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Même les batteries sans entretien, dont sont dotées les voitures d'aujourd'hui, connaissent une certaine corrosion au niveau des bornes. Une fine poudre blanche se forme à cet endroit, résultat d'une combinaison chimique entre l'hydrogène produit par la batterie et les poussières qui se déposent là. C'est pourquoi il faut régulièrement retirer les cosses et les nettoyer, ainsi que les bornes auxquelles elles sont fixées. Cela vous évitera bien des problèmes.
Étapes
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Ouvrez le capot et bloquez-le correctement avec la béquille.
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Repérez l'emplacement de votre batterie. Si la batterie n'est pas apparente au premier coup d'œil, consultez le manuel du constructeur pour trouver l'emplacement. Parfois, la batterie est dans le coffre ou derrière un panneau.
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Vérifiez que la borne positive est protégée par son cache en plastique. Si ce n'est pas le cas, placez un chiffon propre sur la borne. Ainsi, vous éviterez toute production d'étincelles en cas de manipulation hasardeuse.
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Avec une clé de 10, desserrez le petit écrou qui maintient le câble négatif sur la borne. Il est en général situé sur la gauche de la cosse.
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Dégagez la cosse de la borne négative. Si elle ne vient pas facilement, vous pouvez écarter les deux pans de la cosse avec un tournevis plat ou vous pouvez faire bouger la cosse de droite à gauche pour la décoincer.
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Retirez le cache de la borne positive. Avec une clé de 10, desserrez le petit écrou qui maintient le câble positif sur la borne. Même si la borne négative n'est pas branchée, évitez de toucher avec votre clé une quelconque pièce métallique.
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Dégagez la cosse de la borne positive. Si elle ne vient pas facilement, vous pouvez écarter les deux pans de la cosse avec un tournevis plat ou vous pouvez faire bouger la cosse de droite à gauche pour la décoincer.Publicité
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Versez un peu de bicarbonate de sodium sur les deux bornes.
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Frottez les cosses et les bornes avec une petite brosse métallique. Dans les magasins de fournitures pour automobiles, vous trouverez de petites brosses, bon marché, spécialement étudiées pour cette opération. Elles sont bien faites, car elles ont une partie pour nettoyer les bornes et une pour l'intérieur des cosses. Ainsi, le nettoyage sera optimal et vous n'aurez pas besoin d'introduire un doigt à l'intérieur des cosses. En fait, n'importe quelle brosse peut convenir, même non métallique. Pour l'intérieur des cosses, partie la plus difficile à nettoyer, il faut une petite brosse. Vous pouvez même utiliser une vieille brosse à dents. Au pire, vous enroulez un chiffon autour d'un doigt et vous nettoyez l'intérieur dans un mouvement de vrille.
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Rincez les bornes et les cosses avec un chiffon très légèrement humide ou en vaporisant un peu d'eau.
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Avec un chiffon propre, séchez consciencieusement les bornes et les cosses.
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Appliquez une légère couche de vaseline sur les bornes. Ainsi, la corrosion sera limitée.Publicité
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Remettez la cosse positive sur la borne positive.
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Pour commencer, serrez l'écrou à la main.
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Finissez le serrage à l'aide d'une clé (plate ou à douille) de 10. Ne serrez pas trop fort ! Même si la borne négative n'est pas branchée, évitez de toucher avec votre clé une quelconque pièce métallique .
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Remettez en place le cache de protection en plastique. S'il n'y en a pas, placez un chiffon propre sur la borne.
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Remettez la cosse négative sur la borne négative. Pour commencer, serrez l'écrou à la main.
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Finissez le serrage à l'aide d'une clé (plate ou à douille) de 10. Ne serrez pas trop fort !
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Avant de fermer le capot, retirez tous les outils et chiffons que vous avez utilisés.
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Débloquez la béquille et fermez le capot.
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Jetez tous les chiffons qui seraient entrés en contact avec l'acide de la batterie.Publicité
Conseils
- Quand vous vérifiez les niveaux de votre voiture, profitez-en pour jeter un coup d'œil à la batterie. Si les cosses sont encrassées, défaites-les et procédez à un bon nettoyage.
- Une fois le travail terminé, nettoyez tous vos outils avec de l'eau et du bicarbonate de sodium afin de neutraliser toute trace d'acide. Portez des gants en caoutchouc.
- Si vous êtes pressé, vous pouvez verser très peu de soda sur les cosses. L'acide de la boisson va neutraliser le dépôt basique. Nettoyez ensuite avec un chiffon légèrement humide pour enlever le sucre. Cette méthode est cependant peu recommandée.
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Avertissements
- Quand on travaille sur une batterie, on débranche toujours la borne négative en premier. En effet, si vous ne le faites pas, il peut se produire un arc électrique et des étincelles, vous risquez de graves brulures.
- N'oubliez pas que le métal est un bon conducteur électrique ! Ne mettez jamais en contact les deux bornes d'une batterie !
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Références
- http://www.drivingtips.org/carbatterymaintenance.html – source principale de l'article
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