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ड्रायर से एक जलने के जैसी बदबू आना एक अच्छा संकेत नहीं है—इससे आग लगने का खतरा रहता है। लिंट कैचर (lint catcher) में जमे लिंट को हटाकर, ड्रायर के अंदर की सफाई करके और/या होज डक्ट और वेंट्स को साफ करके देखें। अगर बदबू अभी भी बनी रहती है, तो आपको फिर ड्रायर के अंदर के इलेक्ट्रिकल कम्पोनेंट्स को चेक करना होगा और उन्हें शायद बदलना पड़ेगा। तुरंत ड्रायर यूज करना बंद कर दें, और अगर जरूरत लगे, तो एक इलेक्ट्रिशियन को बुलाकर उसे फिक्स कराएं।

विधि 1
विधि 1 का 4:

लिंट के जमाव को हटाना (Removing Lint Buildup)

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  1. ये एक छोटी मैश या छलनी के जैसी स्क्रीन होती है, जो ड्रायर से अंदर और बाहर निकलती है। सामने की तरफ फेसिंग ड्रायर के लिए, ये शायद फ्रंट लोडिंग पेनल पर मौजूद हो सकती है। टॉप-लोड ड्रायर के लिए, ये शायद एक छोटे से पल्ले या फ्लेप के नीचे मौजूद हो सकती है। [१]
    • लिंट को जमा होने से और साथ ही आग लगने के खतरे को भी रोकने के लिए, हर बार कपड़े धोने के बाद लिंट कैचर की सफाई करें।
  2. अपने ड्रायर के किसी भी पार्ट के ऊपर काम करने से पहले, उसके पॉवर कॉर्ड को निकालना बहुत जरूरी होता है। अगर आपके पास में एक गैस ड्रायर है, तो ड्रायर लाइन की गैस वॉल्व को बंद करें या फिर अपने पूरे घर में गैस की सप्लाई के वॉल्व को बंद कर दें। ड्रायर को गैस लाइन से डिस्कनेक्ट करने के लिए फिर फ़्लेक्स होज को खोलें और जब तक कि आप ड्रायर की सफाई पूरी नहीं कर लेते, तब तक के लिए गैस लाइन को कवर करने के लिए एक कैप का इस्तेमाल करें। [२]
    • अगर आप श्योर नहीं हैं कि आपका ड्रायर गैस वाला है या इलेक्ट्रिक, तो मैनुअल में देखें या फिर और ज्यादा जानकारी के लिए मेनूफेक्चरर और मॉडल नंबर की तलाश करें।
    • कुछ ड्रायर मैनुअल में स्पेसिफिक क्लीनिंग इन्सट्रक्शन भी रहेंगे।
  3. अपने ड्रायर के टॉप पेनल को निकालने के लिए एक स्क्रूड्राईवर का यूज करें: स्क्रीन पर (खासकर अगर आप हर बार कपड़े धोने के बाद इसे साफ नहीं करते हैं, तब) लिंट इकट्ठा हो जाता है, जिससे कि ये नीचे उस शाफ्ट तक जाना शुरू कर देता है, जो लिंट कैचर को होल्ड किए रहता है। टॉप पेनल को निकालने से आपको लिंट ट्रेप के आगे तक गए किसी भी लिंट को निकालने का मौका मिल जाता है। सबसे पहले आपको लिंट ट्रेप की ओपनिंग के आसपास मौजूद स्क्रू को निकालने की जरूरत होगी। फिर पूरे टॉप पेनल को अपनी तरफ खींच लें और उसे ऊपर उठाकर मेटल कैचर को रिलीज कर लें। [३]
    • अगर आपका ड्रायर सामने की ओर फेस किए वाला है, तो मेटल कैच आमतौर पर ऊपर से और नीचे से करीब 3 इंच (7.6 cm) से 4 इंच तक नीचे मौजूद होगा। आपके ड्रायर को किस तरह से असेंबल किया गया है, उसके अनुसार आपको पेनल को ऊपर या नीचे की ओर स्लाइड करने की जरूरत पड़ेगी।
    • अगर आपके ड्रायर में एक कंडेंसर यूनिट है, जो लिंट ट्रेप को होल्ड करती है, तो उसे ड्रायर से बाहर निकालें और एक बड़े सिंक में नल के नीचे रखकर लिंट को धोकर साफ कर दें। यूनिट की दोनों ही साइड को धोने का ध्यान रखें और उसे वापस ड्रायर में डालने के पहले, कुछ घंटे के लिए हवा में सूखने दें।
    • आपको शायद स्क्रूड्राईवर को टॉप और फ्रंट पेनल के सामने से और ड्रायर के बेस से डालकर उसे खोलने की कोशिश करना होगी।
  4. लिंट फिल्टर ओपनिंग से लिंट को हटाने के लिए ड्रायर ब्रश का यूज करें: आपके ड्रायर के अनुसार लिंट फिल्टर ओपनिंग एक रेक्टेंगुलर ट्रे (यही वो जगह है, जहां लिंट कैचर अंदर और बाहर जाता है) की तरह दिखता है या एक गहरी दरार (फ्रंट लोडिंग मशीन के लिए) जैसी होती है। सारे लिंट को बाहर निकालने के लिए इसे पीछे और सामने मूव करते हुए, इसके अंदर एक ड्रायर क्लीनिंग ब्रश डालें और उसे चारों ओर घुमाएँ। [४]
    • आप किसी भी हार्डवेयर स्टोर से एक ड्रायर लिंट क्लीनिंग किट खरीद सकते हैं।
    • अगर आपके पास में लिंट क्लीनिंग ब्रश नहीं है, तो आप एक बड़े पाइप ब्रश क्लीनर का इस्तेमाल कर सकते हैं या फिर ऐसे होज अटेचमेंट के साथ एक वैक्यूम का यूज कर सकते हैं, जो उसकी ओपनिंग में फिट आने लायक छोटा हो।

