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Há dezenas de razões que podem fazer com que a trava do carro fique emperrada. Por exemplo: as linguetas dentro da fechadura podem estar muito sujas ou enferrujadas; por outro lado, o mecanismo dentro da porta pode estar com alguma obstrução. De qualquer forma, experimente alguns dos métodos abaixo para aliviar essa “dor de cabeça” o quanto antes, e se não conseguir, entre em contato com um chaveiro ou leve o veículo para que seja consertado por um mecânico em uma oficina.
Passos
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Use um óleo de penetração para lubrificar a fechadura com defeito. Tais produtos são desengripantes, agindo sobre a sujeira e a ferrugem que impossibilitam o funcionamento normal da trava. Esse tipo de óleo é um lubrificante multiuso que também limpa as partes de dentro da fechadura e a protegerá contra a corrosão e a fuligem. [1] X Fonte de pesquisa
- Você pode comprar o óleo de penetração ou um óleo de penetração em lojas de materiais de construção, de autopeças e na internet.
- A técnica pode ser aplicada em travas manuais ou elétricas, desde que haja uma fechadura.
Dica : se for impossível inserir a chave até o fim da fechadura ou houver algo impedindo que a chave entre nela, é bem possível que sujeira ou ferrugem estejam emperrando a trava. Lubrificá-la pela fechadura pode resolver o problema e evitar que ele volte a acontecer.
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Pegue uma chave de fenda de ponta chata e apenas insira-a ligeiramente na fechadura para abri-la. Coloque a ponta da chave de fenda contra a parte da peça de metal que cobre o buraco da fechadura; empurre a ponta até que a peça de metal saia da frente e você possa borrifar o lubrificante ali dentro. [2] X Fonte de pesquisa
- Caso não tenha uma chave de fenda de ponta chata, use qualquer outro objeto de metal mais plano para abrir a fechadura. Tome cuidado apenas para não usar nada que possa quebrar e agravar ainda mais o problema.
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Passe o lubrificante na fechadura. Segure o frasco com o bocal o mais próximo possível da fechadura e faça quatro ou cinco aplicações generosas de lubrificante. [3] X Fonte de pesquisa
- O óleo de penetração deve vir acompanhado de um canudinho vermelho que pode ser colocado no bocal. Use-o para ter acesso à fechadura e depositar todo o lubrificante diretamente nela.
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Insira a chave do carro na fechadura e chacoalhe um pouco para “soltar” a trava. Tire a ponta da chave de fenda dali e coloque a chave do carro, mexendo-a para frente e para trás para afrouxar um pouco as linguetas, e vire a chave para destrancar. [4] X Fonte de pesquisa
- Se a trava continuar emperrada, não force com a chave. Ela pode quebrar lá dentro e piorar a situação.
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Repita o processo se não houver resultado. Tire a chave da fechadura e novamente coloque a ponta da chave de fenda dentro; passe lubrificante mais uma vez (quatro ou cinco borrifadas) e tente abrir com a chave outra vez. [5] X Fonte de pesquisa
- Outra opção é passar lubrificante na chave, inseri-la e removê-la algumas vezes dentro da fechadura e tentar “amolecer” as linguetas.
- Caso a trava continue emperrada após tentar essa técnica algumas vezes, pode existir algum problema maior. Será preciso acessar o mecanismo da tranca, dentro da porta, e tentar retirar qualquer que seja a obstrução, ou contratar os serviços de um chaveiro para resolver a falha.
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Retire a maçaneta interna da porta ou todo o painel para acessar a trava. Se ela puder ser removida, use uma chave Phillips, retire o parafuso que fixa a placa da maçaneta e destaque-a da porta. Quando for necessário desprender todo o painel, tire todos os parafusos e grampos ou presilhas que o mantém no lugar e puxe-o. [6] X Fonte de pesquisa
- O passo a passo exato para fazer a remoção da maçaneta interna ou painel da porta é diferente em cada veículo, mas o método geral é o mesmo. O importante é encontrar todas as peças que afixam a maçaneta ou painel e retirá-las para depois puxar e desprendê-los.
- Se for necessário tirar todo o painel, lembre-se de que algumas portas terão uma camada de um produto viscoso para isolamento, que deve ser removido antes do conserto. Depois, a camada deve ser reaplicada; se não estiver muito seguro, procure um mecânico.
