Pdf downloaden
Pdf downloaden
Roest kan een ernstig probleem vormen voor je auto. Het kan zelfs zo erg zijn dat hele stukken plaatwerk vervangen moeten worden, en daarnaast kan roest het chassis ernstig verzwakken. Voorkom deze problemen door de buitenkant van je auto op de juiste manier te behandelen, en door tijdig actie te ondernemen als de eerste tekenen van roest zichtbaar worden. De beste manier om roest een halt toe te roepen is door het te voorkomen.
Stappen
-
Inspecteer je wielkasten en bumpers. De wielkasten zijn bij uitstek plekken waar vaak roestvorming ontstaat. Deze plekken worden snel vies en zijn uit het zicht, dus juist deze wielkasten worden vaak over het hoofd gezien bij het zoeken naar roest. De meeste autobandfabrikanten bevelen aan om de banden elke 10.000 km te roteren, dus als je dat toch gaat doen, inspecteer dan de wielkast met een zaklamp als het wiel eruit is. Tegelijkertijd kun je nu de plekken goed bekijken waar de bumpers aan het chassis bevestigd zitten. [1] X Bron
- Als de wielkast erg vuil is, maak de plek dan eerst goed schoon met een tuinslang. Controleer vervolgens nogmaals op roest.
- Gebruik het moment van roteren als geheugensteuntje om je bumpers ook te controleren op roest. Oudere voertuigen hebben vaak nog metalen bumpers, deze roesten vaak meer dan de rest van het voertuig.
-
Zoek naar roest op plekken waar de verschillende componenten aan elkaar vast zitten. Een auto zal het eerste gaan roesten op plekken waar twee stukken metaal aan elkaar bevestigd zijn, zeker als er enige beweging in zit. Door deze frictie slijt de lak eerder, en lak zorgt juist voor beveiliging tegen roest. Daarom zal je auto op deze plekken eerder gaan roesten. Loop dus om de auto en kijk goed naar alle plekken waar componenten bij elkaar komen, zoals de deurlijst, de plek tussen de motorkap en het staal boven de voorwielen, en bij de achterklep. [2] X Bron
- Open alle deuren, de motorkap en de achterklep bij je inspectie.
- Zoek naar blaasjes onder de lak, dat is vaak een teken van beginnende roestvorming.
-
Inspecteer regelmatig de onderzijde van je auto. De onderkant van je auto heeft te stellen met de zwaarste omstandigheden, zeker als het winter is en de wegen worden gepekeld. Pekel zorgt ervoor dat metaal eerder gaat roesten. Controleer de onderkant van je auto dus altijd als je de olie ververst of als je de wielen roteert. [3] X Bron
- Inspecteer de onderkant van je auto op roestvorming als je de olie van je auto ververst .
- Ga nooit onder je auto liggen zonder degelijke autosteunen te gebruiken.
-
Zorg dat er geen water kan blijven staan in je auto. Je auto is ontworpen om de meeste weersomstandigheden goed te kunnen weerstaan. Maar zaken die het staal moeten beschermen tegen roest, zoals de lak en kunststof afwerking, kunnen verslijten als de auto ouder wordt. Als je merkt dat er ergens water blijft staan, zoals in de bak van je pick-up of in de kofferbak, zorg dan dat het water goed kan weglopen zodat het droog blijft. [4] X Bron
- Als je kofferbak lek is en er blijft water in je kofferbak staan, controleer dan of er afvoergaten zijn die verstopt zitten. Als het water in de kofferbak blijft staan, controleer dan in de gebruiksaanwijzing waar de afvoergaten zitten en wat de afvoer blokkeert.
Advertentie
-
Was je auto regelmatig. Vuil kan niet direct roest veroorzaken, maar het kan er wel toe leiden dat je lak slijt en dan is de beschermlaag weg. Andere zaken die de bescherming tegen roest kunnen doen afnemen zijn vogelpoep en gemorste brandstof. Dit kan zich door je lak heen vreten, en dan is het metaal veel bevattelijker voor roest. [5] X Bron
- Was je auto om de paar weken zodat zand en andere vuiligheid je lak niet kunnen aantasten.
- Vogelpoep en brandstof kunnen de lak weg vreten. Was je auto dus als een van de twee in contact is geweest met de lak van je auto.
