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Kratzer in der Windschutzscheibe sind ärgerlich, aber glücklicherweise musst du ihren Anblick nicht länger ertragen. Denn die meisten Kratzer lassen sich mit Scheibenpolitur und einer Polierscheibe beseitigen. Ceroxid-Paste ist ein effektives Mittel zur Befüllung von Kratzern, das deine Windschutzscheibe im Handumdrehen aussehen lässt wie neu. Kerben, Risse und Absplitterungen solltest du lieber in einer Fachwerkstatt ausbessern lassen oder die Scheibe gleich ersetzen.
Vorgehensweise
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Geh mit deinem Finger über den Kratzer, um zu sehen, wie tief er ist. Setze deinen Finger aufrecht an und zieh ihn über den Kratzer. Bleibt dein Nagel an der Kante des Kratzers hängen, handelt es sich um einen tiefen Kratzer, der nicht ausgebessert werden kann. Kratzer, die nur oberflächlich sind und sich glatt anfühlen, können ausgebessert werden. [1] X Forschungsquelle
- Tiefe Kratzer werden immer größer, bis die Windschutzscheibe endgültig bricht. Frag in einer Glasreparaturwerkstatt nach, wie du vorgehen solltest. Womöglich werden sie dir raten, die Scheibe austauschen zu lassen.
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Reinige die Windschutzscheibe mit einem Glasreiniger und lass sie trocknen. Befreie sie von Schmutz und Ablagerungen jeglicher Art, bevor du mit der Politur anfängst. Geh zunächst mit einem Glasreinigungsmittel über die Scheibe. Sprüh es auf die Scheibe und wisch mit einem Mikrofasertuch gründlich darüber. Besorge dir spezielle Glasreiniger, falls du mit hartnäckigen Ablagerungen zu kämpfen hast. [2] X Forschungsquelle
- Geschirrspülmittel greift den Lack an, deshalb solltest du etwas anderes verwenden. Misch stattdessen Essig und Wasser zu jeweils gleichen Teilen zusammen oder benutz einen Allzweckreiniger.
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Schabe hartnäckigen Schmutz mit einem Plastikmesser herunter. Am besten benutzt du dafür ein Messer aus Plastik, da Messer aus Metall zu mehr Kratzer führen könnten. Stell dich neben das Auto und zieh das Messer mehrfach über die verschmutzte Stelle. Mach so lange weiter, bis der Schmutz beseitigt ist und wisch die Rückstände mit einem feuchten Mikrofasertuch weg. [3] X Forschungsquelle
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Bedeck die Seiten der Windschutzscheibe mit Malerkrepp. Du musst nur die Seiten abdecken, die sich in unmittelbarer Nähe zu den Kratzern befinden. Deck auch die Scheibenwischer ab. Die Politur könnte beim Einarbeiten spritzen und sich an Stellen festsetzen, an die du nicht so leicht drankommst. Außerdem lässt sie sich nur schwer entfernen, wenn sie eingetrocknet ist. [4] X Forschungsquelle
- Klebe außerdem Klebeband von der Innenseite der Windschutzscheibe auf die Kratzer, damit du beim Arbeiten siehst, wo sie sich befinden.
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Kauf ein Glasreparaturset mit Ceroxid-Politur. Alles, was du zur Beseitigung der Kratzer brauchst, ist in einem solchen Set enthalten. Reparatursets beinhalten eine Polierpaste und eine Polierscheibe. Als Polierpaste dient in den meisten Fällen Ceroxid, aber auch andere Polierpasten funktionieren auf gleiche Weise. [5] X Forschungsquelle
- Ein solches Sets kannst du im Internet oder in Baumärkten kaufen.
- Neben Ceroxid kann man für oberflächliche Kratzer ebenso Substanzen aus Acryl verwenden. Diese sogenannten Kratzerentferner sind flüssig und können direkt auf ein Poliertuch oder eine Polierscheibe getropft werden.
- Alternativ kannst du dir ein solches Set auch selbst zusammenstellen. Besorge dir dafür eine geeignete Politur und trage sie mit einem Poliergerät oder einem Poliertuch auf.
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Benutze Zahnpasta als Ersatz für Polierpasten. Mit Zahnpasta lassen sich Kratzer ebenfalls befüllen, jedoch musst du sie mehrmals auftragen und einarbeiten. Misch weiße Zahnpasta (kein Zahngel) mit 4 g Natron und arbeite die Mischung mit einem Polier oder Mikrofasertuch in die Kratzer ein.
- Benutz die Zahnpasta auf gleiche Weise wie eine Ceroxid-Politur oder andere Politur. Bist du mit der Politur fertig, wisch den Überschuss weg.
- Zahnpasta lässt sich sicherer anwenden als handelsübliche Polituren, ist in den meisten Fällen aber nicht ganz so effektiv.
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Zieh Gummihandschuhe und eine Staubmaske an, bevor du die Politur anmischst. Ceroxid in Pulverform wirkt stark reizend, wenn es auf die Haut oder andere Körperbereiche gelangt. Zieh daher stets Sicherheitsausrüstung an, bevor du eine solche Politur benutzt. Auch wenn du vorsichtig arbeitest, könnte die Polierscheibe das Pulver in der Luft verteilen, sodass es beim Einatmen in deine Lunge gelangt und reizend wirkt. [6] X Vertrauenswürdige Quelle PubMed Central Weiter zur Quelle
- Eine Schutzbrille anzuziehen ist ebenfalls eine hervorragende Idee. Dadurch verringert sich die Wahrscheinlichkeit, dass Politur in deine Augen gelangt.
