Pdf downloaden
Pdf downloaden
Je hoeft echt niet handig te zijn om zelf het basisonderhoud van je auto te kunnen doen. Je kunt geld en gedoe besparen door zelf een aantal eenvoudige stappen uit te voeren, dan weet je zeker dat je auto het gewoon blijft doen. En dan sta je voorlopig niet meer langs de kant van de weg. Pleeg gewoon regelmatig onderhoud en voer regelmatig inspecties uit, dan is je auto betrouwbaar, veilig en klaar voor de weg. Ga snel naar stap 1 voor meer informatie.
Stappen
-
Controleer het oliepeil en vul bij indien nodig. Een van de makkelijkste manieren om de levensduur van je auto te verlengen zonder veel te betalen voor dure beurten is het regelmatig controleren van je oliepeil en eventueel bijvullen. Het kost je ongeveer twee minuten om het peil te checken, en het wordt je makkelijk gemaakt door de peilstok die aanwezig is bovenop je motorblok.
- Zoek de dop van de motorolie op je motorblok. Meestal wordt dat aangegeven met een pictogram van een druipende oliekan. De peilstok is hier niet ver van verwijderd. Controleer het peil als de motor al een tijd uit is, of doe het 's ochtends voordat je weg rijdt. Trek de peilstok uit het blok en veeg het schoon met keukenpapier of oude lap.
- Bekijk de olie op de lap. Is de olie heel zwart? Zie je wat bezinksel of ziet het er korrelig uit? Dan is het waarschijnlijk tijd voor nieuwe olie. Doe de peilstok terug in het blok en trek het er nog een keer uit om het peil te controleren. De markeringen op de peilstok geven aan welk niveau het zou moeten zijn. [1] X Bron
- Als het niveau te laag is, draai dan de dop van de motorolie van het blok af en voeg een klein beetje motorolie van het juiste type toe. Doe navraag bij een winkel met auto-onderdelen als je niet weet welk type olie je moet gebruiken. Gebruik een trechter om morsen te voorkomen en controleer het niveau nogmaals als je een beetje hebt bijgevuld.
-
Inspecteer de banden. Er is niets vervelender dan een klapband op de snelweg in het drukke spitsverkeer. Als je je banden regelmatig controleert en roteert kun je het risico op een klapband verkleinen. Controleer de bandenspanning, controleer de slijtage en vervang de banden indien nodig. [2] X Bron
- Je kunt de bandenspanning controleren bij een tankstation, maar het kan ook handig zijn om een bandenspanningsmeter te kopen en deze altijd in de auto te houden. Kijk op de band of op de sticker in de auto welke bandenspanning wordt aanbevolen, en kijk uit dat je niet te veel bijvult. Als je je banden goed op spanning houdt verbetert dat de wegligging en rij je zuiniger.
-
Controleer de overige niveau's. Zoek de reservoirs van de ruitenwisservloeistof, de versnellingsbakolie, de remvloeistof en de koelvloeistof en controleer of de niveau's op peil zijn. Voeg meer toe indien nodig. Dit is niet iets dat je elke week hoeft te doen, maar als je het regelmatig doet weet je zeker dat de motor goed blijft draaien.
- De peilstok van de versnellingsbakolie is de andere peilstok bij het motorblok. Verwijder de peilstok, veeg deze schoon en steek de peilstok er weer in. Trek de peilstok er nogmaals uit en lees het niveau af. De olie moet helder zijn en rood van kleur. Bij de meeste auto's moet de olie elke 160.000 km worden ververst.
- De remvloeistof zit in een wit plastic reservoir in het motorcompartiment, meestal staat er 'brake fluid' bij. Dit peil hoort niet vanzelf te zakken, als dat het geval is heb je waarschijnlijk een lekkende remleiding. Dan moet je je auto onmiddellijk naar de garage brengen of de remleidingen zelf controleren.
- Koelvloeistof moet worden gecontroleerd als de motor volledig is afgekoeld. Zelfs als de motor maar een beetje opwarmt zal de hete koelvloeistof als een geiser uit de opening schieten als je de dop verwijdert. Wees dus heel voorzichtig. Als je een rare, zoetige lucht ruikt in de auto als je rijdt is er misschien een lek in het koelvloeistofsysteem, de koelvloeistof lekt dan op het motorblok en verbrandt. Als het niveau laag is hebt je misschien een lek.
- Stuurbekrachtigingsvloeistof en ruitenwisservloeistof zitten in plastic reservoirs in het motorcompartiment. Op het reservoir van de stuurbekrachtigingsvloeistof zitten meestal markeringen voor het aanbevolen peil bij een koude en bij een hete motor. Kijk dus naar de juiste markering en vul bij indien nodig. Ruienwisservloeistof is niet belangrijk om de motor draaiende te houden, maar als je ervoor zorgt dan het altijd gevuld is kun je langer met je ruitenwissers doen.