    नोट: अपने हाथों को नीचे फिल्टर ओपनिंग में डालने से बचें। अक्सर, ओपनिंग इतनी ज्यादा चौड़ी नहीं होती (और ब्रश किसी न किसी तरह से ज्यादा से ज्यादा लिंट को निकालेगा)।

  5. लिंट ट्रेप, लिंट पेनल को रिप्लेस करें और ड्रायर को प्लग करके उसे टेस्ट करें: लिंट के जमा होने वाली सबसे कॉमन जगहों की सफाई करने के बाद, सभी पार्ट्स को रिप्लेस करें और ड्रायर को फिर से पॉवर सोर्स से कनेक्ट कर दें। अगर आपका ड्रायर गैस से चलता है, तो गैस लाइन को फिर से कनेक्ट करें और उसे चालू करें। ड्रायर को 1 से 2 मिनट के लिए चलाकर देखें कि अब उसकी जलने की महक गई या नहीं गई। [५]
    • अगर अब बदबू गायब हो चुकी है, तो आप ड्रायर को पहले की तरह यूज कर सकते हैं—बस हर लोड के बाद लिंट ट्रेप को साफ करते रहने का ख्याल रखें।
    • अगर जलने की बदबू अभी भी बनी रहती है, तो उसमें शायद ड्रायर के अंदर के पार्ट्स के आसपास कहीं लिंट फंसा रह सकता है।
विधि 2
विधि 2 का 4:

ड्रायर के अंदर के भाग को वैक्यूम करना (Vacuuming the Inside of the Dryer)

