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Utilizar accesorios de gran tamaño tales como un equipo de sonido de altas prestaciones; por lo general, significan una fuerte carga para el sistema eléctrico de tu vehículo. Si te parece que los demás accesorios no reciben suficiente potencia o comienzas a notar que tus luces delanteras están perdiendo fuerza significativamente, debes ir pensando en instalar un capacitor. Un capacitor de potencia es un accesorio adicional que funciona como un dispositivo de almacenamiento de energía a fin de suplementar las capacidades eléctricas de tu vehículo. Si bien un mecánico automotriz puede instalar el capacitor, es posible que consideres el proceso de instalación lo bastante sencillo como para ejecutarlo tú mismo.

Parte 1
Parte 1 de 3:

Escoger un capacitor

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  1. El capacitor actúa como un tanque de almacenamiento de energía eléctrica. La cantidad de potencia que el capacitor puede almacenar se mide en faradios; como regla general, necesitarás un faradio de capacitancia por cada kilovatio (o 1000 vatios) que demande tu sistema. [1]
  2. Algunos capacitores vienen con medidores integrados que muestran la carga que poseen. Si quieres un medidor, necesitarás cablear el mismo para alimentarlo con una fuente de poder conmutada por el sistema de encendido, a fin de que dicho medidor se apague conjuntamente con el vehículo. De lo contrario, este podría quedarse encendido de manera constante y drenar la energía del sistema. [2]
  3. Lo más seguro es que si necesitas un capacitor, es porque has invertido un dinero considerable en accesorios eléctricos para tu auto. El costo de tu capacitor podría oscilar entre $30.00 y $200.00 dependiendo del tamaño del mismo y de qué tan elegante quieres que sea. Recuerda que todos cumplen más o menos la misma función y que para la mayoría de las personas un capacitor de un faradio sin medidor interno es más que suficiente.
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Parte 2
Parte 2 de 3:

Instalar un capacitor

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  1. Un capacitor cargado puede liberar una gran cantidad de energía de forma violenta. Esto puede ser bastante peligroso. Siempre debes manejar los componentes eléctricos con mucho cuidado. [3]
  2. Esto deshabilitará el sistema eléctrico, permitiendo que trabajes de manera segura.
    • Si ya tienes un capacitor en tu sistema necesitarás descargarlo . Los capacitores almacenan potencia, por lo que pueden producir descargas incluso después de ser desconectados de la fuente de poder.
  3. Este puede ir en muchos sitios diferentes en tu sistema. Existe una despreciable diferencia en efectividad dependiendo de dónde se instale, pero se recomienda colocarlo cerca de aquellos componentes que necesiten obtener más potencia (como las luces delanteras). Sin importar donde lo instales, es importante que sea en un sitio adecuado para el montaje y que se encuentre alejado de los pasajeros. [4] [5]
    • Si bien instalarás el capacitor con el fin de brindar la potencia eléctrica adicional que necesita tu vehículo debido al uso de accesorios adicionales como equipos de sonido modificados, debes tener presente que el capacitor se comportará como un tanque de almacenamiento para ayudar al sistema en su totalidad. Al colocarlo cerca de las partes que no reciben suficiente energía, te aseguras de que las mismas reciban alimentación con mínimas perdidas de potencia, al no tener la resistencia adicional que se induciría como consecuencia del uso de cables más largos.
  4. Ya sea que lo estés conectando a la batería, a un amplificador o a algún tipo de bloque de distribución, necesitarás conectar el terminal positivo del capacitor con terminal positivo del otro componente a través de un cableado. Usualmente se recomienda utilizar cable 8 AWG. [6]
  5. Este terminal debe conectarse a tierra. [7]
  6. Si tu capacitor trae un medidor interno, también traerá un tercer cable. Este es el cable de encendido remoto y sirve para cortar la alimentación al medido cuando se apague el auto. Deberás cablear este encendido remoto a alguna fuente de poder de 12 voltios conmutada (puede ser al interruptor de encendido o a un amplificador). [8]
  7. Esto repondrá la energía a tu sistema. Todos tus componentes deberían quedar trabajando.
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Parte 3
Parte 3 de 3:

Cargar un capacitor

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  1. Localiza el fusible de alimentación principal de tu equipo de sonido Este fusible está instalado en tu sistema para prevenir daños al sistema eléctrico de tu auto, pero necesitarás desmontarlo antes de cargar el capacitor. Debe estar cerca de la batería en la alimentación principal de tu sistema de audio. [9]
  2. De esta forma podrás instalar el resistor que te ayudará a cargar tu capacitor.. [10] Este resistor permite que el capacitor cargue más lentamente. Esto ayuda a prevenir daños al capacitor y al sistema eléctrico.
  3. Generalmente se recomienda utilizar un resistor de 1 vatio y de entre 500 a 1000 ohmios. Una impedancia (valor óhmico) más alta cargará el capacitor más lentamente y prevendrá daños. Conecta el terminal positivo del capacitor al resistor. [11]
  4. También puedes hacerlo con un multímetro sin problemas. Configúralo para leer voltios DC y coloca la punta positiva del medidor en el terminal positivo del capacitor y la punta negativa a tierra. Cuando el medidor indique 11 o 12 voltios, el capacitor estará cargado. [12]
    • Otra manera de cargar un capacitor es colocando un probador de corriente tipo lámpara desde el terminal positivo del capacitor a la alimentación. Mientras el capacitor este cargando, habrá una corriente a través del probador manteniendo la lámpara encendida. Una vez que el capacitor se cargue la lámpara se apagará debido a que no habrá corriente fluyendo (la caída de tensión entre la alimentación y el capacitor se hará igual a cero) [13]
  5. Ya no será necesario monitorear el estatus del capacitor. Si usas el método del probador, para este momento podrás desconectar el mismo.
  6. Desconecta el terminal positivo del capacitor del resistor y el resistor de la alimentación. Ya no lo necesitarás más, así que puedes guardarlo en caso de que requieras volver a cargar el capacitor.
  7. Para que tu equipo de sonido reciba potencia una vez más.
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Consejos

  • Si a pesar de la potencia adicional que entregará el capacitor tu problema eléctrico persiste, podría ser necesario cambiar el alternador de tu vehículo.
  • Mantén la seguridad siempre presente cuando trabajes con un capacitor cargado. Usa guantes de seguridad o lentes y quítate cualquier joya antes de instalar el capacitor.
  • La mayoría de los modelos de capacitores tienen un circuito de seguridad que encenderá una advertencia si las conexiones están erradas. Si se enciende dicha luz, desconecta el capacitor y vuelve a verificar tus conexiones.
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Advertencias

  • Nunca toques un resistor mientras haces el proceso de carga o descarga de un capacitor. Pueden ponerse bastante calientes, e inclusive explotar en caso de haber escogido uno muy pequeño.
  • Nunca instales un capacitor descargado. Demandará instantáneamente una gran potencia al sistema y quemará cualquier fusible que este tenga. Siempre carga el capacitor antes de instalarlo.
  • Descarga el capacitor antes de desconectarlo del circuito. Para hacerlo conecta el resistor entre las puntas del capacitor.
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Cosas que necesitarás

  • capacitor de potencia
  • resistor
  • voltímetro
  • cable 8 AWG
  • herramientas de mano
  • herramientas para cablear

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