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Um dos problemas mais difíceis de se diagnosticar e reparar é um defeito no ar-condicionado do carro. Primeiro, você deve procurar por sinais de vazamento ou por um compressor A/C que não liga. Caso o sistema do ar-condicionado precise de reparos importantes, talvez você não tenha o equipamento necessário para fazer esses reparos em casa. Se o nível do gás refrigerante estiver baixo, porém, você pode recarregá-lo com um kit vendido em lojas de autopeças.
Passos
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Ligue o carro e o ar-condicionado. Use a chave para dar a partida e ligue o ar-condicionado na configuração mais forte. Sinta o ar que sai dele e avalie a temperatura. Se o ar estiver morno ou frio, mas não tão frio quanto deveria, pode haver um problema na circulação. [1] X Fonte de pesquisa- Veja se as ventoinhas de resfriamento do radiador estão operando. Caso contrário, talvez haja um problema elétrico.
- Pode ser que você precise substituir o filtro de ar da cabine para melhorar a circulação.
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Veja se o compressor A/C está funcionando. Para saber quais serão os reparos necessários, você precisa ter certeza de que o compressor de ar-condicionado está funcionando. Encontre o ar-condicionado no compartimento do motor e veja se o centro da polia está girando junto com a polia em si. [2] X Fonte de pesquisa
- Há uma garra que engata quando o ar-condicionado está funcionando. Quando essa garra está engatada, o meio da polia gira com a peça em si.
- Caso a garra não engate, o compressor A/C pode estar quebrado e precisar de substituição, ou apenas de gás refrigerante.
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Verifique a fiação que leva ao compressor A/C. A maioria dos compressores tem um fio que leva à embreagem elétrica. Encontre o conector no meio desse fio e desconecte-o. Pegue um pedaço de fio e leve-o do fio do compressor até o terminal positivo (+) da bateria. Se você ouvir um estalo alto, a embreagem elétrica está funcionando direito. Caso contrário, ela terá de ser substituída. [3] X Fonte de pesquisa
- A substituição do compressor A/C pode exigir ferramentas especializadas.
- Leve o carro a uma oficina se precisar trocar o compressor ou a embreagem.
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Procure por vazamentos no sistema de ar-condicionado. Você pode comprar kits para detectar vazamentos, que ajudam a identificar esses problemas no sistema. Os kits fornecem um corante que passa pelas linhas e sai pelas rachaduras e vazamentos, tornando-os visíveis a olho nu. [4] X Fonte de pesquisa
- Ligue a lata do kit de detecção à porta de pressão baixa e borrife o produto no sistema do ar-condicionado.
- Caso encontre algum vazamento, leve o carro a uma oficina.
- Se você não achar nenhum vazamento, o problema pode ser só falta de gás refrigerante.
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Compre o tipo certo de gás para o seu carro. A maneira mais fácil de sabê-lo é verificando o ano de fabricação do veículo. Todos os carros feitos depois de 1995 usam o R134a. Se o seu for mais antigo, ele provavelmente usa o R12. [5] X Fonte de pesquisa
- Não é possível repor o gás R12 sozinho.
- Caso seu veículo use esse gás, você terá de procurar um mecânico para convertê-lo.
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Verifique a temperatura ambiente no termômetro. Para ler a pressão do gás refrigerante, você precisará saber qual a temperatura atual do ambiente. Em temperaturas diferentes, a quantidade de espaço ocupada pelo gás no sistema e na lata varia, o que faz com que a leitura mude dependendo do dia. [6] X Fonte de pesquisa
- Sabendo a temperatura ambiente, você poderá ler a medida da lata de gás.
- Quando o gás se expande para ocupar mais espaço, ele eleva a pressão dentro da lata.
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Encontre a porta de pressão baixa do ar-condicionado. O sistema tem duas portas: a de pressão alta e a de pressão baixa. Você precisa localizar esta última para recarregá-lo. [7] X Fonte de pesquisa
- Para encontrar essa porta, siga as linhas do compressor A/C até achar um bico perto do fundo do carro.
- Use o manual de manutenção do seu veículo para ajudar caso não consiga encontrar a porta.
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Use um pano para limpar o local ao redor da porta. Não deixe nenhuma sujeira entupir a porta ao limpá-la. Limpe também a tampa e a área ao redor. Comece pela linha e pela tampa, depois tire a tampa e limpe a porta em si. [8] X Fonte de pesquisa
- Você pode aplicar um spray limpador de freios na linha para limpá-la melhor, se precisar.