- Arbeite an einem gut belüfteten Ort wie einer offenen Garage, damit das Pulver besser verweht wird. Stell dich an einen Platz, von dem aus du gut an eine Steckdose kommst, falls du eine Poliermaschine benutzt.
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Füll einen Teil des Ceroxid-Pulvers in eine Schüssel. Schätze ab, wie viel Pulver du brauchen wirst, um die Kratzer zu befüllen. Beginne mit einer kleinen Menge von 15 g. Das reicht meist zur Ausbesserung eines großen Bereichs der Windschutzscheibe aus. [7] X Forschungsquelle
- Eine anfängliche Abschätzung fällt oft schwer, da man nicht weiß wie viel Politur für das Befüllen der Kratzer benötigt wird. Am besten rührst du gleich mehr an, als du brauchst und bearbeitest einen Kratzer nach dem anderen.
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Misch das Pulver mit warmem Wasser an und stelle eine Paste her. Als Grundregel gilt: Misch einen Teil Wasser mit zwei Teilen Pulver. Nimm beispielsweise 15 ml Wasser und 15 g Pulver. Mische die Zutaten zusammen, bis du eine klebrige Paste hergestellt hast. [8] X Forschungsquelle
- Verdünne die Paste, indem du mehr Wasser zugibst. Willst du eine dickere Paste herstellen, gib mehr Pulver hinzu.
- Warte mit dem Auftragen nicht zu lange. Beginnt die Paste hart zu werden, fülle mehr Wasser nach.
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Trag die Paste auf ein Poliertuch oder eine Polierscheibe auf. Befestige die Polierscheibe in einem Akkuschrauber oder an einem Poliergerät. Ist die Polierscheibe gesichert, tropf die zuvor hergestellte Paste darauf oder trag sie gleich auf den zerkratzten Stellen auf. Schalte das Gerät ein geh mit der Polierscheibe hin und her schwenkend über die Problemstellen. Drück die Scheibe gegen die Scheibe, um die Paste in die Kratzer einzuarbeiten. [9] X Forschungsquelle
- Benutze ausschließlich elektrische Geräte auf der Windschutzscheibe. Manuelle Geräte üben nicht genug Kraft aus und könnten überhitzen. Benutze ein Gerät, das mindestens 1300 rpm (engl. revolutions per minute, „Umdrehungen pro Minute“) schafft.
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Wisch den Überschuss mit einem Mikrofasertuch ab. Wisch die überschüssige Paste mit einem Tuch weg, bevor sie auf der Scheibe eintrocknet. Das Tuch reicht nicht bis in die Kratzer hinein. Das bedeutet, du musst nicht warten, bevor du mit dem Wischen beginnst. Und jetzt nimm dir einen Moment, um betrachte die Schönheit deiner kratzerlosen Scheibe. [10] X Forschungsquelle
- Sind immer noch Kratzer sichtbar, könnte die Paste nicht tief genug eingedrungen sein. Trag in diesem Fall nochmals Paste auf und arbeite sie mit der Außenkante der Polierscheibe gründlich ein.
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Tipps
- Oft entstehen Kratzer durch alte und trockene oder beschädigte Scheibenwischer. Tausche sie aus, sobald sie zu quietschen oder zu schmieren beginnen. Achte auch auf einen ausreichend hohen Füllstand des Scheibenwischwassers .
- Beseitige Abplatzer so früh wie möglich, um ernsthaftere Schäden zu vermeiden. Besorge dir ein Scheibenreparaturset mit Harz zur Behandlung tiefer Abplatzer.
- Ist deine Scheibe gerissen, sprich mit einer Fachwerkstatt. Dort werden kleine Steinschläge befüllt. Bei großen Rissen und tiefen Kratzern wird die Windschutzscheibe ausgewechselt.
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Warnungen
- Ceroxid wirkt reizend. Bedecke deine Haut und trage eine Staubmaske sowie Schutzbrille, um dich zu schützen.
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Was du brauchst
- Windschutzscheiben- oder Glasreiniger
- Wasser
- Eimer
- Mikrofasertücher/Poliertücher
- Malerkrepp
- Ceroxid-Pulver oder andere Politur
- Rührschüssel
- Rührstab
- Polierscheibe
- Akkuschrauber oder Poliergerät
- Gummihandschuhe
- Staubmaske
Referenzen
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=CoxdAsdH3Bc&feature=youtu.be&t=33
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=vJkfrY2owb0&feature=youtu.be&t=56
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=CoxdAsdH3Bc&feature=youtu.be&t=83
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=-DDDD1yrBC8&feature=youtu.be&t=207
- ↑ https://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a3250/how-to-remove-light-scratches-from-your-windshield/
- ↑ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5508701/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=GybSUfQyam8&feature=youtu.be&t=56
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=GybSUfQyam8&feature=youtu.be&t=70
- ↑ https://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a3250/how-to-remove-light-scratches-from-your-windshield/
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