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Un silenciador es un componente importante del sistema de escape de un motor. Puedes encontrarlo cerca de la parte trasera de tu auto y su propósito es reducir el ruido producido en el proceso de escape. También dirige los gases de escape fuera del auto de manera segura. Aunque los fabricantes no programen revisiones o reemplazos de los silenciadores a menudo, deberías aprender a identificar cuándo el silenciador de tu auto está roto o averiado ya que esto puede llegar a suceder. Un silenciador defectuoso puede producir bastante polución sonora y representa un peligro para los ocupantes del auto.
Pasos
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Conoce los riesgos de tener un silenciador defectuoso.
- Si el silenciador tiene un agujero, es posible que los gases peligrosos, como el monóxido de carbono, se fuguen dentro del auto. Ese gas inodoro e incoloro es producto del proceso de combustión. Exposiciones leves al monóxido de carbono pueden causar dolores de cabeza, mareos y náuseas. Exposiciones prologadas al mismo gas pueden llevarte a perder la conciencia e incluso a la muerte.
- Muchas asociaciones de propietarios de viviendas, ciudades, restaurantes y complejos de departamentos tienen normas en contra de los ruidos altos provocados por silenciadores defectuosos. Si el silenciador de tu auto está roto, es posible que enfrentes multas o te nieguen algún servicio hasta que lo arregles.
- Un silenciador dañado puede causar que un paseo en auto sea bullicioso e incómodo.
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Escucha el sonido de tu auto. Es posible que un silenciador roto haga que el auto produzca un sonido más alto que antes. Un sonido punzante o sordo puede ser una indicación de que algo está roto dentro del sistema de escape.
- Algunos silenciadores cuentan con deflectores para reducir el sonido del sistema de escape. Estos pueden romperse o soltarse y causar un traqueteo dentro del silenciador.
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Usa un gato para levantar el auto de manera que puedas examinar el silenciador. Revísalo para ver que no tenga orificios u óxido. El óxido visible en la parte exterior puede ser un indicador de que existe un problema aún peor dentro del silenciador.
- Una oxidación leve en la superficie puede ser algo normal si no penetra el metal.
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Fíjate si hay goteo de agua debajo del silenciador. Aunque la condensación en un silenciador ocurre y algunos fabricantes incluyen un pequeño agujero de drenaje en el silenciador, el goteo en varias partes puede indicar que los agujeros se han formado a partir de la oxidación.
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Revisa la temperatura del motor luego de que el auto haya estado funcionando por un buen rato. Si el auto se recalienta, es posible que hayan problemas en el sistema de escape.
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Lleva tu auto al mecánico si sospechas que el silenciador está averiado.Anuncio
Consejos
- Ten mucho cuidado cuando levantes un auto con el gato. Utiliza soportes fijos para apoyar el auto mientras examinas el silenciador.
- Realiza las mismas pruebas si tu auto cuenta con un resonador adherido al tubo de escape cerca del silenciador. Un resonador actúa como un pequeño silenciador y provee mayor silenciamiento del escape.
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Cosas que necesitarás
- Gato para autos
- Soportes fijos
Referencias
- http://www.enginebasics.com/Engine%20Basics%20Root%20Folder/Exhaust%20Flow.html
- http://www.autoupkeep.com/QAexhaust.htm#Anchor-Top%20of-49624
- http://www.autos.com/auto-repair/8-tools-needed-for-proper-muffler-repair
- http://www.cdc.gov/co/faqs.htm
- http://www.flowpowerexhaust.com/muffler~gmc~flowmaster.html
- http://corp.advanceautoparts.com/english/youcan/asp/ccr/ccr20041001js.asp
Acerca de este wikiHow
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