Pdf downloaden
Pdf downloaden
Kleine krasjes in de lak van je auto zien er lelijk uit en als ze niet worden behandeld, kunnen ze gaan roesten, wat ernstige schade aan de carrosserie van het voertuig kan veroorzaken. Het herstellen van krassen in de lak verbetert niet alleen het uiterlijk van de auto, maar verlengt ook de levensduur van de carrosseriedelen. Beoordeel eerst de ernst van de kras en neem vervolgens corrigerende maatregelen om hem te herstellen.
Stappen
-
Beoordeel de diepte van de kras. De diepte en ernst van de kras zal bepalen wat de juiste manier is om hem bij te werken. Inspecteer de kras in een goed verlichte ruimte. Bepaal door hoeveel verflagen de kras is gegaan. Als het alleen door de blanke laklaag is gegaan, kun je het misschien eruit polijsten. Als het door het metaal is gegaan, dan wordt het proces anders. [1] X Bron
- Zoek naar tekenen van onbedekt metaal of van roest die zich misschien al op de kras heeft ontwikkeld.
- Krassen in de blanke laklaag kunnen worden weggepolijst, terwijl er voor krassen in de verf nieuwe verf moet worden aangebracht.
-
Koop de juiste kleur lak. Autolak is verkrijgbaar in een grote verscheidenheid aan kleuren, dus de beste manier om de juiste vervangende lak te vinden, is door te zoeken naar de lakcode in de gebruikershandleiding van je auto. Zodra je de lakcode hebt gevonden, kun je lak voor het bijwerken met dezelfde code kopen en je kunt er zeker van zijn dat de kleuren met elkaar overeen zullen komen. [2] X Bron
- Sterk vervaagde voertuigen komen mogelijk niet overeen met hun originele lakcode, maar dit zou geen probleem moeten zijn bij kleine aanpassingen.
- Je kunt ook de lakcode van je auto misschien vinden aan de bestuurdersdeur op hetzelfde paneel als het chassisnummer.
TIP VAN EEN DESKUNDIGEEigenaar van West Coast Tires & ServiceTom Eisenberg is eigenaar en manager van West Coast Tires & Service in Los Angeles, Californië. Tom heeft meer dan 10 jaar ervaring in de autobranche. Hij verwisselde al banden toen hij zestien was en heeft zich daarna omhooggewerkt in de branche. Volgens Modern Tire Dealer Magazine is zijn garage één van de beste tien in de Verenigde Staten.Truuk van een deskundige : kleine krasjes kunnen snel en makkelijk worden verholpen door er overheen te kleuren met een pen van een vergelijkbaar kleur verf en een laagje doorzichtige nagellak.
-
Maak de plek rond de kras schoon. Gebruik autozeep en schoon water om de kras en de plek eromheen te wassen. Zorg ervoor dat er geen resten of vuil aan de kras zitten. Als je klaar bent, spoel dan grondig de plek af. [3] X Bron
- Gebruik een slang om de hele plek af te spoelen en zorg ervoor dat er geen vuil of resten aan de lak van de auto blijft zitten.
- Droog de plek volledig af met een handdoek of wacht gewoon tot het droog is.
-
Gebruik schuurpapier om eventuele ontstane roest te verwijderen. Gebruik schuurpapier met korrelgrootte 120 om eventuele roest op de verf of het metaal weg te schuren. Wees uiterst voorzichtig met waar je het schuurpapier gebruikt om te voorkomen dat je de omringende verf onnodig beschadigt. [4] X Bron
- Verwijder voordat je een kras herstelt alle roest van het metaal, anders zou de roest zich onder de lak blijven verspreiden.
- Als de roest het metaal is binnengedrongen, dan moet dat paneel professioneel worden gerepareerd of vervangen.
-
Kies de juiste omstandigheden om de kras te herstellen. Je kunt beter geen krassen bijwerken in direct zonlicht. Zoek in plaats daarvan een plek in de schaduw om aan het voertuig te werken of kies een bewolkte dag uit om dat te doen. Je kunt door de schaduw de verlichting kiezen waarbij je de krassen het beste kunt identificeren en repareren. De schaduw zorgt er ook voor dat spullen zoals zeep niet uitdrogen op de lak. [5] X Bron
- Als je zeep op de verf laat drogen, dan krijg je een doffe afwerking en kan de verf eventueel beschadigd raken.
- Door direct zonlicht kan het metaal op de auto heet worden, wat niet optimaal is voor het aanbrengen van retoucheerlak.
Advertentie
-
Breng een primer voor auto's aan op onbedekt metaal. Als de kras alle verflagen tot op het metaal heeft doordrongen, is het belangrijk om er een laag primer aan toe te voegen. De primer voorkomt dat er roest onder het oppervlak van de verf ontstaat, en biedt tevens een goed oppervlak om de lak erop aan te brengen. [6] X Bron
- Gebruik een klein penseel om een dunne laag primer op alle blootgestelde verf aan te brengen.
- Breng de primer aan op alle metaal waar je roest vanaf hebt geschuurd.
-
Voeg een laag verf toe aan de kras. Laat de primer volledig opdrogen. Neem vervolgens de autolak en breng een laag ervan aan op de plek die je met primer hebt geverfd. Als de kras vrij klein is, probeer dan de verf op de kras te deppen en laat het zich vanzelf verspreiden en bezinken. [7] X Bron
- Door de verf erop te deppen zorg je voor de vlakste afwerking. Een tandenstoker werkt misschien goed bij dunnere krassen.
