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Respetar el derecho de paso en la carretera es esencial, pero las reglas pueden ser complicadas. Las pautas generales, como detenerse en el semáforo en rojo o en una señal de alto y cederles el paso a los peatones son bastante directas. Sin embargo, podrías encontrarte en situaciones únicas en las intersecciones mientras conduces por caminos desconocidos o peligrosos. Para prevenir accidentes o lesiones, practica la debida diligencia y aprende a lidiar con circunstancias especiales con anticipación.
Pasos
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Detente por completo en una señal de alto o luz roja. En una señal de alto, detente por completo durante dos segundos aproximadamente o hasta que los vehículos que hayan llegado antes despejen la intersección. Si te detienes en una luz roja, procede cuando cambie a verde. Si la intersección tiene una tira blanca en tu carril, detente antes de la línea. [1] X Fuente de investigación
- Si observas una señal de alto, pero la calle que cruzas no la tiene, espera que se despeje el tráfico antes de cruzar la intersección. [2] X Fuente de investigación
- Antes de proceder, asegúrate de que todos los vehículos, las bicicletas y los peatones hayan despejado el camino, por más que sea tu turno de pasar.
- Trata la luz roja parpadeante como una señal de alto. La luz amarilla parpadeante indica que debes desacelerar y proceder con cuidado.
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Gira a la derecha en una luz roja si está permitido y no se acercan vehículos. Si observas una señal que dice "No girar a la derecha en rojo", debes esperar que la luz cambie a verde nuevamente. De lo contrario, podrías girar a la derecha con la luz roja después de cederle el paso al tráfico que viene en sentido contrario. [3] X Fuente de investigación
- Revisa dos veces las leyes de tráfico local. En algunos lugares, girar a la derecha con la luz en rojo nunca está permitido. Ten en cuenta que, en el Reino Unido, no se permiten los giros a la izquierda con la luz roja (equivalente a los giros a la derecha en otros países). [4] X Fuente de investigación
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Detente para darles el paso a los peatones que hayan comenzado a cruzar la carretera. Una vez que un peatón haya comenzado a cruzar, tiene derecho a pasar. También debes detenerte ante los peatones que esperen para cruzar por el paso que no esté controlado por la luz del tráfico. [5] X Fuente de investigación
- En la mayoría de los lugares, los peatones no deben cruzar una intersección controlada por un semáforo hasta tener la luz verde o señal de cruce. Sin embargo, de todas formas debes detenerte para darle el paso a un peatón, por más que tengas la luz verde o cruce de forma ilegal. [6] X Fuente de investigación
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Pasa una señal de ceda el paso solo si no hay vehículos que se acerquen. Desacelera a medida que te acerques a una señal de ceda el paso. Frena por completo si observas vehículos que se acercan y permite que pasen. En el caso de no haber vehículos, puedes proceder sin detenerte. [7] X Fuente de investigación
- Como regla general, detente en las señales de ceda el paso si ingresar en la carretera podría hacer que un motorista que se acerque deba frenar.
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Cede el paso al tráfico que viene en dirección opuesta al ingresar a una carretera principal. Espera que los motoristas que se acercan pasen antes de entrar en la carretera desde una calzada, aparcamiento o lugar de aparcamiento al lado de la carretera. Si giras hacia una carretera principal desde una secundaria, los motoristas que viajen por el camino más ocupado tienen derecho a pasar. [8] X Fuente de investigación
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Trata a las bicicletas como si fuesen vehículos de motor. Cede el paso a los ciclistas en todas las situaciones en que les cederías el paso a los autos. Por ejemplo, espera que una bicicleta pase antes de girar a la izquierda. [9] X Fuente de investigación
- Si bien debes tratar a las bicicletas como si fuesen vehículos de motor, ten cuidado cuando conduzcas cerca de ellas. Dales tanto espacio como sea posible y desacelera al pasarlas.
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Cede el paso a los conductores que lleguen antes que ti a las intersecciones. Si la intersección tiene una señal de alto, detente por completo y cede el paso a los vehículos que hayan llegado antes. En caso de no haber una señal de alto, desacelera y prepárate para detenerte por completo ante cualquier vehículo que llegue a la intersección primero. [10] X Fuente de investigaciónCONSEJO DE ESPECIALISTAInstructor de conducciónSimon Miyerov es el presidente e instructor de conducción de Drive Rite Academy, una academia de conducción con sede en la ciudad de Nueva York. Simon tiene más de 8 años de experiencia en instrucción de conducción. Su misión es garantizar la seguridad de los conductores cotidianos y continuar haciendo que Nueva York sea un entorno de conducción más seguro y eficiente.