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  1. पॉवर कॉर्ड निकालें और अगर गैस वाला है, तो गैस को डिस्कनेक्ट कर दें: अपने ड्रायर की बॉडी को खोलने से पहले, सेफ रहने के लिए आपको पॉवर और गैस को बंद करने की जरूरत पड़ेगी। अगर ड्रायर गैस से चलता है, तो ड्रायर लाइन के गैस वॉल्व को ऑफ पोजीशन पर करें या फिर अपने पूरे घर की गैस सप्लाई को बंद कर दें। ड्रायर को गैस लाइन से डिस्कनेक्ट करने के लिए फ़्लेक्स होज के स्क्रू खोल दें और लाइन को सील करने के लिए एक गैस लाइन कैप यूज करें। [६]
    • अगर आपको समझ नहीं आ रहा है कि पॉवर कॉर्ड या गैस लाइन कहाँ है, तो इसका पता लगाने के लिए आपके इलेक्ट्रिक या गैस ड्रायर के साथ में आए मैनुअल को देखें।
  2. बॉटम को पेनल को खोलने और निकालने के लिए एक स्क्रूड्राईवर का इस्तेमाल करें: स्क्रूड्राईवर को उन गैप के बीच में डालें, जो कैच के (आमतौर पर पेनल का टॉप कॉर्नर) करीब हो। हो सकता है कि कैच के निकलने तक आपको शायद स्क्रूड्राईवर को बाएँ या दाएँ तक स्लाइड करना और हल्का सा हिलाना पड़ेगा। [७]
    • इन कैच की परफेक्ट लोकेशन को पाने के लिए अपने ड्रायर के मैनुअल को चेक करें और देखें अगर उसमें पेनल को हटाने के लिए कोई खास इन्सट्रक्शन दिए गए हों।
    • अगर आपके ड्रायर में वहाँ पर निकालने लायक पेनल न हो, जहां आप आपके कपड़ों को डाला करते हैं, तो आपको शायद इसे दीवार से आगे स्लाइड करना या खिसकाना होगा और फिर पीछे के पेनल को निकालना होगा।
  3. जमा लिंट के अवशेष को खींचने के लिए वैक्यूम के होज अटेचमेंट का यूज करें: कभी-कभी, लिंट ड्रायर की बॉडी में अंदर गिर जाता है, जो हीटिंग एलीमेंट के संपर्क में आता है और लिंट गरम होता (और फिर जलने की बदबू छोड़ता) है। इस लिंट को साफ करने के लिए वैक्यूम अटेचमेंट का इस्तेमाल करें। [८]

    सलाह: वायर्स और छोटे-छोटे पार्ट्स के आसपास वैक्यूम करते समय बहुत आराम से काम करें।

  4. दोनों पेनल्स को फिर से अटेच करें, लिंट स्क्रीन रिप्लेस करें और ड्रायर को टेस्ट करें: बॉटम और टॉप पेनल को स्लाइड करके और दबाकर तब तक उसकी पोजीशन पर ले जाएँ, जब तक कि आपको कैचर के अपनी जगह पर फिट होने की आवाज नहीं आ जाती। फिर ड्रायर का प्लग लगाने के पहले लिंट ट्रेप ओपनिंग के ऊपर के स्क्रू को लगा दें। इसे करीब 1 या 2 मिनट के लिए चलाएं और अगर आपको अभी भी जलने जैसी महक आए, उसे तुरंत बंद कर दें और फिर से उसके प्लग को लगा दें।
    • अगर बदबू बनी रहती है, तो आपको होज डक्ट को निकालने की जरूरत पड़ेगी या फिर एक प्रोफेशनल को कॉल करें।
विधि 3
विधि 3 का 4:

होज और वेंट को साफ करना (Cleaning the Hose and Vent)