-
Was de onderkant van je auto. Als de weg in de winter gepekeld is heb je meer kans op roest. Pekel mag nooit te lang met je auto in aanraking zijn, dus was je auto regelmatig in deze weersomstandigheden. [6] X Bron
- Bij veel wasstraten wordt de onderkant ook gewassen.
- Je kunt ook je auto opkrikken en de onderkant schoonspuiten met een tuinslang.
-
Gebruik zuiveringszout om de pekel te neutraliseren. Als je vaak te maken hebt met pekel kun je de onderkant van je auto en de wielkasten wassen met een mengsel van water en zuiveringszout. Je hebt maar een theelepel zuiveringszout nodig om het verzurende effect van pekel te neutraliseren. [7] X Bron
- Gebruik zuiveringszout altijd in combinatie met een schoonmaakmiddel voor auto's.
- Een theelepeltje zuiveringszout volstaat om de onderkant van je auto te behandelen.
-
Spoel je auto goed af. Je lak zal sneller slijten als je resten schoonmaakmiddel niet goed afspoelt. Spoel dus je auto altijd goed af na het wassen. Was je auto nooit in direct zonlicht, want dan droogt het schoonmaakmiddel te snel op je lak. [8] X Bron
- Je kunt ervoor kiezen om je auto in delen te wassen. Begin bijvoorbeeld met de motorkap en spoel alles zorgvuldig schoon voordat je verdergaat met het volgende deel.
- Opgedroogd schoonmaakmiddel zorgt er ook voor dat je lak fletser wordt.
-
Zet je auto minstens twee keer per jaar in de was. Een wasbehandeling zorgt er niet alleen maar voor dat je lak gaat glimmen, het beschermt je lak ook tegen dof worden en slijtage. Als je twee keer per jaar was aanbrengt op je auto geef je de lak een extra laag bescherming, en dat verkleint de kans op roestvorming. [9] X Bron
- Was is waterafstotend en het zorgt voor een extra beschermingslaag voor de lak.
- Was beschermt de lak tegen dof worden door direct zonlicht.
Advertentie
-
Verwijder roest met een scheermes of fijn schuurpapier. Als je eenmaal roest gevonden hebt is het zaak om snel actie te ondernemen zodat het zich niet kan verspreiden. Begin met het wegschrappen van de roest met een scheermes of fijn schuurpapier. Kijk uit dat je de lak niet beschadigt om het roestplekje heen. [10] X Bron
- Verwijder alleen de roest. Kijk uit dat je de lak eromheen niet beschadigt.
- Als de verf gaat schilferen, dan betekent het dat de lak niet meer goed hecht aan het metaal en er dus uiteindelijk af zal komen. Als de schilfers te zien zijn op een groter gedeelte van je auto zal dit stuk waarschijnlijk helemaal opnieuw gelakt moeten worden.
TIP VAN EEN DESKUNDIGEEigenaar van West Coast Tires & ServiceTom Eisenberg is eigenaar en manager van West Coast Tires & Service in Los Angeles, Californië. Tom heeft meer dan 10 jaar ervaring in de autobranche. Hij verwisselde al banden toen hij zestien was en heeft zich daarna omhooggewerkt in de branche. Volgens Modern Tire Dealer Magazine is zijn garage één van de beste tien in de Verenigde Staten.Met schuurpapier kun je roest verwijderen. Tom Eisenberg, eigenaar van West Coast Tires & Service: "Hoe je roest verwijdert hangt af van waar het zit en hoe erg het is. Je kunt schuurpapier gebruiken om de roest lichtjes weg te schuren en de plek dan opnieuw lakken. Als het om de carrosserie gaat, kun je beter naar een garage gaan. Je kunt het metaal anders verpesten of een ongelijkmatig oppervlak krijgen bij het lakken."
-
Breng roestverwijderaar aan om verdere verspreiding van roest te voorkomen. Als je de roest hebt verwijderd kun je een roestverwijderaar aanbrengen, zoals het product Hammerite. Hiermee voorkom je dat zich opnieuw roest zal vormen op het behandelde gedeelte. De meeste roestverwijderaars worden geleverd met een aanbrengkwastje; steek het kwastje in de roestverwijderaar en breng een dunne laag aan op het gedeelte waar je de roest hebt verwijderd. [11] X Bron
- Als er geen kwastje bij zat kun je een wattenstaafje of klein doekje gebruiken om het aan te brengen op het metaal. Gebruik geen spuitbus.
