Cómo convertirte en mecánico de Fórmula 1

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Trabajar como mecánico de Fórmula 1 es el trabajo soñado para cualquiera que sea un apasionado por el automovilismo y los autos de alto rendimiento. Bien, quizás ser conductor sea EL sueño, pero no es por eso que estás aquí, ¿verdad? Este artículo reúne las respuestas a las preguntas más comunes que puedas tener sobre cómo convertirte en mecánico de Fórmula 1.

Método 1
Método 1 de 6:

¿Qué tipo de educación formal necesitan los mecánicos de Fórmula 1?

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    Los mecánicos del automovilismo generalmente ingresan al campo con al menos este nivel de educación formal. Si aún te encuentras en la escuela secundaria, agacha la cabeza e intenta obtener buenas calificaciones para prepararte para comenzar una carrera en Fórmula 1. Por lo general, no se requiere un título universitario para convertirse en mecánico de Fórmula 1. [1]
    • En definitiva, la experiencia es lo que suelen buscar los empleadores de Fórmula 1, pero puede ser muy difícil obtenerla sin educación previa.
  2. 2
    Las clases de matemáticas, informática, reparación automotriz y electrónica pueden ayudar. Escoge clases electivas en estas materias si tu escuela las ofrece. Cualquier clase técnica puede ayudarte a prepararte para la carrera como mecánico de automovilismo trabajando con autos de alto rendimiento, que podrían tener muchos componentes eléctricos y partes mecánicas de alta tecnología. [2]
    • También puedes unirte a clubes extracurriculares relevantes, como un club de informática o matemática.
    • Además de las clases técnicas, aprender otro idioma como inglés o italiano puede ser útil. La Fórmula 1 es un deporte internacional, por lo que estas habilidades lucirán bien en tu currículum.
  3. 3
    Los cursos de ingeniería mecánica y vehículos motorizados son una ventaja. Estos cursos proporcionan una combinación de educación en el aula y experiencia práctica. Aprenderás más habilidades técnicas que puedas usar en trabajos futuros como mecánico de Fórmula 1. La educación adicional también es muy beneficiosa en un currículum y puede ayudarte a obtener tu primer trabajo en mecánica automotriz para comenzar a obtener experiencia. [3]
    • Si vives en el Reino Unido, toma entre uno y tres cursos de nivel A en estas materias.
    • Si vives en Estados Unidos o Canadá, puedes tomar un curso de certificación de mecánica automotriz después de la escuela secundaria en una institución técnica.
    • En Estados Unidos, los mecánicos deben aprobar un examen EPA al final del curso. Pueden elegir ser certificados por el Instituto Nacional para la Excelencia en el Servicio Automotriz, lo que puede lucir bien en el currículum.
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Método 2
Método 2 de 6:

¿Qué otras habilidades y atributos debo tener?

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    Si haces tu camino a la cima y te conviertes en mecánico de Fórmula 1, el deporte será una parte muy importante en tu vida. Asegúrate de realmente amar las carreras y que sea a lo que quieras dedicar una gran parte de tu vida y tiempo. De esta forma, será menos probable que te agotes al enfrentar las presiones del trabajo. [4]
    • Ten en cuenta que ser mecánico de Fórmula 1 no significa que verás todas las carreras. Tendrás que trabajar en y fuera de las pistas, y, al estar en las carreras, no simplemente estarás ahí para mirar, así que la pasión por todos los aspectos del deporte es muy importante.
  2. 2
    Asegúrate de poder trabajar rápido y bajo presión. Debes poder cambiar partes y corregir problemas en cuestión de minutos para que el conductor y su auto regresen a la pista lo más rápido posible durante una carrera. Ser mecánico de Fórmula 1 implica mucha más velocidad y presión que trabajar en el auto de alguien en un taller mecánico en el vecindario. [5]
    • Además de ser importante para ganar carreras, esto también es una cuestión de seguridad. Si te hundes por la presión de trabajar muy rápido, podrías cometer errores que pongan en riesgo al conductor.
  3. 3
    Necesitarás buenas habilidades de trabajo en equipo y una mentalidad de jugador en equipo. El conductor quizás se lleve la mayor parte de la atención cuando el equipo gane la carrera, pero no podría ganar la carrera sin un grupo dedicado de mecánicos. Asegúrate de comunicarte de manera efectiva y trabajar bien con los demás como parte de un equipo que trabaja por un objetivo común. [6]
    • Además de trabajar con el conductor y otros mecánicos, también recibirás instrucciones de un ingeniero de Fórmula 1 con respecto al auto con el que trabajes.
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Método 3
Método 3 de 6:

¿Cómo se puede obtener experiencia laboral relevante?

