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Los engranajes dentro del diferencial del carro permiten que las ruedas motrices giren a la velocidad correcta al presionar el pedal del acelerador y a diferentes velocidades al girar en una esquina. Los engranajes están cubiertos con un velo de aceite que protege la capa de acero endurecido en los dientes del desgaste por fricción. De vez en cuando, el engranaje diferencial debe revisarse para estar seguro de que haya suficiente para proteger el diferencial. Como regla general, debes revisar el líquido diferencial trasero cada 48 280 a 80 467 km (30 000 a 50 000 millas). [1] X Fuente de investigación
Pasos
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Estaciona el carro en una superficie sólida y plana. Revisar el aceite diferencial del carro requerirá que lo levantes a una altura en la que puedas trabajar. También tiene que estar completamente nivelado para tener una idea precisa de cuánto líquido hay dentro. Busca una superficie plana que sea lo suficientemente fuerte para sostener el peso del vehículo debajo de un gato y gatos hidráulicos. [2] X Fuente de investigación
- Las mejores superficies para usar son concreto o pavimento.
- Nunca levantes el vehículo sobre hierba, tierra o grava, ya que el gato puede caerse.
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Levanta una llanta trasera. Desliza un elevador de tijera o un elevador hidráulico debajo de uno de los puntos designados para el gato en la parte trasera del vehículo. Levanta el vehículo lo suficientemente arriba para tener acceso al diferencial trasero de forma cómoda y segura. [3] X Fuente de investigación
- Si no estás seguro de dónde localizar los puntos designados para el gato en el carro, consulta el manual del propietario para obtener orientación.
- La altura requerida para tener un acceso cómodo al diferencial variará de un vehículo a otro.
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Coloca un gato hidráulico debajo del carro. Una vez que hayas levantado un lado del carro lo suficientemente arriba para trabajar debajo de él, tendrás que colocar un gato hidráulico debajo para poder levantar el lado contrario. Desliza el gato hidráulico debajo de uno de los puntos para gato en el carro y levántalo a la altura adecuada para tocar la parte inferior del carro. [4] X Fuente de investigación
- Baja el carro lentamente sobre el gato hidráulico para asegurarte de que esté colocado correctamente y sostenga el peso del vehículo.
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Levanta el otro lado del carro. Con el gato hidráulico colocado en un lado, busca el punto designado para el mismo en el otro lado del carro y levántalo también. En este punto, la parte trasera del vehículo debe quedar en el aire. Coloca otro gato hidráulico debajo de este lado del vehículo para sostenerlo como lo hiciste en el otro lado. [5] X Fuente de investigación
- Si bien a veces puedes levantar toda la parte trasera del vehículo usando el punto medio, existe una mayor probabilidad de que el vehículo se caiga del gato y se dañe al hacerlo.
- Asegúrate de que el gato hidráulico sostenga el vehículo y que esté estable.
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Repite el proceso en la parte delantera del vehículo. Todo el carro tendrá que separarse del suelo y estar nivelado para poder revisar adecuadamente el nivel del aceite del engranaje en el diferencial, por lo que las cuatro llantas tendrán que estar separadas del suelo. Levanta la parte delantera del vehículo y coloca los gatos hidráulicos debajo de él para sostener el peso. [6] X Fuente de investigación
- Asegúrate de que todos los gatos hidráulicos estén a la misma altura para que el vehículo esté lo más nivelado posible.
- Si tienes acceso a un elevador, esta es una manera mucho más rápida y fácil para levantar el vehículo a una altura uniforme.
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Localiza el diferencial trasero. Solo los vehículos impulsados por las llantas traseras o de cuatro llantas tendrán un diferencial trasero. Puedes localizarlo al seguir el eje motor que recorre la longitud del carro, desde la transmisión hasta el diferencial trasero o al buscar el objeto metálico en forma de calabaza montado entre las llantas traseras. [7] X Fuente de investigación
- El diferencial trasero es fácil de identificar, ya que conecta la transmisión a las llantas.
- Debido a su forma vagamente similar a la de una calabaza, los diferenciales traseros por lo general se llaman “calabaza trasera” del carro.
CONSEJO DE ESPECIALISTATécnico de automóvilesJason Schackelford es el propietario de Stingray Auto Repair, un taller de reparación de automóviles de propiedad y gestión familiar con oficinas en Seattle y Redmond en Washington. Cuenta con más de 24 años de experiencia en servicios y reparación de automóviles, y cada técnico del equipo de Jason tiene más de 10 años de experiencia.Conoce los signos del líquido diferencial bajo. Es posible que notes un ruido de zumbido cuando el carro esté en funcionamiento, un olor a quemado, que proviene de una fuga de aceite o una mancha rojiza debajo del carro. Si notas estos signos, es mejor llevar el carro a un mecánico o a un taller cercano.