-
Controleer de accu. Controleer de accu op corrosie en andere tekenen van slijtage. De polen van de accu kunnen aanslag bevatten door vloeistof uit de componenten van de accu, en dat kan ervoor zorgen dat de polen niet goed contact maken met de kabelklemmen, waardoor het starten bijvoorbeeld niet meer lukt. Als je merkt dat je auto niet goed meer start kun je de accupolen controleren op aanslag.
- Maak, indien nodig, de accupolen schoon met zuiveringszout en een oude tandenborstel. Je kunt de corrosie ook verwijderen met een beetje cola. Verwijder de bouten bij de accupolen, maak de klemmen los en maak alles goed schoon.
-
Test je remmen . Als het rustig is op straat kun je af en toe je remmen even controleren door het rempedaal stevig in te drukken als je langzaam rijdt. Voel hoe de remmen reageren. Rem je al als je het pedaal een beetje indrukt? Wordt ABS op het juiste moment geactiveerd? Hoor je een piepend geluid of het geluid van metaal op metaal? Remmen alle wielen gelijkmatig? Elke afwijking kan duiden op versleten remblokken en dan is onderhoud noodzakelijk.
-
Controleer je lampen. Het is verstandig om regelmatig je lampen te controleren om zeker te weten dat alles naar behoren functioneert. Vraag iemand om je te helpen door je rempedaal in te drukken en de richtingaanwijzer aan te zetten terwijl jij buiten kijkt of de lampen branden.
- Het zelf controleren van de koplampen kun je doen door de voorkant van de auto vlakbij een muur te parkeren. Zet de koplampen aan en controleer of ze goed zijn uitgelijnd, ze moeten altijd enigszins naar rechts schijnen (vanuit de auto gezien) zodat ze tegemoetkomend verkeer niet kunnen verblinden.
Advertentie
-
Ververs de motorolie elke 5.000 km. Om een optimale werking van de motor te garanderen moet de oude olie worden afgetapt en nieuwe olie van het juiste type worden bijgevuld. Daarnaast moet het oliefilter regelmatig vervangen worden, in ieder geval elke 20.000 km. Maar als je toch bezig bent met het vervangen van de olie kun je beter meteen het oliefilter vervangen, daarmee verleng je de levensduur van je auto.
- De moeilijkheidsgraad van het vervangen van olie is gemiddeld. Het is niet moeilijk om zelf te doen, maar je moet wel de nodige ruimte en de juiste materialen hebben (in ieder geval verse olie, een bak om de oude olie op te vangen, autosteunen). Het is relatief goedkoop om het door de garage te laten doen en dat is vaak een verstandige keuze als je in een stad woont en geen geschikte plek hebt om zelf onderhoud te doen.
-
Roteer je banden en vervang ze indien nodig. Om ervoor te zorgen dat de vier banden gelijkmatig slijten en langer meegaan is het handig om ze regelmatig te roteren, volgens het juiste patroon. Afhankelijk van je type banden moet je de banden ofwel alleen van links naar rechts wisselen en omgekeerd, ofwel van achter naar voren en omgekeerd. Je hebt meerdere autosteunen nodig als je zelf je banden wilt roteren, maar je kunt ook je auto naar de garage brengen, op de brug zetten, en daar je banden snel en goedkoop laten roteren. [3] X Bron
-
Vervang de ruitenwissers, indien nodig. Vervang de oude ruitenwissers door nieuwe als je merkt dat het rubber losraakt, of als je scheurtjes ziet, of als je merkt dat niet de hele ruit gelijkmatig wordt geveegd. Op nieuwe ruitenwissers zit vaak een onzichtbare sticker, als de ruitenwisser aan vervanging toe is wordt er een driehoekje zichtbaar met een uitroepteken erin. In een winkel met auto-onderdelen ligt meestal een naslagwerk waarin je kunt opzoeken welk type ruitenwissers geschikt zijn voor jouw auto. Je kunt ook de oude laten zien aan een medewerker.
-
Vervang het luchtfilter. Het luchtfilter bevindt zich in een compartiment bovenop het motorblok, onder een grote ronde of rechthoekige kap van metaal of plastic. Haal het luchtfilter uit de behuizing en maak het goed schoon om de levensduur van je motor significant te verlengen. Je kunt het schoonmaken met een luchtcompressor en daarna schoonvegen.
-
Inspecteer en vervang riemen indien nodig. De V-snaar of multiriem zorgt voor de aandrijving van de dynamo, stuurbekrachtigingspomp, waterpomp en andere elektrische componenten. Soms wordt de stuurbekrachtiging aangedreven met een aparte riem. De uitlijning en montage van de riemen is sterk afhankelijk van je motor, maar als je een hoog piepend geluid hoort als je de auto start of als je stuurt, inspecteer dan de riemen op slijtage en vervang ze indien nodig. De riem kost maar een paar euro's, en een schema van de installatie is meestal te vinden op een sticker in het motorcompartiment.