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  1. सुरक्षा की दृष्टि से पॉवर कॉर्ड को दीवार से निकाल दें: ड्रायर के किसी भी पार्ट के ऊपर काम करना शुरू करने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपके ड्रायर में इलेक्ट्रिकल करंट नहीं जा रही है। अगर आपका ड्रायर गैस से चलता है, तो आपको गैस को बंद करने की भी जरूरत पड़ेगी। गैस लाइन से ड्रायर से कनेक्ट होने वाले वॉल्व को ऑफ पोजीशन पर कर दें या फिर अपने पूरे घर की गैस सप्लाई को बंद कर दें। [९]
    • ड्रायर को गैस लाइन से डिस्कनेक्ट करने के लिए फ़्लेक्स होज के स्क्रू खोल दें और जब तक के लिए आप ड्रायर की सफाई करें, तब तक के लिए गैस लाइन को सील करने के लिए एक गैस लाइन कैप यूज करें।
    • पॉवर को डिस्कनेक्ट करने में फेल होने से आपको बिजली का झटका लग सकता है, इसलिए ध्यान से इसे डिस्कनेक्ट करना न भूलें!
  2. एग्ज़ॉस्ट होज तक पहुँचने के लिए ड्रायर को दीवार से आगे खिसका लें: आराम से ड्रायर को दीवार से आगे खींचें, ताकि आप उसके वेंटिंग होज तक पहुँच पाएँ, जो कि आपके ड्रायर के पीछे जुड़ी फ्लेक्सिबल पाइप होती हैं। [१०]
    • आपके मॉडल के आधार पर, ये होज शायद एक चमकीले और सिल्वर कलर का या फिर सफेद कलर के प्लास्टिक के जैसा दिख सकता है।
  3. होज को उसकी जगह पर रखने वाले क्लैंप को खोलने के लिए स्क्रूड्राईवर का इस्तेमाल करें: होज को ड्रायर से और दीवार से जुड़ा रखने वाले क्लैंप के स्क्रू को ढीला करें और खोल दें। होज से दोनों सिरों को अलग कर दें और आप से अपने हाथ से जितनी हो सके, उतनी लिंट को बाहर निकाल लें। ट्यूब में अंदर तक की सफाई के लिए एक लंबी स्टिक अटेचमेंट के साथ वैक्यूम यूज करें। [११]
    • होज को हर 6 महीने में या और जल्दी साफ करते रहा करें, क्योंकि लिंट के जमाव से आग लगने का रिस्क रहता है।
    • होज के दोनों सिरों को चेक करके छोटे से छोटे टुकड़े को देखें, ये छोटी रुकावट एयरफ़्लो को कम कर देता है और लिंट के टुकड़ों को सेंट्रल ड्रायर केबिनेट में जाने देता है।
    • अगर आप खुद से इसे न करना चाहें तो ड्रायर रिपेयर कंपनी भी इसे साफ कर सकती हैं।
  4. वेंट से लिंट साफ करने के लिए एक ड्रायर वेंट क्लीनिंग ब्रश यूज करें: वेंट वो जगह है, जहां पर दीवार से होज अटेचमेंट रहता है। इस जगह पर लिंट का अटकना बहुत आसान होता है। लंबी स्टिक अटेचमेंट वाले एक क्लीनिंग ब्रश का यूज करके आप से जहां तक हो सके, वेंट के उतने अंदर तक जाते हुए, लिंट को बाहर निकाल लें। [१२]

    सलाह: कुछ ड्रायर क्लीनिंग किट्स के साथ में डिटेचेबल स्क्रब हैड और 2 फुट या 0.61 m लंबा स्टिक अटेचमेंट आता है। आप चाहें तो जरूरत पड़ने पर इन दोनों को एक-साथ जोड़कर एक 4 फुट या 1.2 m या 6 फुट या 1.8 m लंबा क्लीनिंग ट्यूब बनाकर वेंट में और भी ज्यादा अंदर तक की सफाई कर सकते हैं।

विधि 4
विधि 4 का 4:

इंटरनल पार्ट्स की जांच करना (Inspecting Internal Parts)