- A técnica pode funcionar tanto para travas eletrônicas quanto manuais.
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Encontre o mecanismo de trava da porta logo da própria tranca. Procure uma placa de metal afixada a uma trava logo abaixo da tranca, que poderá ser movida para cima e para baixo. É esse o mecanismo que você tentará mexer para desfazer a obstrução. [7] X Fonte de pesquisa
- Pegue uma lanterna ou use a do celular para conseguir enxergá-lo melhor.
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Segure a trava do mecanismo da porta com um alicate de bico fino. Pegue a ferramenta e use-a para segurar o pino de metal que estará ligado à placa de metal do mecanismo de tranca. É essa alavanca que faz com que a trava suba e desça. [8] X Fonte de pesquisa
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Com o alicate, “feche e abra” a trava até que o mecanismo pareça ter maior movimentação. Segure o alicate com força e tente movimentar a trava da porta para cima e para baixo. Faça força para cima para destravar, e para baixo para travar a porta; continue levando-a para cima e para baixo até que ela fique bem posicionada entre trancado ou destrancado. [9] X Fonte de pesquisa
- Quando estiver difícil movimentar a trava tanto para cima quanto para baixo e seja impossível tirar as obstruções, tente passar o óleo de penetração em todo o mecanismo para lubrificá-lo.
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Faça um teste com a trava tentando abrir a porta com a chave e com a trava elétrica. Insira a chave na fechadura do carro e tente abrir e fechá-la algumas vezes; depois, se houver trava elétrica, faça o mesmo teste. [10] X Fonte de pesquisa
- Quando a trava não fica totalmente desobstruída, mas parece estar melhorando, continue fazendo o movimento para cima e para baixo com o alicate de bico fino até que a ação de trancar e destrancar a fechadura não pareçam tão defeituosas.
- Você também pode aplicar um pouco de óleo de penetração na chave ou na fechadura para retirar a sujeira, proteger a trava contra corrosão e lubrificá-la.
Dica : quando for possível abrir apenas a trava manual, mas não a elétrica, através dos botões da chave ou de dentro do automóvel, deve haver algum problema elétrico. Leve o carro para a oficina; um mecânico determinará o que está acontecendo e fará o conserto.
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Recoloque a maçaneta do interior do carro ou o painel inteiro. Eles devem ser encaixados no local certo para que você possa repor e apertar bem os parafusos com a chave Phillips. [11] X Fonte de pesquisaPublicidade
Dicas
- Se você não costuma ter problemas com a trava da porta e ela estiver com problemas em um dia frio, a temperatura baixa pode ser a responsável. Vale a pena tentar aquecê-la com um secador de cabelos ou até jogando água quente para que ela fique mais maleável. [12] X Fonte de pesquisa
- Se não conseguir abrir a trava, recomenda-se entrar em contato com um chaveiro para que ele solucione o problema.
- Lubrifique as fechaduras do carro com WD-40 quatro a cinco vezes por dia para mantê-las soltas e com a parte de dentro protegidas contra corrosão e sujeira. Além disso, futuramente, se houver entrada de água, não haverá risco de que, em um dia muito frio, elas fiquem presas. [13] X Fonte de pesquisa
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Avisos
- Nunca tente forçar a fechadura do carro com sua chave, que pode quebrar dentro e piorar ainda mais a situação.
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Materiais Necessários
Lubrificando uma trava emperrada
- Óleo de penetração.
- Chave de fenda de ponta chata.
- Chave do carro.
Desemperrando o mecanismo de trava
- Chave Phillips.
- Alicate de bico fino.
- Óleo de penetração. (opcional).
Referências
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=WqZ3zANad5Y&feature=youtu.be&t=23
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=WqZ3zANad5Y&feature=youtu.be&t=39
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=WqZ3zANad5Y&feature=youtu.be&t=41
- ↑ https://www.autobutler.co.uk/blog/car-door-gets-jammed
- ↑ https://www.autobutler.co.uk/blog/car-door-gets-jammed
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=3vuirtC-87c&feature=youtu.be&t=73
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=3vuirtC-87c&feature=youtu.be&t=120
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=3vuirtC-87c&feature=youtu.be&t=140
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=3vuirtC-87c&feature=youtu.be&t=170
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