Nuestro experto concuerda: si llegas a una señal de alto y eres la primera persona en detenerse, tienes derecho a pasar. Si tú y otra persona se detienen al mismo tiempo, la persona a tu derecha debe ir primero.
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Detente en una intersección si el semáforo no funciona. Si la luz del semáforo no funciona, actúa como lo harías un cruce. Si la luz no funciona correctamente y observas la luz roja parpadeante, actúa como si fuese una señal de alto. En el caso de una luz amarilla parpadeante, procede lento y con cuidado. [11] X Fuente de investigación
- Recuerda que siempre debes detenerte por completo en una señal de alto o una luz roja parpadeante.
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Permite que el vehículo a la derecha pase si llegan al mismo tiempo a la intersección. Cuando dos vehículos llegan a una intersección o un cruce sin señales de tráfico al mismo tiempo, el conductor a la derecha tiene la prioridad. En caso de ser posible, haz contacto visual con él o haz ráfagas de luces para indicarle que le cedes el paso. [12] X Fuente de investigación
- En los países donde los motoristas conducen a la derecha de la carretera, el conductor a la derecha tiene prioridad en las intersecciones.
- El conductor a la derecha también tiene prioridad en las intersecciones en Australia y Singapur, por más que los motoristas conduzcan del lado izquierdo de la carretera en dichos países. [13] X Fuente confiable Official UK government website Ir a la fuente
- No existe una prioridad de derecha o izquierda en el Reino Unido. En cambio, cédeles el paso a los conductores que se detengan en una línea blanca con puntos si te encuentras en una línea totalmente blanca. [14] X Fuente de investigación
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Detente ante el tráfico que circula en dirección opuesta antes de girar a la izquierda. Siempre que quieras girar a la izquierda hacia una calle, acceso o aparcamiento, cédeles el paso a los conductores que se aproximan. No cruces el carril contrario para girar hasta que los vehículos que se acerquen terminen de pasar. [15] X Fuente de investigación
- Si te encuentras en un semáforo y observas la flecha verde encendida, el tráfico que viene en dirección opuesta tiene la luz roja y puedes girar a la izquierda. Solo asegúrate de que los vehículos que se aproximan se hayan detenido y no olvides prestar atención a los peatones que crucen la calle.
- Si en tu país se conduce en el lado izquierdo, cede el paso al tráfico que se aproxima antes de girar a la derecha. [16] X Fuente confiable Official UK government website Ir a la fuente
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Cede el paso en intersecciones en T si quieres girar hacia la carretera. Una intersección en T está formada por una calzada y una carretera que lleva a un callejón sin salida. Los conductores que viajen por la calzada tienen derecho a pasar. Si quieres girar hacia la carretera principal, espera que todos los autos que se acercan terminen de pasar antes de proceder.
- Detente ante el tráfico que se aproxima a la hora de girar hacia una calzada, por más que no haya una señal de alto.
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Cede el paso antes de entrar en una rotonda. Los autos que se encuentran circulando por una rotonda tienen derecho a pasar. Ingresa en la rotonda cuando puedas hacerlo sin hacer que los vehículos que se aproximan tengan que frenar. [17] X Fuente de investigaciónAnuncio
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Cede el paso al tráfico que se aproxima en las rampas de la carretera. Cuando entres en una carretera o autopista y observes las vías de acceso en el carril de circulación, cédele el paso a cualquier vehículo que ya se encuentre en la autopista. [18] X Fuente de investigación
- Cuando salgas de una vía de acceso a un carril de carretera de viaje, no te detengas por completo al ceder. En cambio, desacelera lo suficiente como para que el vehículo que se encuentra en el carril de viaje pueda pasar, y luego sal detrás de él.
