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Os lavadores de para-brisa costumam ficar entupidos com frequência, principalmente por conta do acúmulo de cera automotiva ou polimento. O bloqueio na saída de água evita que os fluidos sejam liberados para a limpeza do vidro e, por mais que seja um problema inconveniente, ele é relativamente fácil de ser resolvido. Se não conseguir desentupir os limpadores de jeito algum, é fácil substituí-los.
Passos
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Ouça a bomba de fluidos. Antes de tentar desentupir a saída de água dos lavadores, ative-os e tente ouvir o som da bomba de fluidos. Se os lavadores estiverem entupidos, deve ser possível ouvir a bomba, por mais que a água não saia. [1] X Fonte de pesquisa
- Se não consegue ouvir nada, peça que um amigo ouça a bomba do lado de fora do veículo.
- Se ainda não conseguir ouvir a bomba, ela precisa ser substituída.
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Inspecione os lavadores. Localize os lavadores no topo do capô, próximos do para-brisa, e procure por sinais de bloqueio. Normalmente, a cera automotiva costuma se acumular na saída de água, evitando o funcionamento do jato. [2] X Fonte de pesquisa
- Remova o excesso de cera ou polimento que estava entupindo os jatos.
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Use uma agulha para limpar bloqueios mais profundos. Se uma limpeza simples não for suficiente para liberar os fluidos de limpeza, experimente usar uma agulha. Pressione-a contra os furos dos lavadores, remova-a e limpe a sujeira que sair. [3] X Fonte de pesquisa
- Não empurre a agulha inteira, ou você pode não conseguir tirá-la.
- Não faça muita força se for difícil colocar a agulha no orifício, ou você pode quebrar alguma coisa.
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Passe um arame pelo orifício. Se a agulha não for comprida o suficiente para desentupir o lavador, desconecte a mangueira na parte inferior do capô. Em seguida, passe um arame pela parte inferior do lavador, até que ele saia pelo orifício externo. Se o bucal tiver vários orifícios, passe o arame por todos, até liberá-los completamente. [4] X Fonte de pesquisa
- Cordas de violão também funcionam bem para isso, pois têm a rigidez necessária para passar pelo lavador.
- Um fio elétrico desencapado também deve servir.
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Desconecte a mangueira inferior dos lavadores. A mangueira de borracha fica presa no local apenas por pressão e é muito simples removê-la: basta puxá-la com um pouco de força. [5] X Fonte de pesquisa
- Pressione a mangueira com a mão, perto do bucal, e puxe-a.
- Se a mangueira estiver presa, use um alicate para soltá-la.
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Use um alicate para apertar a parte inferior dos lavadores de para-brisa do capô. Os lavadores são mantidos no lugar por encaixes de plástico; basta apertá-los com um alicate para que saiam com facilidade. [6] X Fonte de pesquisa
- Ao pressionar os encaixes, os lavadores vão ser empurrados para cima e para fora do capô.
- Tome cuidado para não danificar os encaixes, a menos que vá substituir os lavadores completamente.
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Arranque os lavadores do capô. Feche o capô novamente e puxe os lavadores de para-brisa para cima. Agora que já soltou o encaixe por dentro do capô, não deve haver resistência. [7] X Fonte de pesquisa
- Se os lavadores estiverem presos, abra o capô e aperte os encaixes novamente com o alicate.
- Tome cuidado para não danificar a pintura do capô.
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Deixe os lavadores de molho no vinagre. Se o método da agulha não ajudou a desentupir os orifícios, deixe-os de molho em uma tigela com vinagre. Mexa-os de vez em quando para que o líquido entre no bloqueio. Após alguns minutos, tire os lavadores do vinagre e enxágue-os. [8] X Fonte de pesquisa
- Depois de enxaguá-los, sopre através dos orifícios para ver se o bloqueio desapareceu.
- Se o bloqueio tiver sumido, recoloque os lavadores no carro.
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Recoloque os lavadores de para-brisa. Não importa se vai recolocar os antigos ou se comprou um par novo, o processo é o mesmo: insira o lavador através do buraco no topo do capô, com o orifício de liberação de fluidos na direção do para-brisa. Depois de pressioná-los até o final, o encaixe de plástico se expandirá e os manterá presos. [9] X Fonte de pesquisa
- Conecte a mangueira de fluidos de volta aos lavadores.
- Ligue o carro e teste os novos lavadores.
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Inspecione visualmente as mangueiras da reserva de fluidos. Se os lavadores de para-brisa não estiverem jogando fluidos de limpeza no vidro, é possível que haja alguma falha no fornecimento de água entre os reservatórios e a saída. Procure por sinais de danos ou bloqueios. [10] X Fonte de pesquisa
- Comece no reservatório e vá seguindo as mangueiras até o ponto onde elas se conectam aos lavadores de para-brisa.
- Procure por rasgos, vazamentos e outras formas de dano.
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Limpe as mangueiras entupidas com um compressor de ar. Se as mangueiras parecerem intactas, o problema pode ser uma obstrução. Desconecte a mangueira do reservatório e do lavador de para-brisa; em seguida, use uma lata de ar comprimido para forçar ar através dela e liberar os bloqueios. [11] X Fonte de pesquisa
- Se o ar não passar pela mangueira, o melhor é comprar uma nova.
- Se o ar passar pela mangueira, basta reinstalá-la.
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Substitua as mangueiras danificadas. Se não conseguir liberar um bloqueio na mangueira ou encontrar um rasgo grande nela, substitua-a. Compre uma peça nova em uma loja de peças automotivas, ou simplesmente compre uma mangueira de borracha com o mesmo diâmetro. Lembre-se de comprar uma mangueira com comprimento igual à que vai substituir. [12] X Fonte de pesquisa
- Simplesmente reencaixe a nova mangueira nos locais onde desencaixou a anterior.
- Teste os lavadores de para-brisa.
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Referências
- ↑ http://www.britishamericanauto.com/car-repair-education-and-info-blog/my-cars-windshield-washer-fluid-wont-spray
- ↑ http://www.britishamericanauto.com/car-repair-education-and-info-blog/my-cars-windshield-washer-fluid-wont-spray
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=AyIeuBR-Bp0
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=bwyoXezU7IU
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=kC_oqY7ot0Q
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=AyIeuBR-Bp0
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=AyIeuBR-Bp0
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=AyIeuBR-Bp0
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=kC_oqY7ot0Q
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