PDF download Pdf downloaden PDF download Pdf downloaden

Het is je vast wel eens overkomen: je ging in je auto zitten, draaide de contactsleutel om en er gebeurde helemaal niets. Als dit je nog nooit is overkomen gaat het vast nog wel eens gebeuren. Het kan handig zijn om zelf een diagnose te kunnen stellen, want dan weet je of het een accuprobleem is, of een kapotte startmotor, of het startrelais (ook wel solenoïde genoemd). Als je dit zelf doet kan het je veel geld schelen bij de garage. Het testen van een lege accu is niet moeilijk, maar om het startrelais goed te kunnen testen moet je wel eerst wat dingen weten. Daarnaast moet je zeker weten dat het probleem niet ergens anders zit: de accu, het contactslot of de startmotor. Als je beschikking hebt tot wat simpel gereedschap kun je aan de hand van de instructies in dit artikel een goede diagnose stellen.

  1. Een van de polen heeft een gevlochten draad die is verbonden aan de startmotor. Dit is de positieve pool.
  2. Controleer of je startrelais het juiste voltage toegediend krijgt, door een voltmeter tegen de positieve pool van het startrelais te houden.
  3. Advertentie

Tips

  • Als het startrelais niet goed werkt, of als je niet weet of het probleem ligt bij het startrelais of de startmotor, overweeg dan om de hele startmotor te vervangen in plaats van alleen het startrelais. De kosten zijn niet veel hoger en monteurs raden dat vaak aan omdat de onderdelen nauw samenwerken.
  • Test eerst de accu. Dan het contactslot en de startmotor voordat je het startrelais test.
Advertentie

Waarschuwingen

  • Zorg dat de handrem altijd is aangetrokken en dat de auto in zijn vrij staat.
Advertentie

Over dit artikel

Deze pagina is 57.094 keer bekeken.

Was dit artikel nuttig?

Advertentie