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Tentar ligar o carro ao sair para o trabalho e não conseguir é uma situação muito estressante, pior ainda se estiver na rua, preparando-se para voltar para casa. Felizmente, salvar-se de uma bateria descarregada é muito fácil. Basta colocar duas baterias em paralelo, ou seja, fazer uma chupeta. Para isso, só vai ser preciso um par de cabos auxiliares de partida (cabos de chupeta) e a ajuda de um carro com a bateria boa.
Passos
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Desligue todos os aparelhos elétricos. Rádio, ar-condicionado, faróis, limpadores de para-brisas, etc. Todos eles drenam a energia da bateria. Portanto, para a bateria carregar mais rapidamente, desligue-os.
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Estacione o outro carro a uma distância que os cabos possam se estender entre as duas baterias. O carro de apoio precisa estar com a bateria boa. Geralmente, pará-los frente a frente é a melhor solução, mas há casos em que eles só podem ser parados lado a lado. O importante é evitar que eles se encostem um no outro.
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Pegue os cabos de chupeta. Eles servirão para ligar a bateria ruim na boa, fazendo com que a corrente flua entre elas, possibilitando a partida. Existem vários tipos de cabos, os mais longos facilitam a conexão, porém são menos eficientes na transmissão. Os mais grossos transmitem a energia mais rápido.
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Localize as baterias de ambos os carros. Cada carro tem um lugar diferente (nem sempre de fácil acesso) para posicionar a bateria. A maioria, porém, tem-na posicionada no compartimento do motor, abaixo do capô. Note que elas possuem terminais de transmissão, que são dois pinos grossos na parte superior, nos quais já há cabos elétricos conectados.Publicidade
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Conecte o cabo vermelho aos terminais positivos das duas baterias. Comece conectando o cabo vermelho no polo positivo da bateria ruim primeiro. Depois conecte a outra ponta do mesmo cabo ao terminal positivo da bateria boa. Confira se as presilhas (jacarés) estão bem fixos e não correm risco de se soltarem.
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Conecte o cabo preto ao terminal negativo da bateria boa. A partir de agora o cabo está energizado, portanto, não encoste no conector e nem o encoste na pintura do carro.
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Conecte a outra ponta do cabo preto a algum pedaço firme de metal no compartimento do motor. NÃO o ligue no terminal negativo da bateria ruim, pois no momento em que começar a transmissão de energia, podem ocorrer faíscas que irão danificá-la. Por isso é necessário aterrá-lo, ligando-o à carcaça do carro. [1] X Fonte de pesquisa
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Gire a chave sem dar a partida. A bateria vai começar a carregar.
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Deixe-a carregar um pouco. É necessário que ela tenha energia suficiente para conseguir ligar o carro na hora de dar a partida. Acenda uma luz de cortesia interna, para fazer um teste. Caso a lâmpada brilhe normalmente, sem variar a intensidade, é sinal de que a bateria já suporta a partida. Do contrário, espere um pouco mais.
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Tente ligar o carro. Às vezes, basta conectar os cabos e ligar, mas, se não funcionar na primeira, tente mais duas ou três vezes. Não tendo sucesso, espere a bateria carregar por mais alguns minutos. [2] X Fonte de pesquisaPublicidade
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Retire o terra. Assim que o carro estiver funcionando, é hora de começar a desconectar os cabos. Comece removendo o cabo ligado à lataria do carro.
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Desconecte a bateria boa. Tire o cabo preto da bateria boa. Depois, remova o cabo vermelho da mesma bateria.
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Remova o cabo preto da bateria ruim. Pronto, todos os cabos estão desconectados. Feche os capôs e agradeça ao motorista do carro de apoio.
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Deixe o carro ligado para carregar mais a bateria. Enquanto o motor estiver em funcionamento, o alternador estará carregando a bateria. Deixe-a carregando por alguns minutos antes de sair. [3] X Fonte de pesquisa
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Vá a um mecânico para assegurar que não há problemas mais sérios. Às vezes, a bateria se descarrega por causa do clima, ou por causa de um farol aceso – um simples alarme ligado também pode ser o responsável. Mas também pode ser devido a problemas mais sérios, como um alternador defeituoso. Caso suspeite de algo parecido, leve o carro a um mecânico.Publicidade
Dicas
- Coloque equipamentos de proteção individual, como óculos e luva, caso os possua.
- Se não conseguir ligar o carro após fazer a chupeta, pode ser que haja um problema mais sério, que exige a atenção de um mecânico.
- Mesmo que ele ligue com a chupeta e depois não consiga ligar novamente, uma visita ao mecânico é necessária.
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Avisos
- Confirme que o cabo preto conectado à bateria ruim não vai se soltar. Tenha certeza de ninguém irá esbarrar nele, de que o terminal está bem fixo e que o jacaré possui aderência suficiente.
- Não inverta os cabos durante a conexão, lembre-se sempre da regra: positivo com positivo e negativo com lataria.
- Verifique se todas as conexões foram feitas de maneira adequada. As conexões folgadas podem danificar o veículo e colocar a segurança do motorista em risco.
- Percebendo que os terminais da bateria estão enferrujados, é melhor limpá-los para que as conexões tenham uma boa transmissibilidade – use esponja de aço para isto.
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Materiais Necessários
- Cabo de chupeta (também conhecido como cabo de transmissão de carga ou auxiliar de partida)
- Outro carro com a bateria boa
- Luvas
- Protetor de olhos
- Esponja de aço
Referências
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