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Ficar sem combustível é um problema mais comum do que você imagina, mas não é por isso que a situação deixa de ser frustrante. Por que será que seu carro se recusa a cooperar? E como chegar ao seu destino agora?! Fique tranquilo: não é difícil conseguir ajuda, mesmo quando não há nenhum posto por perto. Leia nossas dicas para saber o que acontece quando o combustível acaba e o que dá para fazer a respeito!
O que você precisa saber
- À medida que o carro vai ficando sem combustível, o motorista perde o controle do freio e da direção. Logo depois, o veículo começa a "morrer" porque já não há nada para alimentar o motor.
- Quando o tanque fica vazio de vez, o carro para de forma abrupta e o medidor de combustível vai a zero.
- Se você notar que está ficando sem combustível na estrada, estacione no lado direito da pista e ligue o pisca-alerta. Confirme sua localização e peça ajuda a um guincho.
Passos
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O freio e o volante ficam mais duros que o normal. A capacidade de manobrar o carro está diretamente conectada ao motor. Se você notar que está difícil frear ou controlar a direção, estacione imediatamente. [2] X Fonte de pesquisa
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O motor começa a engasgar ou o carro vai parando. Sem combustível para alimentar o motor, você pode ter dificuldade para manter o carro ligado (ou até ligá-lo, mesmo). [3] X Fonte de pesquisa Isso fica ainda mais perigoso em autoestradas. Por isso, estacione o quanto antes!
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O medidor de combustível no painel vai a zero. O melhor jeito de nunca ficar sem combustível é não deixar o tanque ficar abaixo de ¼! Encontre o posto de combustível mais próximo quando o medidor abaixar. [4] X Fonte de pesquisa
- Para viagens muito longas, planeje paradas em pontos específicos onde haja postos de combustível.
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Encontre um espaço seguro para estacionar e reabastecer o tanque. Se você estiver na estrada, ligue o pisca-alerta para avisar os outros motoristas. Estacione do lado direito, se possível no acostamento. [5] X Fonte de pesquisa
- Se o carro perder velocidade no meio da pista, ligue o pisca-alerta imediatamente e acione o ponto morto. Caso seja possível, conduza-o para a lateral e tente religar o motor. Se isso não der certo, fique dentro do veículo e ligue para um guincho ou até a polícia. [6] X Fonte Confiável Consumer Reports Ir à fonte
- Mesmo se você não estiver na autoestrada, faça o possível para estacionar e ligar o pisca-alerta. Nem tente insistir em dirigir até achar um posto de combustível: o motor pode desligar de vez!
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Determine sua localização para pedir ajuda. Use o GPS do seu celular ou do próprio carro para descobrir onde você está. [7] X Fonte de pesquisa Na falta de acesso à internet, busque placas e outras sinalizações para ter uma ideia mais geral.
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Ligue para um guincho ou a seguradora. Se você tem seguro, ligue para a empresa e explique a situação. Assim, ela vai enviar um guincho ao seu local o quanto antes. [8] X Fonte de pesquisa
- Se você não tem seguro, ligue para um guincho particular. Uma dica: tenha sempre alguns contatos de guincho no seu celular para situações de emergência. [9] X Fonte de pesquisa
- Em último caso, tente pedir ajuda aos veículos que estiverem passando. Se alguém parar, peça para usar o telefone ou ofereça dinheiro para a pessoa trazer combustível a você. Só tenha bom senso e tome cuidado, pois nunca se sabe quando alguém tem más intenções!
- Outra opção é pedir para um amigo ou parente levar combustível para você ou acionar o guincho ou a seguradora no seu lugar. Se nada mais der certo, caminhe até o posto mais próximo e traga um galão de gasolina ou diesel ao carro.
