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Encontrar um arranhão feio no seu carro é uma situação muito frustrante, mas nada tema: até mesmo o pior dos riscos é fácil de consertar com as ferramentas corretas. Dependendo da profundidade da marca, talvez seja possível poli-la manualmente com um kit de reparo. Se não der certo, preencha a área com uma massa e retoque a pintura para disfarçar o arranhão. Continue lendo para mais detalhes!
Passos
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Lave e seque o local arranhado. Antes de consertar um risco na lataria do carro, é importante que os arredores dele estejam bem limpos. Borrife água cuidadosamente com uma mangueira ao redor do arranhão para a limpeza. Depois, seque dando batidinhas com uma flanela ou um paninho de microfibra. [1] X Fonte de pesquisa
- Caso comece o polimento sem a limpeza, você pode acabar inserindo partículas de sujeira no risco, piorando a situação.
- Não use detergente para lavar o carro, pois esse produto contém desengordurantes fortes que podem acabar removendo a vedação protetora da pintura do carro. [2] X Fonte Confiável Consumer Reports Ir à fonte
Dica: Você também pode limpar o local com álcool isopropílico para poupar tempo, removendo a poeira e as partículas de sujeira.
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Compre um kit de reparo de riscos em uma loja de peças automotivas. Existem muitos produtos diferentes no mercado para pequenos consertos cosméticos feitos em casa. Esses kits normalmente vêm com todos os materiais para o reparo rápido, incluindo um esmalte líquido removedor de arranhões e uma almofada de polimento macia. [3] X Fonte de pesquisa
- Um kit completo de remoção de arranhões custa em média R$ 50.
- Muitos profissionais recomendam os kits da 3M ou o Meguiar's G17216 Ultimate Ultra Composto, que podem ser utilizados no conserto de riscos médios a severos na lataria do veículo. [4] X Fonte de pesquisa Lembre-se de seguir as instruções específicas do fabricante do produto escolhido.
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Aplique uma pequena quantidade do removedor de riscos da área danificada. Aplique um pouco do polidor na almofada de polimento ou em um paninho de microfibra — não aplique o produto direto no carro, pois isso fará mais sujeira e vai ser difícil acertar a quantidade. [5] X Fonte de pesquisa
- Para maior precisão, confira as instruções de uso do produto quanto à quantidade de produto.
- As almofadas de polimento existem em diferentes tamanhos, texturas e formatos. Se não gostar com a do seu kit, procure outra que pareça melhor em uma loja de autopeças.
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Esfregue o removedor de riscos com a almofada de polimento. É importante polir o local completamente, fazendo círculos suaves e pequenos de ponta a ponta do arranhão. A ideia é "massagear" o polidor no risco, de forma que as partículas abrasivas do produto desgastem as extremidades do arranhão, criando uma superfície homogênea. [6] X Fonte de pesquisa
- Continue polindo até que o produto não esteja mais visível sobre o carro.
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Remova o excesso de produto usando uma toalhinha de microfibra limpa. Depois de polir o local por alguns minutos, remova o excesso do removedor de riscos com cuidado. Em seguida, avalie o arranhão e veja se ele ainda precisa de reparos. [7] X Fonte de pesquisa
- Depois de remover o polidor, dobre o paninho ao meio, criando uma superfície limpa para caso precise repetir a aplicação.
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Analise o risco e repita o processo, se necessário. Caso o arranhão não esteja mais visível, o problema está resolvido. Se o risco estiver perceptível, entretanto, aplique mais polidor e repita o processo mais uma vez. Normalmente, bastam dois polimentos para lidar com riscos moderados, que não chegam na pintura da lataria.
- Os líquidos removedores de arranhões normalmente funcionam descamando o acabamento exterior do veículo e é importante não polir por muito tempo ou com muita força. Se a tinta do carro começar a sair na almofada de polimento, pare imediatamente . [8] X Fonte de pesquisa
- Os kits de reparo básicos não são capazes de eliminar todos os tipos de riscos. Se os arranhões continuarem visíveis mesmo assim, é preciso fazer o retoque da pintura.