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  1. मल्टीमीटर का यूज करके देखें कि आपको कहीं नए थर्मोस्टेट की जरूरत तो नहीं: थर्मोस्टेट ड्रायर के अंदर के टेम्परेचर को मॉनिटर करते हैं और अगर ये बहुत गरम हो जाता है, तो इसे बंद कर देते हैं। आगरा आपका थर्मोस्टेट टूटा है, तो जलने की महक शायद ओवरहीटिंग की वजह से आ सकती है। मशीन को अनप्लग करें, ड्रायर के पीछे के पेनल को निकालें और छोटे सिलिन्ड्रिकल या रेक्टेंगुलर शेप के थर्मोस्टेट को दोनों साइड के वायर को डिस्कनेक्ट करके निकाल लें। फिर अपने मल्टीमीटर को सबसे कम ओम (ohm) रीडिंग (RX1) पर सेट करें और मीटर के दो प्रोब्स को टर्मिनल (दोनों पर एक-एक, कोई से भी कलर का प्रोब किसी भी साइड पर रखा जा सकता है) पर रखें। [१३]
    • टर्मिनल, थर्मोस्टेट के दोनों साइड पर मौजूद दो मेटल के प्रोंग होते हैं।
    • थर्मोस्टेट के वायर को डिस्कनेक्ट करने से पहले, उसका एक फोटो लेकर कौन सा वायर कहाँ जा रहा है, का ट्रेक रखें या फिर एक नोटबुक पर इसे लिखकर रख लें।
    • कमरे के टेम्परेचर पर, मल्टीमीटर पर एक जीरो रीडिंग रहना चाहिए। अगर ये इंफिनिटी दिखाता है, तो इसे रिप्लेस कर दें।
  2. इलेक्ट्रिकल ड्रायर के हीटिंग एलीमेंट को चेक करके उसमें मौजूद किसी भी ब्रेकेज या बर्निंग का पता लगाएँ: हीटिंग एलीमेंट एक छोटे से ओपन-फेस बॉक्स में कॉइल (जो कि निकेल और क्रोम से बनी हो) की तरह या फिर कई सारी एक-दूसरे से जुड़ी कॉइल के जैसा दिखेगा। मशीन को अनप्लग करें और इस तक जाने के लिए बैक पेनल को हटाएँ। वेसल के टॉप और बॉटम में मौजूद सेंसर को खोलकर और नीचे के स्क्रू पर मौजूद दो वायर्स को खोलकर इसे बाहर निकालें।
    • दोनों ही कॉइल को अच्छी तरह से देखने का ध्यान रखें। अगर आपको एक भी डार्क स्पॉट (कालापन) या फिर टूटी कॉइल दिखे, तो एलीमेंट को रिप्लेस करने के लिए एक रिपेयर सर्विस को कॉल करें।
    • अगर दो एड्जेसेंट कॉइल्स एक-दूसरे को टच करती हैं (जैसे कि वो दोनों एक-दूसरे में उलझ गई हों), तो इसकी वजह से एक इलेक्ट्रिकल शॉक लग सकता है और इन्हें तुरंत रिप्लेस करा लेना चाहिए।
    • मल्टीमीटर का इस्तेमाल आप प्रोपर फंक्शनिंग चेक करने के लिए भी कर सकते हैं। मल्टीमीटर को एक कंटिन्यूटी सेटिंग पर सेट करें और प्रोब्स को एनकेसिंग के बाहर मौजूद वायर टर्मिनल्स (एक-एक पर) पर दबाएँ। अगर मल्टीमीटर बीप करता है, तो एलीमेंट अभी भी ठीक है। अगर ये कोई आवाज नहीं करता है, तो एलीमेंट को रिप्लेस कर दिया जाना चाहिए। [१४]
  3. गैस ड्रायर में हीटिंग एलीमेंट से जुड़े वायर्स की जांच करें: अगर आपके पास एक गई ड्रायर है, तो ड्रायर के पीछे की साइड पर इलेक्ट्रिकल केबिनेट के अंदर हीटिंग एलीमेंट मौजूद होता है। दो या तीन वायर जुड़े लंबे सफेद या सिल्वर सिलिन्ड्रिकल ट्यूब (कंबशन ट्यूब) की तलाश करें। अगर वासर पुराने हैं या फिर निकल गए हैं, तो शायद वो हल्के से पिघल चुके हैं और वही जलने की महक दे रहे हैं। [१५]

