Puissance moteur réduite : que se passe-t-il et que faire quand le voyant s'allume

Coécrit par Duston Maynes

Il est difficile d'ignorer l'avertissement « puissance réduite du moteur » sur votre tableau de bord, car lorsqu'il s'allume, vous ressentez une nette diminution de l'accélération et des performances de votre véhicule. Si la cause n'est qu'une erreur de signal, le redémarrage de la voiture peut résoudre le problème. Dans le cas contraire, il est important de déterminer l'origine du problème et de le résoudre au plus vite. Nous vous donnons toutes les informations utiles pour en savoir plus sur la baisse de la puissance du moteur, ses causes et la manière d'y remédier.

L'essentiel en quelques mots

Coupez le moteur, attendez 10 secondes, puis redémarrez le véhicule pour voir si cela réinitialise le voyant de puissance réduite du moteur. Cela ne fonctionnera que s'il s'agit d'une erreur de signal.
Évitez de conduire votre véhicule lorsque le voyant de puissance réduite du moteur est allumé. Essayez plutôt d'identifier et de réparer le problème sous-jacent responsable du voyant d'avertissement.
Demandez à un mécanicien professionnel de diagnostiquer et de réparer le problème. N'essayez de le faire vous-même que si vous avez pleinement confiance en vos compétences et vos connaissances en matière de mécanique automobile .

Méthode 1

Méthode 1 sur 5:

Essayer une solution rapide

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Redémarrez le véhicule pour réinitialiser le système électronique. Les véhicules modernes sont essentiellement des ordinateurs sur roues. Donc, essayez la même technique que vous utilisez pour votre téléphone ou votre ordinateur portable en le redémarrant et en espérant que cela fonctionne ! S'il s'agit d'une erreur de signal et non d'une défaillance réelle du système, arrêter le véhicule pendant 10 secondes et le redémarrer peut résoudre le problème ^{[1]
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Source de recherche} .
- Si le voyant ne s'allume pas et que votre véhicule roule normalement, tout va probablement bien. Cependant, il est préférable de faire vérifier votre voiture par un mécanicien le plus tôt possible.
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Faites réparer votre véhicule le plus rapidement possible. Si le témoin de puissance réduite du moteur réapparait immédiatement ou peu après le redémarrage du véhicule, il ne s'agit pas d'une simple erreur de signal, mais d'un véritable problème qui nécessite une attention immédiate. C'est rarement un problème facile à résoudre pour le propriétaire lambda. Votre meilleure option est de faire contrôler et réparer votre voiture par un professionnel qualifié ^{[2]
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Source de recherche} .
- N'essayez pas de redémarrer le véhicule si le voyant s'allume à nouveau après le premier essai. Cela indique qu'il y a un problème plus grave.
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Méthode 2

Méthode 2 sur 5:

Peut-on conduire avec la puissance réduite du moteur ?

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1
Vous pouvez conduire lentement. Votre véhicule ne fonctionnera qu'à faible vitesse et avec des performances minimales en mode de puissance réduite du moteur, ce qui rend la conduite dangereuse en soi. De plus, la conduite du véhicule risque de provoquer des dommages importants (et couteux) au moteur ou au système électrique. Le mode de puissance réduite du moteur ne vous protège définitivement pas contre ce risque ^{[3]
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Source de recherche} .
- Si vous êtes chez vous ou garé dans un endroit sûr lorsque ce problème survient, faites remorquer votre véhicule jusqu'à un garage. N'essayez pas de le conduire vous-même.
- Conduisez uniquement le temps nécessaire pour vous rendre à un endroit sûr, par exemple en vous rendant à un parking proche plutôt que de vous arrêter sur le bord d'une route très fréquentée. Ensuite, faites-vous remorquer.

Méthode 3

Méthode 3 sur 5:

Qu'est-ce que la puissance réduite du moteur ?

