Como Desumidificar um Carro

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Quem nunca esqueceu as janelas do carro abertas durante uma tempestade, ou entrou nele ainda com as roupas de banho após um banho de mar ou piscina? O principal problema é que o veículo fica muito úmido e precisa ter essa umidade retirada para que não haja cheiro de mofo ou formação de bolor. Se o carro já estiver com um odor desagradável, será preciso limpar o bolor e diminuir a umidade que permanece no interior dele. Depois, adote algumas medidas para que os fungos não tenham a chance de proliferar novamente, além de verificar se há algum vazamento ou algo que esteja aumentando muita a umidade do interior do automóvel.

Método 1
Método 1 de 3:

Deixando o carro mais seco

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  1. Quando a parte interna dele fica molhada ou úmida, será precisa tirar um pouco desse excesso de água, e esse tipo de aspirador é a melhor opção. Tire a ponta do aspirador e remova o filtro seco; conecte o aparelho na tomada e comece a coletar a água!
    • Caso não tenha esse tipo de aspirador, faça uma pesquisa na internet; há sites que permitam a locação de eletrodomésticos.
  2. Depois, com o aspirador de pó e líquido, aspire a água que estava acumulada embaixo deles. Deixe os tapetes secando durante a noite e aspire-os também ao notar que continuam úmidos na manhã seguinte. [1]
  3. Deixe-as sobre o estofado para que coletem a maior para da água; após algumas horas, elas deverão estar bem úmidas, portanto, troque-as. Antes de ir dormir, retire-as do carro. [2]
  4. Se puder, as portas do carro devem ficar abertas por cerca de oito a 12 horas, complementando com ventiladores torre, que deverão direcionar o vento à parte interna, em especial nos assentos. Eles devem ficar ligados por pelo menos oito horas ou durante a noite.
  5. Se conseguiu retirar a maior parte dela com rapidez, não deve haver o surgimento de cheiro de mofo e a presença de bolor. Em todo caso, salpique um pouco de bicarbonato de sódio sobre os assentos e tapetinhos, deixando-os assentarem por 24 horas, e retire passando o aspirador de pó e água. [3]
    • O bicarbonato pode ser usado em todos os tipos de interiores de carro, inclusive o couro.
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Método 2
Método 2 de 3:

Limpando bolor no veículo

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  1. Se puder, aproveite o vento e os raios solares, ajudando a desumidificar o automóvel e evitar a formação de bolor na parte interna. Não se esqueça de colocar os tapetinhos para secarem ao sol, também. [4]
  2. Como você vai lidar com mofo, é uma boa ideia se proteger, logo, use uma máscara e luvas de látex. Após a higienização, lave bem as mãos e troque de roupa. [5]
  3. É mais provável que os fungos se desenvolvam nas áreas de armazenamento do carro, portanto, analise o porta-malas, o compartimento do estepe e embaixo de todos os tapetes. Verifique, também, se há algum vazamento no ar-condicionado passando a mão e procurando pontos mais úmidos nos tapetes embaixo do filtro. [6]
    • Tire os tapetes e coloque-os no sol para secarem.
  4. Após achar as áreas com bolor, a escova de náilon será a melhor opção para realizar a limpeza. [7] Não use água ou sabão, já que isso pode só piorar o problema; [8] esfregue bem o mofo até que seja retirado de todas as superfícies do veículo. Passe o aspirador para coletar as partículas que desprenderam.
    • Use um removedor de manchas para estofado e carpete, se necessário. Siga as orientações inscritas no rótulo.
    • Ao limpar couro, recomenda-se pegar uma escova de cerdas macias para não o riscar.
  5. Encha um frasco de spray com esse produto e borrife nos assentos, bem como nos tapetes e carpetes afetados, para matar os fungos. Deixe o líquido assentar por cerca de dez minutos.
    • O vinagre pode ser aplicado em estofados de couro e tecido. Faça um teste rápido, se estiver preocupado com a possibilidade de manchar o estofado; pingue uma gotinha em um local mais isolado dele e aguarde dez minutos.
  6. Use-o para remover o vinagre e a umidade que ainda persistir; dê atenção aos locais em que havia mofo. [9]
  7. Vá a uma loja de produtos domésticos e compre um pó antimofo, salpicando-o nos assentos, tapetes, carpetes e no chão para acabar com qualquer fungo que permaneceu. Deixe assentar por cerca de cinco minutos e passe o aspirador. [10]
  8. Esse produto absorve o resto da umidade e deve ficar em contato com as superfícies do automóvel por volta de 12 horas (ou durante a noite); depois, passe o aspirador para retirá-lo, recoloque os tapetes e carpetes e volte a desfrutar do carro, que estará livre de bolor! [11]
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Método 3
Método 3 de 3:

Evitando o crescimento de mofo e bolor

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  1. Pegue um recipiente pequeno, encha-o com bicarbonato de sódio e coloque no chão do carro para que absorva, de maneira contínua, a umidade. A cada dois ou três dias, troque o composto, que deverá estar mais úmido. [12]
  2. Peça para que alguém sente dentro do automóvel enquanto você pega uma mangueira e joga água na parte externa do carro. A pessoa deve analisar se há entrada da água pelas portas, janelas, pelo teto solar ou até mesmo pelo chão; se algo for constatado, vá à oficina mais próxima para que o reparo seja realizado. [13]
  3. Deixar roupas, toalhas e até mesmo uma garrafa ou copo com água dentro do veículo pode fazer com que o ar umedeça, facilitando o desenvolvimento de mofo e aquele cheiro desagradável! Dessa forma, qualquer coisa que possa estar deixando o interior dele úmido deve ser retirada assim que você sair do carro. [14]
  4. Se o carro fica sempre muito molhado em seu interior, seque-o logo, passando o aspirador nos tapetes e deixando janelas e portas abertas durante a noite. Salpique um pouco de bicarbonato de sódio também. Combater a umidade com rapidez evita que você tenha que realizar uma higienização mais profunda. [15]
  5. Tire todo o lixo e tire a sujeira das superfícies da parte interna, passe o aspirador nos tapetes e assentos. Use um produto voltado para limpeza do estofado para acabar com manchas ou sujeiras impregnadas, e remova com o aspirador. [16]
    • Em assentos de couro, use sabão em pasta, que é a melhor opção para esse material.
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Dicas

  • Os aspiradores de pó e água podem ser usados no interior de todos os tipos de carros. Se a preocupação for arranhar o estofado em couro, aplique menos pressão na mangueira do aspirados ao passá-lo nesse material.
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Materiais Necessários

  • Aspirador de pó e água.
  • Toalhas de banho bem grossas.
  • Ventiladores torre.
  • Bicarbonato de sódio.
  • Escova de cerdas macias ou náilon.
  • Vinagre branco destilado.
  • Frasco de spray.
  • Removedor de manchas para carpetes ou estofamento.
  • Pó antimofo.
  • Recipiente pequeno.
  • Sabão em pasta para estofados de couro.

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Referências

  1. ↑ http://thenewswheel.com/drying-out-a-wet-car/
  2. ↑ http://thenewswheel.com/drying-out-a-wet-car/
  3. ↑ http://thenewswheel.com/drying-out-a-wet-car/
  4. ↑ https://wheelsguide.net/remove-mold-car-seats-interior/
  5. ↑ https://wheelsguide.net/remove-mold-car-seats-interior/
  6. ↑ https://www.carsdirect.com/car-maintenance/how-to-get-rid-of-a-car-mildew-smell
  7. ↑ https://www.carsdirect.com/car-maintenance/how-to-get-rid-of-a-car-mildew-smell
  8. ↑ http://www.moneycrashers.com/clean-detail-car-interior-tips-tricks/
  9. ↑ https://wheelsguide.net/remove-mold-car-seats-interior/
  1. ↑ https://www.carsdirect.com/car-maintenance/how-to-get-rid-of-a-car-mildew-smell
  2. ↑ https://www.carsdirect.com/car-maintenance/how-to-get-rid-of-a-car-mildew-smell
  3. ↑ http://knowhow.napaonline.com/learn-how-to-get-rid-of-car-mildew-for-good/
  4. ↑ https://axleaddict.com/auto-repair/How-to-prevent-condensation-inside-your-car
  5. ↑ https://axleaddict.com/auto-repair/How-to-prevent-condensation-inside-your-car
  6. ↑ https://axleaddict.com/auto-repair/How-to-prevent-condensation-inside-your-car
  7. ↑ https://www.meineke.com/blog/how-often-should-you-wash-your-car/

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