- Voor de meeste autolakken zijn geen meerdere lagen nodig.
-
Doe een laag blanke lak op de opgedroogde verf. Zodra de primer en de retoucheerlak beide zijn opgedroogd, zou je er misschien een laag blanke lak aan toe kunnen voegen. Omdat de meeste blanke lak in een spuitbus wordt geleverd, is het belangrijk dat je maatregelen neemt om overmatig spuiten te voorkomen of te voorkomen dat je per ongeluk blanke lak aanbrengt op plekken waar het niet hoort. Knip een gat door een stuk karton om dit te voorkomen en houd het tussen het busje blanke lak en de kras in. Gebruik vervolgens het karton om de stroom van de blanke lakspray te sturen. [8] X Bron
- In tegenstelling tot een spuitmond, zorgt het gat in het karton ervoor dat de blanke lak op het oppervlak van de verf kan nevelen, in plaats van het als een straal te raken en te druppelen.
- Dep druipende blanke lak onmiddellijk op met een schone doek.
-
Gebruik polijstpasta om de plek te laten glanzen. Zorg ervoor dat de blanke lak volledig droog is en breng dan wat polijstpasta aan op de plek. Gebruik een polijstschijf om de lak met de pasta te polijsten, zodat deze er uniform uitziet met de rest van de carrosserie. [9] X Bron
- De polijstpasta verwijdert eventuele kleine spleten in de verf en zorgt voor een professionelere afwerking.
- Stop met het polijsten van de plek wanneer de glanzende verf zichtbaar wordt door de polijstschijf.
-
Was je auto en zet hem in de was. Spoel de auto af en gebruik vervolgens een emmer water gemengd met autozeep om de auto helemaal te wassen . Als je klaar bent, spoel en droog je hem af en breng je een laag autowas aan op het hele voertuig, zodat alle lak gelijkmatig glanst. [10] X Bron
- Het polijstproces kan een deel van de beschermende blanke lak van je verf verwijderen, dus het aanbrengen van was voegt een beschermingslaag toe aan je verf.
Advertentie
-
Haal al het vuil weg van de kras. Krassen in de blanke lak kunnen worden hersteld zonder er extra verf aan toe te hoeven voegen. Voordat je kunt beginnen, moet je de plek rond de kras wassen en afdrogen om er zeker van te zijn dat er geen vuil of resten zijn die tijdens het herstelproces tot nieuwe krassen zouden kunnen leiden.
- Stukjes vuil zouden extra krassen in de blanke lak kunnen veroorzaken, terwijl je bezig bent de kras weg te boenen.
- Zorg ervoor dat de verf droog is als de gekochte krasverwijderaar op droge verf moet worden aangebracht.
-
Boen de geschuurde plek met krasverwijderaar. Breng een kleine hoeveelheid krasverwijderingspasta aan op een boendoek en breng het in een cirkelvormige beweging op de bekraste plek aan. Blijf de pasta stevig in de kras wrijven, totdat hij droog is.
- Lees de aanwijzingen op de krasverwijderaar die je hebt gekocht, aangezien er sommige variaties in de toepassingsmethoden kunnen zijn.
- Je kunt krasverwijderaar kopen bij een auto-onderdelenwinkel.
-
Ruim eventuele overtollige krasverwijderaar op. Als je klaar bent, gebruik dan een schone doek om overtollig krasverwijderingsmiddel dat op de verf is achtergebleven, weg te vegen. Er zal waarschijnlijk een ophoping van de pasta zijn ontstaan rond de buitenranden van de plek die je hebt behandeld. [11] X Bron
- Zorg ervoor dat je de pasta volledig wegveegt.
-
Was het voertuig en zet hem in de was. Vul een emmer met water en een kleine hoeveelheid autozeep. Spoel vervolgens het hele voertuig af en let goed op de plek die je zojuist hebt gerepareerd. Was de hele auto grondig en zet hem vervolgens in de was . De hele auto in de was zetten zorgt voor een gelijkmatige afwerking van de lak.
- Als de was eenmaal droog is, boen het dan af met een microvezeldoek.
- De herstelde kras moet onzichtbaar zijn zodra de was is afgeboend.
Advertentie
Bronnen
- ↑ http://www.dummies.com/home-garden/car-repair/auto-body-work/how-to-touch-up-your-cars-paint-job/
- ↑ http://www.dummies.com/home-garden/car-repair/auto-body-work/how-to-touch-up-your-cars-paint-job/
- ↑ http://www.dummies.com/home-garden/car-repair/auto-body-work/how-to-touch-up-your-cars-paint-job/
- ↑ http://www.dummies.com/home-garden/car-repair/auto-body-work/how-to-touch-up-your-cars-paint-job/
- ↑ http://www.dummies.com/home-garden/car-repair/auto-body-work/how-to-touch-up-your-cars-paint-job/
- ↑ http://www.paintscratch.com/touch-up-paint-directions/
- ↑ http://www.paintscratch.com/touch-up-paint-directions/
- ↑ http://www.paintscratch.com/touch-up-paint-directions/
- ↑ http://www.caranddriver.com/features/how-to-polish-your-car-like-a-pro-feature
Over dit artikel
Deze pagina is 1.919 keer bekeken.
Advertentie
Meld je aan voor de gratis nieuwsbrief van wikiHow!
Je vindt dan elke week handige handleidingen in je inbox.
Meld me aan!
