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Dein Auto ist ein großes Investment. Die Flüssigkeiten regelmäßig zu überprüfen, hilft, mechanischen Schaden, Pannen und sogar mögliche Unfälle zu vermeiden. Lerne, die Flüssigkeitsstände in deinem Auto selbst zu überprüfen und tue dies oft.
Vorgehensweise
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1In der Betriebsanleitung findest du, wann die Flüssigkeiten überprüft werden müssen, aber dies ist nur ein Minimum, um die Garantie wirksam zu halten. Mach dir Notizen im Kalender und mache es dir zur Angewohnheit, die Flüssigkeit stände oft zu überprüfen.
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2Parke das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und ziehe die Handbremse an.
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3Öffne die Motorhaube.
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4Überprüfe den Ölstand. Das Öl und der Ölfilter sollten am besten überprüft werden, wenn der Motor sich für etwa 1 Stunde abgekühlt hat, so dass sich das Öl in der Zwischenzeit insgesamt in der Ölwanne angesammelt hat. Auf diese Weise vermeidet man, dass man einen falschen Ölstand abliest. Sieh in der Betriebsanleitung nach, wo du den Ölmaßstab findest. Stecke einen Finger durch den Ring am oberen Ende des Maßstabes und ziehe ihn ganz heraus. Wische den Ölmaßstab mit einem Papiertuch oder einem Lappen sauber ab. Dann führe ihn wieder ganz ein. Nun ziehe ihn wieder heraus, und dieses Mal ließ den Ölstand ab. Danach führe ihn wieder fest an seinem Platz ein.
- Der Messestab hat zwei Markierungen. Diese zeigen den Bereich an, in dem sich der Ölstand befinden sollte. Reicht das Öl nicht einmal bis zur unteren Markierung, so muss Öl nachgefüllt werden, bevor das Auto gefahren werden kann. Wenn du ein neues Auto hast, lass dir beim Händler zeigen, wo sich der Ölmaßstab befindet und wie und wo man Öl nachfüllt.
- Achte auch auf die Farbe des Öls. Sauberes Motoröl hat eine klare, goldene Farbe. Verbrauchtes Motorenöl ist schwarz oder braun. Wenn dein Öl dunkel ist, schau in deinen Unterlagen nach und finde heraus, wann das Öl zuletzt gewechselt wurde. Auch mit dunklem Öl läuft der Motor noch ohne Gefahr, beschädigt zu werden. Du solltest dich mit dem Ölwechsel mehr nach der Zeit oder der Kilometerleistung als nach der Farbe richten.
- Der Ölwechsel sollte abhängig von Zeit und Kilometerleistung durchgeführt werden. Schau in der Betriebsanleitung nach, welche Intervalle eingehalten werden müssen. Selbst wenn du nicht die empfohlene Anzahl von Kilometern gefahren bist, plane, das Öl etwa alle sechs Monate zu wechseln. Selbst wenn das Auto nur steht, verändert sich das Öl und wird weniger effektiv. Wenn das Auto unter schwierigeren Bedingungen gefahren wird, wechsle das Öl häufiger als empfohlen.
- Wiederholter und auffälliger Ölverlust zeigt an, dass entweder eine Dichtung kaputt ist oder das Auto Öl verbrennt. Halte ein wachsames Auge auf den Garagenboden oder wo immer du dein Auto parkst. Achte auch auf Anzeichen von Ölverlust auf der Außenseite des Motors. Wenn du dort Öl vor findest oder Öl ständig nachfüllen musst, nimm das Auto zu einer Werkstatt und erzähle ihnen, was du beobachtet hast.
- Wenn das Öl milchig oder schaumig aussieht, ist es wahrscheinlich mit Kühlflüssigkeit verunreinigt und sollte von einem Mechaniker überprüft werden. Diese Erscheinung könnte auf einen beschädigten Zylinderkopf oder andere ernsthafte Schäden hinweisen.
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Überprüfe den Stand des Getriebeöls (solltest du ein Automatikgetriebe haben, siehe unter Tipps nach). Dies wird normalerweise bei laufendem Motor gemacht und wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat. Das Getriebe sollte auf Leerlauf geschaltet sein (Automatikgetriebe: Leerlauf oder Parkstellung). Auch hier gibt es einen Ölmaßstab. Der Messvorgang ist hier der gleiche wie beim Überprüfen des Motorenöls.
