Pdf downloaden
Pdf downloaden
Als je olielampje gaat branden tijdens het rijden, betekent dit dat de oliedruk in je motor is gedaald. Je motor heeft een constante olietoevoer nodig om alle bewegende delen gesmeerd te houden, dus het is belangrijk om het voertuig niet lang te laten rijden met onvoldoende oliedruk. Rijden zonder het benodigde oliepeil onder de juiste druk kan leiden tot ernstige schade aan je motor. Wanneer je olielamp oplicht kun je met een snelle actie duizenden euro's besparen op toekomstige reparaties.
Stappen
-
Stop aan de kant van de weg en zet de motor uit. Wanneer je motorolielampje gaat branden moet je op zoek gaan naar een veilige plek om het voertuig onmiddellijk te stoppen. Als je de motor laat draaien met onvoldoende olie om de bewegende delen te smeren kan dit leiden tot catastrofale schade aan de interne onderdelen van je motor, maar je veiligheid en die van je omgeving moet je eerste zorg zijn. Zet de auto uit zodra je veilig aan de kant van de weg staat. [1] X Bron
- Zet het voertuig aan de kant en schakel het zo snel mogelijk uit zodra dit veilig is.
- Hoe langer de motor draait met lage oliedruk, hoe groter de kans dat er schade optreedt in de motor.
-
Controleer het oliepeil met de peilstok. Zodra je veilig aan de kant van de weg staat doe je de motorkap open en controleer je het oliepeil in de motor van je voertuig met de peilstok. Plaats de peilstok in het motorcompartiment en verwijder deze, veeg de olie op de indicator aan het einde van de peilstok af met een doek of servet en schuif de peilstok terug in de buis waar deze vandaan kwam. Verwijder nu de peilstok opnieuw en kijk naar de hoeveelheid olie op de indicator. [2] X Bron
- Kijk hoe ver de indicator de natte olieleiding bereikt.
- Elke lijn onder de 'vol' lijn geeft een liter olie aan.
- Als de olieleiding de tweede lijn onder de 'vol' lijn bereikt, betekent dit dat de motor twee liter olie te kort komt.
-
Let op tekenen van een lek. Als er eerder de juiste hoeveelheid olie in je motor zat, maar het niveau nu veel te laag is, betekent dit dat de olie uit het voertuig is gelekt of door de motor is verbrand door een interne lekkage. Kijk onder de auto voor aanwijzingen van een olielek. Als je olie uit de motor onder de auto ziet druppelen, betekent dit waarschijnlijk dat een pakking is gescheurd of dat het oliefilter niet goed aan het voertuig is bevestigd. [3] X Bron
- Wees voorzichtig, want de olie die uit de motor lekt is waarschijnlijk extreem heet.
- Als je geen tekenen van een lek ziet en het oliepeil niet te laag was, is het probleem misschien geen gebrek aan olie, maar een gebrek aan oliedruk.
-
Voeg olie toe als het peil laag is en controleer het olielampje. Je olielampje is mogelijk gaan branden omdat er onvoldoende olie in het systeem was voor voldoende oliedruk. Koop dezelfde soort olie als die er in het voertuig zit, let op het gewicht van de olie (5w30, 10w30, enzovoort) en voeg voldoende toe om de indicator van de peilstokolie weer op vol te zetten. Start de motor en kijk of het olielampje nog steeds brandt. [4] X Bron
- Als het olielampje uit blijft, betekent dit dat je motor weinig olie had. Je moet beoordelen waar de olie heen is gegaan, maar je kunt veilig met het voertuig rijden zolang de olie niet te snel uit de motor lekt.
- Als het olielampje weer gaat branden, zet je de motor weer uit.
