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Todos los tornillos se oxidan con el tiempo, por lo que inevitablemente te toparás con tornillos rebeldes que requerirán un poco de trabajo extra para retirarlos de muebles o vehículos viejos. El recubrimiento rojizo funciona como un adhesivo, por lo que tendrás que romperlo para liberar el tornillo. Si no puedes romperlo fácilmente con un penetrante y movilizador de óxido, es posible que necesites usar calor. También se puede cortar los tornillos sin revestimiento o dañados para quitarlos. Es posible que retirar tornillos oxidados parezca difícil, pero la mayoría de tornillos pueden quitarse con tratamientos continuos de penetrante y movilizador de óxido y destornilladores.
Pasos
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Usa guantes gruesos de cuero y gafas de protección para cubrirte. Usa los guantes durante todo el proceso en caso de que se deslice y te golpees las manos. Mitigará al menos un poco del daño. Además, es posible que el metal oxidado pueda romperse y astillarse, por lo que usar anteojos o gafas de policarbonato es necesario. [1] X Fuente de investigación
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Golpea el tornillo algunas veces con un martillo de metal. Alinea el martillo de forma que quede directamente sobre la cabeza del tornillo. Golpea rápidamente la cabeza varias veces para romper el sello de óxido que sujeta el tornillo en su lugar. Usa un poco de fuerza si puedes, lo suficiente para sacudir el tornillo mientras mantienes la exactitud. [2] X Fuente de investigación
- Aleja la otra mano del área en caso de que el martillo no pegue sobre la cabeza del tornillo.
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Empapa el tornillo en penetrante y movilizador de óxido durante 15 minutos. Generalmente, el penetrante y movilizador comercial viene en una botella de aerosol, por lo que lo único que tienes que hacer es apuntar la boquilla y disparar. Rocía bastante penetrante alrededor del tornillo. Este lubricará la cabeza y permitirá que el penetrante y movilizador entre en el eje del tornillo. [3] X Fuente de investigación
- Puedes comprarlo en la mayoría de ferreterías o tiendas generales.
- Si no tienes penetrante y movilizador a la mano, puedes hacer el tuyo al mezclar cantidades iguales de acetona y líquido de transmisión.
- El aceite WD-40 regular puede ayudar, pero no es tan efectivo como los penetrantes y movilizadores especializados.
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Golpea el tornillo varias veces alrededor de la cabeza. Dale al tornillo unos golpes sólidos con el martillo para aflojar aún más el óxido. Después, golpea ligeramente el costado de la cabeza del tornillo. Hazlo alrededor de toda la cabeza para prepararlo para quitarlo. [4] X Fuente de investigación
- Es posible que golpear el tornillo con atornillador de impacto y un martillo ayude a romper cualquier óxido restante.
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Quita el tornillo con un destornillador. Usa el tipo correcto de destornillador para el trabajo, como un destornillador Phillips para tornillos con ranuras en forma de +. Gira el tornillo hacia la izquierda para retirarlo, pero detente si tienes problemas como que el destornillador comienza a pelar el tornillo. Puedes terminar haciendo que el retirado sea más difícil si continúas. [5] X Fuente de investigación
- Deja de girar el tornillo si sientes como si no puedes mantener el destornillador sobre la cabeza del tornillo. Es posible que incluso se salga. Esto sucede cuando el destornillador comienza a pelar el tornillo.
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Crea una pasta de adherencia con agua y limpiador para los tornillos atascados. La pasta de adherencia te ayudará a mantener el destornillador en su lugar sin dañar el tornillo. Primero, coloca 1 cucharadita o 4,8 g (17 onzas) de limpiador en polvo en un recipiente de mezcla. Agrega aproximadamente 3 gotas de agua a temperatura ambiente, luego revuelve la mezcla hasta formar una pasta. Extiéndela sobre la cabeza del tornillo con un trapo. [6] X Fuente de investigación
- Puedes usar un limpiador regular de cocina o de baño. Es posible que tengas alguno a la mano.
- Si no quieres mezclar tu propia pasta, puedes aplicar un compuesto abrasivo de válvulas automotrices al tornillo.
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Trata de retirar el tornillo nuevamente usando el destornillador. Empuja el destornillador a través de la pasta y en la cabeza del tornillo. Gíralo hacia la derecha nuevamente mientras continúas presionando. Es posible que la fuerza finalmente rompa el óxido, liberando al tornillo. [7] X Fuente de investigación
- Si no funciona, puedes generar más fuerza girando el tornillo con una llave de tuercas. Sostén la llave en su lugar con el destornillador.
