Como Desinflar um Pneu

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Os pneus de carros, bicicletas e motocicletas têm uma válvula que controla o fluxo de ar que entra e sai. Se você precisa esvaziar um pouco ou totalmente um pneu, leia este artigo.

Método 1
Método 1 de 2:

Esvaziando um pneu de carro

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    Ela normalmente se encontra entre os aros, próximo do centro do pneu, e tem cerca de 1 ou 2 cm de comprimento. É comum que a válvula tenha uma tampinha preta ou metálica na ponta. [1]
    • A tampa serve para impedir que poeira se acumule na válvula.
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    Você verá a parte metálica da válvula (um buraco redondo com um pino no centro). [2]
    • Após remover a tampa, coloque-a em um saquinho plástico para que você não a perca. Ela é muito pequena!
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    Encaixe um manômetro na válvula e faça a leitura da pressão, que será exibida na tela em PSI, ou libra-força por polegada quadrada. Para saber qual é a pressão adequada para os pneus de seu veículo, consulte o manual de instruções. [3]
    • O manômetro pode ser comprado na Internet e em lojas automotivas.
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    O pininho se encontra no centro da válvula. Caso você não tenha uma chave de fenda, utilize um alicatinho ou outra ferramenta pequena. O ar começará a sair pela válvula quando você pressionar o pino. [4]
    • Retire a chave de fenda para que o ar pare de sair.
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    Se você tentar esvaziá-los com o carro no chão, vai acabar por danificar as rodas e os pneus. Encontre o ponto de apoio na lateral do veículo e use o macaco para levantá-lo. Com o carro levantado, é seguro esvaziar os pneus.
    • Se você não souber bem como levantar o seu modelo de carro, consulte o manual de instruções.
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    Com um alicate fino e comprido de mais ou menos 12 cm, gire o pino no sentido anti-horário. Com esse método, o pneu se esvaziará ainda mais rápido do que se você tivesse apenas pressionado o pino. [5]
    • Coloque o pino em um saco plástico para não o perder.
    • Lembre-se de colocá-lo de volta na válvula depois que terminar o serviço.
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Método 2
Método 2 de 2:

Esvaziando um pneu de bicicleta

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    A válvula é uma pequena protuberância de 1 ou 2 cm saindo do pneu. Na ponta dela, você verá uma tampa cilíndrica. Gire-a no sentido anti-horário de maneira que ela fique frouxa, mas não a remova totalmente. [6]
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    Normalmente, a parte interna do pneu mostra qual a calibração adequada em PSI (libra-força por polegada quadrada). Pressione o bico da mangueira sobre a ponta da válvula. Alterne a posição da alavanca da bomba e veja a pressão mostrada no medidor. Se o pneu estiver com mais ar do que o recomendado, será necessário desinflá-lo um pouco. [7]
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    Se for necessário esvaziar um pouco o pneu, destrave a bomba e retire-a de cima da válvula.
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    Pressionar a tampa afrouxada liberará ar de dentro do pneu. Você sentirá e ouvirá o ar saindo conforme faz isso. [8]
  5. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/6\/63\/Let-Air-Out-of-a-Tire-Step-11.jpg\/v4-460px-Let-Air-Out-of-a-Tire-Step-11.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/6\/63\/Let-Air-Out-of-a-Tire-Step-11.jpg\/v4-728px-Let-Air-Out-of-a-Tire-Step-11.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":728,"bigHeight":546,"licensing":"<div class=\"mw-parser-output\"><\/div>"}
    Para esvazia o pneu com mais velocidade ainda, coloque-o no chão e pressione-o de maneira que o ar seja expulso. [9]
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Referências

  1. ↑ https://itstillruns.com/let-air-out-car-tire-7196948.html
  2. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=XttuBXN7r7Q&feature=youtu.be&t=32s
  3. ↑ https://www.dmv.org/how-to-guides/check-tire-pressure.php
  4. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=XttuBXN7r7Q&feature=youtu.be&t=1m53s
  5. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=7QP7FH-FBQE&feature=youtu.be&t=33s
  6. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=GY_XmNhupPo&feature=youtu.be&t=28s
  7. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=FNU0RwAWL4c&feature=youtu.be&t=2m44s
  8. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=GY_XmNhupPo&feature=youtu.be&t=36s
  9. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=GY_XmNhupPo&feature=youtu.be&t=45s

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