PDF download Загрузить PDF PDF download Загрузить PDF

Нередко на глаза попадаются автомобили, которые, по их виду, не мыли лет сто. Грязные, местами ржавые, они вызывают чувство, что сбежали со свалки. Или же хозяину плевать на авто. А вам? Стоит лишь приложить немного усилий, ухаживая за своей машиной, и она будет выглядеть свежей и новой, ну вот только что из салона! Хотите знать, что нужно для того, чтобы ваша машина блистала?

Метод 1
Метод 1 из 3:

Этап первый: Подготовка к полировке

PDF download Загрузить PDF
  1. Не забудьте про шампунь или мыло, губку или щетку, а также достаточное количество воды (теплая вода лучше справится с задачей). Не халтурьте, так как воск лучше и быстрее ляжет на сухую и чистую поверхность. После мытья хорошенько высушите машину.
    • Неплохо бы еще и обезжирить поверхность.
  2. Не занимайтесь полировкой в слишком жаркую или слишком холодную погоду. В жару воск мгновенно высыхает, а в холод его тяжело наносить на поверхность автомобиля.
  3. Учитывая предыдущий совет, старайтесь избегать прямых солнечных лучей или ветра, да и просто помещении температура будет подходящая.
    Реклама
Метод 2
Метод 2 из 3:

Этап второй: Полировка

PDF download Загрузить PDF
  1. Паста с содержанием пальмового воска будет наилучшим, правда дорогим, вариантом. Полироли обычно делят на 2 вида:
    • Первый вид паст только образует защитный слой на автомобиле. Это подходит для авто не старше 3-х лет, со "свежим" покрытием.
    • Второй вид включает в себя еще и абразивную составляющую, которая снимает небольшой слой лакокрасочного покрытия. такой вариант подходит для старых машин с обветренной краской. Вообще, такой метод не рекомендуется применять более 3-х раз за всю жизнь авто.
  2. Состав и объем паст может различаться, поэтому сначала внимательно прочтите инструкцию.
    • В любом случае лучше нанести меньше воска, чем нужно, чтобы потом не мучиться с удалением излишков. Да и тонкий слой воска лучше ляжет на поверхность автомобиля.
    • Если в комплекте, что вы приобрели, не было специальной губки, можно взять обычную. Только потом её следует выбросить в мусор, для посуды и иных бытовых дел она уже не сгодится.
  3. Занимайтесь каждым участком по очереди, наносите пасту аккуратными круговыми движениями с о средним усилием.
  4. При возможности используйте технику - и быстрее, и качественнее, и руки меньше устанут.
  5. После обработки нужно подождать, пока воск закрепится на поверхности. Время должно быть указано на упаковке с пастой.
    • Проверить готовность можно пальцем - если провести и палец останется сухим и чистым - готово!
  6. Круговыми движениями протрите машину. Когда ткань перестанет скользить - смените тряпочку.
  7. Реклама
Метод 3
Метод 3 из 3:

Обратите внимание!

PDF download Загрузить PDF
  1. При мытье машины используйте шампунь, предназначенный для полировки. Можно помять и со средством для посуды, но тогда результат вряд ли продержится долго.
  2. Некоторые профессионалы полируют 2 раза. Для первого используется синтетический воск, а для финишного слоя берут пасты с пальмовым воском.
  3. Протрите раствором денатурата с дистиллированной водой.
  4. Будьте готовы к тому, что результат может продержаться как дольше, так и меньше.
    • Производители зачастую указывают большие сроки в целях выгоды.
    • Срок также зачастую зависит от конкретной машины и краски (поверхности), а также качества нанесения.
  5. Реклама

Советы

  • Несколько тонких слоев воска дадут больше блеска и защиты, чем один толстый слой.
  • Отполированная машина смотрится просто отпадно!
Реклама

Предупреждения

  • Соблюдайте инструкцию. В особенности нужно следить за временем, пока воск схватывается после нанесения. Не ждите слишком долго, иначе он высохнет совсем.
Реклама

Что вам понадобится

  • полировочная паста
  • губка
  • мягкая ткань

Об этой статье

Эту страницу просматривали 6636 раз.

Была ли эта статья полезной?

Реклама