Cómo ajustar el asiento en la posición correcta para conducir

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Coescrito por Ibrahim Onerli

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Conducir con el asiento en la posición correcta te proporcionará comodidad y seguridad. Existen distintas formas de hacerlo, como moverlo hacia adelante o alejarlo del volante, cambiar la inclinación del respaldo y mover el reposacabezas hacia arriba y abajo. Una vez que el asiento esté en la posición correcta en función de tu comodidad y seguridad, asegúrate de sentarte correctamente. ¡Recuerda usar siempre el cinturón de seguridad!

Método 1
Método 1 de 2:

Usar los controles del asiento

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    Mueve el asiento hacia adelante si tus piernas están completamente extendidas al pisar el acelerador. Mueve el asiento hacia atrás si tus piernas están demasiado flexionadas. Mantener las rodillas un poco flexionadas mientras conduces previene el dolor de rodillas. [1]
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    Coloca dos dedos entre el borde del asiento y la parte de atrás de tus rodillas. Si tus dedos no caben, desliza el asiento hacia atrás hasta poder hacerlo. [2]
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    Levanta el asiento si no puedes ver claramente por el parabrisas o la ventanilla. No conduzcas con las caderas a un nivel más bajo que las rodillas. [3]
    • Si tu auto no cuenta con un control para ajustar la altura del asiento, siéntate en un cojín para mantener las caderas niveladas con las rodillas. Asegúrate de no estar demasiado elevado. De lo contrario, tendrás que encorvarte para mirar por el parabrisas o la ventanilla.
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    Sentarte reclinado en este ángulo reduce la presión en la zona lumbar para estar cómodo. [4] Si tus hombros se levantan del respaldo cuando giras el volante, significa que el asiento está muy reclinado. Muévelo hacia arriba si te encorvas al conducir. Cuando el respaldo está en la posición correcta, debes ser capaz de alcanzar fácilmente el volante, y los codos deben estar apenas flexionados. [5]
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    Si tu cabeza está por arriba del reposacabezas al sentarte en el asiento, muévelo hacia arriba. Si la parte de abajo de la cabeza está expuesta por debajo del reposacabezas, muévelo hacia abajo. Lo ideal es que la parte de arriba de la cabeza esté nivelada con la parte superior del reposacabezas. [6]
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    El soporte lumbar es la parte elevada de la parte baja del respaldo. En primer lugar, ajusta la altura del soporte para que el borde inferior esté nivelado con la cintura. Luego, ajusta la profundidad del soporte para que ocupe por completo la curva de tu zona lumbar. [7]
    • Si el asiento no tiene un soporte lumbar, enrolla una toalla y colócala en la curva de tu espalda mientras conduces.
    • También puedes comprar un soporte acoplable de espuma para usar en lugar del soporte lumbar si tu asiento no lo tiene.
    CONSEJO DE ESPECIALISTA

    Ibrahim Onerli

    Instructor de manejo
    Ibrahim Onerli es socio y gerente de Revolution Driving School, una escuela de manejo con sede en la ciudad de Nueva York cuya misión es hacer del mundo un lugar mejor mediante la enseñanza de la conducción segura. Ibrahim entrena y administra un equipo de más de 8 instructores de manejo, y se especializa en el manejo defensivo y el manejo de autos de transmisión manual.
    Ibrahim Onerli
    Instructor de manejo

    Pisa el freno para asegurarte de estar cómodo . Presiona el freno hasta abajo y observa si tu talón “sobresale”. Si lo hace, el asiento debe estar más cerca. Además, ajusta el volante para que esté a 25 cm (10 pulgadas) de distancia del pecho.

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Método 2
Método 2 de 2:

Sentarte de forma correcta

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    La espalda debe estar presionada contra el respaldo, y la parte inferior del cuerpo debe estar bien atrás del asiento. Evita conducir con el cuerpo inclinado hacia adelante. Si no puedes alcanzar los pedales o el volante, ajusta el asiento, no tu cuerpo. [8]
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    Imagina que el volante es un reloj. Coloca la mano izquierda en el lugar donde se encuentra la hora 9 en un reloj. Coloca la mano derecha donde se encuentra la hora 3 en un reloj. Mantener esta posición te proporcionará más control sobre el volante. [9]
    • Conduce siempre con ambas manos en el volante. Conducir con una mano hará que gires la columna, lo cual puede causar dolor de espalda. [10]
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    Si conduces un auto manual, solo debes mover el pie izquierdo cuando uses el embrague. Si conduces un auto automático, nunca debes mover el pie izquierdo del reposapiés. Mantener el pie izquierdo plano en el reposapiés les proporcionará apoyo a la espalda y la pelvis mientras conduces. [11]
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    No uses la tira que queda a lo largo del regazo, sobre el estómago. En caso de accidentes, la tira debe protegerte desde el hueso de la pelvis, no desde el estómago. [12]
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Referencias

  1. ↑ https://www.driving.co.uk/car-clinic/how-can-i-make-sure-i-have-found-the-perfect-driving-position/
  2. ↑ http://www.physiomed.co.uk/uploads/guide/file/21/Physiomed_Sitting_Guide_-_Driving_Digital.pdf
  3. ↑ http://www.physiomed.co.uk/uploads/guide/file/21/Physiomed_Sitting_Guide_-_Driving_Digital.pdf
  4. ↑ http://www.physiomed.co.uk/uploads/guide/file/21/Physiomed_Sitting_Guide_-_Driving_Digital.pdf
  5. ↑ https://www.driving.co.uk/car-clinic/how-can-i-make-sure-i-have-found-the-perfect-driving-position/
  6. ↑ http://www.physiomed.co.uk/uploads/guide/file/21/Physiomed_Sitting_Guide_-_Driving_Digital.pdf
  7. ↑ http://www.physiomed.co.uk/uploads/guide/file/21/Physiomed_Sitting_Guide_-_Driving_Digital.pdf
  8. ↑ https://www.driving.co.uk/car-clinic/how-can-i-make-sure-i-have-found-the-perfect-driving-position/
  9. ↑ http://www.chicagotribune.com/classified/automotive/autoshow/ct-setting-auto-seat-for-safety-comfort-ott-0210-story.html
  1. ↑ http://www.physiomed.co.uk/uploads/guide/file/21/Physiomed_Sitting_Guide_-_Driving_Digital.pdf
  2. ↑ http://www.physiomed.co.uk/uploads/guide/file/21/Physiomed_Sitting_Guide_-_Driving_Digital.pdf
  3. ↑ http://www.physiomed.co.uk/uploads/guide/file/21/Physiomed_Sitting_Guide_-_Driving_Digital.pdf

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