-
Rijd niet met het voertuig als het olielampje weer gaat branden. Als je olie toevoegt en het lampje weer gaat branden, betekent dit dat de oliedruk het probleem is, en niet de hoeveelheid olie. De oliedruk wordt gecreëerd door de oliepomp die de olie door de motor duwt. Als de pomp niet werkt, zal de motor niet goed worden gesmeerd en zal dit schade veroorzaken. [5] X Bron
- Als het olielampje blijft branden moet je het voertuig naar je huis of een garage laten slepen.
- Rijd indien mogelijk niet met het voertuig als het olielampje brandt.
Advertentie
-
Trek de juiste veiligheidsuitrusting aan. Voordat je werkzaamheden of onderhoud aan je voertuig uitvoert, is het belangrijk dat je eerst de nodige veiligheidskleding aantrekt. Controleren op olielekken betekent dat je onder het voertuig moet klimmen waar olie waarschijnlijk van bovenaf op je druppelt, dus oogbescherming is absoluut noodzakelijk. Je kunt er ook voor kiezen om handschoenen te dragen om je handen te beschermen tegen knijpen, krassen of de stralingswarmte van de motorruimte. [6] X Bron
- Oogbescherming zoals een bril of bril is een vereiste voor dit project.
- Handschoenen zijn niet verplicht, maar je kunt ervoor kiezen ze te dragen.
-
Koppel de batterij los. Voordat je onder de auto klimt, laat je de motorkap open en ontkoppel je de accu om ervoor te zorgen dat de motor om welke reden dan ook niet kan worden gestart terwijl je je onder het voertuig bevindt. Gebruik een hand- of dopsleutel om de bout los te maken waarmee de zwarte massakabel aan de negatieve pool van de batterij is bevestigd. De negatieve terminal kan worden geïdentificeerd door de letters 'NEG' of het negatieve symbool (-) boven de terminal. [7] X Bron
- Verwijder de massakabel van de negatieve pool en stop deze in de zijkant van de batterij.
- Je hoeft de kabel niet van de positieve pool te verwijderen.
-
Gebruik een krik om je voertuig op te tillen en gebruik dan kriksteunen om het te ondersteunen. Zorg ervoor dat de auto op een stevige zwarte top of beton staat en gebruik een krik om het voertuig naar een hoogte te brengen waardoor je eronder kunt klimmen, of gebruik een ligmat om eronder te glijden. Plaats de krik op de juiste hoogte onder de auto in de daarvoor bestemde hefpunten om het gewicht van het voertuig te dragen. [8] X Bron
- Gebruik nooit alleen een krik om het gewicht van een voertuig te ondersteunen waar je onder klimt.
- Als je niet zeker weet waar je de krik of kriksteunen moet plaatsen, raadpleeg dan de handleiding van je voertuig voor aangewezen krikpunten.
-
Let op tekenen van olielekkage. Kijk van boven en onder rond de motor op tekenen van olielekkage. Er kan een kleine lek zijn waardoor de olie na verloop van tijd kan weglekken of er kan een groter lek zijn dat snel is opgetreden. Omdat het oliesysteem onder druk staat zal een grote lek ertoe leiden dat olie over het hele lek wordt gesproeid. [9] X Bron
- Als je een kleine stroom olie langs een oppervlak in het motorcompartiment ziet lopen, volg deze dan tot het hoogste punt om het punt van het lek te vinden.
- Als er overal veel olie is, is het lek waarschijnlijk groot.
-
Zorg ervoor dat de vloeistoffen die je vindt olie zijn. Er zijn een aantal verschillende vloeistoffen in de motor van moderne voertuigen en het kan moeilijk zijn om te bepalen welke vloeistof je bent tegengekomen tijdens het zoeken naar lekken. Olie is meestal bruin of zwart, terwijl koelvloeistof meestal oranje of groen is en ruitensproeiervloeistof meestal blauw is. Echter, eenmaal gemengd met het vuil en vuil van je motorruimte, kan de kleur van de vloeistof moeilijk te bepalen zijn. Veeg een beetje van de vloeistof op een blanco vel wit papier om een beter beeld te krijgen van de kleur. [10] X Bron
- Zorg ervoor dat de motor afgekoeld is voordat je dit proces start om te voorkomen dat je je verbrandt aan druppelende vloeistoffen.
