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Mesmo que você tome todos os cuidados necessários com assentos de couro — do seu carro, do sofá de casa ou da sua cadeira no escritório —, eles vão acabar rachando com o tempo. Felizmente, não é difícil reparar a situação, ainda que o material nunca volte ao estado original. Comece fazendo uma limpeza no couro e, em seguida, aplique um pouco de tinta esmalte ou use um kit de reparo especializado. Leia as dicas abaixo e descubra o passo a passo!
Passos
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Remova os resíduos de sujeira do assento de couro e passe um aspirador nele. Recolha todos os pedaços de comida e outros tipos de lixo que tenham acumulado em cima ou atrás do assento de couro. Dependendo da quantidade de resíduos, você também pode ter que passar um espanador de pena no local. Em seguida, termine esse primeiro tratamento usando um aspirador de pó com o bocal da escova macia. [1] X Fonte de pesquisa
- Não tente limpar o assento usando produtos líquidos, como água e detergente, antes de remover os resíduos de sujeira e passar o aspirador. Você vai acabar impregnando o couro ainda mais.
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Limpe o assento de couro com água e detergente e um pano sem fiapos. Pingue duas ou três gotinhas de um detergente de louça neutro em uma garrafa com água e chacoalhe bem. [2] X Fonte de pesquisa Borrife a solução na superfície do couro e, em seguida, passe um pano de microfibra (ou de outro material que não solte fiapos) até o assento ficar seco. [3] X Fonte de pesquisa
- Durante a limpeza, você vai ver que o couro adquire um tom mais claro gradualmente. [4] X Fonte de pesquisa
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Remova as partículas de sujeira com um limpador para couro e uma esponja áspera. Se você ainda notar manchas, passe uma esponja áspera com 1 ou 2 colheres de sopa de um limpador para couro no assento. Esfregue a região saturada até conseguir tirar toda a sujeira que resta. [5] X Fonte de pesquisa
- Você pode fazer um pouco mais de força quando for esfregar os assentos. Vai ser bem difícil piorar os danos no couro.
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Compre uma tinta esmalte brilhante que tenha a mesma cor do assento. Se os assentos de couro que você quer reparar são pintados, vai ser mais fácil fazer tudo usando uma lata de tinta esmalte em spray. Dê uma boa olhada na cor do couro limpo e veja que tom ele tem: vermelho, preto, azul-escuro etc. Depois, vá a uma loja especializada e escolha a tinta ideal. [6] X Fonte de pesquisa
- Só tente determinar a cor do couro depois da limpeza, ou você vai acabar comprando uma tinta de tom mais escuro que o original.
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Borrife uma quantidade generosa da tinta em uma toalha velha. Pegue uma toalha de algodão velha e borrife a tinta esmalte nela até criar uma marca de 5 cm de diâmetro. [7] X Fonte de pesquisa Você não precisa saturar o tecido, mas pelo menos aplique um volume do produto que seja suficiente para fazer efeito no assento.
- Se preferir, use um pano velho ou outra peça de algodão. O importante é que você não escolha nada que ainda use no dia a dia, como uma toalha mais nova.
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Dobre a toalha ao meio para deixar a tinta do lado de dentro. Você não deve aplicar a tinta diretamente no assento, pois ela vai acabar descolorindo o couro. É melhor dobrar a toalha ao meio, com o produto virado para o lado de dentro. [8] X Fonte de pesquisa
- Se a toalha que você está usando é muito fina, dobre-a duas vezes (uma na horizontal, outra na vertical) para evitar vazamentos.
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Aplique 1 colher de chá de diluente para couro na toalha. Derrame o diluente bem na região da toalha onde você aplicou a tinta, tomando cuidado para não manchar a superfície embaixo. Se possível, faça tudo em cima de folhas de jornal ou uma lona. O diluente vai ajudar a revelar parte da tinta que foi aplicada aos assentos de couro, misturando-a à tinta nova que você colocou no tecido. [9] X Fonte de pesquisa
- Se você aplicasse a tinta diretamente no assento, sem usar o diluente, as duas cores ficariam bem distintas — e as rachaduras continuariam visíveis.
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Esfregue a tinta no assento de couro em movimentos longos e suaves. Segure a toalha com três ou quatro dedos, logo abaixo da seção que você saturou com a tinta e o diluente, e aplique a mistura nos pontos rachados do couro. Faça movimentos de um lado a outro, tentando cobrir uma área de 20 a 25 cm de cada vez. Aperte a toalha de leve para transferir a mistura à superfície certa. [10] X Fonte de pesquisa
- Passe a toalha em toda a área rachada do couro seguindo essa mesma técnica.