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Limpe o risco com álcool isopropílico para remover a sujeira e a cera do veículo. Umedeça um paninho ou uma esponja com álcool isopropílico e esfregue sobre os arredores dos arranhões, eliminando todas as substâncias estranhas. Deixar a superfície limpa vai evitar que as sujeiras se misturem com os materiais do reparo. [9] X Fonte de pesquisa
- A limpeza com álcool é essencial caso o veículo tenha sido encerado recentemente.
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Preencha o risco com massa acrílica, caso seja possível ver o metal por baixo do arranhão. Aplique uma pequena quantidade da massa sobre a lataria, ao lado do risco. Em seguida, use um rodinho de borracha para espalhar o produto dentro do arranhão. A massa vai se acumular na ranhura, restaurando a estrutura original da superfície.
- A massa acrílica pode ser encontrada em lojas de autopeças ou de materiais de construção, e um tubinho pequeno deve ser suficiente para mais de dez reparos!
- Se o risco não for profundo a ponto de expor o metal da lataria do carro, pule direto para o retoque de pintura .
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Deixe a massa curar por dois a três minutos. Após esse tempo, ela vai endurecer dentro do risco. Não encoste nela de jeito algum, ou você pode acabar criando bolhas de ar ou inconsistências no reparo. [10] X Fonte de pesquisa
- O tempo de cura depende do produto específico. Consulte a embalagem para instruções mais precisas.
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Limpe o risco com um nivelador de pintura automotiva para remover o excesso da massa acrílica. Adicione de 30 a 60 ml do nivelador no centro de uma toalhinha de detalhamento automotivo ou um pano de microfibra. Passe o tecido sobre o arranhão fazendo uma pressão suave. Continue até que o arranhão seja apenas uma linha colorida na lataria, sem diferenças de textura. [11] X Fonte de pesquisa
- O nivelador de pintura automotiva vai remover a massa seca fora do arranhão, mantendo o reparo intocado. Assim, a superfície da lataria vai ficar completamente homogênea e nivelada.
Dica: Enrole a toalhinha de detalhamento ou o pano de microfibra em um apoio para dar mais pegada e conforto no processo, principalmente se o remendo for demorado.
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Aplique uma linha fina de tinta para retoque sobre o arranhão remendado usando um pincel fino. Com a ponta do pincel, aplique a tinta dentro da ranhura dando batidinhas; ou seja, nada de esfregar o pincel sobre o reparo. A ideia é trabalhar com bastante cuidado, formando uma cobertura leve e fina até disfarçar completamente o arranhão. [12] X Fonte de pesquisa
- Se a tinta para retoque que comprou não tiver vindo com um aplicador, use um pincel de detalhamento automotivo pequeninho para poder fazer o trabalho sem dificuldade.
- As tintas para retoque automotivo também podem ser vendidas na forma de canetas. Ao usar uma caneta, basta passar a ponta dela pelo arranhão devagarinho, liberando a tinta.
Dica: Para encontrar o tom exato do seu carro, confira a cor do veículo na etiqueta dentro da porta do motorista. Se não houver essa informação na porta, procure o fabricante do veículo. [13] X Fonte de pesquisa
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Deixe a tinta secar por pelo menos oito horas. A maioria das tintas fica seca ao toque em poucas horas, mas o ideal é não encostar na tinta de um dia para o outro, para permitir que a secagem seja completa. [14] X Fonte de pesquisa
- Não encoste no reparo e nem faça modificações enquanto a tinta estiver secando.
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Passe mais demãos se necessário. Caso o risco continue visível mesmo após a pintura inicial, adicione mais uma ou duas demãos. Faça a aplicação da mesma forma que fez anteriormente, deixando a tinta secar de um dia para o outro novamente.
- Para melhores resultados, use pelo menos duas demãos para cobrir arranhões profundos.