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    Escribe a empresas de automovilismo, talleres mecánicos y cualquier otro tipo de compañía donde puedas utilizar tus habilidades de mecánica. Explica que quieres ganar experiencia y que trabajarías contento sin recibir un pago por un tiempo. [7]
    • Si tomas cursos posteriores a la secundaria en algo como ingeniería de vehículos motorizados o mecánica automotriz, tu institución educativa podría ayudarte a obtener una pasantía o práctica de algún tipo.
  2. 2
    Solicita trabajos pagos con equipos de carrera que no sean de Fórmula 1. Haz una búsqueda en línea de trabajos en equipos de carrera en otras ligas como Fórmula 3, Fórmula 2, Fórmula Junior y las distintas ligas de Fórmula de fabricantes específicos de autos. Completa y presenta las postulaciones para tantos roles como sea posible e intenta obtener tu primer trabajo en el automovilismo. [8]
    • Si vives cerca de una pista de carrera local, incluso algo como un circuito de rali, puedes obtener un trabajo con un equipo local muy pequeño para comenzar.
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    Intenta obtener un puesto de aprendiz en Fórmula 1. Visita las páginas web de los distintos equipos deportivos de Fórmula 1 y fabricantes de autos para ver si cuentan con programas de aprendizaje. Evalúa los requisitos de solicitud y el proceso, y sigue los pasos para postularte. Si no encuentras programas de aprendizaje de inmediato, sigue revisando e intentando. [9]
    • Los requisitos generales para los programas de práctica o pasantía son calificaciones aprobatorias en la escuela secundaria o educación equivalente, y clases de matemáticas, inglés y ciencia.
    • Si tienes suerte y obtienes un puesto de aprendiz para un equipo de Fórmula 1, quizás puedas ir ascendiendo y quedarte con el equipo cuando el programa termine.
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Método 4
Método 4 de 6:

¿Cómo postularse para un trabajo en Fórmula 1?

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    Visita las páginas web de todos los equipos y fabricantes que puedas encontrar y busca la página de carreras en cada una. Lee la vacante y presenta tu solicitud para cualquier puesto por el que estés incluso un poco calificado. [10]
    • Existen sitios de anuncios de trabajos específicos en carreras de automovilismo que incluyen una variedad depuestos con equipos de Fórmula 1.
  2. 2
    Escribe a distintos equipos de Fórmula 1 y pregunta si puedes trabajar para ellos. Por más que no encuentres vacantes o tus postulaciones se rechacen, puedes seguir probando suerte. Busca las direcciones de correo electrónico o direcciones físicas de tantos equipos de carreras como puedas y envíales cartas explicando por qué quieres trabajar para ellos y cuál es tu experiencia. Pregunta si hay algún puesto disponible para el que puedan contratarte. [11]
    • Por más que te rechacen, algunos equipos podrían ser lo suficientemente amables para responderte y decirte qué experiencia te falta en función de lo que buscan. Luego, puedes intentar obtener esa experiencia a través de otro trabajo o curso.
  3. 3
    Sé persistente y postúlate de forma constante. No te rindas si sigues recibiendo cartas de rechazo o no tienes noticias sobre tus postulaciones. Busca vacantes de trabajos con equipos y fabricantes de autos todos los días, y sigue enviando esas solicitudes en línea. Sigue escribiendo a equipos y preguntando si puedes trabajar para ellos, en especial si has obtenido más experiencia desde la última vez que te hayas puesto en contacto. [12]
    • Recuerda que, por más que no obtengas tu trabajo soñado de mecánico de Fórmula 1, hay muchas ligas de automovilismo que podrían ofrecerte un trabajo igual de divertido por algunos años hasta que estés más calificado para trabajar en Fórmula 1.
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Método 5
Método 5 de 6:

¿Cómo es trabajar como mecánico de Fórmula 1?