- Zoek naar bruine of zwarte vloeistoffen bij het zoeken naar olielekken.
-
Controleer de veelvoorkomende plekken voor lekken. Wanneer je op zoek bent naar olielekkages moet je beginnen bij de veelvoorkomende plekken. Motoren zijn opgebouwd uit metalen componenten die aan elkaar zijn vastgeschroefd, maar eenvoudig twee stukken metaal aan elkaar vastschroeven zal geen afdichting creëren die de oliedruk in je motor kan weerstaan. Daarom voegen autofabrikanten op deze locaties pakkingen toe om een afdichting te maken. Als een pakking wordt aangetast, zal de druk van de olie de olie de olie uit het zwakke punt forceren en een lek veroorzaken. Hoewel deze veel voorkomende locaties een goede plaats kunnen zijn om te beginnen, zij dit zeker niet de enige plaatsen waar je mogelijk een olielek aantreft. [11] X Bron
- Kijk waar de oliepanbouten zich onderaan het motorblok bevinden. De pan is het laagste punt in de motor en wordt op zijn plaats gehouden door een aantal bouten. Steek je vinger langs de oliepan om te bepalen waar een lek kan zijn ontstaan.
- Controleer de olieaftapplug op je oliecarter om er zeker van te zijn dat deze goed aansluit en er geen olie uit lekt.
- Let op tekenen van olielekkage op de plaats waar de cilinderkop het blok raakt (koppakking) en waar de bouten van het deksel aan de bovenkant van de cilinderkop (klepdeksel) liggen.
- Lekken kunnen ook optreden op plaatsen waar de krukasbouten naar de krukpoelie aan de onderkant van het motorblok lopen.
-
Vervang defecte pakkingen die lekkage veroorzaken. Zodra je de locatie van een olielek hebt geïdentificeerd, moet je corrigerende maatregelen nemen om te voorkomen dat het lek blijft optreden. Lokaliseer de lek en verwijder het onderdeel op zijn plaats boven de defecte pakking. Verwijder eventuele resten van de oude pakking voordat je deze vervangt door een nieuwe en het onderdeel weer vastschroeft. Sommige pakkingen zijn eenvoudig en gemakkelijk te vervangen, terwijl bij andere de motor uit het voertuig moet worden verwijderd. Beoordeel of de reparatie iets is dat je zelf kunt doen, omdat je misschien een professionele monteur het lek moet laten repareren. [12] X Bron
- Als je het lek kunt identificeren, maar niet het gereedschap of de expertise hebt om het te repareren, breng de auto dan naar een monteur en laat hem weten wat je hebt gevonden.
- Je kunt vervangende pakkingen kopen bij je plaatselijke auto-onderdelenwinkel.
Advertentie
-
Vervang het oliefilter. Als het lang geleden is dat je de olie hebt ververst, is het mogelijk dat je oliefilter te verstopt is geraakt zodat olie er goed door kan stromen. Pak dit aan door de olie uit de motor te laten lopen, het oliefilter te vervangen en de motor opnieuw te vullen met nieuwe olie. Als het oude oliefilter geen oliestroom toestaat, gaat het lampje uit wanneer je de motor start met een nieuw filter en moet de oliedruk weer normaal worden. [13] X Bron
- Als het olielampje niet opnieuw gaat branden en de oliedrukmeter correct leest, is het probleem opgelost.
- Als het lampje weer aan gaat, zet je de motor onmiddellijk uit.