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Busca el puerto de llenado o de servicio en el diferencial. Una vez que encuentres el diferencial, inspecciónalo visualmente en busca de signos de daño y localiza el drenaje y los tapones de llenado. El tapón de drenaje se localiza en o cerca de la parte inferior del diferencial, mientras que el tapón de llenado o de servicio estará a un lado y más cerca de la parte superior. [8] X Fuente de investigación
- Si el diferencial trasero se dañó, requerirá servicio de un profesional.
- Por lo general, el tapón de llenado o de servicio no tiene un aspecto tradicional de tornillo, sino que tiene una abertura de llave de trinquete de 3/8 de pulgada.
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Limpia el área alrededor del puerto de servicio. Cuando abras el puerto de llenado o de servicio para revisar los niveles de líquido, la suciedad y los restos alrededor del puerto podrían caerse adentro, provocando daño en los engranajes del interior. Para evitarlo, limpia el área alrededor del puerto de servicio con limpiador de frenos y un cepillo de cerdas de acero. [9] X Fuente de investigación
- El limpiador de frenos se evaporará rápidamente, dejando la superficie seca.
- Usa el cepillo para quitar grandes depósitos de suciedad atascada.
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Abre el puerto de llenado o de servicio. Introduce una llave de trinquete de 3/8 de pulgada (sin zócalo) en el orificio en el puerto de servicio y gírala a la izquierda para aflojarlo. Es posible que requiera una fuerza considerable para aflojarlo, ya que algo de suciedad de la carretera se pudo haber acumulado en el espacio entre el tapón y el diferencial. [10] X Fuente de investigación
- En algunas aplicaciones, el tapón puede ser un tornillo. En estos casos, busca el zócalo del tamaño adecuado para quitar el tornillo.
- Ten mucho cuidado de no quitar el tornillo. Asegúrate de usar el zócalo del tamaño correcto.
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Revisa el nivel del líquido con el dedo. El aceite para engranaje en el diferencial trasero debe alcanzar la parte inferior del orificio del puerto de servicio. Introduce un dedo en el puerto de servicio abierto. Dobla el dedo ligeramente hacia abajo para ver si tocas el aceite para engranajes. [11] X Fuente de investigación
- Si el dedo toca el aceite para engranajes, hay suficiente líquido adentro.
- Si el nivel de líquido no llega al puerto de servicio, este está bajo.
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Compra el tipo correcto de aceite para engranajes. Es totalmente imprescindible que rellenes el aceite para engranajes del diferencial trasero con el tipo correcto de líquido. Consulta el manual del propietario o de servicio del carro para saber qué tipo correcto de aceite para engranaje comprar. [12] X Fuente de investigación
- También puedes pedirle ayuda a un empleado de la tienda de auto repuestos para encontrar el aceite para engranajes adecuado.
- Compra aceite para engranaje que venga en una botella de plástico exprimible con una boquilla, a menos que tengas una bomba de aceite para usar.
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Introduce la boquilla en el puerto de llenado o de servicio. Abre el contenedor de aceite del engranaje diferencial trasero e introduce el extremo de la boquilla larga en el puerto de llenado o de servicio abierto. Exprime la botella lentamente para sacar el aceite de la botella y en el diferencial hasta que el líquido comience a gotear del orificio. [13] X Fuente de investigación
- Asegúrate de limpiar cualquier líquido que gotee del puerto de servicio abierto.
- Si el diferencial toma toda una botella de aceite para engranajes, es posible que quieras que un mecánico lo revise para ver si hay posibles fugas.
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Vuelve a colocar el tapón de llenado. Una vez que el diferencial esté lleno, vuelve a colocar el tapón en el puerto de llenado o de servicio y gíralo hacia la derecha hasta que quede apretado. Usa la llave adecuada para apretarlo lo suficiente para asegurarte de que no vibrará mientras conduces. [14] X Fuente de investigación
- No aprietes demasiado el tapón, solo lo suficiente para estar seguro.
- Quita los gatos hidráulicos y baja el vehículo al suelo nuevamente.
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Referencias
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/g1140/how-to-care-for-your-cars-differential/
- ↑ http://www.dummies.com/home-garden/car-repair/how-to-safely-jack-up-your-vehicle/
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- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/g1140/how-to-care-for-your-cars-differential/
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/g1140/how-to-care-for-your-cars-differential/
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/g1140/how-to-care-for-your-cars-differential/
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/g1140/how-to-care-for-your-cars-differential/
- ↑ https://www.howacarworks.com/transmission/checking-the-rear-axle-for-leaks-and-changing-the-oil
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=Ij_hMKU9W5E
- ↑ https://www.howacarworks.com/transmission/checking-the-rear-axle-for-leaks-and-changing-the-oil
- ↑ https://www.howacarworks.com/transmission/checking-the-rear-axle-for-leaks-and-changing-the-oil
- ↑ https://www.howacarworks.com/transmission/checking-the-rear-axle-for-leaks-and-changing-the-oil
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