- Je kunt roestverwijderaar bij de meeste zaken met automaterialen kopen.
-
Laat de roestverwijderaar volledig opdrogen. Afhankelijk van het middel dat je gebruikt en van de weersomstandigheden kan het wel even duren voordat de roestverwijderaar volledig is opgedroogd. Lees de instructies op de fles om te zien hoe lang je moet wachten voordat je naar de volgende stap kunt gaan. [12] X Bron
- Als het koud en/of vochtig is zal het langer duren voordat het middel goed is opgedroogd.
- Roestverwijderaar zal sneller drogen in direct zonlicht.
-
Breng primer aan op de opgedroogde roestverwijderaar. Breng met een klein kwastje een laagje primer aan op het stuk metaal dat eerst roestig was, over de roestverwijderaar heen. Het moet een dun laagje worden, maar wel dekkend, dus je mag er geen metaal meer doorheen zien. Breng niet te veel aan, want dan krijg je druipers. [13] X Bron
- Verwijder te veel aangebrachte primer met wat keukenpapier of doekje, voordat het de kans heeft om te gaan druipen.
- Laat de primer volledig opdrogen voordat je de lak gaat aanbrengen.
-
Zoek naar de juiste kleur autolak. Je kunt de juiste kleurcode op verschillende manieren vinden. Veel autofabrikanten kunnen je de juiste kleur leveren aan de hand van je VIN-nummer. Vaak staat de kleurcode ook aangeduid op het plaatje in de deurstijl, waar ook het VIN-nummer op staat. Ga met deze kleurcode naar een winkel met automaterialen of naar de dealer om de juiste lak te bestellen. [14] X Bron
- Zorg dat je de exacte kleur koopt voor jouw type auto, anders ga je in direct zonlicht kleurverschil zien.
- Je kunt de lak kopen bij de meeste winkels met automaterialen en bij sommige dealers.
-
Breng de lak aan op de primer. Doe wat lak op je kwastje en breng het aan op de opgedroogde primer. Doe dit niet met lange vegen, want dan ga je lijnen zien in de lak. Breng de lak aan in het midden van het plekje en laat het gelijkmatig verspreiden. [15] X Bron
- Gebruik niet te veel lak, want dan krijg je druipers.
- Als de aangetaste plek groter is dan één centimeter kun je overwegen om de plek nat te schuren.
Advertentie
Bronnen
- ↑ http://www.dummies.com/home-garden/car-repair/auto-body-work/how-to-protect-your-car-from-rust/
- ↑ http://www.dummies.com/home-garden/car-repair/auto-body-work/how-to-protect-your-car-from-rust/
- ↑ http://www.dummies.com/home-garden/car-repair/auto-body-work/how-to-protect-your-car-from-rust/
- ↑ http://www.dmv.org/how-to-guides/road-salt.php
- ↑ http://www.nytimes.com/2014/03/12/automobiles/wash-your-car-to-keep-rust-away.html
- ↑ http://www.nytimes.com/2014/03/12/automobiles/wash-your-car-to-keep-rust-away.html
- ↑ http://www.dmv.org/how-to-guides/road-salt.php
- ↑ http://www.dmv.org/how-to-guides/road-salt.php
- ↑ http://www.dmv.org/how-to-guides/road-salt.php
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a3084/how-to-fight-rust-and-win-14930616/
- ↑ http://www.dummies.com/home-garden/car-repair/auto-body-work/how-to-protect-your-car-from-rust/
- ↑ http://www.dummies.com/home-garden/car-repair/auto-body-work/how-to-protect-your-car-from-rust/
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a3084/how-to-fight-rust-and-win-14930616/
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a3084/how-to-fight-rust-and-win-14930616/
- ↑ http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a3084/how-to-fight-rust-and-win-14930616/
Over dit artikel
Deze pagina is 6.075 keer bekeken.
Advertentie
Meld je aan voor de gratis nieuwsbrief van wikiHow!
Je vindt dan elke week handige handleidingen in je inbox.
Meld me aan!