-
Voer een compressietest uit op de motor. Als de olie in je motor laag was maar er geen teken is van een lek, betekent dit waarschijnlijk dat de motor olie verbrandt. De olie van de motor mag niet in de cilinder kunnen komen om te worden ontstoken met het lucht- en brandstofmengsel, dus brandende olie betekent dat een afdichting in je motor voldoende is aangetast om olie voorbij te laten sijpelen. Twee veel voorkomende locaties met verhoogde speling zijn de klepgeleiders en zuigerveren. Als deze voldoende versleten zijn om er olie doorheen te laten gaan, beperkt dit ook de hoeveelheid compressie waartoe de lekkende cilinder in staat is. [14] X Bron
- Koop een compressiemeter en steek deze in het bougiegat van de eerste cilinder om een compressietest te doen . Herhaal het proces bij elke cilinder.
- Laat een vriend de motor starten terwijl je de maximale meetwaarde op de meter beoordeelt.
- Als de ene cilinder lager leest dan de andere, heeft die cilinder gecompromitteerde ringen of klepafdichtingen. De motor moet aanzienlijk worden gerepareerd.
-
Controleer de oliedrukverzendunit. Zoek de oliedruk verzendende eenheid en ontkoppel de bedrading waardoor deze stroom krijgt. Kijk of dit een effect heeft op de oliedrukmeter in je voertuig. Als dit niet het geval is, is het probleem waarschijnlijk geen oliedrukprobleem, maar eerder een probleem met de sensor die die druk afleest. [15] X Bron
- Raadpleeg de onderhoudshandleiding van je voertuig om de oliedrukverzendunit te vinden, omdat deze zich op een aantal plaatsen kan bevinden, afhankelijk van het merk en model van je voertuig.
- Als de meter niet beweegt wanneer de verzendende eenheid wordt losgekoppeld, kan de oliedruk van de motor in feite goed zijn.
-
Vervang de oliepomp. Oliepompen produceren technisch gezien geen oliedruk, maar produceren wel flow en het is de weerstand die de olie tegenkomt langs zijn pad die de druk creëert. Met dat in gedachten kan een defecte oliepomp het vermogen van de motor om oliedruk te creëren verminderen. Als je ervoor kiest om de oliepomp zelf te vervangen, zorg er dan voor dat je de juiste pakking gebruikt, anders kun je een aanzienlijke olielek veroorzaken. Het installeren van een nieuwe oliepomp kan een groot project zijn, dus tenzij je over de gereedschap en expertise beschikt kan dit het beste aan professionals worden overgelaten. [16] X Bron
- Gebruik het juiste installatiegereedschap voor je voertuig wanneer je de olieopneembuis in de pomp plaatst. Forceren kan schade veroorzaken.
- Voeg olie toe aan de pomp voordat je deze installeert om ervoor te zorgen dat deze goed is gevuld voordat de motor wordt gestart zodra deze op zijn plaats zit.
Advertentie
Bronnen
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a7623/why-does-your-cars-oil-light-come-on-8657725/
- ↑ https://www.yourmechanic.com/article/is-it-safe-to-drive-with-the-oil-light-on
- ↑ https://www.yourmechanic.com/article/is-it-safe-to-drive-with-the-oil-light-on
- ↑ http://repairpal.com/low-oil-pressure-warning-light
- ↑ http://repairpal.com/low-oil-pressure-warning-light
- ↑ http://www.dummies.com/how-to/content/how-to-safely-jack-up-your-vehicle.html
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a1454/4213127/
- ↑ http://www.dummies.com/how-to/content/how-to-safely-jack-up-your-vehicle.html
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a106/1272471/
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a106/1272471/
- ↑ http://www.howacarworks.com/engine/checking-for-oil-leaks
- ↑ http://www.howacarworks.com/engine/checking-for-oil-leaks
- ↑ http://www.aa1car.com/library/us1097.htm
- ↑ http://www.aa1car.com/library/us1097.htm
- ↑ http://www.aa1car.com/library/us1097.htm
- ↑ http://www.aa1car.com/library/us1097.htm
Over dit artikel
Deze pagina is 3.204 keer bekeken.
Advertentie
Meld je aan voor de gratis nieuwsbrief van wikiHow!
Je vindt dan elke week handige handleidingen in je inbox.
Meld me aan!