- Não esfregue a toalha em círculos. Isto só criaria marcas permanentes no couro.
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Aplique uma segunda camada de tinta e deixe secar. Depois de passar a mistura de tinta e diluente no assento rachado, dê uma olhada no couro. Ele ainda não vai estar 100% reparado, mas os problemas devem estar bem menos visíveis. Se não for o caso, repita a aplicação e deixe o material secar por algo entre oito e dez horas. [11] X Fonte de pesquisa
- Você precisa adicionar a segunda camada enquanto a primeira ainda estiver molhada. Desse modo, as duas aplicações vão se misturar ao couro.
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Borrife um condicionador para couro no assento. Depois que a tinta secar no assento, o seu próximo passo é aplicar um selante para evitar que o couro volte a rachar por um tempo. Borrife um volume generoso do condicionador na área do material que você acabou de reparar, tentando deixar toda a região mais ou menos saturada. [12] X Fonte de pesquisa
- A maioria dos condicionadores para couro é vendida em borrifadores de plástico. Se não for o caso do seu, transfira o produto a um borrifador comum e faça a aplicação normalmente.
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Esfregue o condicionador para couro no assento usando um pano. Pegue um pano limpo e passe em cima do couro, tentando espalhar o condicionador líquido na superfície rachada. Continue esfregando até o assento absorver todo o produto. Você não precisa fazer nenhum tipo de movimento específico, desde que cubra a superfície inteira. [13] X Fonte de pesquisa
- Não pegue o mesmo pano ou toalha que você usou para passar tinta e diluente antes, pois o material vai acabar espalhando ainda mais da mistura no couro.
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Insira um retalho de couro atrás do rasgo no assento. Você pode usar retalhos de couro, como os que vêm em kits de reparo especializados. Basta cortar o material na forma de um quadrado ou retângulo que tenha cerca de 6 mm a mais de comprimento que o rasgo no assento. Depois, insira o material com uma pinça até ele ficar bem ajustado do lado de dentro. [14] X Fonte de pesquisa
- Se o rasgo tiver mais de 2,5 cm de comprimento, você não vai conseguir resolver a situação com um kit de reparo especializado. Nesse caso, leve o carro (ou sofá ou outro objeto de couro) a um profissional.
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Aplique uma cera reparadora para couro no rasgo. Pegue um pouco da cera reparadora para couro usando a ponta de uma espátula artística. Depois, espalhe o produto dentro do rasgo até o retalho que você acabou de inserir ficar invisível. Por fim, junte os dois lados do couro com os dedos por cerca de cinco minutos, enquanto o material começa a se fixar. Ele leva cerca de uma hora para curar de vez. [15] X Fonte de pesquisa
- O retalho de couro que você inseriu dentro do rasgo vai evitar que a cera molhe o interior do assento em si.
- Remova qualquer excesso da cera que vazar de dentro do rasgo usando os dedos ou um pano.
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Passe um pouco da cera reparadora nos outros pontos rachados do couro. Enquanto espera a cera se fixar no rasgo maior do assento, espalhe mais um pouco dela em outros pontos rachados do couro usando a sua espátula artística. Quando você terminar de aplicar o produto, espere mais uma hora para que ele também faça efeito. [16] X Fonte de pesquisa
- Como o couro não está rasgado nos pontos que apresentam rachaduras, você não precisa inserir nenhum retalho atrás do material.
- Não se preocupe se a cera manchar outros pontos do assento: você vai repintar todo o material de qualquer forma.
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Aplique um soprador térmico sobre a cera. Ligue o soprador térmico na maior temperatura possível. Quando ele começar a soltar ar quente, segure-o a uma distância de 5 a 7,5 cm das áreas do couro onde você aplicou a cera. Passe o equipamento de um lado a outro por cinco a sete minutos. Após disso, dê um tapinha no assento e veja se ele secou. [17] X Fonte de pesquisa
- O soprador ajuda a secar e fixar a cera reparadora em questão de minutos. Não tente pintar o assento enquanto o produto não estiver pronto.
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Passe uma lixa de grão 600 na cera até ela ficar nivelada com o couro. Pegue uma lixa fina, de grão 600, e espalhe nas áreas do couro em que você aplicou a cera. Passe-a em uma única direção, cobrindo 15 cm de cada vez. [18] X Fonte de pesquisa Nunca forme círculos ou passe a lixa de um lado a outro. Por fim, ponha um pano úmido em cima do local.
- A lixa de grão 600 é extremamente fina. Ela ajuda a nivelar a cera reparadora com o resto do assento, disfarçando qualquer rachadura ou outra marca.