- Die Getriebeflüssigkeit hat eine rötliche Farbe. Sie muss nicht so häufig gewechselt werden wie das Motorenöl, jedoch muss es gelegentlich auch gewechselt werden. Die Intervalllänge liegt bei neueren Autos bei ca. 150.000 km; sieh in der Betriebsanleitung nach, um sicher zu gehen. Wenn das Öl braun, schwarz oder verbrannt aussieht, solltest du es wechseln.
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6Überprüfe die Bremsflüssigkeit. Entnimm der Betriebsanleitung, wo du das tust. Oder suche unter der Motorhaube nach einem Plastikbehälter, der mit „Bremsflüssigkeit“ gekennzeichnet ist. Der Behälter sollte so aussehen, wie der im Bild und der Flüssigkeitsstand kann direkt durch das Plastik abgelesen werden. Falls nötig, wische Schmutz von der Außenseite des Behälters ab. Es ist leichter, den Flüssigkeitsstand abzulesen, wenn du das Auto etwas schaukelst, da sich dadurch die Flüssigkeit im Behälter bewegt.
- Autos sollten keine Bremsflüssigkeit verbrauchen. Bremsflüssigkeitsverlust deutet darauf hin, dass die Ölleitung ein Leck hat oder aber die Bremsflächen abgenutzt sind. Bei niedrigem Bremsflüssigkeitsstand solltest du das Auto überprüfen lassen. Zu niedrige Bremsflüssigkeit oder ein Leck im Bremssystem kann zu einem schweren Unfall führen und ist lebensgefährlich.
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Überprüfe den Flüssigkeitsstand der Servolenkung. Dies ist normalerweise ein kleiner Plastikbehälter. Genau wie bei der Bremsflüssigkeit kannst du den Flüssigkeitsstand durch das Plastik sehen. Sollte zu wenig Hydrauliköl im System sein, öffne den Deckel und Fülle nach. Achte darauf, dass du das richtige Hydrauliköl findest. Eventuell gibt es zwei Hydraulikleitungen, eine für den kalten Motor, eine für den heißen Motor. Achte darauf, dass du die richtige abliest, entsprechend dem Betriebszustand des Motors.
- Einige Autos sind heutzutage mit einem elektronischen Servosystem ausgerüstet und haben kein Reservoir mehr.
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8Überprüfe die Kühlflüssigkeit. Warte bis sich der Motor abgekühlt hat, ansonsten kann es passieren, dass heißes Wasser heraussprüht und dich verbrüht. Die Kühlmittelbehälter befinden sich in der Regel vorne im Motorraum der Nähe des Kühlers. .
- Moderne Fahrzeuge verwenden heutzutage ein Frostschutzmittel anstelle von Wasser. Das Frostschutzmittel ist eine Mischung, die einen niedrigeren Gefrierpunkt und im allgemeinen auch einen höheren Siedepunkt als Wasser hat. Solltest du Kühlmittel nachfüllen müssen, achte darauf, dass du das richtige kaufst.
- Lies das Etikett auf dem Frostschutzmittel. Einige Frostschutzmittel müssen im Verhältnis 1 : 1 mit Wasser gemischt werden, andere werden pur verwendet. Das Etikett auf dem Behälter wird dir sagen, um welche Art es sich handelt.
- Oft befindet sich Frostschutzmittel nur im Reservoir aber nicht im Radiator. Wenn der Wagen heiss wird obwohl sich Frostschutzmittel im Reservoir befindet , musst du die Flüssigkeit im Radiator testen.
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Überprüfe die Flüssigkeit in der Scheibenwaschanlage.
- Die Flüssigkeit in der Scheibenwaschanlage hat keinen Einfluss auf die Leistung deines Autos, aber sie sprüht Reinigungsflüssigkeit auf deine Windschutzscheibe, wenn diese verschmutzt ist.
- Scheibenwaschflüssigkeit ist so zusammengesetzt, dass sie Insekten und anderen Schmutz von der Straße leicht entfernt, und sie ist billig. Du solltest diese kleine Geldausgabe nicht scheuen, denn diese Flüssigkeit reinigt deine Scheibe weit besser als einfaches Wasser. Notfalls kannst du aber mit Wasser nachfüllen.
- Es hat keine negativen Auswirkungen, wenn dieser Flüssigkeitsstand niedrig ist. Es ist normal, sie aufzubrauchen während du fährst und die Windschutzscheibe reinigst. Füll den Behälter einfach auf bevor er völlig leer ist.
- Wenn kaltes Wetter zu erwarten ist, füll die Anlage mit einem frostsicheren Mittel auf. Es gibt diese auf dem Markt.
