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As rodas de liga leve, também conhecidas como rodas alloy, são mais duráveis que as de metal puro. Se você limpar e cuidar delas de maneira a evitar a corrosão, elas durarão mais ainda e manterão a boa aparência. Se as rodas não estiverem muito sujas, você poderá usar produtos leves. Para fazer uma limpeza mais pesada, você talvez precise de alguns produtos mais específicos — nada muito difícil de encontrar. Com as rodas limpinhas, aplique uma camada de selante para proteger a roda e preservar o brilho da liga de metal por quilômetros e quilômetros.
Passos
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Para fazer uma limpeza leve e rotineira, use um produto próprio para liga leve. A roda está levemente empoeirada após uns dias de uso normal? Nesse caso, um produto de limpeza comum resolverá o problema, desde que seja próprio para rodas de liga leve. Um frasco deve dar para limpar as rodas umas três ou quatro vezes. [1] X Fonte Confiável Consumer Reports Ir à fonte
- Não use produtos de uso geral, pois eles podem danificar a superfície do metal.
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Use um limpa-forno se a roda estiver manchada ou engordurada demais. Os produtos limpa-forno são potentes o suficiente para quebrar as moléculas de gordura, ferrugem, minerais e outras substâncias incrustantes. Durante a aplicação, você verá que até os casos graves podem ser resolvidos em poucos minutos. [2] X Fonte de pesquisa
- Você encontra produtos limpa-forno baratos em qualquer supermercado ou loja de casa e construção.
- O limpa-fornos irrita a pele e os olhos tanto quanto combate a gordura e a sujeira. Portanto, trabalhe em um ambiente bem ventilado, usando luvas de borracha e proteção ocular. [3] X Fonte de pesquisa
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Tente fazer a limpeza com suco de limão. Quer uma alternativa natural para limpar as rodas de liga leve? Coloque vinagre branco ou suco de limão em uma garrafa de spray e aplique a solução normalmente, como se fosse um produto tradicional. Os ácidos naturais do vinagre e do limão ajudam a dissolver as moléculas da sujeira. [4] X Fonte de pesquisa
- Outra vantagem das substâncias naturais é não existir a preocupação com a integridade da liga leve.
- Se as rodas estiverem sujas demais, tire-as do carro e deixe-as de molho em uma solução de limpeza por 10 a 20 minutos.{{greenbox: Aviso: Leve em conta que esse método envolvendo produtos naturais é sabedoria popular, e não um método testado cientificamente. [5] X Fonte de pesquisa
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Molhe toda a roda com uma mangueira. Jogue bastante água na roda para remover o excesso de poeira de freio e terra — essa etapa vale a pena. A água precisa entrar em contato com cada centímetro da superfície da roda, dentro e fora! [6] X Fonte de pesquisa
- Se possível, use um esguicho de alta pressão no bico da mangueira para que a água saia mais forte.
- Caso você não tenha o esguicho, coloque o polegar sobre a abertura do bico da mangueira para que o jato saia mais forte e concentrado.
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Borrife o produto de limpeza em toda a roda. Aplique uma quantidade generosa do produto em toda a superfície da roda, por dentro e por fora, incluindo os aros e parafusos. Capriche onde houver mais sujeira encrustada. [7] X Fonte de pesquisa
- Após fazer a aplicação de um produto limpa forno, afaste-se da roda para evitar inalar os vapores tóxicos.
- Caso a roda tenha componentes plásticos de proteção, retire-os antes de aplicar o produto de limpeza.
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Deixe o produto de limpeza agir por um a dois minutos. Conforme fica ali, ele vai penetrar na sujeira encrustada. Quer trabalhar de maneira eficaz? Borrife o produto em todas as quatro rodas e, só depois, comece a esfregar e enxaguar uma por uma. Dessa forma o produto de limpeza terá bastante tempo para agir até você chegar para esfregar e enxaguar na roda.
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Esfregue a roda com uma escova de cerdas macias. Fazendo movimentos circulares, vá escovando a superfície da liga leve. O movimento das cerdas vai remover com facilidade a sujeira já amolecida. Dê uma atenção especial aos aros e aos parafusos, pois a sujeira costuma acumular nos cantinhos por ali. [8] X Fonte de pesquisa
- Se possível, compre um escovilhão em alguma loja de itens automotivos para dar um talento nas fendas e cantinhos mais difíceis, onde a escova comum não alcança.
- De vez em quando, enxague a escova em um balde com água morna. Não deixe que ela fique muito suja.
Dica: Caso não encontre um escovilhão próprio para lavar rodas de carro, use uma escova de dentes velha mesmo. O mais importante é o cabo longo e fino e as cerdas macias, capazes de alcançar pontos que uma escova comum não alcança.
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Após esfregar a roda, enxague-a muito bem. Com a mangueira, jogue água nas rodas para remover o produto e a sujeira (agora amolecida) da roda Capriche bem nesta etapa, pois você não pode deixar vestígios, caso contrário a liga leve pode se corroer. [9] X Fonte de pesquisa
- Se a mangueira tiver um bocal ajustável, melhor ainda. Ajuste-o para a posição escudo ou spray para cobrir toda a roda com o jato.
- Só por garantia, continue enxaguando até a água escorrer totalmente limpa.