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    Los equipos de Fórmula 1 pasan hasta 250 días al año viajando. Esto significa que estarás lejos de tu familia, amigos y seres queridos, y pasarás horas en aviones y otros medios de transporte. [13]
    • Las pruebas de pretemporada comienzan en febrero para la Fórmula 1, y la última carrera termina en noviembre.
    • Es aquí en que la pasión por el deporte se vuelve muy útil. Por más que el trabajo demande mucho tiempo, estarás haciendo algo que amas.
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    Es posible que tengas que trabajar muchas horas y no puedas dormir lo suficiente. Los mecánicos generalmente dejan el hotel temprano, cerca de las 6:30 o 7:30 a. m. para ir a la pista. En ocasiones, es posible que trabajes hasta tarde (como las 11 p. m.) y lo vuelvas a hacer el día siguiente. En otras palabras, no es un trabajo típico de ocho horas. [14]
    • Lo bueno es que sabrás tu cronograma para todo el año, por lo que podrás planificar viajes a casa y tiempo libre. También tendrás vacaciones largas dos veces al año, en diciembre y agosto.
  3. 3
    ¡Es ruidoso! Pasarás mucho tiempo en talleres y pistas de carreras con el ruido constante de herramientas eléctricas y autos veloces. Usa la protección ocular apropiada cuando estés trabajando para no tener problemas de oído más adelante en la vida. [15]
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Método 6
Método 6 de 6:

¿Cuánto dinero ganan los mecánicos de Fórmula 1?

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    Sin embargo, el salario anual inicial es de aproximadamente US$30 000. Por otro lado, los jefes de equipo de mecánicos pueden ganar la gran suma de hasta US$1 000 000 por año. [16]
    • En general, los mecánicos tienen un sueldo anual promedio de US$40 000. Si alguna vez eres despedido de tu trabajo como mecánico de Fórmula 1, es bueno saber que te resultará fácil obtener un puesto de mecánico con un pago decente en cualquier otro lado.

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Referencias

  1. ↑ https://careertrend.com/the-average-salary-of-an-f1-racing-mechanic-13653433.html
  2. ↑ https://formulacareers.com/case-study/michael-beard/
  3. ↑ https://formulacareers.com/case-study/michael-beard/
  4. ↑ https://www.motorsport.com/f1/news/inside-story-what-its-really-like-to-be-an-f1-mechanic/636930/
  5. ↑ https://www.motorsport.com/f1/news/inside-story-what-its-really-like-to-be-an-f1-mechanic/636930/
  6. ↑ https://thesportsrush.com/f1-news-f1-mechanic-salary-how-much-does-an-average-f1-mechanic-makes-from-the-sport/
  7. ↑ https://drivetribe.com/p/marc-priestley-how-i-became-a-formula-TYkeKnZaRH-ivbE9yu37pw?iid=PDCWuLw2TPOsyUopwcslTQ
  8. ↑ https://www.motorsportjobs.com/en/jobs/racing-team
  9. ↑ https://www.bestapprenticeships.com/f1-apprenticeships/
  1. ↑ https://careertrend.com/the-average-salary-of-an-f1-racing-mechanic-13653433.html
  2. ↑ https://drivetribe.com/p/marc-priestley-how-i-became-a-formula-TYkeKnZaRH-ivbE9yu37pw?iid=PDCWuLw2TPOsyUopwcslTQ
  3. ↑ https://drivetribe.com/p/marc-priestley-how-i-became-a-formula-TYkeKnZaRH-ivbE9yu37pw?iid=PDCWuLw2TPOsyUopwcslTQ
  4. ↑ https://www.bbc.com/news/newsbeat-43470897
  5. ↑ https://www.motorsport.com/f1/news/inside-story-what-its-really-like-to-be-an-f1-mechanic/636930/
  6. ↑ https://careertrend.com/the-average-salary-of-an-f1-racing-mechanic-13653433.html
  7. ↑ https://www.sportingfree.com/f1/formula-1-pit-crew-members-salaries/

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