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La puissance réduite du moteur est un « mode de sécurité ». Le témoin de puissance réduite du moteur s'allume lorsque le système informatique de votre véhicule détecte une erreur ou un problème susceptible d'entrainer des dommages importants au moteur. Le système tente de protéger le moteur en passant en mode de faible puissance. Outre le voyant du tableau de bord qui est généralement un texte d'avertissement comme « faible puissance du moteur » ou le symbole « vérifiez le moteur » avec une flèche pointant vers le bas en dessous, vous remarquerez certaines choses ^{[4]
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Source de recherche} .
- Votre véhicule peut réduire considérablement son régime, ce qui vous empêche de rouler au-delà d'une certaine vitesse (c'est pourquoi on appelle ce mode « mode dégradé »).
- Au lieu de ralentir, votre moteur peut s'arrêter complètement. Si vous conduisez lorsque cela se produit, vous n'aurez d'autre choix que de vous mettre sur le bord de la route et d'arrêter le véhicule.
- Les systèmes électriques non indispensables de votre véhicule, comme le système audio, les lumières intérieures, etc., s'éteindront certainement par mesure d'économie d'énergie.
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Méthode 4

Méthode 4 sur 5:

Quelles sont les causes de la puissance réduite du moteur ?

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Une puissance moteur réduite peut être causée par plusieurs problèmes. Ce n'est pas une réponse très satisfaisante, mais c'est la réponse la plus honnête ! Certaines causes sont plus fréquentes que d'autres, en particulier avec des marques ou modèles de véhicules spécifiques, mais la liste des possibilités est pratiquement infinie. Ci-dessous quelques-unes des causes les plus courantes.
- Des problèmes avec le système de commande de la vanne papillon, notamment des circuits défectueux, des capteurs défectueux ou des problèmes mécaniques ^{[5]
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- Des défaillances dans le système d'embrayage, des capteurs d'oxygène défectueux ou des câbles, fils ou tuyaux du moteur mal fixés ^{[6]
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- Une défaillance de la pédale d'accélérateur, qui contient des capteurs ^{[7]
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  Source de recherche} .

Méthode 5

Méthode 5 sur 5:

Diagnostiquer le problème

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Vérifiez les fils, les câbles et les courroies du véhicule. Quelque chose d'aussi élémentaire (mais vital) qu'un fil effiloché ou une courroie mal fixée peut entrainer une réduction du signal de puissance du moteur. Si vous avez des connaissances moyennes ou supérieures en mécanique automobile, retroussez-vous les manches et vérifiez que tous les fils, câbles, tuyaux, courroies et autres connecteurs ne sont pas endommagés ou déconnectés. Si vous n'y connaissez pas grand-chose, ne prenez aucun risque et demandez à un mécanicien professionnel d'établir le diagnostic et d'effectuer les réparations ^{[8]
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- Vérifiez également les fusibles au niveau du panneau de fusibles. Avec votre guide de l'utilisateur pour vous guider, l'identification et le remplacement d'un fusible défectueux sont à la portée du bricoleur moyen.
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Utilisez un lecteur OBD-II pour identifier le problème. Achetez ou empruntez un lecteur OBD-II, connectez-le au port conçu à cet effet (indiqué par le manuel de l'utilisateur) et utilisez-le (conformément à ses instructions) pour obtenir un code de diagnostic de l'ordinateur de votre véhicule. Recherchez sur l'internet le code de diagnostic donné pour en savoir plus sur le problème .
- Si le lecteur affiche le code P2135, par exemple, cherchez en ligne « DTC P2135 » ou rendez-vous sur un site web qui offre une liste consultable des DTC (codes de diagnostic) pour les lecteurs OBD-II.
  - Le code P2135 fait référence à des lectures non concordantes entre deux capteurs de position du papillon des gaz, ce qui est l'un des déclencheurs les plus courants d'un témoin de puissance réduite du moteur.
- Même si vous n'avez pas l'intention d'effectuer la réparation vous-même, vous pouvez utiliser un lecteur OBD-II pour déterminer la probable cause du problème avant de confier votre voiture à un garagiste.
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Confiez le véhicule à un professionnel pour qu'il le répare. Soyez honnête avec vous-même quant à vos capacités de réparation du véhicule ! Vous risquez de causer des dommages encore plus importants, entrainant une facture de réparation encore plus élevée, si vous n'êtes pas sûr de ce que vous faites sous le capot .
- Par exemple, si vous obtenez le code P2135, la réparation peut être un processus ayant plus de 30 étapes qui dépasse les capacités de tous les bricoleurs, à l'exception de ceux qui s'y connaissent vraiment en mécanique ^{[9]
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Quelles sont les causes de la puissance réduite du moteur ?

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