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Los rines negros pueden tener un acabado más delicado que los demás. Puedes usar una solución de limpieza que no requiera agua. También puedes usar una que requiera agua. Depende de tu preferencia. El método sin agua es más rápido, pero limpiar con agua puede ser más efectivo si los neumáticos están demasiado sucios. Una vez que los neumáticos estén limpios, sécalos cuidadosamente y aplica cera.

Método 1
Método 1 de 3:

Limpiarlos sin agua

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  1. Puedes encontrar varios limpiadores sin agua en el mercado. Estos limpiadores son relativamente efectivos en neumáticos y hacen más fácil y rápido detallar los rines negros. También necesitarás varios trapos de microfibra durante el proceso. [1]
    • Busca uno que diga “sin agua” en la botella, de tu marca favorita.
    • Piensa en comprar trapos de microfibra negros y sin bordes. Como no tienen bordes, es menos probable que te rayen los rines.
    • Los limpiadores sin agua se pueden usar en cualquier tipo de rin. Sin embargo, asegúrate de que sea seguro para el tipo de acabado que tienes, lo que probablemente sea aleación de aluminio. No uses nada más fuerte que lo que usarías en el acabado de tu auto.
  2. Debes cubrirlo con el limpiador cuando comiences a limpiarlo. Rocíalo bien. No debe gotear, pero debes cubrir toda la superficie del rin para que comience a deshacer la suciedad. [2]
  3. Con el trapo de microfibra, friega el rin. Asegúrate de llegar a todos los rincones y ranuras. Friega los radios y el interior de los bordes de los neumáticos, ya que se pueden ensuciar debido a los residuos del camino y el polvo de freno. [3]
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Método 2
Método 2 de 3:

Limpiar rines negros con agua

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  1. El limpiador que uses debe estar diseñado para limpiar rines. Además, asegúrate de elegir uno que diga que se puede usar en el acabado específico de tus rines. Por ejemplo, puedes haber pintado la aleación de aluminio, así que asegúrate de que sea seguro para ese material. Este tipo de limpiador especificará si debes rociarlo con agua o limpiarlo con agua después. No debe decir “sin agua”. [4]
  2. Es importante seguir las instrucciones para cualquier limpiador que elijas usar. Sin embargo, con la mayoría de los limpiadores para rines, debes rociar el neumático antes de aplicar el limpiador. No obstante, si las instrucciones dicen que no lo hagas, omite este paso. [5]
  3. Con muchas soluciones de limpieza, todo lo que necesitas es rociar el limpiador. Con otras, debes agregar agua y aplicarla con una esponja o cepillo. Sigue las instrucciones que vienen en la botella. [6]
  4. Usa un cepillo para lavar la solución de limpieza. Asegúrate de usar un cepillo que sea apropiado para el tipo de acabado. Por ejemplo, la aleación de aluminio es bastante delicada, así que no uses nada muy abrasivo. Al pasar por todo el rin, asegúrate de llegar a todas las ranuras. [7]
  5. Una vez que lo hayas limpiado cuidadosamente, enjuaga la solución. Una manguera sirve bien para este propósito. Asegúrate de eliminar todo el jabón porque si no lo haces, podría ser difícil aplicar la cera. [8] También puedes usar una esponja para eliminar la suciedad en lugar de usar una manguera. La esponja puede ayudar a limpiar dentro de las ranuras. [9]
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Método 3
Método 3 de 3:

Terminar los neumáticos

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  1. Una vez que hayas lavado y enjuagado los neumáticos, asegúrate de secarlos bien con una toalla o trapo. De esta forma, se eliminará la grasa que haya quedado sobre el rin para que no se pegue en el trapo de microfibra en el siguiente paso. [10]
  2. Normalmente, puedes rociar cera en espray de tu marca favorita. Este producto, además de cera, contiene otros aditivos. Los aditivos son importantes porque ayudan a mantener el acabado de los neumáticos por más tiempo que solo la cera. [11] También puedes usar cera para untar. De cualquier forma, piensa en usar una cera negra para evitar que deje manchas blancas en los neumáticos negros. [12]
    • De hecho, si los neumáticos tienen una superficie brillante, puedes usar cera negra como lo harías en el auto. Sin embargo, es mejor usar solo una cera negra si los rines son brillantes y no mate. [13]
  3. Si usas una cera en espray, asegúrate de usar una pieza de cartón o papel para proteger las zapatas de freno y después rocía la cera. Con la cera para untar usa un trapo de microfibra para fregarla. [14]
    • Para ambos tipos de cera, úntala primero y asegúrate de esparcirla en todo el neumático y en las ranuras. Después, con el trapo de microfibra, limpia las manchas para hacer que brille. [15]
    • Sin embargo, si usas cera negra para esparcir en los neumáticos brillosos, evita que llegue a las ranuras. Solo usa un aplicador de esponja para fregarla suavemente sobre la superficie del neumático y asegúrate de colocar una capa unánime. [16]
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