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Passe um pano de microfibra limpo na roda já enxaguada. Agora que você já enxaguou a roda, chegou a hora de secá-la com um pano macio. Esse processo é extremamente importante, pois evitará que a roda fique com rastros ou manchas. [10] X Fonte de pesquisa
- Os panos de microfibra são os mais adequados para esta tarefa, pois são macios e absorvem melhor que os outros. Se usar um pano áspero, você vai acabar riscando a superfície de metal.
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Compre um selante próprio para rodas de liga leve. Em uma loja de itens automotivos, compre uma lata de selante. É importante que o produto seja próprio para rodas de liga leve. Uma vez aplicado, o produto formará uma camada de proteção sobre a superfície do metal. Como consequência, será mais difícil grudar poeira ali. [11] X Fonte de pesquisa
- O selante funciona como uma barreira contra poeira, gordura, partículas de borracha e outras substâncias que comumente se aloja nas rodas.
- Existem selantes em forma de pasta e de spray.
- Um único recipiente de selante será o suficiente para você fazer de cinco a dez aplicações.
Dica: Não economize: compre um produto de qualidade e alto brilho — vai valer a pena.
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Aplique o selante em toda a superfície da roda. Usando uma esponja própria para essa tarefa, aplique o selante na liga leve. Faça movimentos circulares e suaves, sem pressa e sem fazer muita força. Continue polindo até não ver mais rastros do produto na superfície da roda. [12] X Fonte de pesquisa
- Se for usar um selante em spray, segure a lata a 15 cm de distância da roda. Aplique o produto de maneira nivelada, em movimentos retos de cima para baixo e da esquerda para a direita.
- Use um pano de microfibra ou uma esponja macia para aplicar o produto.
DICA DE ESPECIALISTAEspecialista em DetailingChad Zani é Diretor da Detail Garage, uma empresa de detailing automotivo que atua nos Estados Unidos e na Suécia. had mora em Los Angeles e usa sua paixão por detailing para ensinar outros profissionais e expandir sua empresa.Dica de Especialista: O selante é necessário após a limpeza, tenha ela sido feita com produtos de limpeza ou com polidor. Sua função é proteger as rodas e impedir que a poeira grude e penetre a superfície do metal. Portanto, sempre pula e sele as rodas após a limpeza para que elas mantenham a aparência de novas.
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Deixe o selante curar por 30 minutos. Durante meia hora, o produto será parcialmente absorvido pela liga de metal e ali ficará pelo bem da proteção. Evite tocar no selante enquanto ele seca, caso contrário você comprometerá a eficácia geral do produto. [13] X Fonte de pesquisa
- Faça todo o trabalho em um lugar aberto para que haja mais circulação de ar no ambiente.
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Faça o polimento das rodas com um pano de microfibra. Hora de deixar as rodas tinindo! Depois que o selante tiver secado por 30 minutos, pula cada centímetro das rodas com um pano de microfibra — sempre fazendo pequenos movimentos em círculo. Agora que você já fez tudo isso, as rodas estarão brilhantes e o carro estará pronto para cair na estrada! [14] X Fonte de pesquisa
- Use um lado do pano para remover o possível excesso de selante e, em seguida, dobre-o para finalizar o serviço.
- Não se esqueça de polir a parte interna, as calotas, os caros e os parafusos. Dê o seu melhor.
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Dicas
- Crie o hábito de limpar as rodas a cada uma ou duas semanas (depende da necessidade).
- Se as rodas estiverem terrivelmente sujas, talvez seja necessário removê-las por completo para que você tenha melhor acesso à superfície delas.
- Depois da limpeza, lave as mãos com água morna e sabão para remover os vestígios de poeira, gordura e produtos de limpeza.
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Avisos
- Jamais esfregue as rodas de liga leve com escovas duras ou lã de aço. Caso contrário você pode acabar riscando-as profunda e permanentemente.
- Cuidado para não inalar os vapores dos produtos que usar, senão sua pele e olhos podem ficar irritados.
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Materiais necessários
Escolhendo o produto certo
- Produto de limpeza para rodas de liga leve;
- Limpa-fornos.
- Vinagre branco destilado ou suco de limão (opcionais);
- Garrafa de spray (opcional);
Usando o produto de limpeza de maneira eficaz
- Mangueira;
- Escova ou escovilhão de cerdas macias;
- Pano de microfibra;
- Esguicho de alta pressão para a mangueira (opcional);
- Escova de dentes (opcional).
Protegendo as rodas limpas com um selante
- Selante ou cera própria para rodas de liga leve;
- Esponja própria para lavar carros;
- Pano de microfibra.
Referências
- ↑ https://www.consumerreports.org/cro/magazine/2012/11/best-wheel-cleaners/index.htm
- ↑ https://www.drchemical.com.au/chemistry-and-cars/how-to-clean-your-alloy-wheels
- ↑ https://www.growandmake.com/toxic-truth-oven-cleaners/
- ↑ https://youtu.be/YqgZhfkmZkc?t=1m3s
- ↑ http://www.autos.com/car-maintenance/seven-tips-for-cleaning-alloy-wheels
- ↑ https://youtu.be/83WQR7J2srM?t=16s
- ↑ https://www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/100045/how-to-clean-alloy-wheels
- ↑ https://youtu.be/83WQR7J2srM?t=58s
- ↑ https://youtu.be/_1BOEV-A7h4?t=5m14s
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