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Una puerta de garaje mal mantenida puede volverse ruidosa y rechinante. Es importante tener en cuenta que una puerta de garaje que suena mucho es un indicio de que no está suficientemente engrasada, lo que puede llevar a un daño más serio en el futuro. Afortunadamente, con un mantenimiento y lubricación adecuados puedes prevenir el ruido y extender la vida útil de tu puerta de garaje. [1]

Parte 1
Parte 1 de 2:

Limpiar las guías

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  1. Usa el control remoto o cierra la puerta manualmente. Esto te permitirá tener acceso a las guías y al resto de partes móviles de la puerta.
  2. Antes de lubricar la puerta asegúrate de que no esté encendida. Desconecta la puerta de garaje de la fuente de energía eléctrica después de cerrarla. [2]
    • Si el enchufe del abridor de la puerta es difícil de alcanzar o tiene muchos cables, apaga el interruptor que lo controla en la caja de circuitos eléctricos.
  3. Las guías son las piezas dentro de las cuales se mueven los rodillos de la puerta para abrirla y cerrarla. No debes lubricar las guías, pero sí debes asegúrate de que estén completamente limpias para que la puerta funcione correctamente. Limpia el interior de ambas guías y retira cualquier suciedad y residuos. [3]
    • Asegúrate de que no queden residuos en las guías donde los rodillos puedan atascarse.
    • Usa un limpiador automotriz de frenos para aflojar y quitar la suciedad.
  4. Si tienes problemas para sacar la suciedad de las guías, usa una aspiradora con una extensión de manguera para succionar el polvo y los residuos. Esta es una buena solución para llegar a la mayoría de porciones de las guías que te sean difíciles de alcanzar. [4]
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Parte 2
Parte 2 de 2:

Lubricar las partes móviles

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  1. Los desengrasantes populares estándar como el WD-40 no son la mejor opción para una puerta de garaje. En su lugar, compra grasa a base de litio en una ferretería o en Internet. También hay algunas grasas que están hechas específicamente para puertas de garaje. No uses aceite. [5]
    • La grasa para puerta de garaje usualmente viene en aerosol o latas de espray.
    • El aceite tiende a acumular suciedad y polvo, y además es más propenso a gotear que la grasa o el lubricante. Lee la etiqueta para asegurarte de que la grasa que uses sea apropiada para tu puerta.
  2. Levanta lentamente la puerta de garaje de forma manual y rocía las bisagras conforme se encuentren con la curva de las guías. Esto lubricará las partes móviles de la puerta y hará que abrir y cerrar la puerta sea mucho más suave. Rocía el espray una o dos veces en cada bisagra. Estas deben quedar cubiertas con el lubricante. [6]
  3. Los rodillos son las piezas móviles circulares de tu puerta de garaje que están unidas a cada una de las bisagras. Dentro de estos rodillos hay pequeños rodamientos circulares que necesitan ser lubricados para que la puerta se abra y se cierre suavemente. Usa la manguera delgada que viene como accesorio para rociar la grasa dentro de los rodillos. Limpia cualquier exceso de lubricante para que la puerta no se desequilibre. [7]
    • Todos los rodamientos circulares descubiertos deben estar completamente lubricados.
    • No rocíes lubricante en rodillos de nailon.
  4. Los resortes usualmente se encuentran en la parte superior de las puertas de garaje y también deben estar completamente lubricados. Las placas de soporte son las partes circulares móviles en ambos lados de los resortes. Rocía el exterior de los resortes y cerca del centro de las placas de soporte, luego abre y cierra la puerta para esparcir la grasa. [8]
    • Es muy probable que necesites una escalera para alcanzar los resortes y las placas de soporte.
    • Si los resortes hacen ruido, necesitas engrasarlos.
    • Si los resortes están dañados o doblados, reemplázalos antes de continuar.
  5. Lubricar la cerradura hará que echar llave a la puerta del garaje sea más fácil y además previene el óxido a largo plazo. Apunta el lubricante hacia el agujero de la cerradura y rocíalo una vez para lubricarlo. Una vez que hayas lubricado la cerradura, termina de lubricar tu puerta de garaje rociando grasa en la barra larga de la parte superior de la puerta. [9]
  6. El riel es la parte sobre la que va montada la cadena y debe correr a lo largo del techo de tu garaje. La parte superior del riel es a lo que la cadena va montada realmente, por lo que debe ser lubricada. Rocía la parte superior del riel y luego esparce la grasa con un trapo. [10]
    • La cadena viene con un protector natural que hace que no tengas que engrasarlo con frecuencia.
    • Rociar el fondo del riel no hace nada.
    • Consulta el manual del usuario para ver cómo lubricar y darle mantenimiento al abridor de tu puerta de garaje específicamente.
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Consejos

  • Ten en cuenta las cajas negras en la parte baja de la puerta de garaje. Si mueves una de ellas accidentalmente, la viga invisible se obstruirá y la puerta no se podrá cerrar.
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Cosas que necesitarás

  • grasa a base de litio o grasa para puertas de garaje
  • trapo
  • escalera

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