Cómo conducir una bicicleta cuesta abajo

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Manejar una motocicleta es una aventura emocionante, pero puede ser muy abrumador cuando tienes que descender una gran colina. Olvídate de las historias aterradoras que has oído; manejar cuesta abajo es perfectamente seguro, siempre y cuando adoptes las medidas de precaución adecuadas y te des el tiempo necesario para practicar. En este wikiHow, responderemos todas tus preguntas de modo que puedas tener un momento divertido y seguro cada vez que salgas a la carretera.

Método 1
Método 1 de 12:

¿Cómo debo sentarme para descender una colina?

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    No redirijas tu peso hacia el frente de la motocicleta, ya que terminarás ejerciendo demasiado peso sobre el manubrio y no tendrás mucho control. Por el contrario, deslízate hacia atrás en el asiento de la motocicleta para equilibrarte mientras conduces. [1]
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Método 2
Método 2 de 12:

¿Cómo debo mantener las manos en la motocicleta?

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    Coloca dos dedos en la palanca del freno delantero, dejando el resto de la mano sujetando el manubrio. A continuación, coloca uno o dos dedos de la otra mano sobre el embrague para evitar que la motocicleta se detenga. [2]
Método 3
Método 3 de 12:

¿Cómo debo posicionar las piernas?

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    Al sujetar el tanque, te mantendrás en un solo lugar. De esta manera, tu peso no se desplazará hacia adelante y tendrás un mayor control de la motocicleta. [3]
    • Esta técnica también permitirá que te sea mucho más fácil frenar en las curvas cuesta abajo.
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Método 4
Método 4 de 12:

¿A dónde debo mirar al conducir cuesta abajo?

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    Al empezar a descender cuesta abajo, es sumamente fácil enfocarte en la rueda delantera de la motocicleta. No obstante, mira siempre hacia adelante para que estés al tanto de lo que viene. [4]
Método 5
Método 5 de 12:

¿Qué marcha debo utilizar al descender cuesta abajo en una motocicleta?

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    No coloques la motocicleta en la primera marcha, ya que eso aumentará las RPM y te obligará a usar continuamente los frenos. Más bien, elige una marcha que te permita conducir dentro del límite de velocidad sin aumentar demasiado las RPM. [5]
    • Por ejemplo, la segunda marcha es una buena opción si vas a descender por una colina con curvas. [6]
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Método 6
Método 6 de 12:

¿Cómo se puede descender una colina en motocicleta?

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    Presiona el pedal del freno ligeramente, lo cual te ayudará a reducir un poco la velocidad sin bloquear la parte delantera de la motocicleta o activar el sistema ABS. Comienza a partir de una velocidad muy lenta o detenido mientras bajas la colina. [7]
Método 7
Método 7 de 12:

¿Debo pisar el freno rápidamente al conducir cuesta abajo?

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    Conducir cuesta abajo puede ser aterrador en un principio y es comprensible tratar de frenar. No obstante, siempre aplica los frenos de manera gradual para que las ruedas no se bloqueen de manera súbita. [8]
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Método 8
Método 8 de 12:

¿Cómo puedo lograr más confianza conduciendo cuesta abajo?

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    Practica conduciendo cuesta arriba a un ritmo que te resulte cómodo. No es necesario que subas una montaña o una colina grande en el primer intento. Más bien, acostúmbrate primero a subir colinas más pequeñas y ve aumentando la dificultad poco a poco. [9]
Método 9
Método 9 de 12:

¿Cómo puedo bajar una colina con curvas?

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    La primera marcha no le da mucha potencia a la motocicleta, así que mantente en la segunda. Aplica el freno delantero a medida que te acercas a la curva para así disminuir un poco la velocidad. [10]
  2. 2
    Empuja el embrague y suelta el freno delantero al doblar la curva. A medida que das vuelta a la curva, suelta el freno delantero. Luego, bombea el embrague mientras giras. Una vez que hayas terminado de doblar la curva, vuelve a aplicar el freno delantero. [11]
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Método 10
Método 10 de 12:

¿Debo cambiar de marcha mientras doy la vuelta?

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    Si cambias de marcha a la mitad de una vuelta, la rueda trasera podría girar o bloquearse, lo que hará que la motocicleta patine. Por el contrario, los expertos recomiendan cambiar de marcha antes de empezar el giro. [12]
Método 11
Método 11 de 12:

¿El contraviraje puede ayudarme a doblar una curva?

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    El contraviraje es un término sofisticado para inclinarte en la dirección en la que vas a girar. A medida que te aproximas a un giro hacia la izquierda o derecha, aplica una ligera presión en el manubrio izquierdo o derecho, respectivamente. Esto te permitirá inclinarte en la dirección de la curva. Al salir de ella, simplemente acelera. La motocicleta se enderezará por sí sola. [13]
    • La inclinación puede ser una habilidad muy estresante de intentar al principio, pero no es muy difícil.
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Método 12
Método 12 de 12:

¿Cómo conduzco una motocicleta en una colina empinada?

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    No desplaces tu peso muy hacia atrás o te costará manejar la motocicleta. Más bien, coloca los pies en las clavijas y mantén tu peso a lo largo del centro del asiento. [14]
  2. 2
    Cambia de marcha rápidamente. Guía la motocicleta hacia la segunda marcha a medida que te acercas a la colina. Una vez que comiences a subir la colina, cambia a la tercera marcha. Una vez que la motocicleta pierda un poco de potencia, baja nuevamente a la segunda marcha para que así puedas mantener el impulso cuesta arriba. [15]
    • Sin importar lo que hagas, no uses la primera marcha o las ruedas girarán y quedarás atrapado en medio de la colina.
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Referencias

  1. ↑ https://www.motorcyclistonline.com/how-to-ride-motorcycle-downhill/
  2. ↑ https://www.adventurebikerider.com/mastering-steep-downhill-riding/
  3. ↑ https://www.motorcyclistonline.com/how-to-ride-motorcycle-downhill/
  4. ↑ https://www.motorcyclistonline.com/how-to-ride-motorcycle-downhill/
  5. ↑ https://motorcyclehabit.com/your-guide-on-how-to-ride-a-motorcycle-down-a-steep-hill/
  6. ↑ https://m.youtube.com/watch?v=-C_h7PlxPqA&t=2m24s
  7. ↑ https://m.youtube.com/watch?v=HevLOY3Bzdg&t=2m52s
  8. ↑ https://www.adventurebikerider.com/mastering-steep-downhill-riding/
  9. ↑ https://www.adventurebikerider.com/mastering-steep-downhill-riding/
  1. ↑ https://m.youtube.com/watch?v=-C_h7PlxPqA&t=2m24s
  2. ↑ https://m.youtube.com/watch?v=-C_h7PlxPqA&t=2m28s
  3. ↑ https://www.nzta.govt.nz/roadcode/motorcycle-code/you-and-your-motorcycle/controlling-your-motorcycle/
  4. ↑ https://www.nzta.govt.nz/roadcode/motorcycle-code/you-and-your-motorcycle/controlling-your-motorcycle/
  5. ↑ https://www.adventurebikerider.com/riding-steep-inclines/
  6. ↑ https://www.adventurebikerider.com/riding-steep-inclines/

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