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La batería de un coche almacena la energía eléctrica necesaria para encenderlo y mantenerlo en funcionamiento. Naturalmente, debes evitar quedarte atascado debido a una batería agotada, por lo que existen muchas medidas que puedes tomar para mantener la batería en buen estado de funcionamiento. Debes limpiar la batería con regularidad, ajustar la sujeción, utilizar aislamiento para protegerla del frío y mantener niveles óptimos de líquido. Para conservar la carga, debes conducir el coche con frecuencia y desconectar todos los dispositivos cuando no esté funcionando. Con el cuidado adecuado, tu batería puede durar hasta 5 o 7 años. [1]

Método 1
Método 1 de 2:

Realizar el mantenimiento de la batería

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  1. Limpia las terminales de la batería con agua y bicarbonato de sodio. Primero, busca la tapa roja para identificar el lado positivo de la batería. Siempre debes desconectar el lado negativo primero. Gira el perno que conecta el cable a la terminal negativa hacia la izquierda y levanta el cable. Haz lo mismo con el lado positivo, asegurándote de que ningún cable toque alguna parte metálica del coche. Luego, prepara una mezcla de bicarbonato de sodio y agua en partes iguales. Sumerge un cepillo de cerdas duras en la solución y restriega ambas terminales de la batería. [2]
    • Limpia las terminales con un paño húmedo cuando hayas terminado.
    • Recuerda volver a conectar la batería correctamente en cuanto termines. Siempre debes volver a conectar la terminal positiva primero.
    • El óxido y la corrosión sobre las terminales de la batería inhiben su rendimiento y vida útil.
  2. Después de limpiar las terminales, puedes protegerlas de una mayor corrosión con este producto. Sostén la lata a 10 cm (4 pulgadas) de la terminal y rocíala hasta que la conexión quede cubierta. Luego, rocía la otra terminal. [3]
    • Debes rociar después de reconectar la batería para proteger la terminal y el punto de conexión de la corrosión.
    • Existe un servicio de pulverización de terminales disponible en las tiendas de autopartes. Debes utilizar únicamente productos formulados para su uso sobre terminales de batería.
  3. La vibración excesiva puede dañar la batería con el tiempo. La barra de sujeción mantiene la batería estable y evita daños por vibración. Abre el capó y sacude la batería para probar la sujeción. Si la batería se mueve, entonces la sujeción está demasiado floja. Localiza los pernos que conectan la sujeción a la batería. Por lo general, se encuentran en la parte superior, donde la barra de sujeción se extiende. Utiliza una llave de tubo y gira los pernos hacia la derecha para ajustarlos. [4]
    • Cada coche cuenta con diferentes tipos de sujeciones. El tipo más común es una barra que se extiende por encima de la batería. Este elemento es fácil de ubicar. Algunos autos utilizan una almohadilla de sujeción en su lugar (que se ubica a lo largo de la base de la batería). Debes observar este elemento si no detectas una barra en la parte superior de la batería. [5]
    • Si la sujeción se daña de alguna manera, debes reemplazarla de inmediato. Puedes conseguir piezas nuevas en tiendas de autopartes.
  4. Si vives en un clima frío o el invierno se acerca, un calefactor puede evitar que la batería se agote. Este dispositivo es básicamente una chaqueta que encajan en la batería y la mantienen caliente. Puedes conseguirlo en una tienda de autopartes y seguir las instrucciones de instalación del producto. [6]
    • Existen 2 tipos principales de calefactores de batería. El primero es una tela aislante que envuelve la batería. Este calefactor es más económico, pero menos efectivo. El segundo es una envoltura de goma que se infla cuando la enchufas y proporciona más aislamiento para la batería.
    • Con algunos calefactores, debes extraer la batería por completo para que puedas cubrirla. Otros calefactores pueden envolver la batería mientras aún se encuentra instalada. Debes seguir siempre las instrucciones de cualquier producto que vas a utilizar.
  5. Desenrosca las tapas de ventilación sobre la parte superior de la batería y revisa dentro de cada celda con una linterna. El líquido debe cubrir las placas de la batería. Si este no es el caso, entonces el nivel es demasiado bajo. Vierte agua destilada hasta que el agua cubra las placas de la batería y llegue al fondo de los agujeros de recarga de la celda. [7]
    • Limpia el exceso de líquido con un trapo antes de volver a colocar las tapas de ventilación. Debes limpiar las celdas para evitar que la suciedad ingrese en la batería.
    • Es probable que tengas que utilizar un destornillador plano para extraer las tapas de ventilación. Recuerda volver a colocarlas de forma segura.
    • Debes utilizar solo agua destilada y no agua del grifo. El agua del grifo contiene minerales disueltos que afectarán el rendimiento de la batería.
    • Debes revisar los niveles de líquido de la batería cada vez que realices un cambio de aceite (o aproximadamente cada 6 meses).
  6. Cuando llegue el momento de cambiar la batería , debes conseguir siempre una nueva. Busca la fecha de fabricación sobre el costado de la batería. Debes buscar una que haya sido fabricada en el último mes para que consigas el mejor rendimiento. [8]
    • Es importante conseguir una batería nueva, ya que se deteriora con el tiempo. Una batería de más de 1 mes de antigüedad probablemente durará menos tiempo que una nueva.
    • Evita comprar una batería usada con descuento, ya que es casi seguro que no durará mucho.
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Método 2
Método 2 de 2:

