تنزيل المقال
تنزيل المقال
يمكن أن يسبب الصدأ والمواد المتراكمة على أطراف البطارية توقف السيارة عن البدء أو جعل كاميرتك الرقمية تتعطل بينما تريد أخذ لقطة للحظة خاصة. بصرف النظر عن نوعية البطارية التي تمتلكها، سوف تصبح الأطراف صدأة وضعيفة الاتصال بالكهرباء في وقت ما لا شك، لذلك اطلع على ذلك المقال لمعرفة بعض الأفكار عن كيفية تنظيف تلك البطاريات.
الخطوات
-
أزل كابلات البطارية من أطراف البطارية. فك الصامولة الموجودة على كل مكبس كبل عن طريق إزالة مكبس الكبل من الطرف السالب المُصنف بعلامة "-" ثم المكبس من الطرف الموجب المُصنف بعلامة "+" واعكس الإجراء أثناء إعادتهم إلى موضعهم.
- قد يكون من الصعب إزالة الكابلات، فقد تحتاج إلى رجهم ورفعهم لأعلى حتى يخرج المكبس من الطرف، وإذا كان يوجد صدأ زائد، قد تحتاج إلى استخدام كماشة.
-
افحص الكابلات والمكابس بحثًا عن التأكل أو الصدأ الزائد. إذا كانت الحالة كذلك، ينبغي عليك استبدالهم.
-
افحص صندوق البطارية بحثًا عن أي شقوق، والأطراف بحثًا عن أي تلف. إذا وجدت أحدهما، استبدل البطارية.
-
اربط الكابلات المرتخية بإحكام كي لا ترتمي بالخطأ على الأطراف.
-
صب صودا الخبز مباشرةً على الدعامات.
-
استخدم فرشاة أسنان مبللة أو رطبة لفرك صودا الخبز على دعامات الأطراف ومكابس الكابلات.
-
إذا لم يعمل ذلك بشكل جيد، استخدم فرشاة تنظيف أطراف البطارية. يمكنك استخدام بطانة صوف عادية لتلميع الأجزاء الداخلية أيضًا.
-
جفف كل شيء بخرقة نظيفة.
-
ضع بعض الشحم أو الفازلين على الدعامات. سوف يساعد ذلك على بطء تكون رواسب الصدأ.
-
أعد المكبس الموجب ثم السالب. استخدم مفتاح ربط بحجم مناسب لربطهما بإحكام.
-
أعد الغطاء المطاطي أو الواقي البلاستيكي الذي يغطي الطرف البلاستيك. إذا لم يتوفر لديك واحدًا، يمكنك شرائه لدى أي متجر قطع غيار السيارات.
-
افحص وجود صدأ واتبع التعليمات التالية بناءً على ما تلاحظه.
- عادة يظهر "الصدأ الخفيف"على الأطراف اللامعة التقليدية كبقعة سوداء مطفية.
- "المواد المتراكمة": قد ترى في الحالات القصوى طبقة قشرية متراكمة وإذا كان التراكم واضحًا، سيكون الحل أكثر صعوبة قليلًا.
الصدأ الخفيف على البطاريات القلوية
-
اجمع المواد اللازمة: خل وأداة للوضع وسنفرة بحبيبات رملية معتدلة.
-
انقع أداة الوضع في الخل.
-
امسح الأطراف برفق. لا تفزع إذا حدث بعض الفوران، فذلك أمر طبيعي تمامًا.
-
افرك الصدأ بالمزيد من الخل إذا بدى أنه لا يزول. إذا كنت ما زلت غير قادر على إزالة الصدأ، يمكنك فرك المنطقة برفق بواسطة سنفرة ناعمة لإزالة قطع الصدأ قبل استخدام الخل مرة أخرى.
-
استمتع بإحياء بطارياتك من جديد. وتذكر إزالتهم قبل وضع الكاميرا جانبًا في المرة القادمة.
المواد المتراكمة على البطاريات القلوية
-
1اجمع المواد اللازمة: خل وقفازات مطاطية وقطع قماش خالي من الوبر.
-
لا تلمس القشرة البيضاء المتراكمة بيدك العارية، فهي بقايا سائل البطارية الذي تسرب منها ويمكن أن يُلهب جلدك.
- إذا لمست ذلك بالفعل، اشطف يدك بعناية بالماء الدافئ والصابون قبل ملامسة عينك أو أي أغشية مخاطية واترك المياه تجري بقوة، حيث يصبح الحمض نشطًا إذا أتحد مع الماء وسوف تساعد المياه سريعة الجريان على شطفه قبل بدء حرقه لك.
- لاحظ أن بينما يُسمى محتوى البطارية القلوية "الحمض" بالعامية، لكن هو في الواقع مادة كاوية كما يوحي اسم "قلوى".
-
افرك المواد المتراكمة برفق بواسطة منشفة مبللة أثناء ارتداء قفازات مطاطية وأزل أكبر قدر ممكن بتلك الطريقة.