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Limpia los tornillos con un desengrasante a base de agua. Limpiar el tornillo es muy importante después de tratar de quitarlo usando otros métodos. El calor puede hacer que el penetrante y movilizador de óxido y otros químicos se incendien. Para evitarlo, humedece un trapo con desengrasante, luego limpia el tornillo tanto como puedas. [8] X Fuente de investigación
- Puedes comprar el desengrasante en una tienda de bricolaje o puedes hacer el tuyo usando vinagre o bicarbonato.
- Asegúrate de desechar los trapos aceitosos de forma cuidadosa. Deja que se sequen sobre una superficie no inflamable lejos de la luz solar directa. Tíralos a la basura antes de que se endurezcan.
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Usa guantes de cuero y ten un extintor cerca. Toma las precauciones de seguridad para minimizar el riesgo de accidentes por el uso de calor. Un buen par de guantes gruesos pueden protegerte las manos de quemaduras, mientras que un extintor puede evitar que incendios repentinos se conviertan en una emergencia grave.
- Espera a ponerte los guantes hasta después de limpiar el tornillo. De esta forma, no caerá nada de desengrasante potencialmente peligroso en un buen par de guantes.
- Incluso si estás seguro de haber limpiado todos los químicos inflamables, mantén un extintor cerca por si acaso.
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Calienta el tornillo con un soplete de gas hasta que humee. Aunque un encendedor de cigarro puede funcionar, tendrás mejor control usando un soplete. Cualquier soplete de gas butano o propano es seguro de usar para este proyecto. Enciende el soplete, luego lleva la mecha hacia la cabeza del tornillo. Espera para que el tornillo saque vapor y humo. [9] X Fuente de investigación
- Para evitar sobrecalentar el tornillo, mantén el soplete hacia atrás, de forma que solo la mecha toque el tornillo.
- Si el tornillo comienza a ponerse de un color cereza, aleja la mecha. Nunca debe calentarse demasiado.
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Moja el tornillo inmediatamente con agua fría. Si tienes una manguera a la mano, puedes rociar el tornillo hasta que esté frío nuevamente. De lo contrario, empápalo echándole agua de un recipiente o limpiándolo con un trapo mojado. Espera hasta que ya no se sienta calor saliendo del tornillo. [10] X Fuente de investigación
- Calentar el tornillo hace que se expanda, mientras que enfriarlo hace que se contraiga. Hacerlo de forma rápida aumenta las posibilidades de que el sello de óxido se rompa.
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Repite el procedimiento de calentarlo y enfriarlo 2 o 3 veces. Si bien, puedes tratar de quitar el tornillo de inmediato, generalmente necesitarás algunos ciclos de calentamiento para liberar un tornillo rebelde. Usa el soplete para calentar la cabeza del tornillo, luego inmediatamente rocíala con agua fría.
- Si notas que no puedes retirar el tornillo después, siempre puedes volver a tratar de calentarlo y enfriarlo.
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Usa un destornillador para retirar el tornillo. Elige un destornillador que coincida con la cabeza del tornillo. Si eliges el destornillador después de cortar una ranura del tornillo, necesitarás usar un destornillador plano. Gira el tornillo hacia la izquierda para aflojarlo [11] X Fuente de investigación
- Asegúrate de que el tornillo esté completamente frío al tacto. Puedes probarlo agarrándolo con la mano. Si sientes que aún sale calor de él, échale más agua.
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Echa penetrante y movilizador de óxido si el tornillo sigue atascado. Verte una cantidad generosa de penetrante y movilizador sobre la cabeza del tornillo. A medida que gotee a los lados del tornillo, gíralo de un lado a otro para ayudar a esparcirlo. Finalmente, deberías poder liberar el tornillo con el destornillador. [12] X Fuente de investigación
- Es posible que tengas que echar el penetrante y movilizador varias veces antes de que el tornillo se suelte. Sigue girando el tornillo de un lado a otro para que el penetrante se absorba.
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Usa guantes de cuero pesados y gafas protectoras. Usa los guantes todo el tiempo para protegerte las manos. Te cubrirán en caso de que alguna herramienta se te resbale mientras la usas. Además, ponte anteojos o gafas protectoras de policarbonato para protegerte los ojos de los fragmentos de metal.