Mantener la carga de la batería

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  1. Los dispositivos extraen energía directamente de la batería aun cuando el coche no está funcionando. Debes desenchufar todos los teléfonos celulares, navegadores GPS o cualquier otro dispositivo conectado al puerto de carga una vez que apagues el coche. No vuelvas a enchufar nada hasta que vuelvas a encender el coche. [9]
    • No dejes nada enchufado mientras el coche esté apagado, ya que podrías agotar la energía de la batería.
  2. Al igual que los dispositivos, estas luces extraen energía directamente de la batería cuando el coche no está funcionando. Una vez que apagues el coche, debes hacer lo mismo con todas las luces que están encendidas. No las vuelvas a encender hasta que arranques el motor. [10]
    • Debes verificar dos veces para asegurarte de que los faros estén apagados antes de alejarte del coche.
  3. Las baterías de coche se recargan al conducir, así que no dejes que el coche se asiente durante varias semanas a la vez. Debes conducir durante al menos 20 minutos una vez por semana para darle a la batería suficiente tiempo para recargarse. [11]
    • Si no puedes conducir el coche por algún motivo, deja que funcione durante 20 minutos sin moverse. Esta no es una solución ideal, pero ayudará a que la batería se mantenga cargada.
  4. Este es el voltaje ideal para una carga de batería. Si la batería cae por debajo de este nivel, su rendimiento y vida útil disminuirán. Consigue un voltímetro y conecta el cable positivo (rojo) a la terminal positiva de la batería y el cable negativo (negro) a la terminal negativa. Mantenlos así durante unos segundos y espera a que el medidor produzca una lectura. [12]
    • Si la carga es inferior a 12,6 voltios, debes utilizar un cargador. Conecta primero el cable negativo a la terminal negativa y luego el cable positivo a la terminal positiva. Recarga la batería a 12,6 voltios.
    • Siempre debes utilizar guantes de goma al probar y cargar la batería.
    • Prueba la batería cada 6 meses. Debes hacerlo al menos una vez cuando el clima haya sido frío, ya que las bajas temperaturas pueden disminuir la carga de la batería.
  5. Un cargador lento se conecta a un tomacorriente y proporciona una carga constante que mantiene la batería con el nivel de energía adecuado incluso si no conduces el coche. Este es un dispositivo útil para coches que no se conducen con frecuencia. Debes conectar el cargador lento de la misma forma que lo harías con un cargador normal. Primero conecta el cable negativo a la terminal negativa y luego el cable positivo a la terminal positiva. Luego, enchufa el cargador. Déjalo conectado hasta que vuelvas a conducir el coche. [13]
    • Los cargadores lentos son populares entre los propietarios de coches raros o de colección que no conducen con frecuencia.
    • Es mejor utilizar un cargador lento si el coche se encuentra en un garaje. De esta manera, evitarás que los escombros ingresen debajo del capó.
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Consejos

  • Conversa con tu mecánico acerca de otras cosas que podrías hacer para proteger la vida útil de la batería de tu coche. Es probable que existan otras medidas que puedes tomar dependiendo de la marca y el modelo de tu coche, el clima en el que vives y la batería que utilizas.
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Advertencias

  • Debes utilizar gafas y guantes de seguridad cada vez que trabajes en el coche para evitar lesiones.
  • Debes utilizar solo agua destilada al llenar las celdas, ya que el agua de grifo contiene minerales que pueden comprometer la capacidad de una batería. [14]
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