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Sele a pintura com uma caneta aplicadora de clear coat. Passe a ponta da caneta por todo arranhão, cobrindo a nova pintura com uma camada fina e uniforme do verniz clear coat. Tome cuidado para não pressionar demais a caneta, ou você pode acabar removendo a pintura sem querer. [15] X Fonte de pesquisa
- Na hora de aplicar o verniz, aposte no excesso e use o produto sem dó, já que você vai polir e lixar a superfície depois para uniformizar a lataria.
- Deixe o verniz clear coat secar por pelo menos oito horas. O recomendado é deixar o produto curar de um dia para o outro.
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Lixe o arranhão recém-remendado para suavizá-lo. Umedeça uma folha de lixa d'água grão 1.500 – 2.000 com água limpa e passe-a sobre a superfície elevada da lataria que foi criada pelo verniz clear coat. Para não remover demais o verniz, faça uma pressão leve e siga com movimentos circulares. Continue até que o remendo fique imperceptível ao lado do restante da lataria.
- Usar a lixa úmida é melhor para o detalhamento automotivo, já que a superfície úmida adere nas partículas que são lixadas, podendo até mesmo eliminar os arranhõezinhos causados pelo polimento.
- Nem todas lixas podem ser usadas molhadas. Compre uma lixa d'água própria para uso com água. [16] X Fonte de pesquisa
- Para facilitar o processo e dar mais pegada, prenda a lixa em um apoio próprio para ela.
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Dicas
- Riscos menores, como aqueles causados por galhos de árvores, guidões de bicicleta e portas de carros normalmente podem ser removidos com um pouco de verniz.
- Polir um arranhão profundo com um removedor de riscos pode ser uma ótima forma de preenchê-lo temporariamente até poder levar o veículo a um funileiro.
- O ideal é consertar os riscos o quanto antes, pois eles podem piorar com o tempo, deixando o veículo exposto à ferrugem e à deterioração.
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Materiais Necessários
Polindo arranhões medianos
- Kit de reparo de arranhões e riscos automotivos.
- Almofada de polimento.
- Água.
- Pano de microfibra ou flanela.
- Álcool isopropílico (opcional).
Preenchendo arranhões profundos
- Massa acrílica para reparos.
- Fundo nivelador líquido.
- Rodinho ou ferramenta para espalhar a massa.
- Esponja, pano de microfibra ou pano para detalhamento automotivo.
- Álcool isopropílico.
- Apoio para pano de microfibra (opcional).
Retocando a pintura
- Caneta para pintura de riscos ou tinta para retoques.
- Caneta aplicadora de clear coat.
- Lixa seca/úmida grão 1.500 – 2.000.
- Água.
- Pincel de detalhamento automotivo (opcional).
- Apoio para lixa (opcional).
Referências
- ↑ https://www.cars.com/articles/-how-to-prevent-scratches-swirls-on-a-black-car-1420681166234/
- ↑ https://www.consumerreports.org/car-repair-maintenance/how-to-wash-your-car/
- ↑ https://www.carbibles.com/get-rid-of-deep-scratches-in-car/
- ↑ https://www.wired.com/story/car-scratch-repair-kits/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=m6i8rBrv9Es&feature=youtu.be&t=61
- ↑ https://www.autoexpress.co.uk/car-news/100961/how-to-remove-car-paint-scratches
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=eJ1SRuxBjn8&feature=youtu.be&t=40
- ↑ https://www.autoexpress.co.uk/car-news/100961/how-to-remove-car-paint-scratches
- ↑ http://knowhow.napaonline.com/how-to-apply-touch-up-paint-like-a-pro/
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=MhcYZULgbOU&feature=youtu.be&t=78
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=MhcYZULgbOU&feature=youtu.be&t=85
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=MhcYZULgbOU&feature=youtu.be&t=123
- ↑ http://knowhow.napaonline.com/how-to-apply-touch-up-paint-like-a-pro/
- ↑ http://knowhow.napaonline.com/how-to-apply-touch-up-paint-like-a-pro/
- ↑ https://www.carbibles.com/get-rid-of-deep-scratches-in-car/
- ↑ https://makezine.com/2016/05/10/wet-sanding-gives-your-projects-a-scratch-free-finish/
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