    नोट: अगर आप वायर के जलने या पिघलने के किसी भी संकेत को देखते हैं, तो एक प्रोफेशनल को बुलाकर उसे रिप्लेस करा लें।

  4. अगर आपको बेल्ट में कोई भी फिजिकल ढीलापन या डैमेज दिखे तो, किसी प्रोफेशनल को बुलाकर उसे रिप्लेस करा लें: बेल्ट पुली के नीचे और मोटर पुली के चारों तरफ, ड्रम के चारों ओर लूप होता है। एक घिसा बेल्ट शायद लूज हो सकता है, जिसकी वजह से स्लिप होना, घर्षण का होना और हीट (और जिससे जलने की बदबू आती है) जनरेट होने की समस्या होती है। ड्रायर को अनप्लग करें, उसे दीवार से आगे खिसकाएँ और बेल्ट तक जाने के लिए पीछे के पेनल को निकालें। इसे एक ऐसी चीज के चारों ओर टाइट लिपटा रहना चाहिए, जो एक पुली सिस्टम की तरह दिखता होगा। [१६]
    • कुछ मॉडल में, बेल्ट और मोटर पुली मशीन के सामने की ओर मौजूद होते हैं। अगर ऐसा ही है, तो बेल्ट तक पहुँचने के लिए सामने के पेनल को निकाल दें और उसकी जांच करें।
    • बेल्ट को टाइट रखने की पुष्टि करते हुए, अपने हाथों से आराम से बेल्ट को खींचकर रखें। अगर आपको जरा भी ढीलापन समझ आए, पिघले हुए पार्ट्स दिखें या फिर कोई भी घिसा हुआ सेक्शन दिखे (जिससे अंदर का फाइबर दिखना शुरू हो जाए), तो एक प्रोफेशनल को बुलाकर उसे रिप्लेस करा लें।
    • ड्रायर की बॉडी में अपना हाथ डालते समय सावधान रहें, केबिनेट की किनार और इंटरनल केसिंग पेनी रहती है!
    • आपके ड्रायर के ब्रांड और मॉडल के आधार पर, बेल्ट शायद पीछे के पेनल के पीछे या फिर फ्रंट पेनल बॉटम के पीछे मौजूद होगा।

सलाह

  • लिंट के जमाव को साफ करने के लिए, किसी भी हार्डवेयर स्टोर से एक लिंट क्लीनिंग कोट खरीद लाएँ।
  • ड्रायर के टॉप या फ्रंट पेनल को निकालने में आपकी मदद के लिए अपने किसी फ्रेंड या फैमिली मेम्बर को साथ में रखें।
  • अपने ड्रायर को खोलने और साफ करने के लिए लिए उसके साथ में आएँ मैनुअल में दिए इन्सट्रक्शन को अच्छी तरह से पढ़ लें।

चेतावनी

  • ड्रायर को साफ करने के पहले उसे हमेशा अनप्लग कर लिया करें।
  • अगर जलने की बदबू अभी भी बनी रहती है, तो शायद ड्रायर के अंदर कोई इलेक्ट्रिकल खामी हो सकती है। ड्रायर यूज न करें और प्रोफेशनल रिपेयर सर्विस को कॉल करें।

चीजें जिनकी आपको आवश्यकता होगी

लिंट के जमाव को हटाना

  • स्क्रूड्राईवर
  • ड्रायर लिंट क्लीनिंग ब्रश
  • वैक्यूम (होज अटेचमेंट के साथ)
  • ड्रायर लिंट क्लीनिंग किट (ऑप्शनल)

ड्रायर के अंदर के भाग को वैक्यूम करना

  • स्क्रूड्राईवर
  • वैक्यूम (होज अटेचमेंट के साथ)
  • ड्रायर लिंट क्लीनिंग किट (ऑप्शनल)

इलेक्ट्रिकल पार्ट्स की जांच करना

  • मल्टीमीटर (थर्मोस्टेट और एलीमेंट की जांच के लिए)
  • स्क्रूड्राईवर (थर्मोस्टेट और बेल्ट की जांच के लिए)

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