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Coloca un disco de corte en herramienta rotativa . Las herramientas rotativas tienen cabezas desmontables. Puedes intercambiar las cabezas con 1 de los muchos accesorios diferentes. Para cortar tornillos, coloca una rueda plana diseñada para cortar el metal. Ajústala a la herramienta rotativa de acuerdo con las instrucciones del fabricante. [13] X Fuente de investigación
- Prueba la rueda al girar la herramienta rotativa. La rueda debe girar libremente a una velocidad constante.
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Corta una ranura del tamaño del destornillador más grande en la cabeza del tornillo. Mantén el destornillador de hoja plana cerca para usarlo como punto de comparación. Inclina la herramienta rotativa para que el borde de la rueda que sobre la cabeza del tornillo. Baja la herramienta para comenzar a cortar el tornillo. Trabaja de forma lenta y cuidadosa para ampliar el corte del tamaño que necesitas. [14] X Fuente de investigación
- Una ranura ideal crea el ajuste perfecto para el destornillador para que puedas girar el tornillo a su máxima fuerza.
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Usa el destornillador para quitar el tornillo. Empuja la cabeza del destornillador en la ranura que hiciste. Continúa presionando sobre el tornillo mientras comienzas a girarlo hacia la izquierda. Si la ranura es efectiva, el tornillo se aflojará y saldrá. [15] X Fuente de investigación
- Si la ranura es muy pequeña, puedes ampliarla con una herramienta rotativa. Si la ranura es muy grande, es posible que no puedas retirar el tornillo a menos que encuentres un destornillador más grande.
- Algunos tornillos seguirán oxidados en su lugar incluso después de cortar una ranura perfecta. Usa calor para retirarlos.
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Consejos
- La gaseosa también puede funcionar como un removedor de óxido efectivo debido al ácido que contiene.
- Gira el tornillo de un lado al otro tanto como puedas. Esto puede ayudar a que el penetrante y movilizador de óxido se esparza más abajo del tornillo.
- No fuerces el tornillo si está atascado. Cuando no se puede mantener el destornillador en su lugar, girar el tornillo puede pelarlo y dificultar la extracción.
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Advertencias
- Usa siempre guantes de cuero y gafas protectoras cuando trabajes con tornillos oxidados.
- Calentar los tornillos puede provocar quemaduras o incendios. Toma precauciones de seguridad y asegúrate de que se haya limpiado todo el aceite penetrante.
- Los trapos aceitosos pueden incendiarse, así que asegúrate de dejarlos secar a la luz solar antes de tirarlos.
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Cosas que necesitarás
Usar un martillo y un destornillador
- guantes de cuero pesado
- penetrante y movilizador de óxido
- destornillador
- martillo
- limpiador de cocina o baño en polvo
- agua
- recipiente para mezclar
Aflojar los tornillos con calor
- guantes de cuero pesado
- desengrasante a base de agua
- trapos
- extintor
- soplete de butano o propano
- agua
- destornillador
- penetrante y movilizador de óxido
Cortar ranuras en tornillos pelados
- guantes de cuero pesado
- herramienta rotativa
- accesorio de disco de corte
- destornillador grande de cabeza plana
Referencias
- ↑ https://www.familyhandyman.com/automotive/how-to-loosen-stuck-bolts/view-all/
- ↑ https://www.bobvila.com/articles/how-to-remove-rusted-screws/
- ↑ http://cessnaowner.org/magazine/stubborn-screws-rusted-bolts/
- ↑ https://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a1838/4218825/
- ↑ https://www.popularmechanics.com/home/how-to/a5754/how-to-free-a-rusted-bolt/
- ↑ https://www.bobvila.com/articles/how-to-remove-rusted-screws/
- ↑ https://www.popularmechanics.com/home/how-to/a5754/how-to-free-a-rusted-bolt/
- ↑ https://www.bobvila.com/articles/how-to-remove-rusted-screws/
- ↑ https://www.familyhandyman.com/automotive/how-to-loosen-stuck-bolts/view-all/
- ↑ https://www.bobvila.com/articles/how-to-remove-rusted-screws/
- ↑ https://www.popularmechanics.com/home/how-to/a5754/how-to-free-a-rusted-bolt/
- ↑ https://www.bobvila.com/articles/how-to-remove-rusted-screws/
- ↑ https://www.bobvila.com/articles/how-to-remove-rusted-screws/
- ↑ https://www.bobvila.com/articles/how-to-remove-rusted-screws/
- ↑ https://www.bobvila.com/articles/how-to-remove-rusted-screws/
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