PDF download Unduh PDF PDF download Unduh PDF

Setir yang terkunci merupakan bagian dari fitur keamanan kendaraan. Setir kendaraan dikunci untuk mencegah kendaraan bergerak ketika celah pengapian ( ignition ) sedang kosong berisi kunci yang salah. Kunci setir bisa dibuka dengan memutar kunci di pengapian. Namun, tumbler pengapian mengalami banyak gerakan dan dorongan sehingga suatu saat bisa rusak dan mencegah kunci setir terbuka. Jika kunci setir Anda tidak mau terbuka, cobalah buka menggunakan pengapian sebelum menggunakan jasa mekanik atau mengganti silinder pengapian.

Metode 1
Metode 1 dari 3:

Membuka Kunci Setir Kendaraan

PDF download Unduh PDF
  1. Setir kendaraan kemungkinan terkunci karena ada tekanan pada setir saat kendaraan sudah dalam keadaan mati. Anda bisa membukanya dengan kunci, layaknya menyalakan kendaraan. [1]
    • Masukkan kunci ke celah pengapian dan coba putar.
    • Jika kunci mau berputar dan menyalakan kendaraan, kunci setir bersama dengan silinder pengapian akan terbuka.
  2. Apabila kunci kendaraan dan setir masih terkunci, Anda akan perlu menekan kunci sesuai arah putarannya yang biasa. Berhati-hatilah untuk tidak memaksa kunci berputar karena bisa terpuntir dan bahkan patah ketika di dalam celah. Sebaiknya, tekan dengan kukuh dan halus sampai kunci pengapian terbuka. [2]
    • Jika Anda perlu menghubungi ahli kunci mobil, biaya perbaikan silinder pengapian yang berisi patahan kunci akan jauh lebih mahal.
    • Jika kunci tidak berputar setelah sedikit ditekan, kemungkinan tekanan keras tidak akan mengubah hasilnya. Sebaiknya Anda menjaga tekanan ringan pada kunci dan beralih ke langkah berikutnya.
  3. Setir kendaraan terkunci menggunakan pin di salah satu sisinya. Ketika terkunci, putaran setir ke arah sisi pin yang terkunci sudah maksimal, dan pin membuat setir tidak bisa bergerak ke arah sebaliknya. Tentukan arah setir yang tidak bisa bergerak, lalu tekan ke arah sebaliknya selagi memutar kunci pengapian dengan tangan lainnya. [3]
    • Proses pemutaran kunci selagi menekan setir secara bersamaanlah yang akan membuka kunci setir.
    • Setir hanya akan bergerak sedikit ke arah yang berlawanan dengan pin, tetapi tidak akan bergerak sama sekali ke arah yang salah.
  4. Anda mungkin tergoda untuk mengguncang setir untuk membuka kuncinya, tetapi hal tersebut justru mengurangi peluang Anda membuka kunci setir. Sebaiknya, tekan setir pada satu arah dengan kukuh sampai kuncinya terbuka. [4]
    • Mengguncang setir akan merusak pin kunci dan tidak akan membuka kunci setir.
  5. Jika kunci mulai terasa longgar, mungkin Anda bisa memutar pengapian. Anda juga masih bisa menggerakkan pin yang dibutuhkan untuk menyalakan kendaraan dengan memasukkan kunci sepenuhnya, lalu menariknya sedikit. Coba tarik kunci kembali sejauh 0,25 cm atau kira-kira setebal uang koin, lalu coba putar kembali. [5]
    • Kalau cara ini bekerja, kemungkinan kunci sudah usang.
    • Sebaiknya Anda mengganti kunci segera setelah tidak berfungsi lagi.
  6. Mungkin butuh beberapa kali percobaan, tetapi jika Anda menekan setir ke arah yang tepat selagi memutar kunci, kedua kunci akan terbuka sehingga setir bisa bergerak bebas kembali dan kendaraan mulai menyala. Selagi menekan, jangan memutar setir atau kunci pengapian secara paksa jika sepertinya kunci setir tidak akan terbuka. Pin setir, kunci kendaraan, atau komponen internal lainnya bisa rusak. [6]
    • Setelah kedua kunci terbuka, kendaraan sudah bisa dikendarai kembali.
    • Jika kunci setir mobil tidak terbuka, Anda perlu mengatasi masalahnya.
    Iklan
Metode 2
Metode 2 dari 3:

Melonggarkan Kunci yang Terjebak

PDF download Unduh PDF
  1. Jika silinder pengapian sudah macet, semprotkan sedikit pembersih perangkat listrik ke lubang kunci supaya cukup terlumasi dan bisa berputar. Pastikan Anda tidak menyemprot terlalu banyak. Beberapa semprotan pendek saja sudah cukup. Kalau sudah selesai, masukkan kunci dan putar bolak-balik dengan lembut untuk menyebarkan pelumas. [7]
    • Kalau berhasil, mungkin Anda perlu mengganti silinder pengapian segera setelah kondisinya semakin buruk.
    • Cairan grafit juga bisa melumasi silinder.
  2. Serpihan yang tersangkut di pengapian dapat mencegah kunci kendaraan berputar sehingga kunci setir tidak bisa terbuka. Beli udara kaleng dari toko perangkat keras atau perlengkapan rumah dan masukkan sedotan dari nozel langsung ke lubang kunci. Seharusnya cuma dibutuhkan beberapa semprotan pendek untuk membersihkan semua serpihan. [8]
    • Kenakan pelindung mata sebelum menyemprotkan udara kaleng ke lubang kunci supaya serpihan tidak mengenai mata.
  3. Jika ada serpihan yang tersangkut pada kunci saat dimasukkan, kemungkinan serpihan terperangkap pin silinder pengapian. Masukkan kunci sepenuhnya, kemudian keluarkan kembali. Ulangi proses beberapa kali untuk mencoba mengeluarkan semua serpihan yang tersangkut di silinder [9]
    • Kalau berhasil, masalah akan cenderung berlanjut sampai silinder pengapian bersih dari serpihan.
    • Gunakan udara kaleng untuk membersihkan silinder kunci jika cara ini berhasil.
  4. Kunci yang tidak bisa berputar ketika dimasukkan ke pengapian kemungkinan telah rusak. Gigi kunci yang menumpul atau tercongkel tidak lagi menggerakkan pin dalam silinder pengapian sampai kedalaman yang cukup untuk memutarnya. Semua ini dapat juga mencegah kunci setir terbuka. [10]
    • Anda akan membutuhkan kunci pengganti jika yang lama sudah terlampau rusak dan tidak bisa menyalakan silinder pengapian.
    • Jangan buat duplikat kunci rusak. Kunci pengganti harus dikerjakan oleh agen resmi sesuai dengan pembuatan dan model kendaraan Anda.
    Iklan
Metode 3
Metode 3 dari 3:

Mengganti Rakitan Kunci Pengapian

PDF download Unduh PDF
  1. Rakitan pengapian pada sebagian besar kendaraan mudah diganti dan bisa dikerjakan di rumah. Sebelum memulai, Anda akan perlu memesan penggantinya terlebih dahulu dari bengkel. Pastikan Anda memberikan tahun, pembuatan, dan model kendaraan untuk memperoleh komponen pengganti yang tepat. [11]
    • Biasanya produsen kendaraan tidak mengubah nomor suku cadang dan tidak sulit untuk memperoleh pengganti yang tepat dari bengkel.
    • Beli rakitan kunci pengapian baru sebelum melepaskan rakitan rusak dari kendaraan. Bandingkan keduanya dan pastikan persis sama sebelum melakukan pemasangan.
  2. Biasanya, sebagian besar kendaraan memiliki wadah plastik pemisah yang menutupi kolom setir dan rakitan kunci pengapian. Lepaskan penutup plastik terlebih dahulu menyesuaikan kemiringan setir pada posisi terendahnya dan kemudian lepaskan pengencang yang menahan penutup. Di sebagian kendaraan, penutup ini termasuk bagian di atas dan bawah setir, sementara pada sebagian lainnya penutup pengapian akan terpisah. [12]
    • Jika kendaraan tidak dilengkapi kolom setir yang bisa disesuaikan, lepaskan penjepit yang menopang kolom setir di bawah dasbor dan biarkan kolom menggantung.
    • Lepaskan pengencang dari penutup kolom. Pisahkan kedua bagiannya dan lepaskan plastik.
  3. Identifikasi rakitan pengapian dan lepaskan semua komponen lis yang menghalangi akses ke konektor pengekang kabel pengapian dan lubang pelepas tumbler . Masukkan kunci Allen ukuran 0,7 cm ke lubang pelepas selagi memutar kunci pengapian ke belakang. [13]
    • Gunakan kunci pengapian untuk menarik keseluruhan rakitan dengan menariknya menuju sisi penumpang pada kendaraan.
    • Berhati-hatilah saat melepaskan konektor kabel sakelar pengapian ketika mengeluarkan silinder pengapian.
  4. Setelah rakitan pengapian dilepaskan, bandingkan sakelar baru dan pastikan keduanya cocok. Sakelar baru seharusnya sudah dalam keadaan terlumasi sejak dalam kemasan dan siap untuk langsung dipasang. Pastikan semua bagian eksternalnya yang bergerak dilumuri minyak dan kunci baru masuk dengan pas, serta silindernya berputar mulus di kedua arah. [14]
    • Apabila silinder pengapian tidak diminyaki dengan baik, baluri grafit cair atau pelumas serupa untuk meminyaki silinder.
    • Beli pelumas di bengkel jika diperlukan.
  5. Anda bisa memastikan pin kunci internal bergerak baik dengan memasukkan dan mengeluarkan kunci sepenuhnya beberapa kali. Kunci seharusnya tidak tersangkut atau terjebak saat keluar dari lubang kunci. [15]
    • Pin kunci yang tersangkut bisa dilumasi menggunakan grafit bubuk yang digunakan langsung ke dalam lubang kunci.
    • Grafit tersedia dalam tabung kecil yang dirancang untuk “mencipratkan” bubuk dengan cukup tenaga untuk mencapai bagian dalam lubang kunci. Anda bisa memakainya kapan pun dibutuhkan.
  6. Kalau rakitan baru sudah cocok dengan yang lama dan terlumasi dengan baik, selipkan silinder kembali ke posisinya dan pastikan terkunci dengan baik. Sambungkan kembali steker sakelar dan pasang lagi semua komponen yang sebelumnya dilepaskan. [16]
    • Putar silinder ke depan menggunakan kunci sampai Anda mendengar bunyi klik kembali ke tempatnya.
    • Pastikan Anda menyambungkan sakelar kabel pengapian ke silinder baru sebelum kembali ke tempatnya.
  7. Sebelum merapatkan kolom setir (kalau tidak tersambung) dan penutup plastik, periksa untuk memastikan mesin akan menyala dan kunci setir akan lepas. Lakukan dengan memasukkan kunci dan memutarnya selagi menekan setir ke arah yang berlawanan dengan pin kunci. [17]
    • Baut kolom setir biasanya memiliki spesifikasi torsi yang dicantumkan di buku panduan pengguna kendaraan, di dalam bagian spesifikasi.
    • Jika Anda tidak menemukannya, kencangkan baut dengan kuat menggunakan kunci pengencang ( ratchet ) bergagang panjang sebagai tuas. Baut kolom harus dirapatkan untuk memastikannya tidak bergetar longgar ketika berkendara.
    Iklan

Tips

  • Rakitan kunci pengapian ( ignition lock assembly ) adalah istilah yang digunakan untuk menjelaskan kombinasi silinder terkunci, sakelar listrik, dan mekanisme penguncian setir. Rakitan ini biasanya dibeli dan diganti berupa unit dan banyak tersedia di bengkel atau agen.
  • Buku panduan pengguna kendaraan akan membantu Anda jika proses pelepasan rakitan kunci pengapian tidak jelas atau mudah dipahami.
Iklan

Tentang wikiHow ini

Halaman ini telah diakses sebanyak 72.150 kali.

Apakah artikel ini membantu Anda?

Iklan