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10Überprüfe den Reifendruck. Zwar ist dies keine Flüssigkeit unter der Motorhaube, jedoch ist es äußerst wichtig für die Sicherheit, auf den richtigen Reifendruck zu achten. Auch der Benzinverbrauch ist von dem richtigen Reifendruck abhängig. Bei zu niedrigem Druck verbraucht das Fahrzeug mehr Benzin. Du solltest deine Reifen sogar öfter überprüfen als die Flüssigkeiten unter der Motorhaube. Dies schließt auch die Überprüfung einer ausreichenden Profiltiefe mit ein.Werbeanzeige
Tipps
- Dies ist auch der richtige Zeitpunkt, zu prüfen, wann das Fahrzeug zur nächsten Inspektion fällig ist. Wann ist es das letzte Mal gewartet und das Öl gewechselt worden? Wann sind die Reifen das letzte Mal gewechselt (rotiert) worden?
- Wenn du herausfindest, dass ein Flüssigkeitsstand niedrig ist, überprüfe ihn bald und häufig wieder und halte ein wachsames Auge auf dein Auto und den Garagenboden, damit dir eventuelle Lecks nicht entgehen. Solltest du Hinweise auf ein Leck finden, nimm das Auto zur Werkstatt.
- Auch bei handgeschalteten Getrieben muss der Flüssigkeitsstand überprüft werden, dies geschieht unter dem Auto.
- Handgeschaltete Getriebe haben oft ein kleines Reservoir für die Hydraulikflüssigkeit des Hauptzylinders der Kupplung. Dieses sieht ähnlich aus wie der Behälter für die Bremsflüssigkeit und muss notfalls auch nachgefüllt werden.
- Führe eine Art Logbuch und trage alles ein, was du findest, besonders das Außergewöhnliche. Notiere auch den Austausch von Flüssigkeiten und andere Wartungsarbeiten.
- Bei Autos mit Hinterradantrieb sollte auch das Differenzial überprüft werden.
- Es ist auch eine gute Idee, die Luftfilter häufig zu prüfen. Diese kommen in einer großen Auswahl von Formen und Größen vor und haben unterschiedliche Gehäuse. Es wird nicht empfohlen, die Luftfilter mit einem Kompressor auszublasen, da dies die Filter beschädigt. Die Ausgaben für einen neuen Filter wirst du leicht wieder einsparen, da dadurch dein Benzinverbrauch zurückgeht.
- Ein kalter Motor ist einer, der für mehrere Stunden nicht gelaufen ist. Ein heißer oder warmer Motor ist einer, der bis vor kurzem gelaufen ist.
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Warnungen
- Prüfe Flüssigkeitsstände wie Öl nicht, wenn du den Motor gerade abgestellt hast. Lass einige Zeit verstreichen, so dass das Öl sich in der Ölwanne setzen kann. Zu frühes Messen des Ölstandes zeigt dir einen zu niedrigen Stand an. Dies könnte dich dazu verführen, eventuell zu viel Öl nachzufüllen.
- Schütte Fahrzeugflüssigkeiten niemals auf den Boden, in Abflüsse oder Waschbecken. Fange sie in einem Behälter auf und frage bei der Tankstelle oder deiner Werkstatt nach, ob sie eine Möglichkeit haben, diese Flüssigkeit zu recyceln oder ordnungsgemäß zu entsorgen. Frostschutz ist interessant für Haustiere, aber leider ist er für sie sehr giftig.
- Wenn du Flüssigkeiten nachfüllst, gehe sicher, dass du auch die richtigen Flüssigkeiten verwendest, ansonsten kannst du teure Schäden an deinem Fahrzeug verursachen.
- Vermeide es, diese Flüssigkeiten mit dem Lack in Berührung zu bringen. Einige dieser Flüssigkeiten lösen den Lack auf. Solltest du aus Versehen etwas verschütten, reinige sofort und gründlich.
- Bremsflüssigkeit muss äußerst sauber und frei von Feuchtigkeit gehalten werden. Es ist extrem wichtig, die Oberfläche des Bremsflüssigkeitsbehälters vor dem Öffnen gründlich zu reinigen. Die geringste Verunreinigung kann zum Versagen deiner Bremsen führen. Auch verwende keine Bremsflüssigkeit, deren Behälter längere Zeit offen gewesen ist, etwa ein oder zwei Monate. Bremsflüssigkeit in einem unversiegelten Behälter entzieht der Umgebung Feuchtigkeit. Zu viel Feuchtigkeit in der Bremsflüssigkeit führt zum Versagen deiner Bremsanlage. Wenn du Zweifel über das Alter der Flüssigkeit hast, verwende einen fabrikneuen Behälter mit Bremsflüssigkeit.
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