringen, maar de verschillen liggen hoofdzakelijk in het uiterlijk. Hier volgt een beschrijving van de twee die het meest voorkomen:
    • De smeltzekering is een cilindrische zekering die vroeger dikwijls en lange tijd gebruikt werd voor een breed scala van apparaten, in huizen tot in kleine elektronische apparaten. Ze hebben metalen contactpunten aan beide uiteinden en bestaan uit een buisje met een draad. [1]
    • De vlaksteekzekering is een veel voorkomende vorm van zekering die gebruikt wordt in de automobielsector en vooral tijdens de laatste 20-30 jaar. Ze lijken vaag op de stekker van een netsnoer, met twee metalen pinnen die uit een plastic behuizing komen, die de draad bevat. Vroeger waren de meeste voertuigen ook met kleine glazen smeltzekeringen uitgerust. De vlaksteekzekering is gemakkelijk in te brengen in de batterij, en er is relatief weinig ruimte nodig om een groot aantal van hen samen in te pluggen. [2]
  2. Multimeters meten AC- en DC-voltage, de elektrische weerstand, en de elektrische stroom. Voor het testen van een zekering kun je haar gebruiken als een ohmmeter (een meter die weerstand test) of een ampèremeter (een meter die de elektrische stroom test). [3]
    • Een multimeter heeft een positieve en negatieve voedingslijn. Bij het testen van weerstand of stroom in een circuit, zal de meter een kleine hoeveelheid elektriciteit vanuit de eigen batterij sturen die dan door het circuit of het object geleid wordt.
  3. Het testen van zekeringen is de eenvoudigste manier om na te gaan wat er gebeurt in de elektrische systemen van je auto of huis. Daarom is het van groot belang dat je deze vaardigheid on der de knie krijgt.
    • Het is makkelijker om zekeringen te testen dan andere elektrische apparatuur. Andere auto- of huiscomponenten zijn voorzien van complexe bedradingsystemen van een zekere lengte. Bovendien kunnen de meeste auto-onderdelen enkel in autowerkplaatsen getest worden, en dit brengt al snel kosten met zich mee. Het testen van zekeringen met een multimeter is relatief eenvoudig en de benodigde apparatuur is goedkoop en makkelijk te bedienen.
    • Veel soorten zekeringen zorgen voor visuele bevestiging van de functionaliteit van de zekering. Ze zijn transparant, zodat u kan zien of de draad nog intact is. Als het doorschijnende gedeelte zwartgeblakerd is, het is meestal omdat de zekering is doorgebrand. Sommige zekeringen zullen echter al een zwarte vlek vertonen na slechts een lichte oververhitting, en die kan zelfs het gevolg zijn van een onopgemerkt incident van weken of maanden geleden. Als een apparaat niet werkt, moet je eerst de zekeringen testen. Als de zekeringen nog allemaal werken, is er waarschijnlijk een ernstiger probleem en het kan nodig zijn om beroep te doen op een deskundige.
    Advertentie
Methode 2
Methode 2 van 2:

Testen van een zekering

PDF download Pdf downloaden
  1. Zorg ervoor dat deze is uitgeschakeld voordat de zekering verwijderd wordt.
    • Je kunt de schakelaar tot Ω, of OHMS draaien. Dit zal de weerstand meten. Voordat je de zekering test, moet je de positieve en negatieve draden samenbrengen en de info aflezen. Het cijfer dat aangeven wordt moet dicht bij het cijfer liggen dat je te zien krijgt wanneer je de zekeringen test.
    • Als alternatief kan je de elektrische stroom testen door de meter op het symbool, dat eruitziet als een pijl die zich langs een lijn verplaatst, te zetten.
    • Omdat de zekering niet veel meer dan een draad is - en geen complexe onderdelen heeft - maakt het niet uit welke kant de positieve of negatieve draad ontvangt.
    • Bij gebruik van de multimeter om Ohm te meten, moet hetgeen dat afgelezen wordt overeenkomen met (of bijna overeenkomen) met het resultaat dat je krijgt wanneer de twee draden elkaar raken. Als de zekering stuk is, zal je helemaal niets kunnen aflezen, of de meter zal O.L. aangeven, afhankelijk van het merk en type van de meter die je gebruikt.
    • Bij gebruik van een digitale multimeter die ingesteld is om de continuïteit te meten, moet de meter continu piepen als u de draden bij het uiteinde van de zekering vasthoudt. Dat betekent dat het circuit rond is. Als dit niet gebeurt, dan is de zekering stuk.
    Advertentie

Tips

  • Wat betreft de autozekeringen: in de meeste auto’s worden gekleurde vlaksteekzekeringen gebruikt, en als je de top van de zekering bekijkt in het zekeringsvak zal je zien dat er een metalen strip loopt langs de zichtbare bovenkant van de zekering en die is ofwel intact (zekering goed) of gebroken (zekering stuk).
  • Huishoudelijke installaties moeten in de huidige tijd niet enkel door gewone zekeringen beschermd worden. De moderne stroomonderbrekers en de beschermende apparaten hebben geen zekeringen nodig en zijn ook veel veiliger. Overweeg het vervangen van een oude zekeringsinstallatie door een die aan de moderne normen beantwoordt.
Advertentie

Waarschuwingen

  • Test nooit een zekering op een machine die nog onder stroom staat.
  • Vervang nooit een kapotte of verdachte zekering met een van een hogere rating. Ze zijn berekend op de veiligheidsaspecten en je moet ze altijd vervangen door een zekering met precies (of soms lagere) rating als de oude.
Advertentie

Over dit artikel

Deze pagina is 57.078 keer bekeken.

Was dit artikel nuttig?

Advertentie