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Reabasteça o tanque e religue o carro. Depois de reabastecer o tanque, você pode ter que acionar o acelerador algumas vezes (ainda com o veículo desligado) para transportar combustível ao motor. Insira a chave na ignição e gire-a até a posição "on", mas sem ligar o motor em si. Repita isso de três a quatro vezes e, por fim, gire-a completamente. [10] X Fonte de pesquisa
- Se o carro não ligar na primeira tentativa, espere alguns minutos e tente de novo. Após cinco vezes, espere uma hora ou acione o guincho. [11] X Fonte de pesquisa
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A bomba de combustível pode superaquecer e causar falhas no motor. A bomba foi feita para extrair combustível do fundo do tanque e levar ao motor. A gasolina ou o diesel funciona como lubrificante e agente refrigerante da bomba; assim, ela superaquece quando o tanque está vazio (e ocorre somente a passagem de ar). [12] X Fonte de pesquisa
- Se você estiver com pouco combustível, não dirija em alta velocidade. Isto aumenta o risco de a bomba não conseguir transportar combustível suficiente ao motor. [13] X Fonte de pesquisa
- Quanto mais vezes seu carro ficar sem combustível, maior é o risco de a bomba se queimar e causar falhas no motor. [14] X Fonte de pesquisa
- Trocar a bomba de combustível não sai barato! O preço específico depende do ano e do modelo do veículo, mas de todo modo é melhor não arriscar. [15] X Fonte de pesquisa
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A falta de combustível pode entupir os injetores de combustível. Na base da bomba de combustível, há uma espécie de filtro que remove resíduos e partículas da gasolina ou do diesel. [16] X Fonte de pesquisa O combustível vai da bomba ao motor através dos injetores. Quando o nível fica baixo, certas impurezas passam e impedem a substância de chegar ao destino. [17] X Fonte de pesquisa
- Se seu carro não ligar ou apresentar algum problema, talvez você precise dar uma olhada na bomba.
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3Se seu carro roda a diesel, o sistema de combustível precisa ser esvaziado para que o motor religue. Todos os motores a diesel têm duas bombas, uma de baixa pressão e outra de alta. Aquela extrai combustível do tanque e o leva a esta. Se a bomba de baixa pressão transporta ar à de alta, o sistema fica travado e impede a passagem do diesel.
- Para esvaziar o sistema, comece abrindo um parafuso no topo do filtro de combustível. Acione a bomba (colocando a chave na posição "on" ou manualmente) até o combustível sair. Em seguida, feche-a.
- Depois, reajuste todas as peças nas linhas conectadas aos injetores de combustível. Acione o motor manualmente até o combustível sair de cada injetor e, por fim, aperte as peças.
- Puxar a válvula de descompressão, se houver, ajuda a poupar energia na bateria durante o processo.
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Dicas
- Faça uma revisão no veículo a cada 12 meses para não ter nenhuma surpresa desagradável! [18] X Fonte de pesquisa
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Referências
- ↑ https://youtu.be/bWK67tpo13c?t=197
- ↑ https://youtu.be/bWK67tpo13c?t=186
- ↑ https://youtu.be/bWK67tpo13c?t=192
- ↑ https://driversed.com/trending/what-do-if-you-run-out-gas
- ↑ https://driversed.com/trending/what-do-if-you-run-out-gas
- ↑ https://www.consumerreports.org/car-maintenance/what-to-do-when-your-car-stalls
- ↑ https://driversed.com/trending/what-do-if-you-run-out-gas
- ↑ https://driversed.com/trending/what-do-if-you-run-out-gas
- ↑ https://www.txdot.gov/about/programs/highway-roadside-assistance.html
- ↑ https://youtu.be/GcmGRl358r8?t=26
- ↑ https://youtu.be/GcmGRl358r8?t=42
- ↑ https://youtu.be/WWDFAPXsk9s?t=167
- ↑ https://youtu.be/WWDFAPXsk9s?t=330
- ↑ https://youtu.be/WWDFAPXsk9s?t=245
- ↑ https://www.consumeraffairs.com/automotive/how-much-does-it-cost-to-replace-a-fuel-pump.html
- ↑ https://youtu.be/WWDFAPXsk9s?t=85
- ↑ https://youtu.be/WWDFAPXsk9s?t=104
- ↑ https://www.dps.texas.gov/section/vehicle-inspection/vehicle-inspection-program-overview
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