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Inventé par O.G.Schmidt en 1934, le moteur électrique à la traine permet aux pêcheurs de manœuvrer leur embarcation à une vitesse plus lente que le moteur hors-bord et avec plus de précision qu'une rame ou des avirons. Ce moteur est parfait pour propulser un bateau sur un plan d'eau où la vitesse sans sillage est de vigueur et sur de nombreux lacs où l'usage des moteurs à essence est interdit. Des modèles pour l'eau salée et pour l'eau douce sont disponibles. Le moteur peut être installé à trois endroits différents sur l'embarcation : l'arcasse (la poupe), le moteur ou la proue.
Étapes
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Desserrez la pince du support. Les moteurs conçus pour l'installation à la poupe ont une ou deux pinces de support. Pour dévisser la pince, tournez la poignée dans le sens antihoraire (vers la gauche).
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Déposez le moteur sur l'arcasse. Placez-le au centre de la poupe ou le plus près possible du centre si le moteur hors-bord est toujours sur l'embarcation. Assurez-vous que le fonctionnement du moteur à essence n'est pas affecté par la position du moteur électrique. Le support doit s'appuyer solidement sur le dessus de l'arcasse.
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Serrez les pinces. Tournez les poignées dans le sens horaire (vers la droite) autant que vous le pouvez. Vous éviterez ainsi que le moteur vibre lorsqu'il fonctionne et que les pinces se desserrent.
- Le centre de l'hélice du moteur devrait être plongé à au moins 23 cm (9 pouces) sous l'eau. S'il n'est pas assez profond et qu'il brise la surface de l'eau, le bruit effraiera les poissons.
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Placez le support de fixation sur le dessus de la plaque anticavitation lorsque le moteur est levé. La plaque anticavitation sur un moteur hors-bord ou sur la section externe d'un moteur interne est une plaque placée au-dessus de l'hélice et empêche celui-ci de briser la surface de l'eau lorsque le bateau se déplace. La conception du support de fixation assure que le moteur électrique ne sortira pas de l'eau lorsque l'embarcation est dans un plan (la proue sortie de l'eau alors que le bateau effleure la surface).
- La plaque anticavitation doit être ajustée à une profondeur de 33 cm (13 pouces) pour que le moteur électrique soit à environ 15 cm (6 pouces) sous la surface durant son fonctionnement.
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Marquez les trous que vous devrez percer dans la plaque. Utilisez le support de fixation pour déterminer la position des trous.
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Percez les trous. Utilisez une mèche aiguisée et assez solide pour percer le métal de la plaque.
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Placez de nouveau le support de fixation sur la plaque.
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Insérez les boulons de montage et serrez-les. Le moteur est maintenant solidement fixé.
- Ce type de moteur électrique est conçu pour les bateaux qui ont la coque en V ou une carène cathédrale. Il ne doit pas être installé sur un ponton ou un voilier.
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Détachez le support de fixation du reste du moteur électrique. Les moteurs installés sur la proue sont conçus pour les bateaux munis d'une plateforme surélevée. C'est une caractéristique commune aux bateaux de pêche à l'achigan à grande bouche. L'habitat de ce poisson est peu profond et truffé de végétaux et de souches. Il nécessite des manœuvres très précises.
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Choisissez où fixer le support de montage. Si le moteur est équipé d'un mécanisme de libération de secours, la position du support doit laisser assez d'espace pour le mouvement du moteur lorsque le mécanisme est activé. Les vis de fixation doivent ne percer que la plateforme et non la coque. Le moteur pourra ainsi être mis à l'eau lorsqu'il tire le bateau ou replié sur la plateforme lorsque l'embarcation est propulsée par le moteur principal.
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Marquez les trous sur la plateforme. Utilisez le support pour les marquer.
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Percez les trous. Utilisez une mèche bien aiguisée et percez à une profondeur de 5 mm (1/4 de pouce). Nettoyez la surface. Si la plateforme est fabriquée en fibre de verre, vous devrez fraiser les trous.
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Placez un boulon dans chaque trou du support.
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Posez une rondelle de caoutchouc sur chaque boulon sous le support. Vous devrez tenir les rondelles avec vos doigts alors que vous déplacez le support vers les trous percés. En cas de difficulté, vous pouvez aussi placer les rondelles sur les trous.
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Installez le support en place. Les boulons dépasseront de l'autre côté.
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Le support doit être au niveau sur la plateforme. S'il ne l'est pas, utilisez des rondelles de caoutchouc supplémentaires aux endroits nécessaires.
- Le montage doit être bien droit pour que vous puissiez replier le moteur sur la plateforme et le verrouiller en place sans contrainte.
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Posez une rondelle de métal et un écrou sur chaque boulon et serrez pour solidifier l'installation.
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Attachez le moteur à son support.
- L'hélice d'un moteur monté sur la proue devrait être 12 cm (5 pouces) sous la surface pour bien fonctionner même quand il y a de la vague. Si vous pêchez debout, placez plutôt l'hélice à une profondeur de 30 cm (12 pouces).
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Conseils
- Vous pouvez utiliser un moteur électrique conçu pour l'installation sur l'arcasse sur la proue d'un bateau dont la coque est en V. Vous pouvez le faire fonctionner à l'envers pour avancer la proue première. Il suffit de démonter le module au bas du moteur, de faire tourner le module de 180 degrés en s'assurant de ne pas endommager le filage et de réassembler le tout.
- Si vous pêchez souvent avec un moteur électrique installé sur la proue dans des eaux turbulentes, vous pourriez équiper le bateau d'une courroie de fixation pour retenir le moteur sur la plateforme lorsque l'embarcation est propulsée par le moteur à essence principal.
- Un grand nombre de moteurs électriques ont un ajustement vertical pour monter ou descendre l'hélice pour le plonger à une profondeur idéale de fonctionnement.
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Éléments nécessaires
- Une perceuse électrique (installation sur la proue ou la plaque anticavitation)
- Des mèches (installation sur la proue ou la plaque anticavitation)
- Des boulons ou des vis (habituellement dans la trousse d'installation)
- Des écrous (habituellement dans la trousse d'installation)
- Des rondelles métalliques (habituellement dans la trousse d'installation)
- Des rondelles en caoutchouc (habituellement dans la trousse d'installation)
- Une clé ou un tournevis (installation sur la proue ou la plaque anticavitation)
Références
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