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오토 차량은 수동보다 조작이 쉽고 장시간 운전에 편해서 초보나 베테랑 모든 운전자에게 인기가 높다. 이 글은 여러분에게 오토 차량 운전법을 차근차근 안내해 줄 것이다. 단, 명심하자! 어떤 차량이던지 운전 전에 항시 유효한 운전면허증을 소지해야 하며 현지교통법을 잘 숙지해야 한다.

파트 1
파트 1 의 3:

운전 준비하기

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  1. 자동차 키로 차를 열고 운전석에 올라탄다.
  2. 모든 운전장치를 잘 조절할 수 있고 창 밖이 잘 보이게 시트를 조정한다. 차량의 전방좌후 시야가 골고루 잘 보이게 미러를 조정한다. 운전 전에 사각지대를 잘 알아두고, 회전이나 차선변경할 때마다 사각지대도 꼭 체크한다.
  3. 운전 전 기본으로 액셀, 브레이크, 핸들, 변속레버, 라이트 스위치, 제상기, 와이퍼 스위치가 어딨는지 알아야 한다.
    • 브레이크와 액셀 페달은 운전자 발 바닥 전방에 있다. 브레이크 페달은 왼쪽이고 액셀은 오른쪽이다.
    • 핸들은 운전자석 제어기기 정중앙에 있다. 핸들을 좌우로 돌리면 차바퀴도 따라 움직인다.
    • 핸들에(보통 왼쪽에) 작은 레버가 달려 있을텐데 바로 방향지시등이다. 위아래로 올리거나 내려서 좌우깜박이를 켤 수 있고 보통 때는 중간위치에 둔다. 일반적으로 이 레버 끝부분에 혹은 핸들 콘솔 왼쪽에 라이트 스위치가 있다.
    • 변속레버는 운전자석과 승객석 사이에 있거나 핸들 장치 오른편에 있기도 한다. 변속레버에는 "P(주차)", "D(주행)", "N(중립)", "R(후진)" 그리고 숫자가 그려져 있을 것이다. 변속기가 핸들 장치에 달린 경우에는 대시보드 속도계 아래에서 그런 문자와 숫자를 발견할 수 있을 것이다.
  4. 운전자 및 승객 모두 차내에서 안전벨트는 항상 착용하도록 한다.
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파트 2
파트 2 의 3:

"주행" 상태로 차량운전하기

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  1. 오른발로 브레이크 페달을 지그시 밟고 엔진시동 키를 꽂아 시계방향으로 돌리면 시동이 걸린다.
  2. 브레이크 페달에 발을 둔 채로, 변속레버를 "주행"으로 옮긴다. 주행은 대시보드 상에서는 "D"인데 여기에 불이 들어오면 변속에 성공한 것이다.
    • 변속레버가 핸들에 달려있는 경우에는 레버를 위아래로 움직이기 전에 먼저 운전자 쪽으로 한번 당겨야 한다.
    • 변속레버가 바닥에 장착된 경우는 레버를 풀기 위한 사이드 버튼이 있다. 사이드 버튼을 눌러야 레버를 자유자재로 움직일 수 있다.
  3. 주차 브레이크는 앞좌석 사이에 레버 형태로 있기도 하고, 운전자석 차바닥 왼쪽 끝편에 풋브레이크 페달 형태로 있을 수도 있다. 풋브레이크면 상단에 해제 레버가 있고, 핸드 브레이크면 해제 전에 레버 상단 버튼을 눌러야 한다.
  4. 사각지대를 포함한 주변을 찬찬히 살펴서 움직이는 물체가 근처에 있는지 확인한다. 물론 시선은 주로 주행방향에 유지해야 한다.
  5. 브레이크에서 발을 완전히 떼면 같은 발로 액셀을 부드럽게 밟는다. 곧 차의 속도가 올라갈 것이다. 일반도로 주행에서는 기어를 변속할 필요가 없다.
  6. "주행" 시는 왼쪽으로 가고 싶으면 핸들을 왼쪽으로 돌리고 오른쪽으로 가고 싶으면 핸들을 오른쪽으로 돌린다.
  7. 오른발을 액셀에서 떼고 브레이크로 옮기는데 갑자기 하지 말고 천천히 밟는다. 다시 주행을 시작할 때는 오른발을 다시 액셀로 옮기면 된다.
  8. 목적지에 도달했으면 브레이크 페달을 천천히 밟아서 완전한 정지를 한 후 변속레버를 "P" 위치에 둔다. 시동키를 시계반대방향으로 돌리면 시동이 꺼진다. 차에서 빠져나오기 전에 확실히 전조등을 끄고 주차 브레이크를 작동시켜라.
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파트 3
파트 3 의 3:

그외 변속위치 운전

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  1. 후진하고 싶다면 변속레버를 "후진"으로 전환하기 전에 우선 완전히 정지해야 한다. 그 다음, 기어를 "R"로 움직이고 차 후방/주변에 혹시라도 장애물이 있는지 잘 살핀다. 브레이크에서 부드럽게 발을 떼고 액셀로 옮긴다.
    • 후진 주행시 핸들 감는 방향대로 차가 나간다. 단지 뒤로 갈 뿐이며, 즉, 차 전방이 아니라 후방이 그 방향대로 움직일 것이다.
  2. "중립"은 정상주행이란 뜻이 아니고 , 차량속도를 조절할 필요가 없을 때 사용하는 기어이다. 예를 들면, 잠시 정차할 때, 차를 밀거나 견인할 때이다.
  3. "1," "2," "3"이 표시된 기어는 저단기어라고 알려져 있다. 실제 브레이크를 아껴야 할 때 쓰는 일종의 엔진브레이크라고 할 수 있으며, 특히 가파른 언덕을 내려갈 때 유용하다. 다만, 1단 기어는 아주 천천히 운전하고 싶을 때만 사용된다. 저단기어와 주행기어 사이에 변환할 때는 정지할 필요가 없다.
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  • 미러를 자주 확인한다.
  • 차량 종류와 상관없이 운전 중에는 항시 주변을 잘 살피고 방어운전을 하라.
  • 한발은 브레이크에 사용하고 다른 한 발은 액셀에 사용하면 안된다 . 오른발 하나만 양쪽 페달에 다 사용하고 왼발은 바닥에 그저 가만히 두라.
  • 브레이크와 액셀 밟을 때는 부드럽게 하나둘셋 지그시 밟는다.
  • 교통신호에 늘 유의하라.
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경고

  • 도로에 시선 고정! 주행 중 문자 메세지 금지.
  • 음주운전 절대금지!
  • 운전시엔 현지 교통법을 준수하고 유효한 운전면허증을 소지한다.
  • 차를 두고 떠날 때는 항상 차를 잠근다.


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이 위키하우에 대하여

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