-
استخدم الخل على المنشفة لإزالة البقايا. سوف تحصل على صوت فوران وهسهسة بالإضافة إلى تكون المياه والملح. إذا كان غلاف البطارية غير مقاوم للماء، قد تحتاج إلى إجراء تلك الخطوة على الحوض مع مواجهة غلاف البطارية لأسفل بحيث تتقطر أي مياه أو ملح منسكب لأسفل.
-
امسح الجزء الداخلي بقطعة قماش خالية من الوبر. تعد المياه المقطرة الأفضل على المدى البعيد لتجنب تراكم المواد لكن لن تسبب مياه الصنبور مشكلات ملحوظة في تلك الحالة.
-
جفف الأطراف برفق باستخدام قطعة قماش أخرى خالية من الوبر. تأكد من أن كل شيء جاف قبل وضع البطارية فيها. إذا تطلب الأمر، اترك البطارية خارج الغلاف طوال الليل لترك أي ماء زائد يخرج.
أفكار مفيدة
- إذا كانت البطارية غير مُستخدمة لفترة طويلة، افحص السطح بحذر بحثًا عن وجود أي تسرب.
- الخل حمض خفيف وسوف يحايد تسربات البطارية القلوية لكن ليس تسربات بطارية السيارة.
- عادةً يسمي الأشخاص سائل البطارية "الحمض"، لكن البطاريات المُستخدمة في الأجهزة الإلكترونية المنزلية تكون "قلوية"، أي أنها غير حمضية. بينما تحتوي البطاريات الحمضية على مادة كاوية تُسمى "هيدروكسيد البوتاسيوم".
- بينما تستخدم صودا الخبز أو الخل على تسربات البطارية، لاحظ أن التفاعلات الحمضية طاردة للحرارة ويمكن أن تولد كميات ملحوظة من الحرارة. على الرغم من أن الأحماض والقواعد الكيميائية هنا خفيفة لكن من الأفضل استخدامها بحرص عن طريق العمل ببطء. لذلك ضع تلك المواد بدقة وبشكل مقتصد لتفادي تراكم الحرارة.
- نظرًا لأن صودا الخبز قاعدة خفيفة، سوف يُحايد مستوى الحمضية والقاعدية في التسريبات من البطاريات الحمضية مثل بطاريات السيارة لكنه لن يتفاعل أو يُحايد التسريبات الناتجة عن البطاريات القلوية.
تحذيرات
- كما هو الحال مع أي شيء، فإن أي عبث حول الدوائر الحساسة باستخدام المياه والأحماض والقواعد، قد يسبب تلف للجهاز لكن مع التظيف الدقيق والحذر المناسب، سوف تكون المخاطر أقل.
- إذا تسرب صودا الخبز أو خليط الخل بداخل أجزاء الإلكترونيات، من الأفضل فتح الغلاف وتنظيف الأثار والتسربات أو إعادة تجميع الجهاز وأخذه إلى الفني المختص.
- سوف ينتج عن استخدام صودا الخبز على البطاريات الحمضية أو الخل على البطاريات القلوية المياه والملح وسوف يسبب ترك أيًا من ذلك بداخل أجزاء البطارية أو أي جزء من الجهاز الإلكتروني دائرة كهربائية قصيرة. لذا تأكد من مسح وتجفيف المناطق المتضررة جيدًا ولا تغمر الجهاز في المحلول إلا إذا كنت تتمكن من إزالة حامل البطارية بأكمله من باقي الجهاز وقد يتضمن ذلك وضع علامات وفك ولحم أسلاك التوصيل وإزالة بعض البراغي.
- لا تشرع في استخدام مادة حمضية أو قاعدية لمحايدة مستوى حمضية وقاعدية سائل البطارية الذي تلامس جلدك أو عينيك حيث أت تلك التفاعلات طاردة للحرارة وقد تزيد الحرارة الناتجة عن التفاعل من الحروق.
- سائل البطارية كاوي لذلك ينبغي معالجة أي تغير باللون أو بودرة متراكمة كسائل بطارية مبلور وتنظيفها بعناية ويتضمن ذلك حماية العين واليد على الرغم من أن ارتداء القفازات وعدم التنظيف بقوة سوف ينجع بشكل جيد في معظم الحالات.
- إذا تسرب سائل البطارية بداخل عينك أو الأغشية المخاطية، متضمنة الأنف، اغسل الجزء المتضرر في الحال أسفل صنبور المياه وضعه بشكل مستمر أسفل الماء الدافئ لمدة 15 دقيقة على الأقل.
الأشياء التي ستحتاج إليها
-
بالنسبة للصدأ الخفيف:
- كمية صغيرة من الخل (الخل الأبيض هو الأرخص)
- أداة وضع (لن تحتاج إلى شيء فاخر حيث تعمل قطعة القماش الخالية من الوبر بشكل جيد إذا كان يسهل الوصول إلى الأطراف ويعمل العود القطني بشكل رائع لتنظيف الأطراف صعبة الوصول إليها).
- سنفرة ناعمة أو صودا الخبز (للحالات القصوى).
-
بالنسبة للمواد المتراكمة:
- خل
- قفازات مطاطية
- قطع قماش خاية من الوبر
المزيد حول هذا المقال
تم عرض هذه الصفحة ٢٠٬٧٢٥ مرة.
