Cómo poner refrigerante al clima de un carro

Descargar el PDF
Descargar el PDF

Si el sistema de enfriamiento de tu auto requiere de una reparación mayor como cambiar el vaporizador, compresor o condensador, entonces podrías fácilmente cambiar el gas refrigerante del sistema. Lee las instrucciones para que sepas como cambiar el refrigerante en autos que usan R-134a o similares.

Método 1
Método 1 de 3:

Parte 1: Preparando el sistema para remplazar el refrigerante por uno nuevo

Descargar el PDF
  1. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/a\/a0\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-1.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-1.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/a\/a0\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-1.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-1.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Es recomendable que lo haga un experto por 2 cuestiones, seguridad y eliminación segura del refrigerante. El experto debe conocer los requerimientos EPA para extraer completamente el refrigerante y cómo deshacerse del viejo refrigerante.
  2. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/b\/b4\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-2.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-2.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/b\/b4\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-2.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-2.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Este ayudará a contener la humedad que se genera dentro del sistema de enfriamiento.
  3. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/c\/cf\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-3.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-3.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/c\/cf\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-3.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-3.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Hazlo aunque no lo consideres necesario, evita cambiarlos luego que no puedas hacer un sello.
  4. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/9\/9d\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-4.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-4.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/9\/9d\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-4.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-4.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Las mangueras que se usan en el sistema siguen siendo útiles a menos que estén agrietadas o dañadas. De ser así, cámbialas.
  5. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/f\/f8\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-5.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-5.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/f\/f8\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-5.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-5.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Cuando la presión del sistema es muy alta, el interruptor desconecta al compresor evitando contaminar la atmósfera o que se dañe el sistema, liberando gas a través de alguna indeseable fisura.
  6. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/f\/f8\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-6.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-6.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/f\/f8\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-6.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-6.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    La toma del sistema está en el lado de alta presión cerca del vaporizador. En algunos casos, la encontrarás en la salida del condensador. No intentes limpiar la toma. Debes cambiarla si lo amerita.
  7. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/e\/ec\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-7.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-7.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/e\/ec\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-7.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-7.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Úsalo con la viscosidad indicada en el manual del vehículo.
    Anuncio
Método 2
Método 2 de 3:

Parte 2: Vertiendo el nuevo refrigerante

Descargar el PDF
  1. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/f\/f6\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-8.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-8.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/f\/f6\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-8.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-8.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
  2. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/5\/58\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-9.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-9.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/5\/58\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-9.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-9.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Al hacer esto se perforará la lata.
  3. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/2\/2d\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-10.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-10.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/2\/2d\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-10.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-10.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    El refrigerante sacará el aire de la manguera evitando introducirlo al sistema del vehículo.
  4. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/e\/ee\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-11.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-11.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/e\/ee\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-11.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-11.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Conecta la punta de la manguera de servicio con la toma de gas del sistema de refrigeración en el vehículo.
  5. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/f\/f2\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-12.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-12.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/f\/f2\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-12.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-12.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Sólo se desea inducir el gas refrigerante a tu sistema.
  6. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/8\/80\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-13.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-13.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/8\/80\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-13.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-13.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Este te ayudará a visualizar que la recarga sea precisa.
  7. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/7\/79\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-14.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-14.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/7\/79\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-14.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-14.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Prende el AC a su máxima capacidad.
  8. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/1\/1a\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-15.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-15.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/1\/1a\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-15.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-15.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    La extracción no durará más de 10 minutos. La brisa saliendo del tablero se hará gradualmente más fría.
  9. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/f\/f1\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-16.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-16.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/f\/f1\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-16.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-16.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Cuando éste registre de 225 a 250 PSI, cierra la válvula del refrigerante. Siempre cierra esta válvula antes de desconectar el refrigerante y así evitarás que el refrigerante se escape a la atmósfera.
    Anuncio
Método 3
Método 3 de 3:

Parte 3: Finalizando

Descargar el PDF
  1. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/8\/87\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-17.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-17.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/8\/87\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-17.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-17.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    El refrigerante no se degrada, lo puedes usar después, cuando lo necesites. Asegura guardarlo en un lugar fresco, pues si se calienta, explota. Puedes devolver el que te sobró en donde lo compraste o que el experto que lo instaló, no te cobre el sobrante.
  2. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/6\/6d\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-18.jpg\/v4-460px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-18.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/6\/6d\/Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-18.jpg\/v4-728px-Retrofit-Air-Conditioning-in-Cars-to-New-Refrigerant-Step-18.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Hacer esto evita la contaminación cruzada del refrigerante y eso está regulado por leyes federales.
    Anuncio

Consejos

  • Puedes comprar el sistema de servicio en la refaccionaria o puedes comprar cada elemento por separado. Sigue las instrucciones para hacer el cambio de gas al sistema.
  • Si tu sistema no enfría pasado un periodo después del mantenimiento, probablemente tengas una fuga. Puedes usar un detector de fugas y encontrarla. Entonces hay 2 opciones, arreglar la fuga con un súper sellador (si el sistema sostiene el vacío al menos por 2 semanas) o llevar el vehículo con el experto (si el sistema no sostiene el vacío al menos por 2 semanas).
Anuncio

Advertencias

  • Remplazar el aceite del sistema refrigerante puede anular la garantía del sistema. Revisa las consecuencias de hacerlo sin la ayuda de un experto.
  • Se cuidadoso. Mantente alejado con tu herramienta de las partes que giran, en el motor, y de las calientes.
  • Usa guantes y lentes protectores mientras trabajas con el sistema de refrigeración. Si el refrigerante entra en contacto con tu piel, puede congelarte el área de contacto.
Anuncio

Cosas que necesitarás

  • Un acumulador o un contenedor de secado con los anillos de sello.
  • Un interruptor de alta presión con su toma (si se requiere)
  • Aceite PAG
  • Refrigerante R-134a
  • Válvula de Recarga
  • Manguera de servicio
  • Manómetro de alta presión
  • Accesorios de servicio para el R-134a para las tomas de entrada y salida.

wikiHows relacionados

Cómo
aflojar las tuercas de una rueda
Cómo
ajustar un carburador
Cómo
abrir el capó de tu carro
Cómo
probar una bobina de encendido
Cómo
calibrar una bujía
Cómo
apagar la luz de check engine en tu automóvil
Cómo subir manualmente una ventana eléctrica cuando no funciona
Cómo
ajustar un tornillo de mezcla de aire y combustible
Cómo
revisar un alternador
Cómo
detectar una fuga parásito de batería
Cómo
reparar las luces del tablero que no funcionan
Cómo
arrancar un carro empujándolo
Cómo
extraer gasolina con un sifón
Cómo
reparar una fuga en un tanque de gasolina
Anuncio

Acerca de este wikiHow

En otros idiomas
Esta página ha recibido 20 320 visitas.

¿Te ayudó este artículo?

Anuncio