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Prenda a mangueira de carregamento à porta de pressão baixa. Pegue a mangueira que vem com o kit de reposição do gás refrigerante e ligue-a à porta identificada antes. A ponta oposta da mangueira precisa estar ligada ao bico da lata. [9] X Fonte de pesquisa
- Caso a lata tenha vindo com um medidor, conecte a mangueira ao bico desse medidor e depois à lata.
- A mangueira deverá ser grande o bastante para que você consiga ligá-la à porta sem colocar a lata dentro do compartimento do motor.
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Use a tabela de pressão atmosférica no medidor para saber a pressão. Leia a medida apresentada levando a temperatura ambiente em consideração para saber em que nível o gás refrigerante está no momento. Quando começar a liberá-lo, você terá de acompanhar o medidor para saber quando o sistema está cheio. [10] X Fonte de pesquisa
- Fique de olho no medidor enquanto recarrega o sistema para saber quando parar.
- Leia as instruções da lata se não souber como ler o medidor.
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Gire a válvula até perfurar o selo da lata. Torça a válvula na parte de cima da lata de refrigerante no sentido horário até que ela perfure o selo e comece a liberar o gás pela mangueira para dentro do sistema de ar-condicionado do veículo. [11] X Fonte de pesquisa
- Algumas latas podem precisar de um método diferente para quebrar o selo. Leia as instruções para obter orientações, se necessário.
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Segure a lata de pé. Deixe-a de pé e agite-a de vez em quando enquanto o refrigerante passa para o motor do carro. Se você virar a lata para o lado, a pressão vai cair, e você não conseguirá repor o gás do sistema. [12] X Fonte de pesquisa
- Agitar a lata de vez em quando ajuda a manter a pressão enquanto ela continua forçando o gás para dentro do sistema.
- Não vire a lata nem a segure de cabeça para baixo.
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Procure por vazamentos. Enquanto repõe o gás do sistema, fique de olho nos sinais de vazamento. Caso encontre algum, você terá de chamar um mecânico profissional para reparar. Anote onde o vazamento está para facilitar o conserto. [13] X Fonte de pesquisa
- Será fácil visualizar os vazamentos quando você estiver repondo o gás do sistema.
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Tire a mangueira e guarde a lata em um local fresco. Quando o medidor ler "cheio", desconecte a mangueira da porta e recoloque a tampa. Caso sobre refrigerante na lata, você pode guardá-lo para recarregar outro carro ou para quando o mesmo veículo precisar de mais no futuro. [14] X Fonte de pesquisa
- Jogue a lata fora se ela estiver vazia.
- Caso pretenda guardá-la, veja se ela não está vazando.
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Leve o carro para uma oficina, se necessário. Se houver um vazamento ou o compressor do ar-condicionado não estiver engatando, você terá de levar o veículo a uma oficina. A substituição do compressor pode exigir ferramentas especializadas, por isso costuma estar fora de cogitação para a maioria dos amadores. [15] X Fonte de pesquisa
- Cuidado ao lidar com os vazamentos de gás refrigerante, pois as temperaturas podem ser frias o bastante para machucar você.
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Referências
- ↑ http://www.aa1car.com/library/ac98.htm
- ↑ http://www.aa1car.com/library/ac_recharging.htm
- ↑ http://www.aa1car.com/library/ac_recharging.htm
- ↑ http://www.autozone.com/landing/page.jsp?name=diagnose-auto-ac-problem
- ↑ http://www.autozone.com/landing/page.jsp?name=recharge-auto-ac
- ↑ http://www.autozone.com/landing/page.jsp?name=recharge-auto-ac
- ↑ http://www.aa1car.com/library/ac_recharging.htm
- ↑ http://www.aa1car.com/library/ac_recharging.htm
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- ↑ https://www.walmart.com/ideas/auto-maintenance/how-to-recharge-your-cars-air-conditioner/42618
- ↑ http://www.autozone.com/landing/page.jsp?name=recharge-auto-ac
- ↑ https://www.walmart.com/ideas/auto-maintenance/how-to-recharge-your-cars-air-conditioner/42618
- ↑ https://www.walmart.com/ideas/auto-maintenance/how-to-recharge-your-cars-air-conditioner/42618
- ↑ http://www.autozone.com/landing/page.jsp?name=recharge-auto-ac
- ↑ https://www.walmart.com/ideas/auto-maintenance/how-to-recharge-your-cars-air-conditioner/42618
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