Загрузить PDF
Загрузить PDF
Страшно управлять автомобилем в дождливую погоду. Еще страшнее это делать ночью: за окном не видно ни зги, а свет фар других машин только мешает, особенно когда автомобиль вдруг теряет контакт с поверхностью дороги и возникает явление «водяного клина»! Вот несколько советов, которые помогут избежать аварии во время дождя.
Шаги
Загрузить PDF
-
Держите руль обеими руками все время! Отложите подальше и выключите все, что могло бы вас отвлечь, например, мобильный телефон или радио. Сосредоточьте внимание на дороге, но не забывайте поглядывать в зеркала заднего и бокового вида, тогда вы будете отслеживать все, что происходит вокруг вас: грязевые потоки, упавшие деревья или электрические столбы, свисающие провода и другие возможные источники опасности. -
Включите фары. Во многих регионах закон обязывает водителей включать фары во время дождя даже днем. Таким образом, вы будете лучше видеть дорогу, что поможет избежать аварии.
-
Придерживайтесь дистанции, равной длине пяти машин, до впереди идущего автомобиля. Никогда не знаешь, что придет в голову другому водителю или что случится с вами в следующую секунду! Если указанная дистанция кажется вам слишком большой или, наоборот, слишком маленькой, придерживайтесь следующего правила: закладывайте одну секунду на преодоление расстояния до следующей машины на каждые 15 км в час вашей скорости. Это верный расчет особенно для плохих погодных условий.
-
Придерживайтесь скорости на уровне или даже ниже установленных ограничений, ориентируйтесь при этом на собственное ощущение безопасности и оценку степени видимости для того, чтобы при необходимости вы успели принять правильное решение.
-
Помните, что максимальная скорость, которую вы можете себе позволить, напрямую зависит от типа шин. Вы должны знать, в каком состоянии находится ваша резина. У радиальных шин лучше сцепление с поверхностью дороги, чем у старых диагональных полиэфирных шин, но даже они по мере изнашивания протекторов теряют силу сцепления с мокрым асфальтом и способность удалять воду из области контакта с дорожным покрытием.
-
Опасайтесь состояния аквапланирования, когда машина почти не касается асфальта и скользит по поверхности воды. В этот момент сцепление с дорожным покрытием практически отсутствует. Чтобы безопасно выйти из состояния аквапланирования, отпустите газ и продолжайте ехать прямо или слегка поворачивайте в нужном направлении. Не делайте резких движений и сохраняйте спокойствие.
-
Избегайте затопленных дорог. Если у вас есть выбор, никогда не проезжайте по дороге со стоячей водой или потоком или следуйте за кем-нибудь, кто может оценить глубину. Если вы зальете мотор, есть опасность, что он заглохнет, а в глубокой воде машина может поплыть, и поток унесет ее с дороги.
-
Включите обогрев, если ветровое стекло запотевает. В жаркую и душную погоду очистить лобовое стекло поможет кондиционер, так как охлажденный воздух содержит меньше влаги.
-
Помните, что вода также может испортить и тормоза. Тормоз барабанного типа особенно подвержен отрицательному влиянию при намокании.
-
Следите за брызгами воды, которая скапливается в выбоинах, колдобинах и в низких участках дорожного покрытия, когда засоряются водосточные трубы. На автострадах также образуются колеи из-за движения тяжелых большегрузных фур, поэтому вы можете постараться избежать этих выбоин, правильно расположив вашу машину в ряду.
-
Воспользуйтесь водоотталкивающим средством, чтобы избавиться от дождевых капель на боковых окнах и зеркалах.
-
Остерегайтесь вести автомобиль в дождливую погоду, особенно ночью. Мотоциклисты и темного цвета машины могут быть практически незаметны в боковые зеркала и окна из-за блестящих капель дождя. Лучше, чтобы машина была окрашена в светлый цвет, тогда она будет более заметна ночью.Реклама
Советы
- Замените дворники, если они начинают оставлять следы на стекле. Даже в областях с засушливым климатом, где дворники используются редко, ультрафиолет отрицательно сказывается на состоянии резины, поэтому, даже если дворники не используются, они могут быть достаточно изношены.
- Сохраняйте спокойствие.
- Все время смотрите на дорогу.
- Следите, что происходит вокруг.
- Фары помогают улучшить видимость, но более важно – чтобы другие водители также могли видеть дорогу! Очень сложно понять, где находится автомобиль, если у него работает только одна фара, особенно в условиях с пониженной видимостью!
- Тренируйтесь управлять скольжением автомобиля на пустых парковках, чтобы вы могли сориентироваться в экстремальной ситуации на дороге.
- Ведите автомобиль как можно спокойно и осторожно.
- Когда дождь льет стеной, может возникнуть соблазн включить аварийные огни, но помните, что их назначение – предупредить других водителей, что ваш автомобиль остановился. Работающие аварийные огни могут сбить других водителей с толку. Если ситуация далека от угрожающей, лучше воздержаться от их включения. Более предпочтительно совсем съехать с дороги, если условия настолько ухудшились, что вы вообще не видите дорогу.
- Держите поверхность дворников в чистоте, это поможет максимально улучшить видимость.
Реклама
Предупреждения
- Помните: шины – единственное, чем ваша машина касается земли. В любых погодных условиях изношенная резина чрезвычайно плохо сказывается на управляемости автомобиля: ускорении, торможении, маневренности.
- Если дождь льет стеной и вы не видите ничего на дороге, вне зависимости от того, в каком состоянии ваши дворники, сверните на обочину! Если вы не видите дороги, все может закончиться аварией.
- Не пытайтесь ускоряться, снижать скорость или поворачивать во время аквапланирования. Подождите, когда вы сможете выйти из этого состояния, чтобы направить автомобиль, куда вам нужно.
- Никогда не останавливайтесь на дороге. Если вам все же приходиться сделать остановку, сверните к обочине, но всегда старайтесь останавливаться в отведенных для этого местах.
- Выключайте функцию круиз-контроля во время снега или дождя! Если машина войдет в состояние аквапланирования при работающем круиз-контроле, система может интерпретировать ситуацию, как если бы заданная скорость не была достигнута, и будет посылать сигнал колесам вращаться все быстрее и быстрее. Компьютер на большинстве современных автомобилей распознает различие между скоростью вращения колес и отключит систему круиз-контроля, но это также может привести к неожиданному изменению в распределении крутящего момента и обострить неприятную ситуацию.
Реклама
Об этой статье
Эту страницу просматривали 6898 раз.
Реклама