-
Vervang de bougies . De bougies van een benzineauto moeten ook regelmatig gecontroleerd worden en vervangen indien vereist. De bougies zijn een belangrijk onderdeel van een verbrandingsmotor dus het is belangrijk om alleen bougies te gebruiken die in goede conditie zijn. Als een van de bougies ermee stopt kan de motor stilvallen, dit kun je voorkomen door ze regelmatig en op tijd te vervangen.Advertentie
-
Rij minder. Hoe vaker je je auto start per dag, hoe zwaarder de motor het heeft. Als je de levensduur zo lang mogelijk wilt oprekken moet je je auto alleen gebruiken als het echt niet anders kan, en als je toch gaat rijden, vermijd dan om vaak de motor uit te zetten en weer te starten.
- Vermijd meerdere korte ritjes als je die ook kunt combineren tot één lange rit. Probeer verschillende adressen in één rit te combineren zodat je effectiever gebruik maakt van je auto.
- Als je een langere periode weinig rijdt, overweeg dan om je auto ergens te stallen en de fiets te gebruiken. Je kunt je auto dan eventueel schorsen zodat je geen wegenbelasting betaalt.
-
Trek langzaam op. Door zo snel mogelijk op te trekken vanaf een stoplicht wordt de versnellingsbak onnodig belast en zal je motor sneller slijten. Rij langzamer. Zelfs als je haast hebt kun je vloeiend en gelijkmatig optrekken, totdat je je gewenste snelheid hebt bereikt. Als je in een automaat rijdt kun je proberen je in te denken dat je aan het schakelen bent in een ontspannen tempo, dan zul je minder snel optrekken.
-
Doe rustig aan met je remmen. Door terug te schakelen kun je afremmen op de motor, en dat spaart de remmen. Als je een automaat hebt moet je proberen niet pas op het laatste moment te gaan remmen. Anticipeer wanneer je moet stoppen en zorg dat je pas hoeft te remmen als je al een tijdje aan het verlangzamen bent door geen gas te geven.
- Trek nooit op voor rode stoplichten. Haal je voet tijdig van het gaspedaal en bereid je alvast voor op het stoppen.
-
Schakel vloeiend. Het vervangen van de koppeling is moeilijk om zelf uit te voeren, en het is erg duur om te laten doen. Zorg dat je niet te veel toeren maakt en schakel voorzichtig. Het geluid van knarsende tandwielen is geen goed teken, als dat vaak gebeurt zal slijtage sneller optreden. Oefen op vloeiend schakelen, vooral in lagere versnellingen.
-
Gebruik de beste brandstof. Gebruik alleen brandstof met het octaangehalte dat past bij jouw type auto. Vermijd tanken bij tankstations waar de benzine zojuist is afgeleverd. Als je ziet dat een tankstation wordt bijgevuld door een vrachtwagen, ga dan naar een ander tankstation. Als de nieuwe benzine in de opslagtank wordt gestort komt er bezinksel en water vrij van de bodem, dat wordt gemengd met de benzine. Natuurlijk zijn er filters aan de pomp en in je auto, maar deze filters kunnen niet alles filteren en slijten ook naarmate ze langer gebruikt worden. Vermijd dus om te tanken als de benzine net is afgeleverd. Als je echt moet tanken, parkeer dan eerst je auto, eet een broodje, neem een koffie en tank pas na 15-20 minuten, totdat het bezinksel weer is gezakt.
-
Los problemen meteen op. Als een probleem zich voordoet is het belangrijk om meteen in actie te komen. Wekenlang rond rijden met een piepende multiriem is niet goed voor je motor, en ook niet goed voor de geestelijke gezondheid van je buren.Advertentie
Tips
- Zorg dat de kleppen goed zijn afgesteld. De kleppen van een motor moeten regelmatig opnieuw worden afgesteld, behalve als je auto gebruik maakt van een hydraulische versie. Vervang de pakking van het kleppenhuis als er olie op het motorblok ligt.
- Vervang de condensator en contactpunten. De condensator en de contactpunten moeten elke zes maanden vervangen worden als je een oudere auto hebt. Controleer wel altijd, als je ze vervangen hebt, het ontstekingstijdstip om een optimale werking van de motor te garanderen.
Advertentie
Waarschuwingen
- Het is altijd beter om de auto te laten controleren bij de garage dan problemen te moeten oplossen die je zelf hebt veroorzaakt. Lees altijd eerst de gebruiksaanwijzing van de auto voordat je begint aan onderhoud.
Advertentie
Bronnen
Over dit artikel
Deze pagina is 12.491 keer bekeken.
Advertentie
Meld je aan voor de gratis nieuwsbrief van wikiHow!
Je vindt dan elke week handige handleidingen in je inbox.
Meld me aan!
