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सभी ड्राइवर्स को, कभी ना कभी, अपने वाहन के स्टार्ट न होने की समस्या का सामना करना पड़ता है। कभी-कभी, यह किसी प्रमुख पुर्जे की खराबी के कारण होता है लेकिन अधिकतर यह निराशाजनक घटना, बैटरी के टर्मिनल पर होने वाले जमाव के कारण होती है। कार की बैटरी के करोडेड (corroded) टर्मिनल को साफ करना जानने से, अनावश्यक खर्च और चिंता से बचा जा सकता है।
चरण
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अपनी बैटरी के टर्मिनल का कान्फ़िगेरेशन (configuration) पता करें: यह दो प्रकार के होते हैं। [१] X रिसर्च सोर्स
- अगर टर्मिनल्स किनारे की तरफ हैं, तो आपको, दोनों केबल नट्स (nuts) को खोलने के लिये, एक 5/16-इंच (8 एमएम) रिंच (wrench) की आवश्यकता पड़ेगी।
- अगर टर्मिनल बैटरी के ऊपर है, तो आपको या तो एक 3/8-इंच (10 एमएम) या 1/2-इंच (13 एमएम) के रिंच की आवश्यकता पड़ेगी।
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सुनिश्चित करें कि आपकी कार का इंजिन ऑफ है: इससे गलती से केबल के अर्थ (earth) होने की संभावना कम हो जाएगी।
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निगेटिव (negative) (-) वाले केबल क्लैंप का नट ढीला करें: केबल को खूंटी से निकाल लें। [२] X रिसर्च सोर्स
- पॉजिटिव (positive) (+) वाले केबल के लिये भी यही करें। अगर किसी भी केबल को निकालने मे परेशानी हो रही है तो उन्हें एक साथ ट्विस्ट करते हुये उपर खींचे।
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बैटरी की यह देखने के लिए जांच करें की कहीं दरारों से तेज़ाब तो लीक नहीं हो रहा है: अगर ऐसी दरारे हैं तो, आपको बैटरी बदलने की ज़रूरत पड़ेगी।
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बैटरी के केबल और क्लैंप की, फटे (रिप-rip) होने के लिए, जाँच करें: अगर कोई बड़ा रिप (rip) है, तो हो सकता है इन हिस्सो को बदलना पड़े।
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एक बड़ी चम्मच (15 एमएल) बेकिंग सोडा को एक कप (250 एमएल) बहुत गर्म पानी मे मिलाये: मिश्रण में एक पुराने टूथब्रश (toothbrush) को डुबो कर, बैटरी के ऊपर, करोशन (corrosion) साफ करने के लिये रगड़े। [३] X रिसर्च सोर्स
- आप बैटरी केबल के आखरी सिरों को, गर्म पानी मे, अंतिम सिरों पर लगे करोशन के खुद घुल जाने के लिये, डुबो भी सकते है।
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बैटरी के केबल और क्लैंप (clamps) को टूथब्रश से साफ करे: याद रखिये की टूथब्रश को बेकिंग सोडा के घोल में, जितना ज़रूरत हो, भिगो लें।
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बैटरी और केबल को ठंडे पानी से धो लें: सुनिश्चित करें की सारा बेकिंग सोडा और करोशन धुल जाय। बैटरी और क्लैम्प को साफ कपड़े से सुखा लें।
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बैटरी के टर्मिनल, पोस्ट्स और क्लैम्प की जितनी भी मेटल दिख रही है उसे ल्यूब्रिकेट करें: पैट्रोलियम जेली या एक प्रोफेशनल बैटरी टर्मिनल प्रोटेक्शन स्प्रे का प्रयोग करें। [४] X रिसर्च सोर्स
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पॉजिटिव (+) केबल क्लैम्प को उचित टर्मिनल पर फिर से लगाये: नट को अपनी रिंच से कस दें।
- इसे निगेटिव (-) क्लैम्प के साथ भी दोहराएँ। प्रत्येक टर्मिनल को हाथ से ऐंठ कर जाँच ले की क्या ये पर्याप्त रूप से कसे हुये हैं।
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अपनी डिक्की या पिछली सीट पर एक जोड़ी दस्ताने और सही नाप की रिंच रखें।
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अपने रिंच से प्रत्येक टर्मिनल को हल्का ढीला करें: टर्मिनल को पूरा ना निकालें।
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बैटरी के ऊपर, बीच से बाहर की तरफ, एक दिशा मे कोला (cola) डालें: विपरीत दिशा मे जा कर दोहराए।
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दो मिनट तक इसे सोखने दें: फिर इसे पानी से धो कर साफ कर लें। टर्मिनल को कस दें और कार को रिस्टार्ट करने का प्रयास करें।
टिप्स
- आप बाज़ार से एक बैटरी क्लीनर स्प्रे खरीद सकते है। कुछ में तेज़ाब का पता करने वाला फार्मूला होता है। यह समय कम लेते है लेकिन आपको बोतल पर लिखे निर्देशों को पढ़ लेना चाहिए, क्योंकि सबमें भिन्नता होती है।
- यदि जमाव, टूथब्रश के हिसाब से बहुत ज़्यादा है तो आप बैटरी टर्मिनल ब्रश या रेगमाल या सैंडपेपर (sandpaper) का इस्तेमाल कर सकते है।
चेतावनी
- निगेटिव (-) केबल हमेशा पहले निकालें और आर्किङ्ग (arcing) से बचने के लिए, अंत मे लगाएँ।
- हमेशा सुरक्षात्मक उपकरण/वस्त्र पहनें।
- काम शुरू करने से पहले अपनी ज्वेलरी उतार दें। अंगूठी और ब्रेसलेट (bracelet) ग्राउनडेड (grounded) हो सकते है या इंजन के हिस्सो मे अटक सकते हैं।
चीजें जिनकी आवश्यकता आपको होगी
- गौग्ल्स या सेफ्टी ग्लास
- लेटेक्स ( Latex) या नायट्राइल (nitrile) दस्ताने
- रिंच: 5/16-इंच (8 एमएम), 3/8-इंच (10 एमएम) या 1/2-inch (13 एमएम)
- टूथब्रश
- बेकिंग सोडा
- पानी
- कप या बाल्टी
- टर्मिनल ब्रश (वैकल्पिक)
- पैट्रोलियम जेली (Petroleum jelly) या बैटरी टर्मिनल प्रोटेक्शन स्प्रे
रेफरेन्स
- ↑ http://www.carquestprofessionals.com/batteries/batteries.html
- ↑ https://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a1454/4213127/
- ↑ https://jalopnik.com/heres-the-deal-with-that-white-and-blue-crap-on-your-ca-1796168791
- ↑ https://www.peruzzinissan.com/blogs/385/vehicle-tips/clean-vehicles-battery-terminals/
- http://www.diehard.com/maintain/cleaning-your-terminals
- http://www.autos.com/car-maintenance/cleaning-car-battery-terminals