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Desvíate de la carretera para permitir que los vehículos de emergencia pasen. Cuando un vehículo de emergencia tiene encendidas las sirenas y las luces, desacelera y desplázate hacia el lado derecho de la carretera. En caso de ser seguro, puedes detenerte o reducir la velocidad si te encuentras en una autopista. Si te encuentras en una carretera de cuatro carriles, deja al menos un carril despejado entre tu vehículo y el de emergencias. [19] X Fuente de investigación
- Si un vehículo de emergencia se detiene en una autopista de cuatro carriles, desplázate al menos un carril (hacia la izquierda o derecha, dependiendo del lado en que se encuentre) antes de que te pase.
- Desvíate hacia el lado izquierdo de la carretera si los motoristas conducen del lado izquierdo en tu país. [20] X Fuente de investigación
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Cede el paso a los motoristas que conduzcan cuesta arriba en una carretera angosta de montaña. Si conduces cuesta abajo, desvíate hacia el lado de la carretera y permite que los vehículos que viajan cuesta arriba pasen. Si no hay suficiente espacio, retrocede hasta que haya espacio en el lado de la carretera para desviarte. [21] X Fuente de investigación
- Si conduces por un puente angosto en una carretera angosta al nivel del suelo, busca carteles que indiquen qué dirección tiene derecho de paso. [22] X Fuente confiable Official UK government website Ir a la fuente
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Cédeles el paso a los peatones en los cruces peatonales. En el caso de los cruces peatonales que no se encuentran en las intersecciones controladas por un semáforo o una señalización, detente para que pasen los peatones que cruzan o están por cruzar la carretera. [23] X Fuente de investigación
- En muchos lugares, el cruce peatonal se considera una continuación natural de la acera. Si puedes dibujar una línea imaginaria sobre una intersección para conectar dos aceras, trata a la línea como si fuese un cruce peatonal, por más que la carretera no esté marcada.
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Detente ante los peatones que crucen, por más que tengas el paso legal. Por más que un peatón comience a cruzar la carretera y tengas la luz verde, permite que pase. Técnicamente, no violarás una ley si lo chocas, pero podrías ser responsable en una demanda civil. [24] X Fuente de investigación
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No pases a un auto que se detenga en un cruce peatonal. Si un auto se detiene delante de ti para permitir que los peatones crucen, también debes detenerte por completo. No intentes pasarlo y conducir a través del cruce peatonal. [25] X Fuente de investigaciónAnuncio
Consejos
- Procede con cuidado, en vez de tomar el derecho de paso legal. Nunca supongas que otro motorista te cederá el paso cuando tienes derecho a pasar. [26] X Fuente de investigación
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Referencias
- ↑ https://www.massrmv.com/Portals/30/docs/dmanual/chapter_4.pdf
- ↑ https://driversed.com/driving-information/signs-signals-and-markings/right-of-way.aspx
- ↑ https://www.massrmv.com/Portals/30/docs/dmanual/chapter_4.pdf
- ↑ https://www.cyclinguk.org/blog/duncandollimore/turn-left-red-running-red-lights
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- ↑ https://news.wgbh.org/2016/06/08/local-news/who-has-right-way-crosswalk-its-not-simple-you-think
- ↑ http://www.mva.maryland.gov/_resources/docs/DL-002.pdf
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- ↑ http://bicycledriving.org/public-awareness/motorists-should-know
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- ↑ https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displayText.xhtml?lawCode=VEH&division=11.&title=&part=&chapter=4.&article=
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- ↑ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/519129/know-your-traffic-signs.pdf
- ↑ https://www.qld.gov.au/transport/safety/rules/road/give-way
- ↑ https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displayText.xhtml?lawCode=VEH&division=11.&title=&part=&chapter=4.&article=
- ↑ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/519129/know-your-traffic-signs.pdf
- ↑ http://dor.mo.gov/pdf/Chapter4.pdf
- ↑ http://www.safemotorist.com/articles/right_of_way.aspx
- ↑ http://dor.mo.gov/pdf/Chapter4.pdf
- ↑ http://www.highwaycodeuk.co.uk/uploads/3/2/9/2/3292309/the-official-highway-code-with-annexes-uk-en-12-04.pdf
- ↑ https://driversed.com/driving-information/driving-conditions/mountain-driving2.aspx
- ↑ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/519129/know-your-traffic-signs.pdf
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- ↑ http://www.mva.maryland.gov/_resources/docs/DL-002.pdf
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