- Se você tiver exagerado na quantidade da cera, a lixa também ajuda a corrigir esse excesso.
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Aplique uma segunda camada da cera quando o couro estiver uniforme. Se o assento de couro estiver muito rachado ou com rasgos sérios, você vai ter que aplicar duas camadas da cera reparadora para corrigir a situação. Pegue um pouco mais do material usando a espátula artística e espalhe nas áreas delicadas, assim como nos pontos que já cobriu antes. [19] X Fonte de pesquisa
- Assim como antes, deixe a cera reparadora se fixar por uma hora depois da aplicação. Em seguida, ligue o soprador térmico em cima do material por algo entre cinco e seis minutos.
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Borrife uma camada de tinta para couro em cima do assento. Essa parte fica mais fácil se você tiver comprado uma lata de tinta em spray. Borrife o material no assento, indo de um lado a outro, até cobrir toda a superfície com a mesma cor. [20] X Fonte de pesquisa
- Se o couro tem uma cor diferente, tire uma foto do assento e leve à loja de tinta na hora que você for comprar o material.
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Esquente a tinta por cinco ou seis minutos com o soprador térmico. Depois de aplicar a tinta em toda a região do couro que você reparou, é hora de secar o material. Dessa vez, ligue o soprador térmico a uma distância de 10 cm e conte cinco minutos. Por último, encoste de leve no couro com um dedo e veja se ele secou. [21] X Fonte de pesquisa
- Se você for aplicar a tinta no assento do carro, coloque uma chapa de papelão por perto para captar os respingos.
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Dicas
- Você pode comprar praticamente todos os materiais necessários para o projeto acima em lojas de tinta ou produtos automotivos. Além disso, o processo não deve demorar mais de duas ou três horas.
- Não deixe os assentos de couro diretamente expostos à luz do sol! Tente sempre estacionar na sombra (no caso do carro) ou fechar as persianas por perto (no caso do sofá ou da cadeira).
- Sempre que você for reparar o couro dos assentos do seu carro, deixe as janelas abertas por cerca de oito horas enquanto a mistura de tinta e diluente seca. Isso não só acelera o processo, mas também evita que o interior do veículo fique com cheiro de produto químico por dias a fio.
- Se você achar que a tinta que tem em mãos não é igual à cor do couro, borrife-a em uma chapa de papelão e dê uma boa olhada.
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Materiais Necessários
Limpando assentos de couro
- Espanador de penas.
- Aspirador de pó.
- Bocal de escova macia para aspirador.
- Solução de água e detergente neutro.
- Borrifador.
- Pano sem fiapos.
- Escova abrasiva.
- Limpador para couro.
Reparando rachaduras menores
- Tinta esmalte brilhante.
- Diluente para couro.
- Toalha.
- Condicionador para couro.
- Pano.
- Borrifador (opcional).
Reparando rasgos maiores no couro
- Retalhos de couro.
- Tesoura.
- Pinça.
- Cera reparadora para couro.
- Espátula artística.
- Soprador térmico.
- Lixa de grão 600.
- Pano úmido.
- Tinta para couro.
Referências
- ↑ http://www.howtocleanstuff.net/how-to-clean-leather-furniture/
- ↑ https://www.diynetwork.com/how-to/maintenance-and-repair/cleaning/how-to-clean-leather-car-seats
- ↑ https://youtu.be/niFdms-wRGk?t=42
- ↑ https://youtu.be/HvvGLMMTyFw?t=256
- ↑ https://youtu.be/niFdms-wRGk?t=89
- ↑ https://youtu.be/gI04exWUkKI?t=33
- ↑ https://youtu.be/gI04exWUkKI?t=56
- ↑ https://youtu.be/gI04exWUkKI?t=60
- ↑ https://youtu.be/gI04exWUkKI?t=71
- ↑ https://youtu.be/gI04exWUkKI?t=89
- ↑ https://youtu.be/gI04exWUkKI?t=109
- ↑ https://youtu.be/gI04exWUkKI?t=224
- ↑ https://youtu.be/gI04exWUkKI?t=258
- ↑ https://youtu.be/niFdms-wRGk?t=166
- ↑ https://youtu.be/niFdms-wRGk?t=237
- ↑ https://youtu.be/Doa0gzfpQCw?t=320
- ↑ https://youtu.be/niFdms-wRGk?t=409
- ↑ https://youtu.be/niFdms-wRGk?t=467
- ↑ https://youtu.be/niFdms-wRGk?t=511
- ↑ https://youtu.be/niFdms-wRGk?t=595
- ↑ https://youtu.be/niFdms-wRGk?t=640
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