Pdf downloaden
Pdf downloaden
Het remsysteem in je auto is een van de hydraulische systemen in je auto. Als je op je rempedaal drukt, wordt vloeistof vanuit de hoofdremcilinder via de remleidingen naar de remschijven gepompt, waardoor de auto afremt door middel van wrijving. Om het systeem goed te laten werken moet er voldoende remvloeistof in het systeem zitten, en de vloeistof moet in goede conditie zijn.
Stappen
-
Open de motorkap. Je kunt dit het beste doen als de auto geparkeerd staat op een vlakke ondergrond, en met een koude motor.
-
Zoek de hoofdremcilinder. Bij de meeste auto's zit de hoofdremcilinder aan de achterkant van het motorcompartiment, aan de bestuurderskant. Bovenop de cilinder zit een reservoir.
-
Controleer het vloeistofniveau in het reservoir. Bij nieuwere auto's is het reservoir transparant met markeringen die het minimum- en maximumniveau aangeven; het niveau moet tussen deze aanduidingen zitten. Bij oudere auto's (ouder dan 1980) is het reservoir vaak van metaal gemaakt, dan moet je de dop van het reservoir afhalen om het peil te kunnen controleren (nieuwere doppen hebben schroefdraad, oudere doppen moeten worden opengemaakt door er een schroevendraaier onder te steken).
-
Voeg remvloeistof toe aan het reservoir als dat nodig is. Schenk de vloeistof voorzichtig in het reservoir en veeg gemorste vloeistof weg, want remvloeistof is giftig en bijtend.
- Gebruik alleen remvloeistof met de DOT-specificatie die wordt aanbevolen in de handleiding van je auto. De drie meestvoorkomende specificaties zijn: DOT3, DOT4 en DOT5, elke soort heeft zijn eigen specifieke eigenschappen. In sommige auto's waar DOT3 moet worden gebruikt kan ook DOT4 worden gebruikt, maar nooit andersom. DOT5 kan alleen worden gebruikt bij auto's waarbij dat specifiek wordt aanbevolen.
-
Doe de dop weer op het reservoir en doe de motorkap dicht.
- Als het niveau ver onder het "Min"-niveau is, laat dan je remsysteem controleren bij de garage. Als remblokken erg versleten zijn kan remvloeistof uit de remleidingen in de remklauwen terechtkomen.
- Het kan ook gebeuren dat het reservoir vol zit, terwijl er geen remvloeistof bij de hoofdremcilinder terechtkomt. Als je remmen zacht aanvoelen, zelfs als het reservoir vol zit, ga dan naar de garage.
Advertentie
-
Controleer de kleur van de remvloeistof. Normaal gesproken is remvloeistof bruin. Als de vloeistof donker of zwart is, moet het waarschijnlijk worden vervangen, maar er zijn eerst wat meer tests nodig.
-
Steek een chemische teststrip in de vloeistof. Als remvloeistof ouder wordt breken de corrosieremmers af. Een teststrip meet de aanwezigheid van koper in de remvloeistof; hoe hoger het koperniveau, hoe minder corrosieremmers nog in de vloeistof aanwezig zijn.
-
Test het vochtgehalte met een optische refractometer. Remvloeistof is hygroscopisch, hetgeen betekent dat het vocht absorbeert uit de omgeving. Vocht verdunt de vloeistof en het vermindert de effectiviteit van de remvloeistof, en dat zorgt ervoor dat de componenten in een remsysteem kunnen corroderen. Na 18 maanden kan remvloeistof al 3 procent water bevatten, en dat kan het kookpunt 40 tot 50 procent verlagen.
-
Meet het kookpunt van de remvloeistof met een elektronische tester. Remvloeistof met DOT3-specificatie heeft een droog kookpunt van 205 graden Celsius en een nat kookpunt van 140 graden Celsius, terwijl DOT4-vloeistof een droog kookpunt heeft van 230 graden Celsius en een nat kookpunt van 155 graden Celsius. Hoe lager het kookpunt, hoe lager de effectiviteit van de vloeistof.
- Je garage heeft zowel een optische refractometer als een elektronische remvloeistoftester in huis om deze tests uit te kunnen voeren als onderdeel van een beurt.
Advertentie
Tips
- De meeste autofabrikanten specificeren de intervallen waarop de remvloeistof vervangen dient te worden. Controleer de gebruiksaanwijzing voor de informatie die geldt voor jouw type auto.
Advertentie
Waarschuwingen
- Breng je auto naar de garage in de volgende gevallen: als de waarschuwingslampjes van je remsysteem of ABS gaan branden, als je rempedaal hard aanvoelt of juist sponzig, als het pedaal te ver naar beneden gaat, als er rare geluiden te horen zijn, als de auto sleept of hobbelt bij het remmen, als de auto naar één kant trekt of als je een brandlucht ruikt tijdens het remmen.
Advertentie
Benodigdheden
- Fles remvloeistof
- Trechter (optioneel)
- Lap of keukenpapier
Bronnen
Over dit artikel
Deze pagina is 14.482 keer bekeken.
Advertentie