PDF download PDF herunterladen PDF download PDF herunterladen

Die Gabel eines Motorrads verbindet den Rahmen mit dem Vorderrad und der Achse. Sie ermöglicht es, dem Motorradfahrer die Richtung zu wechseln, und spielt auch bei Bremsmanövern und der Stoßdämpfung eine wichtige Rolle. Aufgebaut ist sie aus zwei Holmen, die jeweils eine Dichtung benötigen, um das darin befindliche Öl vor dem Auslaufen zu bewahren. Sind Gabeldichtungen undicht, könnte Öl auslaufen. Deshalb sollten sie ausgetauscht werden. Werden die Dichtungen nicht ausgetauscht, kann das auslaufende Öl die Bremsen und den Rest deines Motorrads beschädigen. Die folgende Anleitung hilft dir dabei, die Gabeldichtungen auszutauschen.

Vorgehensweise

PDF download PDF herunterladen
  1. [1]
    • Löse die beiden Schrauben an den Gabeltauchrohren, die zur Befestigung der Gabel am Rahmen dienen. Löse dann die Schrauben des Bremssattels und entnimm die Vorderradachse des Motorrads.
    • Leg den Gang ein und blockiere das Hinterrad.
    • Heb das Vorderrad so weit wie nötig an.
    • Bau die Bremse, das Schutzblech, das Vorderrad und alle hängenden Kabel aus.
  2. [2]
    • Dreh die Schrauben heraus und zieh das Tauchrohr nach unten, während du es hin und her drehst.
    • Schraub den Gabeldeckel ab. Achte darauf, den Deckel vorsichtig abzunehmen, da die darunter liegende Feder noch auf Spannung sein könnte.
    • Nimm die Feder heraus und lass das Öl in einen Eimer ab.
    • Nimm ein geeignetes Werkzeug zur Hand und leg das Dämpferrohr frei.
    • Merk dir die Anordnung der Gabelfeder, Unterlegscheiben und Abstandhalter, damit der spätere Zusammenbau leichter fällt.
  3. [3]
    • Heble die Staubdichtung vom Tauchrohr.
    • Such nach der Gabeldichtung. Sie wird normalerweise durch eine Spannfeder in einer Rille festgehalten.
    • Heble die Gabeldichtung vorsichtig heraus.
    • Reinige diesen Bereich, damit kein Schmutz in das Innere der Gabel gelangt.
    • Nimm das Tauchrohr in die eine Hand und halte mit der anderen das Standrohr fest. Zieh sie mit ein wenig Kraft auseinander, damit die Dichtung zum Vorschein kommt.
  4. [4]
    • Beseitige jeglichen Rost und besser Unebenheiten aus, die dazu geführt haben könnten, dass die alte Dichtung undicht wurde.
    • Gib Öl auf ein Tuch und behandle die Stelle, an der die Dichtung saß.
  5. [5]
    • Schmier die Innenseite der Dichtung mit Öl ein.
    • Streif die Dichtung über das Standrohr und schieb sie an den dafür vorgesehen Platz.
    • Nutz einen Dichtungstreiber, um die Dichtung schonend einzulassen.
    • Setz den Spannring und die Staubdichtung wieder drauf und bau das Dämpferrohr ein.
    • Füll die korrekte Menge an neuem Öl in die Gabel.
    • Verbau die Feder und schraub den Gabeldeckel ein. Zieh die Schrauben fest.
  6. Werbeanzeige

Tipps

  • Ersetz immer beide Dichtungen, auch wenn nur eine defekt sein sollte. Auf diese Weise nutzen sie sich gleichmäßig ab.
  • Statt die Gabelrohre mit roher Gewalt voneinander zu trennen, kannst du den Gabelholm mit Öl vollmachen und Druck ausüben, um die Dichtung auszupressen.
  • Der sicherste Weg dein Motorrad für eine Reparatur aufzubocken, ist die Verwendung eines Montageständers für die Vorderseite.
  • Kannst du den (von der Dichtung verdeckten) Schaden an der Gabel nicht reparieren, musst du ein Ersatzteil einbauen oder die Gabel austauschen.
Werbeanzeige

Was du brauchst

  • Motorrad
  • Stecknüsse
  • Ratschen
  • Gabelöl
  • Schraubenschlüssel
  • Montageständer oder Hebebühne
  • Ölbehälter oder Eimer
  • Dichtungstreiber
  • Putzlappen
  • neue Dichtungen

Über dieses wikiHow

Diese Seite wurde bisher 4.608 mal abgerufen.

War dieser Artikel hilfreich?

Werbeanzeige