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Andar de moto é uma verdadeira aventura, mas pode dar um pouco de medo quando a pista é íngreme. Fique tranquilo! Não se trata de um bicho de sete cabeças: essa descida é perfeitamente segura, desde que você tome as devidas precauções e tenha paciência (e um pouquinho de experiência). Leia as perguntas e respostas deste artigo para sair por aí desfilando na sua motoca!

Seção 1 de 12:

Como eu devo me sentar na moto durante a descida?

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  1. Não concentre o seu peso na parte da frente da moto, ou você vai acabar fazendo força demais nos guidões e perder um pouco o controle. É melhor deslizar de leve para trás do assento para ter mais equilíbrio. [1]
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Seção 2 de 12:

Em que posição as minhas mãos devem ficar?

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  1. Coloque dois dedos no freio de mão e apoie os demais e a palma no guidão em si. Do outro lado, ponha mais dois dedos da outra mão na embreagem para controlar o movimento da moto. [2]
Seção 3 de 12:

E qual é a posição das minhas pernas?

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  1. Você precisa "abraçar" o tanque com as pernas para ter mais controle sobre a moto e não transferir o peso aos lugares errados sem querer. [3]
    • Com essa técnica, também fica mais fácil frear durante a descida.
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Seção 4 de 12:

Para onde eu devo olhar durante a descida?

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  1. Muitos pilotos cometem o erro de fixar o olhar na roda dianteira durante descidas, mas o correto é se concentrar na pista à sua frente. [4]
Seção 5 de 12:

Em que marcha a moto deve estar durante a descida?

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  1. Não coloque a moto em primeira marcha: isso vai aumentar as rotações por minuto (RPM) de uma vez, forçando você a acionar o freio várias vezes. É melhor escolher um intervalo que respeite o limite de velocidade, mas não passe dele. [5]
    • A segunda marcha é ideal para quando você for descer ladeiras com muitas curvas. [6]
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Seção 6 de 12:

Como eu devo descer ladeiras de moto?

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  1. Acione o pedal do freio com pouquíssima força para não travar a roda e os guidões e nem ativar o sistema ABS sem querer. Comece em uma velocidade baixa (ou mesmo parado) antes de partir para a descida em si. [7]
Seção 7 de 12:

Eu devo acionar os freios de uma vez durante a descida?

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  1. Descer ladeiras de moto pode assustar um pouco no início, então é normal você ter o instinto de usar os freios. No entanto, só os acione de leve e gradualmente para não travar as rodas de uma vez. [8]
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Seção 8 de 12:

Como eu posso ficar mais confiante durante descidas?

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  1. Treine subindo ladeiras menores, menos íngremes e pouco movimentadas até você ficar mais confortável. Não vá direto para pistas acentuadas! É melhor se acostumar aos poucos. [9]
Seção 9 de 12:

Como eu posso descer ladeiras com muitas curvas?

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  1. Como a primeira marcha não é tão potente, você logo vai passar para a segunda. Acione o freio dianteiro um pouco antes de chegar à curva para reduzir a velocidade de leve. [10]
  2. 2
    Acione a embreagem aos poucos e relaxe o freio no início da curva. Quando você chegar ao início da curva, solte o freio dianteiro e acione a embreagem. Assim que a moto entrar de vez na ladeira, acione o freio de novo. [11]
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Seção 10 de 12:

Eu devo passar a marcha durante a curva?

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  1. Se você trocar de marcha no meio da curva na ladeira, a roda de trás pode girar descontrolada ou travar — e fazer a moto derrapar. Especialistas recomendam essa troca somente antes do começo da curva. [12]
Seção 11 de 12:

O contraesterço pode me ajudar na curva?

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  1. A manobra do contraesterço corresponde ao movimento de inclinar o corpo na direção em que você vai levar a moto. Por exemplo: se a curva for para a esquerda, incline-se e faça mais força no guidão desse lado. Na hora de sair da curva, acelere para a moto voltar à posição normal sozinha. [13]
    • A técnica dá um pouco de medo no início, mas não é tão difícil assim.
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Seção 12 de 12:

Como eu posso subir ladeiras de moto?

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  1. Não se jogue para trás, ou você vai ter dificuldade para acelerar. É melhor apoiar os pés nos pedais e ficar bem no centro do assento. [14]
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    Passe a marcha depressa. Passe a moto para a segunda marcha quando você chegar perto da ladeira. Depois de subir um pouco, passe para a terceira. Assim que o motor perder parte da força, volte à segunda marcha para conservar o seu ímpeto. [15]
    • Nunca coloque a moto na primeira marcha! As rodas vão girar descontroladas e você vai ficar preso no meio da ladeira.
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